24、右卡塊25套設于連接軸桿23上，該左拉線26連接于左拉鈕28和左卡塊24之間，該右拉線26連接于右拉鈕29和右卡塊25之間；前述前支撐架20底段可旋轉(zhuǎn)式套設于連接軸桿23上，該前支撐架20底段左、右側(cè)分別形成有轉(zhuǎn)接孔201，前述左、右側(cè)支架12上相應凸設有轉(zhuǎn)接柱121，該轉(zhuǎn)接柱121上分別開設有卡合孔122，該轉(zhuǎn)接孔201套設于相應轉(zhuǎn)接柱121上，前述左卡塊24、右卡塊25于相應左拉鈕28、右拉鈕29作用下分別鎖定或退出相應卡合孔122。
[0053]如圖10和圖11所示，接下來介紹學步車的高度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu):
[0054]其中，如圖10所示，其大致顯示學步車座椅后端部位高度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)；所述后支架11中段部位連接有向上延伸的連接段13，該連接段13包括有套管座131、調(diào)節(jié)套管132及卡扣按鈕133，前述后支撐桿30下端相對調(diào)節(jié)套管132上端可相對旋轉(zhuǎn)式連接，即實現(xiàn)了后支撐桿30相對后支架11可旋轉(zhuǎn)式操作(也相當于可相對底盤架10作旋轉(zhuǎn)操作);該套管座131下端連接于后支架11中段部位，該套管座131內(nèi)開設有豎向延伸的適配槽，該適配槽的槽壁上開設有外露的限位孔134 ;前述調(diào)節(jié)套管132內(nèi)部中空，該調(diào)節(jié)套管132可滑動式嵌入套管座131的適配槽內(nèi)，該調(diào)節(jié)套管132的管壁上開設有至少兩個上下間距的調(diào)節(jié)孔135，隨著調(diào)節(jié)套管132的上下滑動，前述卡扣按鈕133穿過相應的調(diào)節(jié)孔135及限位孔134對后支撐桿30下端定位；當然，也可將調(diào)節(jié)套管132及卡扣按鈕133隨同后支撐桿30一起脫出前述適配槽，即后支撐桿相當于可以于后支架上拆卸。
[0055]如圖11所示，其大致顯示學步車前端部位高度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)；所述學步車座椅40前端連接有高度調(diào)節(jié)座41，該高度調(diào)節(jié)座41至少具有上下設置的樞接部411和定位部412，該高度調(diào)節(jié)座41通過其樞接部411相對學步車座椅40前端可旋轉(zhuǎn)式連接，定位部412隨高度調(diào)節(jié)座41的旋轉(zhuǎn)而位于樞接部411上方或下方；前述前支撐架20上設置有定位適配部21，高度調(diào)節(jié)座41的定位部412與定位適配部21互相卡扣定位，學步車座椅前端則可繞高度調(diào)節(jié)座41 (也相當于繞前支撐架20)作旋轉(zhuǎn)動作，便于后續(xù)的收折及展開使用等操作。
[0056]結(jié)合圖1、圖7至圖9所示，本實施例中將學步車設計為可收折式結(jié)構(gòu)，前述四個附圖大致顯示了學步車的收折過程；在此，簡單介紹其收折結(jié)構(gòu)的設計:
[0057](1)所述前支撐架20上設置有用于收納前述滑板車座椅組件50的收容腔22，該收容腔22具有后側(cè)開口 ；如圖1所示，收折時，先將滑板車座椅51從其連接支撐桿52后端拔出，然后，將連接支撐桿52旋轉(zhuǎn)收折于收容腔22內(nèi)，再將滑板車座椅51后端卡合在連接支撐桿52前端，如此，整體滑板車座椅組件50被收納于收容腔22內(nèi)；需要補充說明的是，此處的后支撐桿30上端具有與連接支撐桿52前端相同之連接端60，前述滑板車座椅51后端分別可拆卸式適配于前述兩者的連接端60 ;
[0058](2)學步車座椅40可繞樞接部411旋轉(zhuǎn)，這樣，可將學步車座椅40向前下方旋轉(zhuǎn)收折至如圖7所示狀態(tài)；
[0059](3)前述前支撐架20相對底盤架10可旋轉(zhuǎn)式設置，前支撐架20下端的左、右端部位分別樞接于左、右側(cè)支架12上，前支撐架20的下端也充當了傳統(tǒng)技術(shù)中底盤架的前支架；在收折前支撐架20之前，需先解除前支撐架20與底盤架10間的鎖定關系，即:朝向中間拉動左拉鈕28、右拉鈕29，以通過左拉線26、右拉線27將左卡塊24、右卡塊25脫出卡合孔122 ;隨后，將前支撐架20可往后下方旋轉(zhuǎn)收折至如圖8所示；以及，所述前支撐架20上端設置有可繞前支撐架20相對旋轉(zhuǎn)的環(huán)形扶手70，在收折時，可按需對環(huán)形扶手70進行旋轉(zhuǎn)收折；
[0060](4)前述后支撐桿30下端相對調(diào)節(jié)套管132上端可相對旋轉(zhuǎn)式連接；將后支撐桿30往前下方旋轉(zhuǎn)收折至如圖9所示狀態(tài)；
[0061]對比圖1和圖9可知，其收折后的整體體積明顯縮小，主要是學步車高度上得到了大幅度縮減，其收折操作簡單，收折后各部位布置結(jié)構(gòu)緊湊合理，展開使用時操作也十分方便。
[0062]另外，前述前支撐架20上端設置有娛樂操作臺80，該娛樂操作臺80上設置有玩具、發(fā)聲裝置中的一項或全部；所述前支撐架20的前側(cè)面設置有裝飾部、玩具中的一項或全部；以及，所述前支撐架20的前側(cè)面設置有便于存放物品的儲物腔90。
[0063]本實用新型的設計重點在于，其主要是其通過前、后支撐架相對底盤架作旋轉(zhuǎn)收折，使得收折后的學步車整體體積大幅度減小，便于攜帶、存放與管理，同時，其收折操作簡單方便；以及，通過對學步車座椅、滑板車座椅組件、后支撐桿的相關連接部位的巧妙設計，可實現(xiàn)連接支撐桿旋轉(zhuǎn)收折于收容腔內(nèi)、滑板車座椅后端適配于連接支撐桿前端以定位于收納腔內(nèi)、學步車座椅旋轉(zhuǎn)收折附靠于滑板車座椅旁，這樣，將學步車座椅、滑板車座椅組件隨前支撐架一同往后旋轉(zhuǎn)收折于底盤架內(nèi)，其完全收折后亦呈整體相互連接定位之結(jié)構(gòu)，無零散配件，不易出現(xiàn)配件丟失等現(xiàn)象。
[0064]以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型的技術(shù)范圍作任何限制，故凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何細微修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種可收折式學步車，其特征在于:包括有底盤架、前支撐架、后支撐架及學步車座椅，該前、后支撐架底端分別相對底盤架可旋轉(zhuǎn)式連接于底盤架；該學步車座椅前端可拆卸式連接于前支撐架上端，該學步車座椅后端可拆卸式連接于后支撐架上端。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可收折式學步車，其特征在于:所述底盤架包括有后支架及分別連接于后支架左、右端的左、右側(cè)支架，該前支撐架下端左、右側(cè)分別樞接于相應左、右側(cè)支架上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可收折式學步車，其特征在于:所述后支架兩端與左、右側(cè)支架后端可拆卸式連接。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可收折式學步車，其特征在于:所述后支撐架包括有后支撐桿，前述學步車座椅后端可拆卸式連接于后支撐桿上端，該后支撐桿下端相對后支架可旋轉(zhuǎn)式連接于后支架上。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的可收折式學步車，其特征在于:所述后支架中段部位連接有向上延伸的連接段，該連接段包括有套管座、調(diào)節(jié)套管及卡扣按鈕，前述后支撐桿下端相對調(diào)節(jié)套管上端可相對旋轉(zhuǎn)式連接；該套管座下端連接于后支架中段部位，該套管座內(nèi)開設有豎向延伸的適配槽，該適配槽的槽壁上開設有外露的限位孔；前述調(diào)節(jié)套管內(nèi)部中空，該調(diào)節(jié)套管可滑動式嵌入套管座的適配槽內(nèi)，該調(diào)節(jié)套管的管壁上開設有至少兩個上下間距的調(diào)節(jié)孔，隨著調(diào)節(jié)套管的上下滑動，前述卡扣按鈕穿過相應的調(diào)節(jié)孔及限位孔對后支撐桿下端定位。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可收折式學步車，其特征在于:所述學步車座椅前端相對前支撐架可旋轉(zhuǎn)式連接；所述學步車座椅前端連接有高度調(diào)節(jié)座，該高度調(diào)節(jié)座至少具有上下設置的樞接部和定位部，該高度調(diào)節(jié)座通過其樞接部相對學步車座椅前端可旋轉(zhuǎn)式連接，定位部隨高度調(diào)節(jié)座的旋轉(zhuǎn)而位于樞接部上方或下方；前述前支撐架上設置有定位適配部，高度調(diào)節(jié)座的定位部與定位適配部互相卡扣定位。7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可收折式學步車，其特征在于:所述前支撐架和底盤架之間設置有旋轉(zhuǎn)鎖定組件，該旋轉(zhuǎn)鎖定組件包括有連接軸桿、左卡塊、右卡塊、左拉線、右拉線、左拉鈕及右拉鈕；其中，該連接軸桿連接于左、右側(cè)支架前端之間連，該左、右卡塊套設于連接軸桿上，該左拉線連接于左拉鈕和左卡塊之間，該右拉線連接于右拉鈕和右卡塊之間；前述前支撐架底段可旋轉(zhuǎn)式套設于連接軸桿上，該前支撐架底段左、右側(cè)分別形成有轉(zhuǎn)接孔，前述左、右側(cè)支架上相應凸設有轉(zhuǎn)接柱，該轉(zhuǎn)接柱上分別開設有卡合孔，該轉(zhuǎn)接孔套設于相應轉(zhuǎn)接柱上，前述左、右卡塊于相應左、右拉鈕作用下分別鎖定或退出相應卡合孔。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可收折式學步車，其特征在于:還包括有滑板車座椅組件，該滑板車座椅組件包括有滑板車座椅和連接于滑板車座椅前端的連接支撐桿，該連接支撐桿的前端可拆卸式或可繞前支撐架相對旋轉(zhuǎn)式連接于前支撐架上，該滑板車座椅后端可拆卸式連接于后支撐桿上端。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的可收折式學步車，其特征在于:所述前支撐架上設置有用于收納滑板車座椅組件的收容腔，該收容腔具有后側(cè)開口 ；前述后支撐桿上端具有與連接支撐桿前端相同之連接端，滑板車座椅后端分別可拆卸式適配于兩者的連接端。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可收折式學步車，其特征在于:所述前支撐架上端設置有可繞前支撐架相對旋轉(zhuǎn)的環(huán)形扶手。
【專利摘要】本實用新型公開一種可收折式學步車，包括有底盤架、前支撐架、后支撐架及學步車座椅，該前、后支撐架底端分別相對底盤架可旋轉(zhuǎn)式連接于底盤架；該學步車座椅前端可拆卸式連接于前支撐架上端，該學步車座椅后端可拆卸式連接于后支撐架上端；藉此，通過前、后支撐架相對底盤架作旋轉(zhuǎn)收折，使得收折后的學步車整體體積大幅度減小，便于攜帶、存放與管理，同時，其收折操作簡單方便。
【IPC分類】B62K9/00, A47D13/04
【公開號】CN205041082
【申請?zhí)枴緾N201520634782
【發(fā)明人】王庚銀
【申請人】英屬維爾京群島商貫新企業(yè)股份有限公司
【公開日】2016年2月24日
【申請日】2015年8月21日