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防溢油油污擴(kuò)散圍擋裝置的制作方法

文檔序號(hào):2244418閱讀:411來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:防溢油油污擴(kuò)散圍擋裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及海洋環(huán)境治理技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種防溢油油污擴(kuò)散圍擋裝置。
背景技術(shù)
在石油勘探、開發(fā)、煉制及運(yùn)儲(chǔ)過(guò)程中,由于意外事故或操作失誤,造成原油或油品從作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或儲(chǔ)器里外泄,溢油流向地面、水面、海灘或海面,同時(shí)由于油質(zhì)成分的不同,形成薄厚不等的一片油膜,這一現(xiàn)象稱為溢油。油類進(jìn)入海洋后,對(duì)自然環(huán)境、水產(chǎn)養(yǎng)殖、淺水岸線、碼頭工業(yè)等都會(huì)造成不同程度的危害。溢油對(duì)自然環(huán)境的危害:海面上的溢油對(duì)鳥類的危害最大,尤其是潛水?dāng)z食的鳥類。這些鳥類接觸到油膜后,羽毛浸吸油類,導(dǎo)致羽毛失去防水、保溫能力,另一方面它們因不能覓食而用嘴整理自己的羽毛,攝取溢油,損傷內(nèi)臟。最終它們會(huì)因饑餓、寒冷、中毒而死亡。海上浮游生物是最容易受污染的海洋初級(jí)生物,一方面它們對(duì)油類的毒性特別敏感,另一方面它們與水體連成一體,大量吸收海面浮油,影響以浮游生物為食的其他海洋生物的生存。海面上休眠或運(yùn)動(dòng)的海洋哺乳動(dòng)物受溢油污染危害的情況是不同的,如鯨魚、海豚和成年海豹對(duì)油非常敏感,它們能及時(shí)逃離溢油水域,免受危害。但成年海豹和小海狗棲息海灘時(shí),會(huì)被油污染所困,以至于死亡。溢油對(duì)漁 業(yè)的危害:成魚有非常敏感的器官,它們一旦嗅到油味,會(huì)很快游離溢油水域。而幼魚生活在近岸淺水水域,容易受到溢油污染。養(yǎng)魚場(chǎng)網(wǎng)箱里的魚因不會(huì)逃離,受溢油污染后不能食用。近岸養(yǎng)殖的扇貝、海帶等也是如此。另外,養(yǎng)殖網(wǎng)箱受溢油污染后很難清潔,只有更換才能徹底消除污染,費(fèi)用十分昂貴。此外,溢油對(duì)漁業(yè)造成的危害也會(huì)引起公共飲食安全危機(jī)。溢油對(duì)淺水岸線的影響:淺水水域通常是海洋生物活動(dòng)最集中的場(chǎng)所,如貝類、幼魚、珊瑚等活動(dòng)在該區(qū)域,也包括海草層。溢油對(duì)該類水域的污染異常敏感,造成的危害在社會(huì)上反應(yīng)強(qiáng)烈。溢油對(duì)岸線沙灘的污染威脅,直接影響到靠海濱浴場(chǎng)、沙灘發(fā)展的旅游業(yè)。溢油對(duì)碼頭、工業(yè)的危害:碼頭和游艇停泊區(qū)對(duì)溢油也是非常敏感的。由于出現(xiàn)溢油要對(duì)港區(qū)水域進(jìn)行清理,勢(shì)必影響船舶進(jìn)出港。對(duì)被污染的游艇和船舶采取清潔措施,操作費(fèi)用也較高。如果岸線設(shè)有工廠取水口,那么溢油進(jìn)入工廠設(shè)備系統(tǒng),會(huì)造成設(shè)備的毀壞,甚至造成整個(gè)工廠的關(guān)閉。鹽業(yè)和海水淡化等都會(huì)受到溢油污染的直接危害,造成經(jīng)濟(jì)損失。在溢油狀況發(fā)生后,在阻止溢油的同時(shí),應(yīng)該阻止溢油面積的擴(kuò)散,防止危害更大的范圍。溢油中大部分由于比重比水要小要通過(guò)水面擴(kuò)散,這部分的溢油可以通過(guò)人為的方式減少或者減緩受害面積的擴(kuò)張。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的問(wèn)題是控制海面溢油擴(kuò)張的速度而設(shè)計(jì)的一種防溢油油污擴(kuò)散圍擋裝置。本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種防溢油油污擴(kuò)散圍擋裝置,由若干單體構(gòu)成,所述若干單體之間通過(guò)設(shè)在單體之上連接扣連接,所述單體包括保護(hù)層,所述保護(hù)層表面設(shè)有防腐涂層;其特征在于:所述保護(hù)層內(nèi)設(shè)有氣囊,所述氣囊內(nèi)設(shè)有氣體發(fā)生裝置,所述氣體發(fā)生裝置上設(shè)有貫穿保護(hù)層和防腐涂層的進(jìn)水口 ;所述單體底端設(shè)有連接鏈,所述連接鏈的另一端設(shè)有重錘;所述單體頂端設(shè)有指示燈,所述氣囊的頂端設(shè)有電池,所述指示燈和電池電連接。進(jìn)一步,所述進(jìn)水口位于防腐涂層外的一側(cè)設(shè)有擋片。再進(jìn)一步,所述擋片由可溶于水的材料制成。更進(jìn)一步,所述可溶于水的材料為水溶性樹脂。進(jìn)一步,所述保護(hù)層由泡沫構(gòu)成。進(jìn)一步,所述防腐涂層為環(huán)氧聚酯型防腐涂層。進(jìn)一步,所述指示燈為冷光燈。所述氣體發(fā)生裝置為遇水反應(yīng),產(chǎn)生氣體的氣體發(fā)生裝置。本實(shí)用新型的有益 效果在于:通過(guò)本實(shí)用新型防溢油油污擴(kuò)散圍擋裝置,實(shí)現(xiàn)了對(duì)于海水水體表面和淺層面油污擴(kuò)散的減緩和控制,防止了污染的擴(kuò)散,保護(hù)了環(huán)境和所在地的經(jīng)濟(jì)效益。

圖1為本實(shí)用新型的單體結(jié)構(gòu)示意圖。其中:1、指示燈,2、電池,3、防腐涂層,4、保護(hù)層,5、氣囊,6、氣體發(fā)生裝置,7、進(jìn)水口,8、連接鏈,9、重錘,10、連接扣。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
做出簡(jiǎn)要說(shuō)明。如圖1所示,一種防溢油油污擴(kuò)散圍擋裝置,由若干單體構(gòu)成,所述若干單體之間通過(guò)設(shè)在單體之上連接扣10連接,所述單體包括由泡沫構(gòu)成的保護(hù)層4,所述保護(hù)層4表面設(shè)有環(huán)氧聚酯型防腐涂層3。所述保護(hù)層內(nèi)設(shè)有氣囊5,所述氣囊5內(nèi)設(shè)有氣體發(fā)生裝置6,所述氣體發(fā)生裝置6上設(shè)有貫穿保護(hù)層4和防腐涂層3的進(jìn)水口 7 ;所述單體底端設(shè)有連接鏈8,所述連接鏈8的另一端設(shè)有重錘9 ;所述單體頂端設(shè)有為冷光燈的指示燈1,所述氣囊5的頂端設(shè)有電池2,所述指示燈I和電池2電連接。所述進(jìn)水口 7位于防腐涂層3外的一側(cè)設(shè)有由水溶性樹脂制成的擋片(圖中未示出)。[0029]工作方式:未工作時(shí),本實(shí)用新型呈收縮狀態(tài),需要工作時(shí),將若干單體連接好,從高空拋下,進(jìn)水口 7處的擋片遇水融化,水進(jìn)入氣體發(fā)生裝置,產(chǎn)生大量氣體使氣囊5膨脹,最終使本實(shí)用新型浮于水體表面,阻擋溢油的擴(kuò)散;同時(shí)頂端的冷光燈指示燈I在夜晚也能明確的標(biāo)明范圍和位置;底部重錘9的存在,降低了波浪和潮汐對(duì)本實(shí)用新型的影響,使其可以保持相對(duì)穩(wěn)定,并將本實(shí)用新型的一部分始終位于水面以下,避免溢油的擴(kuò)散。以上對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明,但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等,·均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種防溢油油污擴(kuò)散圍擋裝置,由若干單體構(gòu)成,所述若干單體之間通過(guò)設(shè)在單體之上連接扣(10)連接,所述單體包括保護(hù)層(4),所述保護(hù)層(4)表面設(shè)有防腐涂層(3);其特征在于:所述保護(hù)層內(nèi)設(shè)有氣囊(5),所述氣囊(5)內(nèi)設(shè)有氣體發(fā)生裝置(6),所述氣體發(fā)生裝置(6 )上設(shè)有貫穿保護(hù)層(4 )和防腐涂層(3 )的進(jìn)水口( 7 );所述單體底端設(shè)有連接鏈(8),所述連接鏈(8)的另一端設(shè)有重錘(9);所述單體頂端設(shè)有指示燈(1),所述氣囊(5)的頂端設(shè)有電池(2 ),所述指示燈(I)和電池(2 )電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種防溢油油污擴(kuò)散圍擋裝置,其特征在于所述進(jìn)水口(7)位于防腐涂層(3)外的一側(cè)設(shè)有擋片。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種防溢油油污擴(kuò)散圍擋裝置,其特征在于所述擋片由可溶于水的材料制成。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種防溢油油污擴(kuò)散圍擋裝置,其特征在于所述可溶于水的材料為水溶性樹脂。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種防溢油油污擴(kuò)散圍擋裝置,其特征在于所述保護(hù)層(4)由泡沫構(gòu)成。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種防溢油油污擴(kuò)散圍擋裝置,其特征在于所述防腐涂層(3)為環(huán)氧聚酯型防腐涂 層。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種防溢油油污擴(kuò)散圍擋裝置,其特征在于所述指示燈(I)為冷光燈。
專利摘要本實(shí)用新型要解決的問(wèn)題是控制海面溢油擴(kuò)張的速度而設(shè)計(jì)的一種防溢油油污擴(kuò)散圍擋裝置。本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下一種防溢油油污擴(kuò)散圍擋裝置,由若干單體構(gòu)成,所述若干單體之間通過(guò)設(shè)在單體之上連接扣連接,所述單體包括保護(hù)層,所述保護(hù)層表面設(shè)有防腐涂層;其特征在于所述保護(hù)層內(nèi)設(shè)有氣囊,所述氣囊內(nèi)設(shè)有氣體發(fā)生裝置,所述氣體發(fā)生裝置上設(shè)有貫穿保護(hù)層和防腐涂層的進(jìn)水口。本實(shí)用新型的有益效果在于通過(guò)本實(shí)用新型防溢油油污擴(kuò)散圍擋裝置,實(shí)現(xiàn)了對(duì)于海水水體表面和淺層面油污擴(kuò)散的減緩和控制,防止了污染的擴(kuò)散,保護(hù)了環(huán)境和所在地的經(jīng)濟(jì)效益。
文檔編號(hào)E02B15/06GK203144994SQ20122075067
公開日2013年8月21日 申請(qǐng)日期2012年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月31日
發(fā)明者金路明 申請(qǐng)人:天津?yàn)I海新區(qū)大港榮達(dá)科貿(mào)有限公司
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