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用于滑門的閂鎖裝置的制作方法

文檔序號:2114652閱讀:281來源:國知局
專利名稱:用于滑門的閂鎖裝置的制作方法
技術領域
本發(fā)明涉及一種卡車的貨架貨柜等的用于滑門的閂鎖裝置。
在以往的用于滑門的閂鎖裝置中,在滑門的閉鎖狀態(tài),借助把閂鎖棒扣合于鎖定板下端部的上鎖用凹部,可制止滑門向左右橫方向的移動。
然而,在以往裝置中,由于鎖定板形成U型,在施鎖狀態(tài)向拉開閂鎖棒方向施加大負載時,被閂鎖棒推壓的鎖定板的止動突件彎曲變形而使上鎖用凹部擴展,而在振動激烈的環(huán)境下使用,當狀態(tài)保持用彈簧的固有頻率和外部振動頻率一致時,由共振現(xiàn)象該彈簧偶然地伸縮,鉤住杠桿向開鎖方向旋轉,從而產生喪失施鎖功能的危險。
因此,本發(fā)明的目的是在于提供一種即使在施鎖狀態(tài)下向拉開閂鎖棒的方向施加大負載時,也不會使鎖定板的止動突件彎曲變形,而且即使在振動環(huán)境下使用,也不會喪失因彈簧的共振現(xiàn)象所產生的施鎖功能的用于滑門的閂鎖裝置。
以下,使用附圖
的參照標號對本發(fā)明加以說明,在本發(fā)明的用于滑門的閂鎖裝置,鎖殼5固裝于滑門1,將開口于右端面中間的橫長的托槽3設于前后側壁板4,4的右側部中間。
鎖定板12由第1水平樞軸6樞裝于前后側壁板4,4的上端部間,并由扭轉彈簧7向反時針方向旋轉彈壓。在鎖定板12,將向第1水平樞軸6拉進的上鎖用凹部8設于下端部,將突出于上述托槽3內的從動突件8連續(xù)形成于上鎖用凹部8的左側,在上鎖用凹部8右側連續(xù)形成止動突件10。在止動突件10的右側緣部設有凹部11。
鉤住杠桿16由第2水平樞軸13樞裝于前后側壁板4,4的下端部間,由扭轉彈簧14向反時針方向旋轉彈壓,在鉤住杠桿16右端部的上面?zhèn)仍O有扣合于鎖定板12的上述凹部11的制止突起15。
鎖定杠桿34由固定樞軸31樞裝于鎖殼5的左側壁板17上部,由復位用彈簧32向反時針方向旋轉彈壓,在下端部設有連動突起33。鎖定杠桿用操作部35由活動樞軸30樞裝于鎖定杠桿34的上端部。
解除杠桿40由通過上端部的槽37的固定樞軸31樞裝于鎖殼5的左側壁板17的中間部附近,并由姿勢保持用彈簧36向反時針方向旋轉蓄勢彈壓,在中間部附近設有連動用槽38,在下端部設有向鉤住杠桿16突出的解除突起39,在該解除突起39下側連續(xù)形成有制止用凹部45。解除杠桿18由固定樞軸42樞裝于該左側壁板17下部,在下端部固裝有向解除杠桿40突出的活動銷43。
解除杠桿用操作部44由活動樞軸41樞裝于解除杠桿18上端部。閂鎖棒20固裝于固定框體19側面部,進入鎖殼5的上述托槽3而扣合于鎖定板12的上述上鎖用凹部8。
滑門1在全閉狀態(tài)時,鉤住杠桿16的制止突起15扣合于鎖定板12的凹部11。閂鎖棒20經由從動突件9內面深深扣合于上鎖用凹部8,如第2圖所示,解除桿40的制止用凹部45與解除杠桿18的活動銷43扣合。如第3圖所示,由于鎖定杠桿34的連動突起33稍向前面移動彈壓,引拉解除杠桿的操作部44,即使解除杠桿18的活動銷43向上方向推壓解除桿40,解除突起39也不會扣合于鉤住杠桿16的從動部21左端部,而進行空轉。
為了閂鎖棒20從上鎖用凹部8脫出,雖必須使鎖定板12向反時針方向旋轉,鎖定杠桿的操作部35向后側側壁板4的方向移動彈壓,向正前方移動彈壓解除杠桿的操作部44,但鎖定板12的反時針方向的旋轉,由鉤住杠桿16的制止突起15與鎖定板12的凹部11之間的扣合而被阻止,鎖定杠桿的操作部35由復位用彈簧32的旋轉力被阻止,而解除杠桿的操作部44由設于解除杠桿的操作手段47的驅動彈簧被阻止。
欲解除滑門1的鉤住施鎖而開放滑門1,向正前方引拉鎖定杠桿的操作部35,松開解除杠桿18的活動銷43與解除桿40的制止用凹部45之間的扣合,向正前方引拉解除杠桿的操作部44,進行向上方抬高解除杠桿18的活動銷43的操作,向上抬高鉤住杠桿16的從動部21左端部。通過該操作,鉤住杠桿16克服扭轉彈簧14的彈壓而向順時針方向旋轉,解除鉤住杠桿16的制止突起15與鎖定板12的凹部11之間的扣合。在進行該解除動作的瞬間,鎖定板12由扭轉彈簧7的蓄勢彈壓向反時針方向旋轉。
滑門1達到開放狀態(tài)時,鎖定板12處在從動突件9位于托槽3內且為大略45度角度突出的待機位置,鉤住杠桿16的制止突起15擋接于鎖定板12的從動突件9的前端部下面,如第3圖所示,將鎖定杠桿的操作部35向正前方引拉,克服復位用彈簧32的彈壓,鎖定杠桿34位于正前方,而解除桿40的下面與解除杠桿18的活動銷43互相擋接。
滑門1向閉鎖方向引拉時,閂鎖棒20從右端開口進入至鎖殼5的托槽3,通過擋接于從動突件9右側面的閂鎖棒20向左側推壓從動突件9,鎖定板12克服扭轉彈簧7的彈壓而向順時針方向旋轉。鉤住杠桿16的制止突起15擋接于鎖定板12的止動突件10的前端部下面。
第1圖表示本發(fā)明之一實施例的用于滑門的閂鎖裝置的縱剖正面圖,表示施鎖狀態(tài)。
第2圖表示該用于滑門的閂鎖裝置的施鎖狀態(tài)的縱剖左側面圖。
第3圖表示該用于滑門的閂鎖裝置的開鎖狀態(tài)的縱剖左側面圖。
第4圖表示裝配于用于滑門的閂鎖裝置的鎖定杠桿與解除杠桿及解除杠桿的分解斜視圖。
符號說明1門 2水平棚架部3托槽 4前從側壁板5鎖殼 6第1水平樞軸7扭轉彈簧 8凹部9從動突件 10止動突件11凹部 12鎖定板13第2水平樞軸 14扭轉彈簧15制止突起 16鉤住杠桿17左側壁板 18解除杠桿19固定框體 20閂鎖棒21從動棒22閂鎖棒的引導用錐面部23安裝基板 24安裝孔25彈簧座部 26止動突件的右側面27待機突件 28鉤住杠桿的下面29小螺絲座部30活動樞軸31固定樞軸 32復位用彈簧33連動突起 34鎖定杠桿35鎖定杠桿的操作部 36姿勢保持用彈簧37槽38連動用槽39解除突起 40解除桿41活動樞軸 42固定樞軸
43活動銷 44解除杠桿的操作部45制止用凹部 46鎖定杠桿的操作手段47解除杠桿的操作手段48彈簧座部 49彈簧座部在圖示的實施例,鎖殼5固裝于滑門1的水平棚架部,貫穿于鎖殼5的前后側壁板4,4的第1水平樞軸7由樞裝于前后各端的固定環(huán)來阻止其脫落,與第1水平樞軸6平行的第2水平樞軸13也同樣地由固定環(huán)來阻止其脫落。
又,在設于鎖殼5的托槽3的右端部的上下內面設有錐面部22,作為閂鎖棒20插入時的引導手段。閂鎖棒20是折彎成U形的金屬棒,閂鎖棒20的前后各端部由焊接固裝于安裝基板23,該安裝基板23由通過安裝孔24的小螺絲固裝于貨架貨柜本體等固定框體19。閂鎖棒20的安裝位置,并不被限定于該固定框體19的中間部,固定在框體19的下端部可以。
鎖定板12的旋轉彈壓用扭轉彈簧7是由將簧圈部嵌合于第1水平樞軸6的卷緊彈簧來構成的,扭轉彈簧7的一端擋接于設在前側側壁板4的彈簧座部25,扭轉彈簧7的另一端擋接于止動突件10的右側面26。位于鎖定板12的上部的待機突件27,擋接于鎖體5的上側壁面而將鎖定板12停止保持于待機位置。扭轉彈簧7的上述另一端扣合于該待機突件27與止動突件10的交叉部。
鉤住杠桿16的旋轉彈壓用扭轉彈簧14也是由將簧圈部嵌合于第2水平樞軸13的卷緊彈簧所構成,該扭轉彈簧14的一端擋接于鉤住杠桿16的下面28,扭轉彈簧14的另一端擋接于前側側壁板4的小螺絲座部29。
鎖定板12的凹部11與鉤住杠桿16的制止突起15分別設定其形狀為下述的形狀,即,使之在施鎖狀態(tài)下互相以抱緊形態(tài)扣合。彈簧座部25與鎖定板12處于互相不干涉的位置。
鎖定杠桿34在樞裝上部的活動樞軸41的部位折彎成L形,而在樞裝中部的固定樞軸31的部位折彎成150度。鎖定杠桿34的復位用彈簧32由扭轉彈簧所構成,一端嵌合于鎖定杠桿34的上部,另一端嵌合于左側壁板。
設于鎖定杠桿34下部的連動突起33扣合于解除杠桿40中部的連動用槽38上部。解除桿40的姿勢保持用彈簧36以拉力彈簧所構成,一端扣合于設在連動用槽38下端部的下端部的彈簧座部48,另一端扣合于設在鎖殼5下面的彈簧座部49。
鎖定杠桿用操作部35連接外部的操作手段46。解除杠桿用操作部44系連接于外部的操作手段47。
如上所述,在本發(fā)明中,由于在形成于鎖定板12的上鎖用凹部8右側的止動突件10右側緣部設置凹部11,在鉤住杠桿16右端部的上面?zhèn)仍O置制止突起15,而在施鎖狀態(tài)下互相抱緊似地扣合鎖定板12的凹部11與鉤住杠桿16的制止突起15,因此,即使因車體的振動等向拉開閂鎖棒20的方向施加大載,也不會使止動突件10彎曲變形而擴展上鎖用凹部8,可牢固地保持施鎖狀態(tài)。
又,由于開鎖時的操作機構由鎖定杠桿34與解除杠桿18及解除桿40所構成,通過在施鎖時將解除杠桿18的活動銷43扣合于解除桿40的制止用凹部45,將解除杠桿40的解除突起39保持于與鉤住杠桿16的從動端部不扣合的位置,因此,在振動激烈的環(huán)境下使用時,姿勢保持用彈簧36因共振現(xiàn)象產生偶然地伸縮,即使解除桿40向開鎖方向旋轉,解除突起39也成為空轉,牢固地保持施鎖狀態(tài)。
權利要求
1.一種用于滑門的閂鎖裝置,其特征在于包括固裝于滑門(1),將開口于右端面中間的橫長的托槽(3)設于前后側壁板(4,4)的右側部中間的鎖殼(5);由第1水平樞軸(6)樞裝于前后側壁板(4,4)的上端部間,由扭轉彈簧(7)向反時針方向旋轉蓄勢彈壓,將向第1水平樞軸(6)拉進的上鎖用凹部(8)設于下端部,將突出于上述托槽(3)內的從動突件(9)連續(xù)形成于上鎖用凹部(8)左側,在上鎖用凹部(8)右側連續(xù)形成止動突件(10),在止動突件(10)的右側緣部設有凹部(11)的鎖定板(12);以及由第二水平樞軸(13)樞裝于前后側壁板(4,4)的下端部間,由扭轉彈簧(14)向反時針方向旋轉蓄勢彈壓,將扣合于鎖定板(12)的上述凹部(11)的制止突起(15)設于右端部的上面?zhèn)鹊你^住杠桿(16);及由固定樞軸(31)樞裝于鎖殼(5)的左側壁板(17)上部,由復位用彈簧(32)向反時針方向旋轉蓄勢彈壓,在下端部設有連動突起(33)的鎖定杠桿(34);及由活動樞軸(30)樞裝于鎖定杠桿(34)的上端部的鎖定杠桿用操作部(35);及由通過上端部的槽(37)的固定樞軸(31)樞裝于鎖殼(5)的左側壁板(17)的中間部附近,由姿勢保持用彈簧(36)向反時針方向旋轉蓄勢彈壓,在中間部附近設有連動用槽(38),在下端部設有向鉤住杠桿(16)突出的解除突起(39),在該解除突起(39)下側連續(xù)形成有制止用凹部(45)的解除桿(40);及由固定樞軸(42)樞裝于該左側壁板(17)下部,在下端部固裝有向解除杠桿(40)突出的活動銷(43)的解除杠桿(18);及由活動樞軸(41)樞裝于解除杠桿(18)上端部的解除杠桿用操作部(44);及固裝于固定框體(19)側面部,進入鎖殼(5)的上述托槽(3)而扣合于鎖定板(12)的上述上鎖用凹部(8)的閂鎖棒(20)。
全文摘要
本發(fā)明提供一種鎖定板不會彎曲變形,不會喪失因彈簧的共振現(xiàn)象所產生的施鎖機能的用于滑門的閂鎖裝置。在鎖定板12設置上鎖用凹部8和止動突件10,在杠桿16上設置制止突起15,鎖定杠桿34的固定樞軸31通過解除杠桿40的槽37,在解除杠桿40的連動用槽38插入鎖定杠桿34的連動突起33,由彈簧36將解除桿40的制止用凹部45扣合于解除杠桿18的銷43,引拉鎖定杠桿34,而從鉤住杠桿16的從動端部脫離解除桿40的解除突起39。
文檔編號E05B15/12GK1144873SQ9610273
公開日1997年3月12日 申請日期1996年3月8日 優(yōu)先權日1995年3月9日
發(fā)明者杉本直之 申請人:瀧源制造株式會社
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