本實(shí)用新型屬于海上工程基礎(chǔ)的技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于海上工程的

水下樁基。

背景技術(shù)：

海上工程因在海上施工，工況較惡劣，具有可施工時(shí)間短，施工難度大，

受天氣海況等自然條件影響巨大等特點(diǎn)。海上工程基礎(chǔ)（例如海洋石油平臺(tái)、

海上風(fēng)電基礎(chǔ)）一般采用樁基基礎(chǔ)，樁基基礎(chǔ)對地質(zhì)要求高，如地質(zhì)巖面較淺，

往往導(dǎo)致樁基由于抗拔力不滿足要求而需要嵌巖施工，而海上嵌巖施工難度

大，工期長，進(jìn)而使得工程造價(jià)相對較高。

上述論述內(nèi)容目的在于向讀者介紹可能與下面將被描述和/或主張的本實(shí)

用新型的各個(gè)方面相關(guān)的技術(shù)的各個(gè)方面，相信該論述內(nèi)容有助于為讀者提供

背景信息，以有利于更好地理解本實(shí)用新型的各個(gè)方面，因此，應(yīng)了解是以這

個(gè)角度來閱讀這些論述，而不是承認(rèn)現(xiàn)有技術(shù)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于避免現(xiàn)有技術(shù)中的不足而提供一種用于海上工程

的水下樁基，其可以避免或減少海上工程基樁嵌巖施工，以減少海上施工工作

量，進(jìn)而縮短工期及節(jié)約造價(jià)。

本實(shí)用新型的目的通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

提供一種用于海上工程的水下樁基，包括基樁和加重塊，所述基樁豎直布

置，所述加重塊設(shè)置有中心通孔，所述加重塊通過中心通孔套設(shè)固定在基樁上。

作為進(jìn)一步的改進(jìn)，所述加重塊的中心通孔的下端成喇叭口。

作為進(jìn)一步的改進(jìn)，所述加重塊的外壁形狀為圓柱形、圓臺(tái)形，或者外截

面為多邊形。

作為進(jìn)一步的改進(jìn)，所述加重塊為預(yù)制鋼筋砼加重塊。

作為進(jìn)一步的改進(jìn)，所述加重塊的中心通孔的壁上設(shè)置有橡膠墊層。

作為進(jìn)一步的改進(jìn)，所述基樁中的一段為上小下大的錐形段，所述加重塊

固定在錐形段處。

作為進(jìn)一步的改進(jìn)， 所述基樁上設(shè)置有臺(tái)階，所述加重塊坐落在臺(tái)階上。

作為進(jìn)一步的改進(jìn)，所述基樁的外壁上焊接有牛腿，所述牛腿用于承載加重塊。

本實(shí)用新型提供的用于海上工程的水下樁基，包括基樁和加重塊，所述基

樁豎直布置，所述加重塊設(shè)置有中心通孔，所述加重塊通過中心通孔套設(shè)固定

在基樁上。本實(shí)用新型通過加載在基樁上的加重塊的重力，以增加基樁的抗拔

力，其結(jié)構(gòu)簡單，施工方便，造價(jià)低，可以避免或減少海上工程基樁由于基樁

抗拔力不夠而導(dǎo)致的嵌巖樁施工，以減少海上施工工作量及作業(yè)時(shí)間，進(jìn)而縮

短工期及節(jié)約造價(jià)，在施工條件惡劣、基巖埋深淺的海域中的海上工程具有廣

泛的應(yīng)用前景。

附圖說明

利用附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，但附圖中的實(shí)施例不構(gòu)成對本實(shí)用

新型的任何限制，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，

還可以根據(jù)以下附圖獲得其它的附圖。

圖 1是用于海上工程的水下樁基的第一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖 2是圖 1中的 A-A線剖視圖。

圖 3是用于海上工程的水下樁基的第二種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖 4是圖 3中的 A-A線剖視圖。

具體實(shí)施方式

為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面結(jié)合附

圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的描述，需要說明的是，在不沖突

的情況下，本申請的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。

本實(shí)用新型的核心在于提供一種用于海上工程的水下樁基，其通過加載在

基樁上的加重塊的重力，以增加基樁的抗拔力，可以避免或減少海上工程基樁

嵌巖施工，以減少海上施工工作量，進(jìn)而縮短工期及節(jié)約造價(jià)。

如圖 1和圖 2所示，本實(shí)用新型實(shí)施例一提供的用于海上工程的水下樁基，

包括基樁 1和加重塊 2，所述基樁 1豎直布置，基樁 1的橫截面為圓形，所述

加重塊 2設(shè)置有中心通孔，所述加重塊 2通過中心通孔套設(shè)并固定在基樁 1上，

所述加重塊 2加載在基樁 1上，利用加重塊 2的自身重力增加基樁 1的抗拔力。

作為進(jìn)一步優(yōu)選的實(shí)施方式，所述加重塊 2的中心通孔的下端成喇叭口，

所述加重塊 2套入基樁 1過程中，喇叭口可以起導(dǎo)向作用，便于順利套入。

作為進(jìn)一步優(yōu)選的實(shí)施方式，所述加重塊 2為預(yù)制鋼筋砼加重塊，加重塊

2為陸上預(yù)制的鋼筋砼構(gòu)件，這樣成本較低。所述加重塊 2的外壁形狀為圓柱

形、圓臺(tái)形，或者外截面為多邊形，圖 1和圖 2中為圓柱形。

作為進(jìn)一步優(yōu)選的實(shí)施方式，所述基樁 1為變直徑基樁，基樁直徑較大的

一段直徑，比中心通孔略大，樁直徑較小的一段直徑，比中心通孔略小。具體

的，基樁 1中的一段為上小下大的錐形段，所述加重塊 2固定在錐形段處。此

外，也可以在所述基樁 1上設(shè)置有臺(tái)階，所述加重塊 2坐落在臺(tái)階上。

作為進(jìn)一步優(yōu)選的實(shí)施方式，所述加重塊 2的中心通孔的壁上設(shè)置有橡膠

墊層，以便于套入基樁 1時(shí)減少對基樁涂層的破壞。

如圖 3和圖 4所示，本實(shí)用新型實(shí)施例二提供的用于海上工程的水下樁基，

包括基樁 1和加重塊 2，所述基樁 1豎直布置，所述加重塊 2設(shè)置有中心通孔，

所述加重塊 2通過中心通孔套設(shè)固定在基樁 1上。所述基樁 1的外壁上焊接有

多個(gè)牛腿 3，所述加重塊 2坐落在牛腿 3上，所述牛腿 3用于承載加重塊 2。

本實(shí)用新型具體施工步驟如下。

S1、根據(jù)地質(zhì)勘探資料，較精確的在工廠制作變直徑基樁 1 或帶焊接鋼牛腿的基樁 1。

S2、在陸上制作預(yù)制鋼筋砼加重塊 2。

S3、利用海上打樁設(shè)備在預(yù)定海域?qū)嵤┗鶚?1 的沉樁施工，將樁打入至設(shè)

計(jì)標(biāo)高。

S4、利用海上起重設(shè)備吊裝加重塊 2，水下安裝套入基樁 1 上。

S5、水下檢查加重塊 2 是否完全壓載至基樁 1 上。

S6、通過抗拔試驗(yàn)檢查基樁的抗拔力是否符合設(shè)計(jì)要求。

S7、進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)施工。

上面的描述中闡述了很多具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本實(shí)用新型，但是，本

實(shí)用新型還可以采用其他不同于在此描述的其他方式來實(shí)施，因此，不能理解

為對本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制。

總之，本實(shí)用新型雖然列舉了上述優(yōu)選實(shí)施方式，但是應(yīng)該說明，雖然本

領(lǐng)域的技術(shù)人員可以進(jìn)行各種變化和改型，除非這樣的變化和改型偏離了本實(shí)

用新型的范圍，否則都應(yīng)該包括在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。