海洋平臺懸臂梁防傾覆移動與實時鎖緊裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明專利涉及的是海洋平臺懸臂梁防傾覆移動與實時鎖緊裝置，屬于機械領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]移動裝置從小型電梯到大型海洋工程平臺裝備，其技術(shù)的可靠性都涉及到生命和重大裝備的安全保護，例如:繼湖北荊州百貨商場電梯卷人事件發(fā)生后，2015年7月30日浙江杭州電梯再現(xiàn)“噬”人事故，一名年僅21歲的女孩被電梯夾死。2010年9月7日勝利油田一座海洋平臺在海上作業(yè)期間，發(fā)生一起傾斜事故，導(dǎo)致36人遇險，2人溺水死亡，整個海洋平臺報廢的重大經(jīng)濟損失。由中國人民保險公司承保的“勘探二號”自升式鉆井平臺在作業(yè)中由于地層下陷而使一個粧腿跟著下沉，導(dǎo)致平臺傾斜，因此產(chǎn)生了巨額的救助和修理費用。
[0003]本發(fā)明專利所涉及的海洋平臺懸臂梁移動裝置，承載大型海洋鉆井裝備的懸臂梁移動，目前所采用插拔銷的交替移動方式和棘爪推動方式，在懸臂梁移動過程中均存在單方向無保護工況，形成了海上高風(fēng)險作業(yè)，一旦出現(xiàn)平臺突然傾斜，這種單方向無保護工況，極易導(dǎo)致大型海洋鉆井裝備瞬間產(chǎn)生滑移，加劇平臺傾覆，為此提出了海洋平臺懸臂梁防傾覆移動與實時鎖緊裝置。
[0004]本發(fā)明專利正是為解決上述問題而設(shè)計的，目的在于有效地解決目前海洋平臺懸臂梁移動過程中存在的安全隱患，實現(xiàn)大型海洋工程裝備的安全可靠移動作業(yè)，避免海上高風(fēng)險作業(yè)，保障海洋經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明專利要解決的技術(shù)問題是提供海洋平臺懸臂梁防傾覆移動與實時鎖緊裝置，通過實時鎖緊機構(gòu)與定位機構(gòu)的協(xié)同作用，確保插銷拔銷交替過程中，始終有插銷處于插入可靠保護狀態(tài)，避免懸臂梁移動過程中出現(xiàn)因單方向無保護工況而進行的海上高風(fēng)險作業(yè)，導(dǎo)致生命和財產(chǎn)的重大經(jīng)濟損失。本發(fā)明專利的目的是為海洋平臺鉆井裝備提供防傾覆實時安全可靠的移動裝置。
[0006]為解決上述問題，本發(fā)明專利是這樣實現(xiàn)的:包括海洋鉆井裝備、懸臂移動梁、推動油缸、前基座、后基座、固定銷軸和甲板，其特征是海洋鉆井裝備安裝在懸臂移動梁上；后基座內(nèi)安裝有推動塊、實時鎖緊塊、導(dǎo)軌、導(dǎo)柱和定位油缸，定位油缸的一端固定在后基座上，另一端與實時鎖緊塊相連接，同時推動塊和實時鎖緊塊與導(dǎo)軌和導(dǎo)柱滑動連接；推動油缸的一端通過前基座安裝在甲板上，另一端通過固定銷軸與推動塊相連接；推動塊內(nèi)安裝有主液動銷，推動塊通過主液動銷與懸臂移動梁相連接；實時鎖緊塊內(nèi)安裝有副液動銷、漲緊碟簧、液動楔塊，實時鎖緊塊通過副液動銷與懸臂移動梁相連接，同時實時鎖緊塊通過漲緊碟簧、液動楔塊與導(dǎo)軌和導(dǎo)柱鎖緊連接。
[0007]本海洋平臺懸臂梁防傾覆移動與實時鎖緊裝置的具體工作程序如下:
[0008]初始狀態(tài):推動油缸和定位油缸的活塞桿都處于縮回狀態(tài)，漲緊碟簧和液動楔塊與導(dǎo)柱鎖緊連接，主液動銷和副液動銷都插入懸臂移動梁的銷孔內(nèi)。
[0009]懸臂移動梁向后移動程序:液動楔塊伸出，實時鎖緊塊與導(dǎo)柱松脫；一推動油缸的活塞桿伸出，使得推動塊和實時鎖緊塊沿著導(dǎo)軌和導(dǎo)柱向后滑動，直至推動懸臂移動梁向后移動一個活塞行程，同時定位油缸活塞桿隨著伸出；一液動楔塊收回，實時鎖緊塊與導(dǎo)柱鎖緊；一主液動銷拔銷；一推動油缸的活塞桿縮回，帶動推動塊縮回，與待插銷孔對準；—主液動銷插銷；一液動楔塊伸出，實時鎖緊塊與導(dǎo)柱松脫；一副液動銷拔銷；一定位油缸的活塞桿縮回，帶動實時鎖緊塊縮回，與待插銷孔對準；一副液動銷插銷；一液動楔塊收回，實時鎖緊塊與導(dǎo)柱鎖緊。這樣完成一個工作循環(huán)，如此不斷的重復(fù)循環(huán)工作，即可將海洋鉆井裝備向后移動到指定的工作位置。同理，可完成懸臂移動梁的向前移動。
[0010]實時鎖緊保護作用:由上述懸臂移動梁的移動過程可見，始終有液動銷處于插銷狀態(tài)，即主液動銷和副液動銷或單獨或同時處于插銷狀態(tài)；當只有主液動銷處于插銷狀態(tài)時，懸臂移動梁由推動油缸鎖緊；當只有副液動銷處于插銷狀態(tài)時，液動楔塊收回，實時鎖緊塊與導(dǎo)柱鎖緊，實現(xiàn)懸臂移動梁的鎖緊保護。這樣，如果發(fā)生突發(fā)事件，懸臂移動梁突然出現(xiàn)傾斜，可實時進行鎖緊保護，避免海洋鉆井裝備產(chǎn)生滑移，加劇整個海洋平臺傾覆的重大事故發(fā)生。
[0011]導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)加強作用:為保障后基座的整體結(jié)構(gòu)強度，確保導(dǎo)柱的導(dǎo)向作用，增加導(dǎo)軌，避免結(jié)構(gòu)變形造成導(dǎo)柱的導(dǎo)向功能失效。
[0012]本發(fā)明專利通過實時鎖緊機構(gòu)與定位機構(gòu)的協(xié)同作用，確保插拔銷交替過程中，始終有插銷處于插入可靠保護狀態(tài)，避免懸臂梁移動過程中出現(xiàn)因單方向無保護工況而進行的海上高風(fēng)險作業(yè)，導(dǎo)致生命和財產(chǎn)的重大經(jīng)濟損失。裝置操作簡單、安全可靠，可實現(xiàn)智能化控制。本發(fā)明專利的移動實時保護技術(shù)立足于我國大型海洋油氣工程裝備開發(fā)技術(shù)的急需，而且還可用于海洋平臺鉆臺的移動保護、陸地大小不同的移動裝置安全保護與技術(shù)的改進，具有非常高的產(chǎn)業(yè)化推廣應(yīng)用價值。
【附圖說明】
[0013]附圖1是海洋平臺懸臂梁防傾覆移動與實時鎖緊裝置的三維總體布置圖；
[0014]附圖2海洋平臺懸臂梁防傾覆移動與實時鎖緊裝置的2只銷插入三維圖；
[0015]附圖3海洋平臺懸臂梁防傾覆移動與實時鎖緊裝置的單只主液動銷插入三維圖；
[0016]附圖4海洋平臺懸臂梁防傾覆移動與實時鎖緊裝置的定位油缸狀態(tài)三維圖。
[0017]I海洋鉆井裝備2懸臂移動梁3推動油缸4前基座5后基座
[0018]6固定銷軸7甲板8推動塊9實時鎖緊塊10導(dǎo)軌11導(dǎo)柱
[0019]12定位油缸13主液動銷14副液動銷15漲緊碟簧16液動楔塊
【具體實施方式】
[0020]如圖1、圖2、圖3、圖4所示，本發(fā)明專利主要包括海洋鉆井裝備1、懸臂移動梁2、推動油缸3、前基座4、后基座5、固定銷軸6和甲板7，其特征是海洋鉆井裝備I安裝在懸臂移動梁2上；后基座5內(nèi)安裝有推動塊8、實時鎖緊塊9、導(dǎo)軌10、導(dǎo)柱11和定位油缸12，定位油缸12的一端固定在后基座5上，另一端與實時鎖緊塊9相連接，同時推動塊8和實時鎖緊塊9與導(dǎo)軌10和導(dǎo)柱11滑動連接；推動油缸3的一端通過前基座4安裝在甲板7上，另一端通過固定銷軸6與推動塊8相連接；推動塊8內(nèi)安裝有主液動銷13，推動塊8通過主液動銷13與懸臂移動梁2相連接；實時鎖緊塊9內(nèi)安裝有副液動銷14、漲緊碟簧15、液動楔塊16，實時鎖緊塊9通過副液動銷14與懸臂移動梁2相連接，同時實時鎖緊塊9通過漲緊碟簧15、液動楔塊16與導(dǎo)軌10和導(dǎo)柱11鎖緊連接。
[0021]如圖1、圖2、圖3、圖4所示，本海洋平臺懸臂梁防傾覆移動與實時鎖緊裝置的具體工作程序如下:
[0022]初始狀態(tài):推動油缸3和定位油缸12的活塞桿都處于縮回狀態(tài)，漲緊碟簧15和液動楔塊16與導(dǎo)柱11鎖緊連接，主液動銷13和副液動銷14都插入懸臂移動梁2的銷孔內(nèi)。
[0023]懸臂移動梁2向后移動程序:液動楔塊16伸出，實時鎖緊塊9與導(dǎo)柱11松脫；一推動油缸3的活塞桿伸出，使得推動塊8和實時鎖緊塊9沿著導(dǎo)軌10和導(dǎo)柱11向后滑動，直至推動懸臂移動梁2向后移動一個活塞行程，同時定位油缸活塞桿隨著伸出；一液動楔塊16收回，實時鎖緊塊9與導(dǎo)柱11鎖緊；一主液動銷13拔銷；一推動油缸3的活塞桿縮回，帶動推動塊8縮回，與待插銷孔對準；一主液動銷13插銷；一液動楔塊16伸出，實時鎖緊塊9與導(dǎo)柱11松脫；一副液動銷14拔銷；一定位油缸12的活塞桿縮回，帶動實時鎖緊塊9縮回，與待插銷孔對準；一副液動銷14插銷；一液動楔塊16收回，實時鎖緊塊9與導(dǎo)柱11鎖緊。這樣完成一個工作循環(huán)，如此不斷的重復(fù)循環(huán)工作，即可將海洋鉆井裝備I向后移動到指定的工作位置。同理，可完成懸臂移動梁2的向前移動。
[0024]實時鎖緊保護作用:由上述懸臂移動梁2的移動過程可見，始終有液動銷處于插銷狀態(tài)，主液動銷13和副液動銷14或單獨或同時處于插銷狀態(tài)；當只有主液動銷13處于插銷狀態(tài)時，懸臂移動梁2由推動油缸3鎖緊；當只有副液動銷14處于插銷狀態(tài)時，液動楔塊16收回，實時鎖緊塊9與導(dǎo)柱11鎖緊，實現(xiàn)懸臂移動梁2的鎖緊保護。這樣，如果發(fā)生突發(fā)事件，懸臂移動梁2突然出現(xiàn)傾斜，在只有一只銷處于插銷狀態(tài)下，可實時進行鎖緊保護，避免海洋鉆井裝備I產(chǎn)生滑移，加劇整個海洋工程平臺傾覆的重大事故發(fā)生。
[0025]導(dǎo)軌10的結(jié)構(gòu)加強作用:為保障后基座5的整體結(jié)構(gòu)強度，確保導(dǎo)柱11的導(dǎo)向作用，增加導(dǎo)軌10，避免結(jié)構(gòu)變形造成導(dǎo)柱11的導(dǎo)向功能失效。
【主權(quán)項】
1.海洋平臺懸臂梁防傾覆移動與實時鎖緊裝置，包括海洋鉆井裝備(I)、懸臂移動梁(2)、推動油缸(3)、前基座(4)、后基座(5)、固定銷軸(6)和甲板(7)，其特征是海洋鉆井裝備(I)安裝在懸臂移動梁(2)上；后基座(5)內(nèi)安裝有推動塊(8)、實時鎖緊塊(9)、導(dǎo)軌(10)、導(dǎo)柱(11)和定位油缸(12)，定位油缸(12)的一端固定在后基座(5)上，另一端與實時鎖緊塊(9)相連接，同時推動塊(8)和實時鎖緊塊(9)與導(dǎo)軌(10)和導(dǎo)柱(11)滑動連接；推動油缸(3)的一端通過前基座(4)安裝在甲板(7)上，另一端通過固定銷軸(6)與推動塊(8)相連接；推動塊(8)內(nèi)安裝有主液動銷(13)，推動塊(8)通過主液動銷(13)與懸臂移動梁(2)相連接；實時鎖緊塊(9)內(nèi)安裝有副液動銷(14)、漲緊碟簧(15)、液動楔塊(16)，實時鎖緊塊(9)通過副液動銷(14)與懸臂移動梁(2)相連接，同時實時鎖緊塊(9)通過漲緊碟簧(15)、液動楔塊(16)與導(dǎo)軌(10)和導(dǎo)柱(11)鎖緊連接。
【專利摘要】本發(fā)明公開了海洋平臺懸臂梁防傾覆移動與實時鎖緊裝置。海洋鉆井裝備、懸臂移動梁、推動油缸、前基座、后基座、固定銷軸和甲板構(gòu)成了海洋平臺懸臂梁防傾覆移動與實時鎖緊裝置。其主要連接方式為：推動油缸的一端通過前基座安裝在甲板上，另一端通過固定銷軸與推動塊相連接。通過實時鎖緊機構(gòu)與定位機構(gòu)的協(xié)同作用，確保插拔銷交替過程中，始終有插銷處于插入可靠保護狀態(tài)，避免在懸臂梁移動過程中出現(xiàn)因單方向無保護工況而進行的海上高風(fēng)險作業(yè)，導(dǎo)致生命和財產(chǎn)的重大經(jīng)濟損失。裝置操作簡單、安全可靠，還可用于海洋平臺鉆臺的移動保護、陸地大小不同的移動裝置安全保護技術(shù)的改進，具有非常高的產(chǎn)業(yè)化推廣應(yīng)用價值。
【IPC分類】E02B17/00
【公開號】CN105089037
【申請?zhí)枴緾N201510526417
【發(fā)明人】王防華, 李德堂, 崔希君, 曾湛, 龐興河, 馬磊, 馬傳學(xué)
【申請人】山東巨能液壓機械有限公司
【公開日】2015年11月25日
【申請日】2015年8月21日