本發(fā)明涉及挖泥船疏浚系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種智能絞吸式挖泥船的控制系統(tǒng)與控制方法。
背景技術(shù):
水利清淤,河道治理,航道疏浚,環(huán)保清污、吹填造地及島嶼建設(shè)關(guān)乎國(guó)計(jì)民生,疏浚作為改善基礎(chǔ)設(shè)施的手段之一,已經(jīng)成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先決條件。近年來(lái),隨著國(guó)際貿(mào)易的日益繁榮,疏浚對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)和保障作用也日益明顯。在我國(guó),疏浚工程需求量大,疏浚施工技術(shù)與挖泥施工設(shè)備在今后必將長(zhǎng)足發(fā)展。
挖泥船作為疏浚施工的主要設(shè)備,具有廣闊的市場(chǎng)。挖泥船尤其是絞吸式挖泥船是一種水力式挖泥船,適用于挖掘松散砂、砂壤土、淤泥等松散軟塑粘土,作業(yè)時(shí)間長(zhǎng),挖泥平整度高。影響挖泥船生產(chǎn)率的因素有很多,土質(zhì)情況及設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況都對(duì)生產(chǎn)率有很大影響。挖泥船在施工時(shí),駕駛員需要根據(jù)施工區(qū)土質(zhì)情況及經(jīng)驗(yàn)控制好橫移壓力、橫移速度、絞刀轉(zhuǎn)速、絞刀壓力、水下泵排壓、艙內(nèi)泵排壓、真空值、流速等參數(shù)在濃度最好時(shí)的關(guān)系情況,掌握好各種關(guān)系的最佳組合。由于駕駛員的精力有限,不可能一直處于精神高度集中狀態(tài),無(wú)法使?jié)舛纫恢碧幱谧罴褷顟B(tài)。因此,對(duì)智能絞吸式挖泥船的研究就非常有必要了。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為此,本發(fā)明的一個(gè)目的在于提出一種智能絞吸式挖泥船的控制系統(tǒng)與控制方法,相比于傳統(tǒng)挖泥船,智能化程度高,可靈活、便捷地進(jìn)行挖泥作業(yè),不需要駕駛員手動(dòng)操控各類(lèi)控制把柄,可顯著提高疏浚吹填效率,極大降低工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明一方面的實(shí)施例提供一種智能絞吸式挖泥船的控制系統(tǒng),包括數(shù)據(jù)采集終端、中控服務(wù)器、執(zhí)行控制器和執(zhí)行機(jī)構(gòu);
所述數(shù)據(jù)采集終端固定設(shè)置在挖泥船的執(zhí)行機(jī)構(gòu)上,且與PLC控制器相連接,用于采集挖泥船的工作參數(shù);并將采集到的工作參數(shù)通過(guò)OPC接口傳送至中控服務(wù)器;
所述中控服務(wù)器包括監(jiān)控模塊、數(shù)據(jù)處理模塊、數(shù)據(jù)服務(wù)器;所述監(jiān)控模塊、數(shù)據(jù)處理模塊、數(shù)據(jù)服務(wù)器分別通過(guò)工業(yè)以太網(wǎng)與PLC控制器相連接;所述數(shù)據(jù)服務(wù)器,用于接收PLC控制器發(fā)送的工作參數(shù)并進(jìn)行存儲(chǔ),作為歷史數(shù)據(jù)以備查詢(xún);所述監(jiān)控模塊用于讀取數(shù)據(jù)服務(wù)器中的挖泥船工作參數(shù)并利用顯示器進(jìn)行模擬顯示;所述數(shù)據(jù)處理模塊用于讀取數(shù)據(jù)服務(wù)器中的挖泥船的工作參數(shù),并通過(guò)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法進(jìn)行優(yōu)化分析,并根據(jù)計(jì)算結(jié)果生成控制指令,并將控制指令發(fā)送至PLC控制器,以備執(zhí)行控制器讀取;
所述執(zhí)行控制器通過(guò)Profibus-DP現(xiàn)場(chǎng)總線與PLC控制器相連接;用于讀取PLC控制器發(fā)送的控制指令并根據(jù)控制指令控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作;
所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)與執(zhí)行控制器相連接,用于接收?qǐng)?zhí)行控制器的控制指令,并根據(jù)所述控制指令完成相應(yīng)的控制動(dòng)作。
優(yōu)選的,所述執(zhí)行控制器包括絞刀變頻器、泥泵變頻器、定位樁臺(tái)車(chē)、橫移絞車(chē);
所絞刀變頻器用于控制絞刀以不同的轉(zhuǎn)速進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)絞刀的上浮和下潛,來(lái)挖掘水下泥土;
所述泥泵變頻器用于控制泥泵在不同的轉(zhuǎn)速下進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)吸取泥漿,并將泥漿排放挖泥船的泥艙之中;
所述定位樁臺(tái)車(chē)用于控制定位樁和帶有升降樁、制動(dòng)樁、倒樁、立樁的臺(tái)車(chē)進(jìn)行移動(dòng)來(lái)定位挖泥船的位置和挖泥船的進(jìn)尺;
所述橫移絞車(chē)用于通過(guò)絞動(dòng)纜繩帶動(dòng)挖泥船的橫移橋架以鋼樁為中心來(lái)回?cái)[動(dòng)挖泥。
優(yōu)選的,所述數(shù)據(jù)采集終端包括橋架角度傳感器、定位樁位移傳感器、吃水深度變送器、GPS、潮位遙報(bào)儀接收機(jī)、電羅經(jīng);
所述橋架角度傳感器固定在橫移橋架上,用于檢測(cè)橫移橋架相對(duì)于水面的角度;
所述定位樁位移傳感器固定在定位樁臺(tái)車(chē)上,用于檢測(cè)定位樁臺(tái)車(chē)的行程;
所述吃水深度變送器固定在挖泥船底部,用于檢測(cè)挖泥船的吃水深度;
所述潮位遙報(bào)儀接收機(jī)用于檢測(cè)挖泥船的潮位信息;
所述電羅經(jīng)用于檢測(cè)挖泥船的航向信號(hào)。
優(yōu)選的,所述數(shù)據(jù)采集終端還包括所述液壓傳感器和所述電氣傳感器;
所述液壓傳感器用于檢測(cè)挖泥船各液壓部分的液壓比例閥值,包括檢測(cè)橫移絞車(chē)的液壓比例閥值和橋架提升絞車(chē)的液壓比例閥值;
所述電氣傳感器用于檢測(cè)挖泥船各電機(jī)部分的電氣參數(shù),包括檢測(cè)泥泵電機(jī)的電流參數(shù)、頻率參數(shù)、功率參數(shù)和檢測(cè)絞刀電機(jī)的電流參數(shù)、頻率參數(shù)、功率參數(shù)。
本發(fā)明的另一個(gè)目的在于提供一種智能絞吸式挖泥船的控制方法,包括以下步驟:
步驟S1,將數(shù)據(jù)采集終端固定設(shè)置在挖泥船的執(zhí)行機(jī)構(gòu)上,且與PLC控制器相連接,采集挖泥船的工作參數(shù);并將采集到的工作參數(shù)通過(guò)OPC接口傳送至中控服務(wù)器;
步驟S2,所述中控服務(wù)器接收所述PLC控制器發(fā)送的工作參數(shù)并進(jìn)行存儲(chǔ),利用顯示器進(jìn)行模擬顯示,以提供疏浚人員進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控;同時(shí)通過(guò)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法進(jìn)行優(yōu)化分析,并根據(jù)計(jì)算結(jié)果生成控制指令,同時(shí)將控制指令發(fā)送至PLC控制器,并由所述PLC控制器進(jìn)一步轉(zhuǎn)發(fā)至所述執(zhí)行控制器;
步驟S3,所述執(zhí)行控制器通過(guò)Profibus-DP現(xiàn)場(chǎng)總線接收來(lái)自PLC控制器的控制指令,并根據(jù)控制指令控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作,完成相應(yīng)的控制動(dòng)作;
步驟S4,執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作后,數(shù)據(jù)采集終端繼續(xù)采集最新的挖泥船工作參數(shù),然后按照上述步驟重復(fù)執(zhí)行。
進(jìn)一步,步驟S1中,所述數(shù)據(jù)采集終端包括橋架角度傳感器、定位樁位移傳感器、吃水深度變送器、GPS、潮位遙報(bào)儀接收機(jī)、電羅經(jīng)、液壓傳感器、電氣傳感器;
所述橋架角度傳感器固定在橫移橋架上,檢測(cè)橫移橋架相對(duì)于水面的角度;
所述定位樁位移傳感器固定在定位樁臺(tái)車(chē)上,檢測(cè)定位樁臺(tái)車(chē)的行程;
所述吃水深度變送器固定在挖泥船底部,檢測(cè)挖泥船的吃水深度;
所述潮位遙報(bào)儀接收機(jī)檢測(cè)挖泥船的潮位信息;
所述電羅經(jīng)檢測(cè)挖泥船的航向信號(hào)。
進(jìn)一步,步驟S1中,所述數(shù)據(jù)采集終端還包括所述液壓傳感器和所述電氣傳感器;
所述液壓傳感器用于檢測(cè)挖泥船各液壓部分的液壓比例閥值,包括檢測(cè)橫移絞車(chē)的液壓比例閥值和橋架提升絞車(chē)的液壓比例閥值;
所述電氣傳感器用于檢測(cè)挖泥船各電機(jī)部分的電氣參數(shù),包括檢測(cè)泥泵電機(jī)的電流參數(shù)、頻率參數(shù)、功率參數(shù)和檢測(cè)絞刀電機(jī)的電流參數(shù)、頻率參數(shù)、功率參數(shù)。
進(jìn)一步,步驟S3中所述執(zhí)行控制器執(zhí)行過(guò)程遵循以下步驟:
步驟S31,所述定位樁臺(tái)車(chē)?yán)每刂贫ㄎ粯逗蛶в猩禈?、制?dòng)樁、倒樁、立樁的臺(tái)車(chē)進(jìn)行移動(dòng)來(lái)定位挖泥船的位置和挖泥船的進(jìn)尺;
步驟S32,所述橫移橋架上固定有絞刀,通過(guò)橫移橋架上的絞車(chē)絞動(dòng)纜繩,帶動(dòng)挖泥船以定位樁為中心來(lái)回?cái)[動(dòng)挖泥;
步驟S33,絞刀位置確定后,所述絞刀變頻器控制絞刀以不同的轉(zhuǎn)速進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)絞刀的上浮和下潛,來(lái)挖掘水下泥土;
步驟S34,所述泥泵變頻器控制泥泵在不同的轉(zhuǎn)速下進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)吸取泥漿,所吸取的泥漿為絞刀挖掘后松散的泥漿,并將泥漿排放挖泥船的泥艙之中。
根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例提供的一種智能絞吸式挖泥船的控制系統(tǒng)與方法相比于傳統(tǒng)挖泥船的控制方法至少具有以下優(yōu)點(diǎn):
智能挖泥系統(tǒng)綜合運(yùn)用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),達(dá)到對(duì)挖泥船進(jìn)行系統(tǒng)、全面且精準(zhǔn)的控制,同時(shí)結(jié)合編程序控制器(PLC)、OPC接口技術(shù)、現(xiàn)場(chǎng)總線、工業(yè)以太網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù),將采集到的工作參數(shù)進(jìn)行綜合運(yùn)用,從而規(guī)劃出最優(yōu)方案,智能化程度高,可靈活、便捷地進(jìn)行挖泥作業(yè),不需要駕駛員手動(dòng)操控各類(lèi)控制把柄,可顯著提高疏浚吹填效率,極大降低工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
本發(fā)明附加的方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過(guò)本發(fā)明的實(shí)踐了解到。
附圖說(shuō)明
本發(fā)明的上述和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從結(jié)合下面附圖對(duì)實(shí)施例的描述中將變得明顯和容易理解,其中:
圖1為本發(fā)明一種智能絞吸式挖泥船的控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖;
圖2為本發(fā)明一種智能絞吸式挖泥船的控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本發(fā)明一種智能絞吸式挖泥船的控制方法的流程圖;
圖4為本發(fā)明一種智能絞吸式挖泥船的中執(zhí)行機(jī)構(gòu)的操作流程圖;
圖5為本發(fā)明一種智能絞吸式挖泥船的控制系統(tǒng)中神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的示意圖;
圖6為本發(fā)明一種智能絞吸式挖泥船的控制系統(tǒng)的OPC客戶/服務(wù)器模式結(jié)構(gòu)圖;
附圖標(biāo)記:1、數(shù)據(jù)采集終端;2、中控服務(wù)器;3、執(zhí)行控制器;4、執(zhí)行機(jī)構(gòu);101、橋架角度傳感器;102、定位樁位移傳感器;103、吃水深度變送器;104、GPS;105、潮位遙報(bào)儀接收機(jī);106、電羅經(jīng);107、液壓傳感器;108、電氣傳感器;201、監(jiān)控模塊;202、數(shù)據(jù)處理模塊;203、數(shù)據(jù)服務(wù)器;301、絞刀變頻器;302、泥泵變頻器;303、定位樁臺(tái)車(chē);304、橫移絞車(chē);401、定位樁;402、臺(tái)車(chē);403、絞刀;404、橫移橋架;405、泥泵。
具體實(shí)施方式
下面詳細(xì)描述本發(fā)明的實(shí)施例,所述實(shí)施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類(lèi)似的標(biāo)號(hào)表示相同或類(lèi)似的元件或具有相同或類(lèi)似功能的元件。下面通過(guò)參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的,旨在用于解釋本發(fā)明,而不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。
如圖1-2所示,本發(fā)明實(shí)施例提供的一種智能絞吸式挖泥船的控制系統(tǒng),包括數(shù)據(jù)采集終端1、中控服務(wù)器2、執(zhí)行控制器3和執(zhí)行機(jī)構(gòu)4。
數(shù)據(jù)采集終端1固定設(shè)置在執(zhí)行機(jī)構(gòu)上,且與PLC控制器相連接,用于采集挖泥船的工作參數(shù);并將采集到的工作參數(shù)通過(guò)OPC接口傳送至中控服務(wù)器2。
數(shù)據(jù)采集終端1包括橋架角度傳感器101、定位樁位移傳感器102、吃水深度變送器103、GPS104、潮位遙報(bào)儀接收機(jī)105、電羅經(jīng)106、液壓傳感器107、電氣傳感器108;橋架角度傳感器101固定在橫移橋架304上,用于檢測(cè)橫移橋架304相對(duì)于水面的角度;定位樁位移傳感器102固定在定位樁臺(tái)車(chē)402上,用于檢測(cè)定位樁臺(tái)車(chē)402的行程;吃水深度變送器103固定在挖泥船底部,用于檢測(cè)挖泥船的吃水深度;潮位遙報(bào)儀接收機(jī)105用于檢測(cè)挖泥船的潮位信息;電羅經(jīng)106用于檢測(cè)挖泥船的航向信號(hào)。
進(jìn)一步,數(shù)據(jù)采集終端1還包括液壓傳感器107和電氣傳感器108;液壓傳感器107用于檢測(cè)挖泥船各液壓部分的液壓比例閥值,包括檢測(cè)橫移絞車(chē)的液壓比例閥值和橋架提升絞車(chē)的液壓比例閥值;電氣傳感器108用于檢測(cè)挖泥船各電機(jī)部分的電氣參數(shù),包括檢測(cè)泥泵電機(jī)的電流參數(shù)、頻率參數(shù)、功率參數(shù)和檢測(cè)絞刀電機(jī)的電流參數(shù)、頻率參數(shù)、功率參數(shù)。
中控服務(wù)器2包括監(jiān)控模塊201、數(shù)據(jù)處理模塊202、數(shù)據(jù)服務(wù)器203;監(jiān)控模塊201、數(shù)據(jù)處理模塊202、數(shù)據(jù)服務(wù)器203分別通過(guò)工業(yè)以太網(wǎng)與PLC控制器相連接;
數(shù)據(jù)服務(wù)器203專(zhuān)門(mén)用于存儲(chǔ)施工現(xiàn)場(chǎng)各種數(shù)據(jù)的計(jì)算機(jī),將PLC傳過(guò)來(lái)的數(shù)據(jù)保存好,有三方面的作用,一是將數(shù)據(jù)傳遞至監(jiān)控計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)顯示,二是將數(shù)據(jù)傳遞至分析計(jì)算機(jī)進(jìn)行分析,三是便于相關(guān)人員進(jìn)行查閱、拷貝數(shù)據(jù)等操作。
監(jiān)控模塊201利用顯示器進(jìn)行模擬顯示,實(shí)現(xiàn)挖泥船上各種設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,數(shù)據(jù)服務(wù)器203將數(shù)據(jù)發(fā)送給監(jiān)控模塊201,監(jiān)控模塊將各種施工參數(shù)顯示在友好的人機(jī)交互界面上,供疏浚人員查看、分析,以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控。
數(shù)據(jù)處理模塊202采用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法,數(shù)據(jù)服務(wù)器將數(shù)據(jù)傳遞至數(shù)據(jù)處理模塊202,數(shù)據(jù)處理模塊利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行分析優(yōu)化,根據(jù)優(yōu)化結(jié)果,生成控制指令,向PLC控制器發(fā)送相應(yīng)的指令,PLC則根據(jù)指令控制設(shè)備運(yùn)行。
優(yōu)化分析過(guò)程為輸入層的各個(gè)節(jié)點(diǎn)設(shè)置觸發(fā)閾值;輸入層多次采集工作參數(shù),根據(jù)多次采集的數(shù)值進(jìn)行多次迭代自動(dòng)生成學(xué)習(xí)規(guī)則,當(dāng)各個(gè)工作參數(shù)達(dá)到觸發(fā)閾值時(shí)將工作參數(shù)發(fā)送至中控服務(wù)器,中控服務(wù)器根據(jù)學(xué)習(xí)規(guī)則設(shè)有相應(yīng)的控制指令,并將控制指令進(jìn)行多方向傳遞,相應(yīng)的控制機(jī)構(gòu)根據(jù)接收到的控制指令進(jìn)行動(dòng)作。
執(zhí)行控制器3通過(guò)Profibus-DP現(xiàn)場(chǎng)總線與PLC控制器相連接;用于接收數(shù)據(jù)處理模塊發(fā)送的控制指令并根據(jù)控制指令控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作。執(zhí)行控制器3包括絞刀變頻器301、泥泵變頻器302、定位樁臺(tái)車(chē)303、橫移絞車(chē)304;定位樁臺(tái)車(chē)303用于控制定位樁401和帶有升降樁、制動(dòng)樁、倒樁、立樁的臺(tái)車(chē)402進(jìn)行移動(dòng)來(lái)定位挖泥船的位置和挖泥船的進(jìn)尺;橫移橋架404用于固定絞刀403,并通過(guò)橫移絞車(chē)304通過(guò)絞動(dòng)纜繩帶動(dòng)挖泥船,用于控制橫移橋架以鋼樁為中心來(lái)回?cái)[動(dòng)挖泥。
絞刀變頻器305用于控制絞刀403以不同的轉(zhuǎn)速進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn),控制絞刀電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),向絞刀電機(jī)輸入頻率不同的電源,頻率越高轉(zhuǎn)數(shù)越大,最終能夠控制絞刀能夠在不同轉(zhuǎn)數(shù)下實(shí)現(xiàn)絞刀403的上浮和下潛,來(lái)挖掘水下泥土;泥泵變頻器306和絞刀變頻器類(lèi)似,用于控制泥泵404在不同的轉(zhuǎn)速下進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)吸取泥漿,實(shí)現(xiàn)泥沙管道輸送流速穩(wěn)定,泥泵轉(zhuǎn)數(shù)越高,泥沙管道輸送流速就越高并將泥漿排放挖泥船的泥艙之中。
執(zhí)行機(jī)構(gòu)4與執(zhí)行控制器3相連接,用于接收?qǐng)?zhí)行控制器3的控制指令。這里執(zhí)行機(jī)構(gòu)4為具體執(zhí)行操作指令的設(shè)備,例如絞刀403,絞刀變頻器301控制絞刀403旋進(jìn)或旋出,絞刀403即為絞刀變頻器301的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。因此執(zhí)行機(jī)構(gòu)4包括定位樁401、臺(tái)車(chē)402、絞刀403、橫移橋架404、泥泵405。
如圖5所示,需要說(shuō)明的是神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法是利用數(shù)據(jù)采集終端1采集的挖泥船的工作參數(shù),這里的工作參數(shù)包括橫移橋架304相對(duì)于水面的角度、定位樁臺(tái)車(chē)402的行程、挖泥船的吃水深度、挖泥船的潮位信息、航向信號(hào)以及液壓傳感器107和電氣傳感器108檢測(cè)到的各部分液壓比例閥值和個(gè)電氣部分的電氣參數(shù);上述各個(gè)工作參數(shù)構(gòu)成神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)中的輸入層的一個(gè)節(jié)點(diǎn);中控服務(wù)器2中的各個(gè)計(jì)算機(jī)構(gòu)成中間層的各個(gè)節(jié)點(diǎn),并根據(jù)PID控制規(guī)則進(jìn)行控制指令優(yōu)化;并將控制指令輸出;執(zhí)行控制器3包括的上述多個(gè)控制設(shè)備構(gòu)成神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的多個(gè)輸出層節(jié)點(diǎn);接收控制指令,并控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)做出動(dòng)作。
人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)具有初步的自適應(yīng)與自組織能力。在學(xué)習(xí)或訓(xùn)練過(guò)程中改變突觸權(quán)重值,以適應(yīng)周?chē)h(huán)境的要求。同一網(wǎng)絡(luò)因?qū)W習(xí)方式及內(nèi)容不同可具有不同的功能。人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)是一個(gè)具有學(xué)習(xí)能力的系統(tǒng),可以發(fā)展知識(shí),以致超過(guò)設(shè)計(jì)者原有的知識(shí)水平。通常,它的學(xué)習(xí)訓(xùn)練方式可分為兩種,一種是有監(jiān)督或稱(chēng)有導(dǎo)師的學(xué)習(xí),這時(shí)利用給定的樣本標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類(lèi)或模仿;本發(fā)明采用的另一種是無(wú)監(jiān)督學(xué)習(xí)或稱(chēng)為無(wú)導(dǎo)師學(xué)習(xí),這時(shí),只規(guī)定學(xué)習(xí)方式或某些規(guī)則,則具體的學(xué)習(xí)內(nèi)容隨系統(tǒng)所處環(huán)境(即輸入信號(hào)情況)而異,系統(tǒng)可以自動(dòng)發(fā)現(xiàn)環(huán)境特征和規(guī)律性,具有更近似人腦的功能。
具體如表1所示人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)具有非線性的信息處理能力、輸入-輸出映射能力、證據(jù)反應(yīng)能力、適應(yīng)性能力、容錯(cuò)能力、超大規(guī)模集成的可執(zhí)行能力、分析設(shè)計(jì)一致性能力以及生物神經(jīng)模擬能力。
表1神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)類(lèi)型與功能
一般而言,神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)與經(jīng)典計(jì)算方法相比并非優(yōu)越,只有當(dāng)常規(guī)方法解決不了或效果不佳時(shí)選用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法才能顯示出其優(yōu)越性。對(duì)問(wèn)題的機(jī)理不甚了解或不能用數(shù)學(xué)模型表示的系統(tǒng),如故障診斷、特征提取和預(yù)測(cè)等問(wèn)題,神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)往往是最有利的工具。同時(shí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)處理大數(shù)據(jù)量而無(wú)法用規(guī)則、公式表示的問(wèn)題,表現(xiàn)出極大的靈活性和自適應(yīng)性。
如圖6所示,本發(fā)明中PLC和中控服務(wù)器(監(jiān)控模塊、數(shù)據(jù)處理模塊和數(shù)據(jù)服務(wù)器)之間的通訊采用OPC方式。OPC以O(shè)LE技術(shù)為基礎(chǔ),采用客戶端(OPC Client 1~2)/服務(wù)器(OPC Server 1~3)模式,為工業(yè)自動(dòng)化面向?qū)ο蟮拈_(kāi)發(fā)提供統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)定義了應(yīng)用Microsoft操作系統(tǒng)在基于PC的客戶機(jī)之間交換自動(dòng)化實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的方法。采用這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)后,硬件開(kāi)發(fā)商將取代軟件開(kāi)發(fā)商為自己的硬件產(chǎn)品開(kāi)發(fā)統(tǒng)一的OPC接口程序,而軟件開(kāi)發(fā)者可以免除開(kāi)發(fā)驅(qū)動(dòng)程序的工作,從而提高了系統(tǒng)的開(kāi)放性和互操作性。
OPC通訊協(xié)議傳輸數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)性高,并且OPC通信協(xié)議是一種過(guò)程控制的對(duì)象連接和嵌入技術(shù),通過(guò)對(duì)微軟公司對(duì)象的連接,嵌入技術(shù)、部件對(duì)象模型與分布式部件對(duì)象模型技術(shù)的結(jié)合,給工業(yè)自動(dòng)化和過(guò)程控制領(lǐng)域提供了標(biāo)準(zhǔn)的接口、方法和屬性。
利用OPC協(xié)議通信,交換控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備與過(guò)程管理信息,得到更好的開(kāi)放式控制系統(tǒng),PLC和計(jì)算機(jī)通過(guò)OPC協(xié)議實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時(shí)傳遞,為挖泥船的智能化提供通信支持。
挖泥船可以為絞吸式挖泥船、耙吸式挖泥船、鏈斗式挖泥船,但不限于此。
本發(fā)明所述的智能絞吸式挖泥船的控制系統(tǒng),主要采用Profibus-DP現(xiàn)場(chǎng)總線和工業(yè)以太網(wǎng)兩種方式通信。利用中控服務(wù)器實(shí)現(xiàn)的監(jiān)控模塊、數(shù)據(jù)處理模塊和數(shù)據(jù)服務(wù)器作為系統(tǒng)的核心,采用工業(yè)以太網(wǎng)連接挖泥船上所有設(shè)備及系統(tǒng)。工業(yè)以太網(wǎng)具有傳送能力強(qiáng)、速度快以及抗干擾性能好的特點(diǎn),由它能構(gòu)成一個(gè)挖泥船的全局域控制網(wǎng)絡(luò)?,F(xiàn)場(chǎng)設(shè)備主要采用Profibus-DP現(xiàn)場(chǎng)總線連接,它適應(yīng)惡劣環(huán)境能力比較強(qiáng),可以連接各個(gè)現(xiàn)場(chǎng)控件的控制子系統(tǒng)進(jìn)行通信。通過(guò)系統(tǒng)集成,使計(jì)算機(jī)、變頻器、PLC、傳感器等形成一個(gè)整體。該系統(tǒng)的功能是完成挖泥船的智能最優(yōu)控制,實(shí)現(xiàn)以最小的代價(jià)換取最高的產(chǎn)量。
如圖3所示,本發(fā)明另一個(gè)實(shí)施例一種智能絞吸式挖泥船的控制方法,包括以下步驟:步驟S1,將數(shù)據(jù)采集終端11固定設(shè)置在執(zhí)行機(jī)構(gòu)4上,采集挖泥船的工作參數(shù);并將采集到的工作參數(shù)通過(guò)OPC接口傳送至中控服務(wù)器22。
步驟S1中,數(shù)據(jù)采集終端11包括橋架角度傳感器101、定位樁位移傳感器102、吃水深度變送器103、GPS104、潮位遙報(bào)儀接收機(jī)105、電羅經(jīng)106、液壓傳感器107、電氣傳感器108;橋架角度傳感器101固定在橫移橋架304上,用于檢測(cè)橫移橋架304相對(duì)于水面的角度;定位樁位移傳感器102固定在定位樁臺(tái)車(chē)303上,用于檢測(cè)定位樁臺(tái)車(chē)303的行程;吃水深度變送器103固定在挖泥船底部,用于檢測(cè)挖泥船的吃水深度;潮位遙報(bào)儀接收機(jī)105用于檢測(cè)挖泥船的潮位信息;電羅經(jīng)106用于檢測(cè)挖泥船的航向信號(hào)。
步驟S1中,數(shù)據(jù)采集終端11還包括液壓傳感器107和電氣傳感器108;液壓傳感器107用于檢測(cè)挖泥船各液壓部分的液壓比例閥值,包括檢測(cè)橫移絞車(chē)404的液壓比例閥值和橋架提升絞車(chē)的液壓比例閥值;電氣傳感器108用于檢測(cè)挖泥船各電機(jī)部分的電氣參數(shù),包括檢測(cè)泥泵405電機(jī)的電流參數(shù)、頻率參數(shù)、功率參數(shù)和檢測(cè)絞刀403電機(jī)的電流參數(shù)、頻率參數(shù)、功率參數(shù)。
步驟S2,中控服務(wù)器22包括監(jiān)控模塊201、數(shù)據(jù)處理模塊202、數(shù)據(jù)服務(wù)器203;其中,數(shù)據(jù)服務(wù)器203專(zhuān)門(mén)用于存儲(chǔ)施工現(xiàn)場(chǎng)各種數(shù)據(jù)的計(jì)算機(jī),將PLC傳過(guò)來(lái)的數(shù)據(jù)保存好,以備監(jiān)控模塊201和數(shù)據(jù)處理模塊202調(diào)取。
監(jiān)控模塊201調(diào)取數(shù)據(jù),利用顯示器進(jìn)行模擬顯示,實(shí)現(xiàn)挖泥船上各種設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,監(jiān)控模塊將各種施工參數(shù)顯示在友好的人機(jī)交互界面上,供疏浚人員查看、分析。
數(shù)據(jù)處理模塊202采用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法,數(shù)據(jù)服務(wù)器將數(shù)據(jù)傳遞至數(shù)據(jù)處理模塊202,數(shù)據(jù)處理模塊利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行分析優(yōu)化,根據(jù)優(yōu)化結(jié)果,生成控制指令,向PLC控制器發(fā)送相應(yīng)的指令,PLC則根據(jù)指令控制設(shè)備運(yùn)行。
步驟S3,執(zhí)行控制器3通過(guò)Profibus-DP現(xiàn)場(chǎng)總線與PLC控制器相連接;接收數(shù)據(jù)處理模塊202發(fā)送的控制指令并根據(jù)控制指令控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)4動(dòng)作。
步驟S4,執(zhí)行機(jī)構(gòu)4接收?qǐng)?zhí)行控制器3的控制指令,并按照控制指令動(dòng)作。
步驟S5,執(zhí)行機(jī)構(gòu)4動(dòng)作后,數(shù)據(jù)采集終端11繼續(xù)采集最新的挖泥船工作參數(shù),然后按照上述步驟重復(fù)執(zhí)行。
如圖4所示,步驟S3中執(zhí)行控制器3包括絞刀變頻器301、泥泵變頻器302、定位樁臺(tái)車(chē)303、橫移橋架304;執(zhí)行控制器3執(zhí)行過(guò)程遵循以下步驟:
步驟S31,定位樁臺(tái)車(chē)包括定位樁401和臺(tái)車(chē)402利用控制定位樁401和帶有升降樁、制動(dòng)樁、倒樁、立樁的臺(tái)車(chē)402進(jìn)行移動(dòng)來(lái)定位挖泥船的位置和挖泥船的進(jìn)尺。
步驟S32,通過(guò)橫移絞車(chē)304通過(guò)絞動(dòng)纜繩,帶動(dòng)挖泥船以定位樁401為中心來(lái)回?cái)[動(dòng),橫移橋架304上固定有絞刀403,利用鉸刀挖泥。
步驟S33,絞刀403位置確定后,絞刀403變頻器控制絞刀403以不同的轉(zhuǎn)速進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)絞刀403的上浮和下潛,來(lái)挖掘水下泥土。
步驟S34,泥泵405變頻器302控制泥泵405在不同的轉(zhuǎn)速下進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)吸取泥漿,所吸取的泥漿為絞刀403挖掘后松散的泥漿,并將泥漿排放挖泥船的泥艙之中。
本發(fā)明所述的智能絞吸式挖泥船的控制方法,主要采用Profibus-DP現(xiàn)場(chǎng)總線和工業(yè)以太網(wǎng)兩種方式通信。利用中控服務(wù)器實(shí)現(xiàn)的監(jiān)控模塊、數(shù)據(jù)處理模塊和數(shù)據(jù)服務(wù)器作為系統(tǒng)的核心,采用工業(yè)以太網(wǎng)連接挖泥船上所有設(shè)備及系統(tǒng)。工業(yè)以太網(wǎng)具有傳送能力強(qiáng)、速度快以及抗干擾性能好的特點(diǎn),由它能構(gòu)成一個(gè)挖泥船的全局域控制網(wǎng)絡(luò)?,F(xiàn)場(chǎng)設(shè)備主要采用Profibus-DP現(xiàn)場(chǎng)總線連接,它適應(yīng)惡劣環(huán)境能力比較強(qiáng),可以連接各個(gè)現(xiàn)場(chǎng)控件的控制子系統(tǒng)進(jìn)行通信。通過(guò)系統(tǒng)集成,使計(jì)算機(jī)、變頻器、PLC、傳感器等形成一個(gè)整體。該系統(tǒng)的功能是完成挖泥船的智能最優(yōu)控制,實(shí)現(xiàn)以最小的代價(jià)換取最高的產(chǎn)量。
本方法綜合運(yùn)用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),達(dá)到對(duì)挖泥船進(jìn)行系統(tǒng)、全面且精準(zhǔn)的控制,同時(shí)結(jié)合編程序控制器(PLC)、OPC接口技術(shù)、現(xiàn)場(chǎng)總線、工業(yè)以太網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù),將采集到的工作參數(shù)進(jìn)行綜合運(yùn)用,從而規(guī)劃出最優(yōu)方案,智能化程度高,可靈活、便捷地進(jìn)行挖泥作業(yè),不需要駕駛員手動(dòng)操控各類(lèi)控制把柄,可顯著提高疏浚吹填效率,極大降低工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
在本說(shuō)明書(shū)的描述中,參考術(shù)語(yǔ)“一個(gè)實(shí)施例”、“一些實(shí)施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)包含于本發(fā)明的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說(shuō)明書(shū)中,對(duì)上述術(shù)語(yǔ)的示意性表述不一定指的是相同的實(shí)施例或示例。而且,描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任何的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。
盡管上面已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例,可以理解的是,上述實(shí)施例是示例性的,不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在不脫離本發(fā)明的原理和宗旨的情況下在本發(fā)明的范圍內(nèi)可以對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行變化、修改、替換和變型。本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同限定。