本發(fā)明屬于建筑施工裝置領(lǐng)域，具體涉及一種將鋼筋準(zhǔn)確插入素混凝土樁的裝置及施工方法。

背景技術(shù)：

目前，個(gè)別素混凝土樁在設(shè)計(jì)時(shí)有內(nèi)插少量鋼筋的情況，現(xiàn)有通常的插裝方法是將鋼筋插入后進(jìn)行機(jī)械打擊下沉，此種方法無法準(zhǔn)確保證鋼筋在插入樁身后，鋼筋始終保持豎直，而且不會(huì)發(fā)生折彎或者斷裂。

雖然，目前有關(guān)于鋼筋插裝的輔助工具，例如：cn204081515u中公開了一種鋼筋密集梁柱混凝土施工專用輔助裝置，此種插鋼筋的輔助裝置，還是采用傳統(tǒng)的錘擊方式，這樣在插入過程中，鋼筋容易發(fā)生彎折或者斷裂，無法保證其質(zhì)量；

再例如：cn17730224a中公開了一種植入鋼筋籠的混凝土灌注樁成型工藝，其公開了插入鋼筋籠的方式，但是它所采用的是先鉆孔，然后錘擊吊裝，插入的方式，這樣施工工藝過程比較繁瑣，工期比較長(zhǎng)。

因此，需要設(shè)計(jì)一種將鋼筋準(zhǔn)確插入素混凝土樁的裝置，進(jìn)而解決鋼筋插入素混凝土施工困難的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明提供一種將鋼筋準(zhǔn)確插入素混凝土樁的裝置及施工方法，采用此裝置在素混凝土樁灌注初凝前，對(duì)樁體內(nèi)插入少量鋼筋，并保證鋼筋豎直，準(zhǔn)確進(jìn)入樁體的聯(lián)動(dòng)裝置。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提出以下技術(shù)方案：一種將鋼筋準(zhǔn)確插入素混凝土樁的裝置，它包括鋼筋本體，所述鋼筋本體的端頭通過螺紋配合連接有直螺紋套筒，所述直螺紋套筒和鋼筋本體的外部套裝有鋼管，所述鋼管的頂端和鋼筋本體的接觸位置通過十字鐵焊接固定，所述鋼管的外部套裝有齒輪，所述鋼管的頂部與打樁機(jī)頭相連。

所述齒輪同時(shí)與第一齒輪和第二齒輪相嚙合傳動(dòng)，所述第一齒輪和第二齒輪分別安裝在另兩根待插入鋼筋本體外部的鋼管上，形成齒輪聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)，帶動(dòng)鋼管一起轉(zhuǎn)動(dòng)。

所述鋼筋本體包括鋼筋，所述鋼筋的底部加工有外螺紋，在鋼筋的頭部末端加工有尖端。

所述直螺紋套筒與鋼筋的外螺紋構(gòu)成螺紋固定連接。

所述鋼管包括直鋼管段，所述直鋼管段的頭部加工有錐形端，所述錐形端的小徑直徑大于直螺紋套筒的外徑1-3mm。

所述齒輪、第一齒輪和第二齒輪的直徑包括不同規(guī)格，其直徑根據(jù)所需要插入鋼筋之間的間距確定。

所述十字鐵能夠采用切割方式使其脫離與鋼筋本體和鋼管之間的固定連接，進(jìn)而使鋼筋本體和鋼管分離。

采用任意一項(xiàng)鋼筋插裝裝置的施工方法，它包括以下步驟：

step1：裝置組裝，將直螺紋套筒通過螺紋連接固定在鋼筋的底部外螺紋上，再將鋼管套裝在直螺紋套筒和鋼筋本體的外部；

step2：將鋼管的頂部通過十字鐵與鋼筋本體焊接固定，是兩者固定相連，并能夠傳遞扭矩；

step3：將齒輪套裝在鋼管的頂部，保證齒輪能夠?qū)⑴ぞ貍鬟f給鋼筋本體；

step4：將安裝有齒輪的鋼管頂部與樁機(jī)相連，并保證能夠?qū)稒C(jī)的扭矩傳遞給鋼管；

step5：?jiǎn)?dòng)樁機(jī)，通過樁機(jī)頭自身的旋轉(zhuǎn)及下壓功能，將鋼筋本體插入到素混凝土樁內(nèi)部；

step6：待鋼管插入到設(shè)計(jì)高度時(shí)停止樁機(jī)，將鋼筋本體與鋼管的十字鐵進(jìn)行切割，使其相脫離，后將鋼管反向旋轉(zhuǎn)拉出，以此將設(shè)計(jì)后鋼筋本體留在樁身內(nèi)。

所述step4中根據(jù)所需要插裝的鋼筋本體數(shù)量和間距，選擇相應(yīng)的裝置和相應(yīng)尺寸的第一齒輪和第二齒輪構(gòu)成多齒輪聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)，一次進(jìn)行多根鋼筋本體的插裝施工。

本發(fā)明取得了以下的技術(shù)效果：

1、鋼管的剛性大于鋼筋本體，在下插入素混凝土樁的過程中，能有效的保證鋼筋不會(huì)承受太大的扭矩，進(jìn)而保證其完整性，保證其不會(huì)發(fā)生扭曲變形。

2、鋼筋端部的尖端及鋼管上的錐形端能大大減小阻力。

3、鋼管端部的直徑僅僅比鋼筋端部的直螺紋套筒的直徑大1mm，有效防止在整體構(gòu)件下插過程中混凝土進(jìn)入鋼管內(nèi)。

4、樁機(jī)的旋轉(zhuǎn)及下壓通過桿件直接傳到給鋼管，鋼管通過十字鐵與鋼筋連接帶動(dòng)鋼筋的旋轉(zhuǎn)，以此保證整體構(gòu)件在施工工程中都保持一致的轉(zhuǎn)速及下插速度。

5、鋼筋始終在鋼管內(nèi)，與樁機(jī)不連接，屬于被動(dòng)旋轉(zhuǎn)及下插，不擔(dān)心扭斷現(xiàn)象的發(fā)生。

6、如若是多條鋼筋，則使用齒輪帶動(dòng)，鋼筋間距大小使用不同齒輪輪盤定位。

7、在齒輪聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)中，此處使用多級(jí)不同直徑桿件套接方式，與樁機(jī)轉(zhuǎn)頭連接處按照配套尺寸與鋼絲繩連接，下部逐層傳遞旋轉(zhuǎn)力，直至裝置端部。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。

圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明的鋼筋本體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本發(fā)明的直螺紋套筒和鋼筋本體裝配結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是本發(fā)明的鋼管結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是本發(fā)明的單根鋼筋本體裝配結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6是本發(fā)明的單根鋼筋本體與鋼管焊接固定結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7是本發(fā)明的施工過程整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：鋼筋本體1、十字鐵2、鋼管3、直螺紋套筒4、齒輪5、第一齒輪6、第二齒輪7；

鋼筋101、外螺紋102、尖端103；

直鋼管段301、錐形端302。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式做進(jìn)一步的說明。

實(shí)施例1：

如圖1-6，一種將鋼筋準(zhǔn)確插入素混凝土樁的裝置，它包括鋼筋本體1，所述鋼筋本體1的端頭通過螺紋配合連接有直螺紋套筒4，所述直螺紋套筒4和鋼筋本體1的外部套裝有鋼管3，所述鋼管3的頂端和鋼筋本體1的接觸位置通過十字鐵2焊接固定，所述鋼管3的外部套裝有齒輪5，所述鋼管3的頂部與打樁機(jī)頭相連。

進(jìn)一步的，所述齒輪5同時(shí)與第一齒輪6和第二齒輪7相嚙合傳動(dòng)，所述第一齒輪6和第二齒輪7分別安裝在另兩根待插入鋼筋本體1外部的鋼管3上，形成齒輪聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)，帶動(dòng)鋼管3一起轉(zhuǎn)動(dòng)。通過齒輪聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)能夠在一個(gè)樁機(jī)作用下實(shí)現(xiàn)多根鋼筋的插裝作業(yè)。

進(jìn)一步的，所述鋼筋本體1包括鋼筋101，所述鋼筋101的底部加工有外螺紋102，在鋼筋101的頭部末端加工有尖端103。通過加工尖端103能夠方便有效的降低鋼筋101在傳動(dòng)插入過程中的摩擦力，進(jìn)而提高了工作效率。

進(jìn)一步的，所述直螺紋套筒4與鋼筋101的外螺紋102構(gòu)成螺紋固定連接。通過螺紋套筒4能夠?qū)︿摴?進(jìn)行定位。

進(jìn)一步的，所述鋼管3包括直鋼管段301，所述直鋼管段301的頭部加工有錐形端302，所述錐形端302的小徑直徑大于直螺紋套筒4的外徑1-3mm。通過鋼管3主要用于承受樁機(jī)在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中的扭矩，進(jìn)而保證了正常的旋進(jìn)過程。

進(jìn)一步的，所述齒輪5、第一齒輪6和第二齒輪7的直徑包括不同規(guī)格，其直徑根據(jù)所需要插入鋼筋之間的間距確定。通過不同直徑的齒輪適應(yīng)不同尺寸間距的鋼筋需要。

進(jìn)一步的，所述十字鐵2能夠采用切割方式使其脫離與鋼筋本體1和鋼管3之間的固定連接，進(jìn)而使鋼筋本體1和鋼管3分離。通過脫離分離之后能夠方便的將鋼管3取出，而只將鋼筋本體1留在管內(nèi)。

進(jìn)一步的，如多條鋼筋同時(shí)插入，則需在鋼管外側(cè)焊接鋼架，樁機(jī)對(duì)架體施加下壓力，架體將力傳導(dǎo)給鋼管，架體的整體穩(wěn)定性必須得以保證。

實(shí)施例2：

采用任意一項(xiàng)鋼筋插裝裝置的施工方法，它包括以下步驟：

step1：裝置組裝，將直螺紋套筒4通過螺紋連接固定在鋼筋101的底部外螺紋102上，再將鋼管3套裝在直螺紋套筒4和鋼筋本體1的外部；

step2：將鋼管3的頂部通過十字鐵2與鋼筋本體1焊接固定，是兩者固定相連，并能夠傳遞扭矩；

step3：將齒輪5套裝在鋼管3的頂部，保證齒輪5能夠?qū)⑴ぞ貍鬟f給鋼筋本體1；

step4：將安裝有齒輪5的鋼管3頂部與樁機(jī)相連，并保證能夠?qū)稒C(jī)的扭矩傳遞給鋼管3；

step5：?jiǎn)?dòng)樁機(jī)，通過樁機(jī)頭自身的旋轉(zhuǎn)及下壓功能，將鋼筋本體1插入到素混凝土樁內(nèi)部；

step6：待鋼管3插入到設(shè)計(jì)高度時(shí)停止樁機(jī)，將鋼筋本體1與鋼管3的十字鐵2進(jìn)行切割，使其相脫離，后將鋼管3反向旋轉(zhuǎn)拉出，以此將設(shè)計(jì)后鋼筋本體1留在樁身內(nèi)。

進(jìn)一步的，所述step4中根據(jù)所需要插裝的鋼筋本體1數(shù)量和間距，選擇相應(yīng)的裝置和相應(yīng)尺寸的第一齒輪6和第二齒輪7構(gòu)成多齒輪聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)，一次進(jìn)行多根鋼筋本體1的插裝施工。

實(shí)施例3：

所述裝置的具體制作過程為：

1、對(duì)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的長(zhǎng)度鋼筋端部打磨尖端103，靠近尖端103端進(jìn)行套絲處理，進(jìn)而形成外螺紋102；

2、將與鋼筋直徑配套的直螺紋套筒4套在鋼筋外螺紋102端部；

3、將鋼管3端部使用切割機(jī)做十字切口，切口深度10cm，將切口處內(nèi)放置鋼圈環(huán)，端口處于鋼圈環(huán)焊接，打磨做成圓口，鋼圈環(huán)直徑大于下部直螺紋套筒直徑1-3mm，做打磨處理，后將加工好的鋼筋穿入鋼管內(nèi)；

4、在直螺紋套筒穿過鋼管下口一半時(shí)，在上部將鋼管與鋼筋使用十字鐵件進(jìn)行焊接，固定；

5、使用齒輪聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)帶動(dòng)鋼管旋轉(zhuǎn)，齒輪上部桿件連接樁機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力來源，如若是多條鋼筋，則使用齒輪帶動(dòng)，鋼筋間距大小使用不同齒輪輪盤定位；

6、由于原樁機(jī)自身帶有旋轉(zhuǎn)及下壓功能，此聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)則利用這點(diǎn)對(duì)鋼管進(jìn)行準(zhǔn)確定位，當(dāng)鋼管插入樁內(nèi)指定標(biāo)高及部位后，對(duì)上部鋼筋與鋼管的連接鐵件進(jìn)行切割，后將鋼管反旋轉(zhuǎn)拉出，以此將設(shè)計(jì)后插鋼筋留在樁身內(nèi)。

通過上述的說明內(nèi)容，本領(lǐng)域技術(shù)人員完全可以在不偏離本項(xiàng)發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改都在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。本發(fā)明的未盡事宜，屬于本領(lǐng)域技術(shù)人員的公知常識(shí)。