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一種基坑支護穩(wěn)定架的制作方法

文檔序號:40401095發(fā)布日期:2024-12-20 12:24閱讀:8來源:國知局
一種基坑支護穩(wěn)定架的制作方法

本技術涉及基坑支護設備,具體地說,是涉及一種基坑支護穩(wěn)定架。


背景技術:

1、基坑支護是為保證地下結構施工及基坑周邊環(huán)境的安全,對基坑側壁及周邊環(huán)境使用的支擋、加固與保護措施,在車站施工的過程中,基坑支護工程造價高,開工數量多,為了保證地下結構施工及基坑周邊環(huán)境的安全,需要在基坑內部安裝基坑支護架,對基坑內壁進行防護。

2、然而,現有絕大部分的基坑支護架多位拼裝結構,使得支護架的穩(wěn)定性不足,無法對基坑壁起到較好的支撐和防護作用,影響車站施工的正常進行,并且支護架的拆裝及調節(jié)操作麻煩、不便;此外,現有由于是拼裝式支護架,導致其使用局限性強,較難根據不同尺寸的基坑進行調整,通用性差,使得對于不同的基坑施工需要購置相應尺寸規(guī)格的支護架進行支護,從而大大增加了車站施工成本。


技術實現思路

1、為了解決上述問題,本實用新型的主要目的是提供一種適用范圍廣、通用性強的基坑支護穩(wěn)定架。

2、為了實現本實用新型的主要目的,本實用新型提供一種基坑支護穩(wěn)定架,其中,包括底座、立柱、多個支護單元和驅動單元,立柱安裝在底座的頂部,多個支護單元沿立柱的周向分布,支護單元包括支護板、第一活動護板和第一驅動機構,第一活動護板在底座的高度方向上與支護板可滑動地連接,第一驅動機構連接在支護板和第一活動護板之間,第一驅動機構可驅動第一活動護板在高度方向上相對支護板移動,驅動單元連接在立柱和多個支護單元之間,驅動單元可驅動多個支護單元相對立柱擴散或收攏。

3、由上可見,相比于傳統的拼裝式支護架,本實用新型提供基坑支護穩(wěn)定架的使用更加方便、快捷;同時,可通過驅動單元驅動多個支護單元進行擴散或收攏,使得基坑支護穩(wěn)定架可適用于一定范圍內不同大小的基坑,并對基坑進行穩(wěn)定的支護;此外,支護單元可通過自身的第一驅動機構驅動第一活動護板相對支護板進行移動,以使得基坑支護穩(wěn)定架可適用于一定范圍內不同深度的基坑,從而更好的擴大基坑支護穩(wěn)定架的適用范圍,使基坑支護穩(wěn)定架的通用性更強。

4、一個優(yōu)選的方案是,支護單元還包括第二活動護板,第二活動護板與第一活動護板沿高度方向分布,第二活動護板在高度方向上與支護板可滑動地連接,第一驅動機構還連接在支護板和第二活動護板之間,第一驅動機構還可驅動第二活動護板在高度方向上相對支護板移動。

5、由上可見,增設第二活動護板使得基坑支護穩(wěn)定架可適用于更大深度的基坑。

6、進一步的方案是,支護板內設有滑插槽,滑插槽在高度方向上貫穿支護板,第一活動護板和第二活動護板均可滑動地插裝在滑插槽內;第一驅動機構包括驅動桿,驅動桿沿高度方向延伸,驅動桿繞自身的軸心可轉動地安裝在支護板上,驅動桿具有第一螺紋段和第二螺紋段,第一螺紋段和第二螺紋段旋向相反;支護板上設有通槽,通槽沿高度方向延伸,通槽與滑插槽連通,第一活動護板具有第一連接塊,第一連接塊穿過通槽與第一螺紋段螺紋連接,第二活動護板具有第二連接塊,第二連接塊穿過通槽與第二螺紋段螺紋連接。

7、由上可見,驅動桿上第一螺紋段和第二螺紋段的旋向設計使得當轉動驅動桿時,驅動桿可驅動第一活動護板和第二活動護板相向移動或相背移動,以使第一活動護板和第二活動護板向支護板內收攏或向支護板外伸展,從而使得第一活動護板和第二活動護板的調節(jié)更加的方便、快捷。

8、更進一步的方案是,第一驅動機構還包括操作手輪,操作手輪安裝在驅動桿的底部;或第一驅動機構還包括對接插口,對接插口安裝在驅動桿的底部。

9、由上可見,設置操作手輪使得工作人員可通過操作手輪輕松、可靠地控制第一活動護板和第二活動護板相向移動或相背移動;而設置對接插口則使得工作人員可通過相應的工具驅動第一活動護板和第二活動護板相向移動或相背移動,還使得對第一活動護板和第二活動護板的伸展或收攏控制更加的方便、快速和省力。

10、另一個優(yōu)選的方案是,驅動單元包括多根伸縮桿,多根伸縮桿與多個支護單元一一對應,一根伸縮桿連接在立柱和相對應的一個支護單元的支護板之間。

11、由上可見,驅動單元可通過多根伸縮桿控制多個支護單元沿立柱相應的徑向進行擴散或收攏,使基坑支護穩(wěn)定架對基坑進行支護或對支護穩(wěn)定架對基坑進行卸除。

12、進一步的方案是,立柱呈中空狀,立柱上設有多個支撐套筒,多個支撐套筒與多根伸縮桿一一對應,伸縮桿包括螺紋套筒和螺紋桿,螺紋套筒繞自身的軸心可轉動地設置在支撐套筒內,螺紋套筒靠近立柱中部的一端具有第一齒輪,螺紋桿與螺紋套筒螺紋連接,螺紋桿穿出支撐套筒并與相對應設置的支護板固定連接,驅動單元還包括轉動桿和第二驅動機構,轉動桿沿高度方向延伸,轉動桿位于立柱內并可繞自身的軸心轉動,轉動桿上設有第二齒輪,第二齒輪與第一齒輪嚙合,第二驅動機構驅動轉動桿轉動;或伸縮桿為油缸。

13、由上可見,通過在立柱上設置支撐套筒、將伸縮桿設置成螺紋套筒和螺紋桿的組合結構以及設置轉動桿和第二驅動機構,使得通過轉動桿及第二驅動機構能夠驅動多個支護單元同時進行擴散或收攏;而將伸縮桿設置為油缸則使得驅動單元可獨立控制內一個支護單元進行移動,從而更好的適應基坑內部,提高基坑支護穩(wěn)定架的實用性。

14、更進一步的方案是,第二驅動機構為電機,電機的輸出端與轉動桿連接;或第二驅動機構包括第三齒輪和操作齒輪,第三齒輪固定套裝在轉動桿上,操作齒輪可轉動地安裝在立柱上,操作齒輪的至少一部分位于立柱外,操作齒輪與第三齒輪嚙合。

15、由上可見,第二驅動機構設置為電機能夠使其控制伸縮桿進行伸縮時更加的方便、快速,并降低工作人員勞動強度;而將第二驅動機構設置為第三齒輪和操作齒輪的組合結構則使得基坑支護穩(wěn)定架無需額外設置電氣設備及液壓設備,降低基坑支護穩(wěn)定架的生產成本及重量,且更加便于基坑支護穩(wěn)定架的運輸、移動等。

16、更進一步的方案是,底座包括上座體、下座體和升降機構,立柱安裝在上座體上,升降機構連接在上座體和下座體之間,升降機構可驅動上座體在高度方向上相對下座體移動;升降機構為油缸或氣缸。

17、由上可見,上述設計能夠進一步擴大基坑支護穩(wěn)定架可適用的深度范圍,并且也便于工作人員對基坑底部邊緣進行作業(yè)。

18、更進一步的方案是,基坑支護穩(wěn)定架還包括兩個以上的支撐單元,兩個以上的支撐單元沿底座的周向分布,支撐單元包括輔助支撐板、滑塊、支架、連桿和第一鎖緊件,輔助支撐板的底部設有多個齒塊,輔助支撐板具有第一滑槽,第一滑槽朝向底座延伸,滑塊與輔助支撐板連接,滑塊位于第一滑槽內并與第一滑槽可滑動地連接,支架背向下座體延伸,支架上設有沿自身延伸的第二滑槽,第二滑槽在高度方向上貫穿支架,連桿的一端與滑塊鉸接,連桿穿過第二滑槽,第一鎖緊件連接在支架和連桿之間,第一鎖緊件限制連桿相對支架移動。

19、由上可見,支撐單元的設計使基坑支護穩(wěn)定架能夠更穩(wěn)定的固定在基坑底部,并可適用基坑底部較為復雜的環(huán)境。

20、更進一步的方案是,立柱的頂部設有支承架,支承架上設有第二鎖緊件。

21、由上可見,上述設計使得立柱可通過支承架及其上的第二鎖緊件與基坑處的相關機構進行連接,從而保證基坑支護穩(wěn)定架支護的穩(wěn)定性和可靠性,保證基坑支護穩(wěn)定架的支護效果。

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