一種泥漿回收運(yùn)輸車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及到吸污車領(lǐng)域，是一種泥漿回收運(yùn)輸車。其特征是由負(fù)載發(fā)動(dòng)機(jī)與水循環(huán)泵通過皮帶連接，負(fù)載發(fā)動(dòng)機(jī)與操作閥連接，抽真空管一端與水循環(huán)泵進(jìn)氣口連接，一端與罐體連接，水循環(huán)泵的出氣口與水箱連接，水箱一端有排氣孔和水箱排水閥，吸料管與罐體連接，吸料管上面裝有吸料管球閥和罐體排水閥，未端接有吸料軟管；抽真空管的上端與罐體連接，裝有抽真空管球閥，舉升油缸的下端固定在汽車底盤的車架上，上端固定在罐體上。由于采用了本技術(shù)方案，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉、安全可靠，將抽水深度由原來(lái)的6米增加到現(xiàn)在的8-9米，同時(shí)提高了抽水的速度及并且抽吸力強(qiáng)勁，機(jī)動(dòng)性能強(qiáng)，工作效率高等特點(diǎn)，又能解決可能造成環(huán)境污染的問題，滿足了客戶的需要。
【專利說明】—種泥漿回收運(yùn)輸車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及到吸污車領(lǐng)域，是一種泥漿回收運(yùn)輸車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，我國(guó)的吸污車，真空泵受本身功率的影響，抽水深度、時(shí)間有限，只適用于一些密度較小的物料，影響到吸污車的正常使用，同時(shí)相應(yīng)的增加了成本和降低了使用壽命。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)上的缺陷和不足，裝配負(fù)載發(fā)動(dòng)機(jī)與水循環(huán)泵，提供一種抽水深度達(dá)到8-9米、工作時(shí)間長(zhǎng)、回收物料密度大的吸污車?？梢曰厥漳酀{、砂、小石子、糞便、污水等。
[0004]本發(fā)明采取下述技術(shù)方案:一種泥漿回收運(yùn)輸車，是由汽車底盤、罐體、吸料管、罐體排水閥、吸料管球閥、水箱排水閥、水箱排氣閥、水箱和舉升油缸組成，其特征是由負(fù)載發(fā)動(dòng)機(jī)與水循環(huán)泵通過皮帶連接，負(fù)載發(fā)動(dòng)機(jī)與操作閥連接，抽真空管一端與水循環(huán)泵進(jìn)氣口連接，一端與罐體連接，水循環(huán)泵的出氣口與水箱連接，水箱一端有排氣孔和水箱排水閥，吸料管與罐體連接，吸料管上面裝有吸料管球閥和罐體排水閥，未端接有吸料軟管；抽真空管的上端與罐體連接，裝有抽真空管球閥，舉升油缸的下端固定在汽車底盤的車架上，上端固定在罐體上；后封頭油缸的一端固定在罐體上，另一端固定在罐體的后封頭上，在罐體的后封頭上裝有后視料窗。
[0005]由于采用了上述技術(shù)方案，該車用于城市市政環(huán)衛(wèi)部門下水管道污泥疏通，抽排以及轉(zhuǎn)運(yùn)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉、安全可靠，將抽水深度由原來(lái)的6米增加到現(xiàn)在的8-9米，同時(shí)提高了抽水的速度及并且抽吸力強(qiáng)勁，機(jī)動(dòng)性能強(qiáng)，工作效率高等特點(diǎn)，又能解決可能造成環(huán)境污染的問題，滿足了客戶的需要。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1為本發(fā)明的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖2為本發(fā)明的后視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖3為本發(fā)明的左視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]在圖中:1、汽車底盤；2、操作閥；3、負(fù)載發(fā)動(dòng)機(jī)；4、皮帶；5、水循環(huán)泵；6、罐體；7、抽真空管；8、吸料管；9、油缸手動(dòng)操作閥；10、后視料窗；11、罐體排水閥；12、吸料管球閥；13、水箱排水閥；14、水箱排氣閥；15、水箱；16、抽真空管球閥；17、舉升油缸；18、后封頭油缸；19、吸料軟管。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。
[0011]在圖1、圖2和圖3中:水循環(huán)泵系統(tǒng)是由負(fù)載發(fā)動(dòng)機(jī)3與水循環(huán)泵5通過皮帶4連接，由操作閥2進(jìn)行控制，抽真空管一端與水循環(huán)泵5進(jìn)氣口連接一端與罐體6連接，水循環(huán)泵5出氣口與水箱15連接，水箱排氣孔14將氣體排出，吸料管8與罐體6連接，吸料管8上面有吸料管球閥12與罐體排水閥11，未端接有吸料軟管19。抽真空管7的上端與罐體6連接，裝有抽真空管球閥16，舉升油缸17的下端固定在汽車底盤I的車架上，上端固定在罐體6上；后封頭油缸18的一端固定在罐體6上，另一端固定在罐體6的后封頭上，在te體6的后封頭上裝有后視料窗10。
[0012]實(shí)施例:負(fù)載發(fā)動(dòng)機(jī)3固定在汽車底盤I上面，起動(dòng)操作閥2，輸出動(dòng)力用皮帶4帶動(dòng)水循環(huán)泵5運(yùn)轉(zhuǎn)，先把吸料軟管19放入廢料堆里面，再對(duì)罐體6抽真空，首先把吸料管球閥12與罐體排水閥11打開，以避免水循環(huán)泵5停止工作，當(dāng)罐體負(fù)壓達(dá)到0.3MPa時(shí)吸料軟管19開始吸收廢料，當(dāng)看到后視料窗10有物料時(shí)應(yīng)及時(shí)關(guān)閉操作閥2，停止工作并且關(guān)閉吸料管球閥12和罐體排水閥11。然后將廢料運(yùn)送至指定垃圾場(chǎng)處理，達(dá)到指定垃圾場(chǎng)后汽車底盤I不要熄火，開啟排料球閥，先將罐體6里面的廢料排出一部分，再把手動(dòng)鎖緊裝置打開，掛好底盤取力器，推動(dòng)操作閥2，慢慢推動(dòng)后封頭油缸18，將后封頭舉升完后再慢慢推動(dòng)舉升油缸17，將罐體6舉升到一定的角度后自卸功能將廢料排放干凈，然后進(jìn)行下一輪工作。
【權(quán)利要求】
1.一種泥漿回收運(yùn)輸車，是由汽車底盤(I)、罐體(6)、吸料管(8)、罐體排水閥(11)、吸料管球閥(12)、水箱排水閥(13)、水箱排氣閥(14)、水箱(15)和舉升油缸(17)組成，其特征是由負(fù)載發(fā)動(dòng)機(jī)(3)與水循環(huán)泵(5)通過皮帶(4)連接，負(fù)載發(fā)動(dòng)機(jī)(3)與操作閥(2)連接，抽真空管(7) —端與水循環(huán)泵(5)進(jìn)氣口連接，一端與罐體(6)連接，水循環(huán)泵(5)的出氣口與水箱(15)連接，水箱(15) —端有排氣孔(14)和水箱排水閥(13)，吸料管(8)與罐體(6)連接，吸料管(8)上面裝有吸料管球閥(12)和罐體排水閥(11)，未端接有吸料軟管(19);抽真空管(7)的上端與罐體(6)連接，裝有抽真空管球閥(16)，舉升油缸(17)的下端固定在汽車底盤(I)的車架上，上端固定在罐體(6)上；后封頭油缸(18)的一端固定在罐體(6)上，另一端固定 在罐體(6)的后封頭上，在罐體(6)的后封頭上裝有后視料窗(10)。
【文檔編號(hào)】E03F7/10GK103556705SQ201310538262
【公開日】2014年2月5日 申請(qǐng)日期:2013年11月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月5日
【發(fā)明者】聶忠 申請(qǐng)人:湖北力威汽車有限公司