本發(fā)明涉及施工設(shè)備，尤其涉及一種大跨度攤鋪整平一體機(jī)。

背景技術(shù)：

1、在建筑和土木工程領(lǐng)域，尤其是在河堤施工方面，隨著工程規(guī)模的不斷擴(kuò)大和對施工質(zhì)量要求的日益提高，傳統(tǒng)的施工技術(shù)和設(shè)備逐漸暴露出諸多局限性。

2、在傳統(tǒng)的施工設(shè)備應(yīng)用于大跨度河堤施工的過程中，主梁通常采用兩端驅(qū)動的方式，然而鑒于河堤的跨度大，在向前移動時，主梁的中間部位極易出現(xiàn)斷裂的情況，進(jìn)而導(dǎo)致施工進(jìn)度受到阻礙。同時，在布料、振搗以及抹平這些關(guān)鍵的工序方面，往往運用的是分離的設(shè)備以及操作流程，這種情況不但增添了施工的復(fù)雜程度，而且還容易在工序銜接的過程當(dāng)中產(chǎn)生質(zhì)量方面的問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種大跨度攤鋪整平一體機(jī)，以解決背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案，包括設(shè)置在河堤上下兩端的導(dǎo)向軌，所述導(dǎo)向軌由數(shù)個導(dǎo)向板首尾相接組裝而成，兩個所述導(dǎo)向軌上對稱設(shè)置有活動連接箱，兩個所述活動連接箱之間活動設(shè)置有主梁，所述主梁的右側(cè)等間距設(shè)置有數(shù)個拉鉤，所述主梁左側(cè)設(shè)置有弧形梁，所述弧形梁左側(cè)的前后兩端對稱設(shè)置有倒“u”形架，兩個所述倒“u”形架的右側(cè)腳之間設(shè)置有整平板，兩個所述倒“u”形架的左側(cè)腳之間活動設(shè)置有抹平輥，所述主梁頂部兩側(cè)對稱設(shè)置有齒軌，兩個齒軌之間設(shè)置有布料組件，所述布料組件的前后兩側(cè)對稱設(shè)置有振搗組件，所述主梁右側(cè)的河堤斜面上設(shè)置有一對卷揚機(jī)，兩個所述卷揚機(jī)上的數(shù)個鋼繩分別與數(shù)個拉鉤相連接。

3、作為本發(fā)明優(yōu)選的，所述導(dǎo)向板上設(shè)置有一對限位條，所述限位條的一側(cè)開設(shè)有插槽，所述限位條的另一側(cè)設(shè)置有對應(yīng)插槽的組裝條，每個所述限位條上都開設(shè)有一對貫穿導(dǎo)向板的第一固定孔，所述第一固定孔位于插槽的上方，所述組裝條上對應(yīng)第一固定孔的位置開設(shè)有第二固定孔，兩個所述限位條的外側(cè)對稱設(shè)置有第一滑軌。

4、作為本發(fā)明優(yōu)選的，所述活動連接箱底部兩側(cè)對稱開設(shè)有滑槽一，所述第一滑軌設(shè)置在滑槽一內(nèi)，所述活動連接箱的底部還設(shè)置有一對支撐板，所述支撐板位于兩個限位條之間，每個所述支撐板的底部都活動設(shè)置有數(shù)個滾輪，所述滾輪貼合設(shè)置在導(dǎo)向板上，所述活動連接箱的一側(cè)設(shè)置有連接件一，所述活動連接箱的頂部設(shè)置有添料殼，所述添料殼靠近連接件一的一側(cè)設(shè)置有出料口一，所述添料殼內(nèi)設(shè)置有輸料組件。

5、作為本發(fā)明優(yōu)選的，所述主梁的前后兩端都設(shè)置有連接件二，所述連接件二和連接件一之間通過活動銷活動連接，所述弧形梁與主梁之間斜向設(shè)置有數(shù)條加強(qiáng)肋，所述主梁的兩側(cè)內(nèi)壁上還開設(shè)有滑槽三。

6、作為本發(fā)明優(yōu)選的，所述布料組件包括裝料殼，所述裝料殼的底部設(shè)置有出料口二，所述裝料殼的頂部中間設(shè)置有安裝板，所述安裝板上向下設(shè)置有輸料組件，所述裝料殼的前后側(cè)壁上都開設(shè)有一對滑槽二，所述裝料殼的左右側(cè)壁上對稱設(shè)置有倒“l(fā)”形板，所述裝料殼的左右側(cè)壁上對稱設(shè)置有第二滑軌，所述第二滑軌位于倒“l(fā)”形板的下方，所述第二滑軌活動設(shè)置在滑槽三內(nèi)；

7、所述倒“l(fā)”形板的外壁上設(shè)置有第二電機(jī)，所述第二電機(jī)的傳動端穿過倒“l(fā)”形板后，其頂部設(shè)置有齒輪一，所述齒輪一的兩側(cè)對稱設(shè)置有齒輪二和齒輪三，所述齒輪二和齒輪三活動設(shè)置在倒“l(fā)”形板的內(nèi)壁上，且均與齒輪一嚙合連接，所述齒輪二和齒輪三的兩側(cè)并排設(shè)置有齒輪四、齒輪五、齒輪六和齒輪七，所述齒輪四與齒輪二嚙合連接，所述齒輪五與齒輪三嚙合連接，所述齒輪六與齒輪四嚙合連接，所述齒輪七與齒輪五嚙合連接，所述齒輪二、齒輪三、齒輪六和齒輪七的圓心上都設(shè)置有齒軌輪，所述齒軌輪嚙合設(shè)置在齒軌內(nèi)。

8、作為本發(fā)明優(yōu)選的，所述振搗組件包括滑塊，所述滑塊的一側(cè)設(shè)置有一對第三滑軌，所述第三滑軌活動設(shè)置在滑槽二內(nèi)，所述滑塊的頂部設(shè)置有連接件四，所述滑塊的底部設(shè)置有振搗棒；

9、所述振搗組件還包括設(shè)置在裝料殼側(cè)壁上的伸縮缸，所述伸縮缸的伸縮桿頂部設(shè)置有連接件三，所述連接件三和連接件四之間通過連接銷活動連接。

10、作為本發(fā)明優(yōu)選的，所述輸料組件包括第一電機(jī)，所述第一電機(jī)的傳動端設(shè)置有傳動桿，所述傳動桿上設(shè)置有螺旋推料紋。

11、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的上述技術(shù)方案具有如下有益的技術(shù)效果：

12、1、本發(fā)明通過設(shè)置兩個卷揚機(jī)牽引主梁上的數(shù)個拉鉤，這種設(shè)計能夠使主梁在移動過程中受力更加均勻，減少因單點牽引導(dǎo)致的應(yīng)力集中，從而有效降低了主梁發(fā)生斷裂的風(fēng)險，主梁中間受到牽引力，可以更好地平衡兩側(cè)的載荷，避免出現(xiàn)局部過度受力的情況，延長了主梁的使用壽命，保證了施工的安全性和穩(wěn)定性。

13、2、本發(fā)明通過將布料、振搗、抹平三種施工工序合并到一起，這種一體化的設(shè)計極大地提高了施工效率，減少了施工工序之間的銜接時間和人力投入，布料的同時進(jìn)行振搗，能夠及時排除混凝土中的空氣，提高混凝土的質(zhì)量，振搗之后緊接著進(jìn)行初步抹平，為后續(xù)精抹平提供了便捷，大大節(jié)省了施工的周期。

14、3、本發(fā)明通過在主梁側(cè)面設(shè)置弧形梁和加強(qiáng)肋增強(qiáng)了主梁的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，提高了其承載能力，進(jìn)一步保證主梁的強(qiáng)度，避免在移動過程中發(fā)生斷裂。

15、4、本發(fā)明通過設(shè)置導(dǎo)向軌，其采用幾組導(dǎo)向板相互配合，這種設(shè)計使得施工過程更加靈活高效，在施工時，可以將前段施工完成的導(dǎo)向板拆除后，重新鋪設(shè)到后方，避免了一次性投入大量導(dǎo)向板造成的資源浪費和成本增加，節(jié)省了材料費用。

16、5、本發(fā)明通過在活動連接箱頂部設(shè)置添料殼，可以用于儲存和輸送混凝土水泥，極大地方便了布料組件的添料操作，而且在整體向前移動的過程中能夠持續(xù)進(jìn)行添料，無需停機(jī)專門進(jìn)行添料作業(yè)，這樣不僅大大節(jié)省了施工時間，避免了因停機(jī)添料造成的進(jìn)度延誤，而且顯著減少了人力投入，降低了人工操作的復(fù)雜性和勞動強(qiáng)度。

技術(shù)特征：

1.一種大跨度攤鋪整平一體機(jī)，包括設(shè)置在河堤上下兩端的導(dǎo)向軌，其特征在于：所述導(dǎo)向軌由數(shù)個導(dǎo)向板（1）首尾相接組裝而成，兩個所述導(dǎo)向軌上對稱設(shè)置有活動連接箱（2），兩個所述活動連接箱（2）之間活動設(shè)置有主梁（4），所述主梁（4）的右側(cè)等間距設(shè)置有數(shù)個拉鉤（45），所述主梁（4）左側(cè)設(shè)置有弧形梁（43），所述弧形梁（43）左側(cè)的前后兩端對稱設(shè)置有倒“u”形架（47），兩個所述倒“u”形架（47）的右側(cè)腳之間設(shè)置有整平板（46），兩個所述倒“u”形架（47）的左側(cè)腳之間活動設(shè)置有抹平輥（48），所述主梁（4）頂部兩側(cè)對稱設(shè)置有齒軌（42），兩個齒軌（42）之間設(shè)置有布料組件（5），所述布料組件（5）的前后兩側(cè)對稱設(shè)置有振搗組件（6），所述主梁（4）右側(cè)的河堤斜面上設(shè)置有一對卷揚機(jī)（7），兩個所述卷揚機(jī)（7）上的數(shù)個鋼繩分別與數(shù)個拉鉤（45）相連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大跨度攤鋪整平一體機(jī)，其特征在于：所述導(dǎo)向板（1）上設(shè)置有一對限位條（10），所述限位條（10）的一側(cè)開設(shè)有插槽（11），所述限位條（10）的另一側(cè)設(shè)置有對應(yīng)插槽（11）的組裝條（14），每個所述限位條（10）上都開設(shè)有一對貫穿導(dǎo)向板（1）的第一固定孔（12），所述第一固定孔（12）位于插槽（11）的上方，所述組裝條（14）上對應(yīng)第一固定孔（12）的位置開設(shè)有第二固定孔（15），兩個所述限位條（10）的外側(cè)對稱設(shè)置有第一滑軌（13）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種大跨度攤鋪整平一體機(jī)，其特征在于：所述活動連接箱（2）底部兩側(cè)對稱開設(shè)有滑槽一（21），所述第一滑軌（13）設(shè)置在滑槽一（21）內(nèi)，所述活動連接箱（2）的底部還設(shè)置有一對支撐板（22），所述支撐板（22）位于兩個限位條（10）之間，每個所述支撐板（22）的底部都活動設(shè)置有數(shù)個滾輪（23），所述滾輪（23）貼合設(shè)置在導(dǎo)向板（1）上，所述活動連接箱（2）的一側(cè)設(shè)置有連接件一（20），所述活動連接箱（2）的頂部設(shè)置有添料殼（24），所述添料殼（24）靠近連接件一（20）的一側(cè)設(shè)置有出料口一（25），所述添料殼（24）內(nèi)設(shè)置有輸料組件（3）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種大跨度攤鋪整平一體機(jī)，其特征在于：所述主梁（4）的前后兩端都設(shè)置有連接件二（40），所述連接件二（40）和連接件一（20）之間通過活動銷（41）活動連接，所述弧形梁（43）與主梁（4）之間斜向設(shè)置有數(shù)條加強(qiáng)肋（44），所述主梁（4）的兩側(cè)內(nèi)壁上還開設(shè)有滑槽三（49）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種大跨度攤鋪整平一體機(jī)，其特征在于：所述布料組件（5）包括裝料殼（50），所述裝料殼（50）的底部設(shè)置有出料口二（51），所述裝料殼（50）的頂部中間設(shè)置有安裝板（52），所述安裝板（52）上向下設(shè)置有輸料組件（3），所述裝料殼（50）的前后側(cè)壁上都開設(shè)有一對滑槽二（54），所述裝料殼（50）的左右側(cè)壁上對稱設(shè)置有倒“l(fā)”形板（53），所述裝料殼（50）的左右側(cè)壁上對稱設(shè)置有第二滑軌（514），所述第二滑軌（514）位于倒“l(fā)”形板（53）的下方，所述第二滑軌（514）活動設(shè)置在滑槽三（49）內(nèi)；

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種大跨度攤鋪整平一體機(jī)，其特征在于：所述振搗組件（6）包括滑塊（64），所述滑塊（64）的一側(cè)設(shè)置有一對第三滑軌（65），所述第三滑軌（65）活動設(shè)置在滑槽二（54）內(nèi)，所述滑塊（64）的頂部設(shè)置有連接件四（62），所述滑塊（64）的底部設(shè)置有振搗棒（66）；

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種大跨度攤鋪整平一體機(jī)，其特征在于：所述輸料組件（3）包括第一電機(jī)（30），所述第一電機(jī)（30）的傳動端設(shè)置有傳動桿（31），所述傳動桿（31）上設(shè)置有螺旋推料紋（32）。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及施工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種大跨度攤鋪整平一體機(jī)，包括設(shè)置在河堤上下兩端的導(dǎo)向軌，所述導(dǎo)向軌由數(shù)個導(dǎo)向板首尾相接組裝而成，兩個所述導(dǎo)向軌上對稱設(shè)置有活動連接箱，兩個所述活動連接箱之間活動設(shè)置有主梁，所述主梁的右側(cè)等間距設(shè)置有數(shù)個拉鉤，所述主梁左側(cè)設(shè)置有弧形梁。通過設(shè)置兩個卷揚機(jī)牽引主梁上的數(shù)個拉鉤，這種設(shè)計能夠使主梁在移動過程中受力更加均勻，減少因單點牽引導(dǎo)致的應(yīng)力集中，從而有效降低了主梁發(fā)生斷裂的風(fēng)險，主梁中間受到牽引力，可以更好地平衡兩側(cè)的載荷，避免出現(xiàn)局部過度受力的情況，延長了主梁的使用壽命，保證了施工的安全性和穩(wěn)定性。

技術(shù)研發(fā)人員：劉瑞建,安秀山,李亮,劉明,蘇義如,劉文彬,王連明,李玉強(qiáng),陳雙,郭騰騰,劉書恒
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中交第一航務(wù)工程局有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/19