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嬰兒學(xué)步車的防止后退移位裝置的制作方法

文檔序號:2121713閱讀:536來源:國知局
專利名稱:嬰兒學(xué)步車的防止后退移位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種嬰兒學(xué)步車,特別涉及一種嬰兒學(xué)步車的防止后退移位裝置。
已知一般的嬰兒學(xué)步車為防范幼兒在騎乘上坡時會下滑傾倒,導(dǎo)致摔傷幼兒,均會在學(xué)步車的底部裝設(shè)一防止退后移位的滾輪裝置100(如圖1所示),該滾輪裝置100是以一輪體10利用一樞接元件20活接一板塊30,板塊30內(nèi)側(cè)是以一鎖接元件40樞設(shè)一卡板50,使卡板50配合作用于輪體10內(nèi)側(cè)凸起的棘齒101,且輪體10外側(cè)樞接的板塊102往上突伸插桿1021是與板塊30往上突伸的插桿301共同插組安裝于學(xué)步車的底端,當幼兒騎乘學(xué)步車在平地行走時(如圖2所示),輪體10可貼地前進走位,此時的棘齒101乃一一滑推卡板50不產(chǎn)生抵阻作用,而當輪體10后退走位時,棘齒101乃卡止于卡板50,限制輪體10后移位,如遇上坡時(如圖3),因為卡板50受到坡度的影響而離位偏向外側(cè),不管前進或后退,棘齒101與卡板50均不產(chǎn)生作用,亦即無限制后退的功用,以致在上坡時無定位的效果,加上幼兒的腳力亦不足以抵止上坡路面,導(dǎo)致會一路下滑嚇到幼兒,甚至下滑傾倒摔傷幼兒,安全性甚是不佳。
鑒于上述嬰兒學(xué)步車結(jié)構(gòu)仍未達完備的境界,創(chuàng)作人乃深入研究,終于有所突破,首創(chuàng)本實用新型,整體所欲達成的目的即將現(xiàn)有技術(shù)的弊端一一改進。
即針對現(xiàn)有技術(shù)的缺點,本實用新型的目的在于提供一種嬰兒學(xué)步車的防止后退移位裝置,兒童騎乘學(xué)步車時若遇上坡情況,使學(xué)步車只可上坡而不得下坡,防止學(xué)步車一路下滑傾倒,確保兒童騎乘的絕對安全性。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種嬰兒學(xué)步車的防止后退移位裝置,是于嬰兒學(xué)步車的下盤底端適當位置以一螺固元件依序穿組一內(nèi)盤體及一外輪體再由一系結(jié)元件予以螺合,內(nèi)盤體乃被迫緊呈定止狀,外輪體則套樞內(nèi)盤體呈活轉(zhuǎn)狀;其特征在于內(nèi)盤體往內(nèi)凸伸一環(huán)體,環(huán)體具有一“
”狀凹陷部可活置入一卡掣塊,“
”形凹陷部分別設(shè)具一抵止面及一弧形面,卡掣塊呈一梯形塊狀體,較長邊為擋持面,底邊為靠持面,頂端為卡掣部,擋持面與抵止面可相互抵持,而外輪體內(nèi)壁面則環(huán)設(shè)數(shù)棘齒,兩棘齒之間是呈凹口,外輪體作某一方向轉(zhuǎn)動,凹口是卡定于卡掣部,且靠持面貼抵弧形面,阻止外輪體轉(zhuǎn)動。
茲佐以詳盡附圖說明本實用新型的構(gòu)造特色及實用功效。


圖1是現(xiàn)有技術(shù)的立體分解圖;圖2是現(xiàn)有技術(shù)的平地行走示意圖;圖3是現(xiàn)有技術(shù)的上坡行走示意圖;圖4是本實用新型安裝于學(xué)步車的立體分解圖;圖5是本實用新型的立體分解圖;圖6是本實用新型的立體組合圖;圖7是本實用新型內(nèi)盤體置入卡掣塊的平面圖;圖8是本實用新型卡掣塊抵止外輪體定位的示意圖;圖9是本實用新型平地行走示意圖;圖10是本實用新型上坡行走示意圖。
首先,請參閱圖4所示,本實用新型的學(xué)步車如現(xiàn)有技術(shù)具有一上盤1、一支撐骨架2、一下盤及多個滑輪4;其中,支撐骨架2是連接上盤1及下盤3,用以支撐及調(diào)整上盤1于一適當高度,多個滑輪4分別設(shè)置于下盤3底端,利用多個滑輪4令學(xué)步車貼地行走,當幼兒乘坐于學(xué)步車時,使幼兒漸漸達到學(xué)習(xí)走步的目的;而本實用新型的主要改良處乃在于于下盤3底端的適當位置另以一螺固元件N依序穿組一內(nèi)盤體5及一外輪體6再由一系結(jié)元件S加以螺合,使外輪體6套合內(nèi)盤體5(如圖5、圖6所示),且內(nèi)盤體5并被螺固元件N迫緊而與下盤3固結(jié)呈定止狀,則外輪體6乃可因樞套內(nèi)盤體5的關(guān)系而活動自如。
內(nèi)盤體5,往內(nèi)凸伸一環(huán)體51,環(huán)體51具有一“

”狀凹陷部52據(jù)以活置入一卡掣塊7,“

”狀凹陷部52分別呈具一抵止面521及一弧形面522,卡掣塊7是呈一梯形塊體狀,較長邊為擋持面71,底邊為靠持面72,頂端為卡掣部73,擋持面71是與抵止面521作相互止定,靠持面72則是與弧形面522作觸接滑移(如圖7所示),而該外輪體6內(nèi)壁面?zhèn)拳h(huán)設(shè)數(shù)條棘齒61,兩棘齒61之間是呈凹口62,可使卡掣部73卡抵于凹口62,且靠持面72抵持于弧形面522形成止定而限制外輪體6不可滾動(如圖8所示)。
由上述結(jié)構(gòu)組合成本實用新型,實施運用時,學(xué)步車不管是在平地或上坡行走時(如圖9、圖10所示),外輪體6是貼地行走,當往前走位時,各棘齒61乃作轉(zhuǎn)動并推離卡掣塊7,使外輪體6可順利在平地或上坡路面前進,而在上坡路面時,若幼兒稍作停留,則外輪體6乃下滑滾動(如圖10所示),促使凹口62立即卡定于卡掣部73且靠持面72亦抵定弧形面522,限制外輪體6不得下滑,具有防止上坡路面的下滑定位作用,可確實防止學(xué)步車一路下滑甚至傾倒,有效避免嚇壞幼兒及摔傷幼兒,甚具安全的優(yōu)異性。
本實用新型利用上坡行走時的定位作用,據(jù)以達到防止下滑的效果,可保護幼兒騎乘學(xué)步車的人身安全,甚具絕佳的增進功效。
綜上所述,本實用新型實施例確實已能達到所預(yù)期的目的及功效,且更較現(xiàn)有技術(shù)為之理想、實用,又本實用新型于申請前更未見諸于同類物品中,當已能符合新型專利的申請要件,于是依法提出申請,懇請早日審結(jié),并賜準專利,實感德便。
權(quán)利要求一種嬰兒學(xué)步車的防止后退移位裝置,是于嬰兒學(xué)步車的下盤底端位置以一螺固元件依序穿組一內(nèi)盤體及一外輪體再由一系結(jié)元件予以螺合,內(nèi)盤體乃被迫緊呈定止狀,外輪體則套樞內(nèi)盤體呈活轉(zhuǎn)狀;其特征在于內(nèi)盤體往內(nèi)凸伸一環(huán)體,環(huán)體具有一“
”狀凹陷部可活置入一卡掣塊,“
”形凹陷部分別設(shè)具一抵止面及一弧形面,卡掣塊呈一梯形塊狀體,較長邊為擋持面,底邊為靠持面,頂端為卡掣部,擋持面與抵止面可相互抵持,而外輪體內(nèi)壁面則環(huán)設(shè)數(shù)棘齒,兩棘齒之間是呈凹口,外輪體作某方向轉(zhuǎn)動,凹口是卡定于卡掣部,且靠持面貼抵弧形面,阻止外輪體轉(zhuǎn)動。
專利摘要本實用新型是在提供一種嬰兒學(xué)步車的防止后退移位裝置,大致是由一內(nèi)盤體套合一外輪體所組成,內(nèi)盤體是呈定止狀,且往內(nèi)凸伸一環(huán)體,環(huán)體具有一“
文檔編號A47D13/00GK2345090SQ9821871
公開日1999年10月27日 申請日期1998年8月31日 優(yōu)先權(quán)日1998年8月31日
發(fā)明者楊鵬耀 申請人:楊鵬耀
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