技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種絞吸船開(kāi)挖珊瑚淺區(qū)的施工方法。本發(fā)明屬于珊瑚淺區(qū)施工技術(shù)領(lǐng)域。一種絞吸船開(kāi)挖珊瑚淺區(qū)的施工方法，其特點(diǎn)是：絞吸船開(kāi)挖珊瑚淺區(qū)的施工方法是采用進(jìn)兩臺(tái)車挖上、中層，退三臺(tái)車后挖質(zhì)量層，采用下串錨、調(diào)整錨爪角度或在橫移纜與錨之間加錨鏈方式，進(jìn)行絞吸船開(kāi)挖珊瑚淺區(qū)施工。本發(fā)明能有效的緩解開(kāi)挖掘珊瑚淺區(qū)產(chǎn)生的塌方的影響，而且減少了扛橋梁現(xiàn)象的發(fā)生，解決了珊瑚淺區(qū)下錨困難、堵口頻繁、堵泵的問(wèn)題，大大提高了產(chǎn)量；具有工法簡(jiǎn)單有效，操作方便，施工效率高，施工進(jìn)度快，施工效率高等優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：潘俊宏;李軍;馮晨;吳永彬;趙志剛;弓寶江;趙麗娜;王朋;王耀明;劉長(zhǎng)松
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中交天津航道局有限公司
文檔號(hào)碼：201710221297
技術(shù)研發(fā)日：2017.04.06
技術(shù)公布日：2017.06.20