專利名稱：汽機(jī)自行車防盜鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽機(jī)自行車防盜鎖。
目前，隨著交通的發(fā)達(dá)，各種道路的拓寬和增加，汽機(jī)自行車的使用率越來越高了，特別是在臺灣和我國南部地區(qū)較多見。由于汽機(jī)自行車價格昂貴，通常在車上安裝車鎖和防盜裝置，一般的車鎖和防盜裝置分開安裝，這有如下缺點由于分開設(shè)置，需用零部件多，成本高;防盜鎖易撬開，防盜效果差;防盜裝置只能發(fā)聲音，在深夜或無人跡的場合仍有被竊的可能。
本發(fā)明的目的是要提供一種在車鎖內(nèi)設(shè)防盜裝置，有震動感知器、喇叭發(fā)聲裝置和高壓發(fā)生裝置的汽機(jī)自行車防盜鎖。
本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的一種汽機(jī)自行車防盜鎖，其特征在于它是由搖控發(fā)射裝置3、鎖體1和U形鎖桿2組成的，鎖體1內(nèi)有遙控接收裝置11、解碼器12、震動感知器13、喇叭發(fā)聲裝置14、高壓發(fā)生裝置15和電池16遙控發(fā)射裝置3是由主開關(guān)31、編碼器32、高頻產(chǎn)生器33和發(fā)射裝置34構(gòu)成的;遙控發(fā)射裝置可發(fā)射出具高周波頻率信號，信號分為可啟動防盜裝置進(jìn)入防盜狀態(tài)和解除防盜狀態(tài)兩種;鎖體1內(nèi)設(shè)有遙控接收裝置11和防盜裝置，通過鑰匙開啟或關(guān)閉;鎖桿2可插進(jìn)鎖體1的插孔內(nèi)，形成鎖定狀態(tài);遙控發(fā)射裝置3的信號為鎖體1內(nèi)的遙控接收裝置接收時，經(jīng)過解碼和編碼，可啟動防盜裝置，或解除處于防盜狀態(tài)中的防盜裝置;防盜裝置是在遙控接收裝置之后連接微信號放大器、解碼器、DS反正器，DS反正器的輸入埠除連接DS反正器外，并聯(lián)震動感知器;又，DS反正器的輸出埠并聯(lián)有喇叭發(fā)聲裝置和高壓發(fā)生裝置;在防盜裝置為啟動狀態(tài)下，感知器感知到震動時，喇叭發(fā)聲裝置即發(fā)出聲音，同時啟動高壓發(fā)生裝置，產(chǎn)生高壓，便不能用鑰匙打開車鎖。
由于采用上述方案，本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，零部件少，成本低，防盜效果好。
下面通過附圖與實施例對本發(fā)明進(jìn)一步詳細(xì)說明。


圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本發(fā)明遙控發(fā)射裝置構(gòu)成流程圖。
圖3是本發(fā)明遙控接收裝置構(gòu)成流程圖。
圖4是本發(fā)明動作流程圖。
圖中1鎖體，2U形鎖桿，3遙控發(fā)射裝置，11遙控接收裝置，111微信號放大器，12解碼器，13震動感知器，14喇叭發(fā)聲裝置，15高壓發(fā)生裝置，16電池，17、18插孔，19鎖頭，21、22支桿，31主開關(guān)，32編碼器，33高頻產(chǎn)生器，34發(fā)射裝置。
參見圖1;本發(fā)明實施例主要包括鎖體1和U形鎖桿2兩部分，其中鎖體1內(nèi)裝有遙控接收裝置11、解碼器12、震動感知器13、喇叭發(fā)聲裝置14、高壓發(fā)生裝置15和電池16。
如圖2所示;遙控發(fā)射裝置3包含一主開關(guān)31，它控制兩種輸出，一是控制后續(xù)裝置，使發(fā)出啟動裝置的信號，以進(jìn)入防盜狀態(tài)，另一是控制后續(xù)裝置，使發(fā)出解除防盜裝置的信號，以解除防盜狀態(tài)。主開關(guān)31接一編碼器32，它可對主開關(guān)31的兩種輸出信號進(jìn)行編碼，以區(qū)別兩種信號;編碼器32連接一高頻產(chǎn)生器33，它可針對上述兩種信號發(fā)出不同的高周波頻率，其后連接一發(fā)射裝置34，通過它高頻產(chǎn)生器33所產(chǎn)生的高周波頻率可由此發(fā)射出。
如圖3所示;鎖體1內(nèi)有一遙控接收裝置11，它在適當(dāng)距離內(nèi)，可收到朝其本體所發(fā)射出的高周波頻率;其后接有一微信號放大器111，通過它，遙控接收裝置11所收到的信號被放大，而成為后續(xù)裝置可辨識的高周波頻率信號;在微信號放大器111之后連接一解碼器12，它可預(yù)先設(shè)定在解碼器12內(nèi)的信號，以識別其是否為該裝置相應(yīng)的信號，以達(dá)到預(yù)設(shè)密碼的作用;又可識別出是啟動信號或解除信號，而輸出一指示信號給后續(xù)裝置;解碼器12連接一DS正反器121，DS正反器121同時并聯(lián)一震動感知器13的輸入信號為輸出信號，而控制喇叭發(fā)聲裝置14和高壓產(chǎn)生裝置15，DS正反器121接收到解碼器12的輸出信號后，可對后續(xù)裝置發(fā)出啟動或解除防盜狀態(tài)的指令信號，而在后續(xù)裝置為啟動防盜裝置的狀態(tài)下，當(dāng)震動感知器13發(fā)出感知到震動的信號時，震動感知裝置13會對DS正反器121發(fā)出信號，而當(dāng)DS正反器121接收到信號后，即會輸出信號，以啟動喇叭發(fā)聲裝置14和高壓產(chǎn)生裝置15，而喇叭發(fā)聲裝置14通過喇叭發(fā)出聲響，高壓產(chǎn)生裝置15通過配線電路可發(fā)射出高壓電至鎖桿2上。
如圖4所示;使用時，U型鎖桿2的兩支桿21、22插進(jìn)鎖體1上的插孔17、18內(nèi)，鎖定鎖頭19，此時，從遠(yuǎn)方操作遙控器，使發(fā)出啟動信號，當(dāng)鎖體1內(nèi)的遙控接收裝置11收到信號時，經(jīng)過解碼器12的解碼，經(jīng)確定無誤后，即啟動震動感知器13;當(dāng)震動感知器13感知到震動時，即啟動喇叭發(fā)聲裝置14和高壓發(fā)生裝置15，此時，喇叭發(fā)聲裝置14發(fā)出110DB的巨大聲響，以嚇退竊賊;同時，高壓發(fā)生裝置15由9V的電池16發(fā)出150V、2MA的電流通至U形鎖桿2上，使竊賊無法碰觸，而無法用鑰匙或其它工具撬鎖，從而達(dá)到防盜的效果。
本發(fā)明的高壓發(fā)生器所產(chǎn)生的電流為150V、2MA的高電壓低電流，僅使竊賊感到電擊，不能撬鎖，不會受到生命危險。
不使用時，由遙控發(fā)射裝置發(fā)射出信號，經(jīng)過解碼器的解碼，即可關(guān)閉震動感知器，使喇叭發(fā)聲裝置與電流發(fā)生裝置不啟動，這樣即可將車騎走。
權(quán)利要求
1.一種汽機(jī)自行車防盜鎖，其特征在于它是由搖控發(fā)射裝置(3)、鎖體(1)和U形鎖桿(2)組成的，鎖體(1)內(nèi)有遙控接收裝置(11)、解碼器(12)、震動感知器(13)、喇叭發(fā)聲裝置(14)、高壓發(fā)生裝置(15)和電池(16)a、遙控發(fā)射裝置(3)是由主開關(guān)(31)、編碼器(32)、高頻產(chǎn)生器(33)和發(fā)射裝置(34)構(gòu)成的；遙控發(fā)射裝置可發(fā)射出具高周波頻率信號，信號分為可啟動防盜裝置進(jìn)入防盜狀態(tài)和解除防盜狀態(tài)兩種；b、鎖體(1)內(nèi)設(shè)有遙控接收裝置(11)和防盜裝置，通過鑰匙開啟或關(guān)閉；c、鎖桿(2)可插進(jìn)鎖體(1)的插孔內(nèi)，形成鎖定狀態(tài)；d、遙控發(fā)射裝置(3)的信號為鎖體(1)內(nèi)的遙控接收裝置接收時，經(jīng)過解碼和編碼，可啟動防盜裝置，或解除處于防盜狀態(tài)中的防盜裝置；防盜裝置是在遙控接收裝置之后連接微信號放大器、解碼器、DS反正器，DS反正器的輸入埠除連接DS反正器外，并聯(lián)震動感知器；又，DS反正器的輸出埠并聯(lián)有喇叭發(fā)聲裝置和高壓發(fā)生裝置；在防盜裝置為啟動狀態(tài)下，感知器感知到震動時，喇叭發(fā)聲裝置即發(fā)出聲音，同時啟動高壓發(fā)生裝置，產(chǎn)生高壓，便不能用鑰匙打開車鎖。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種汽機(jī)自行車防盜鎖，其特點是在防盜鎖內(nèi)有遙控接收裝置、震動感知器、嗽叭發(fā)聲裝置和高壓發(fā)生裝置，當(dāng)遙控發(fā)射裝置發(fā)出信號，在一方的遙控接收裝置收到信號后，經(jīng)過防盜解碼器解碼，可控制后續(xù)裝置的啟動和關(guān)閉；在裝置啟動后，當(dāng)震動感知器感知到震動時，喇叭發(fā)聲裝置即發(fā)出聲音，嚇退竊賊，同時啟動高壓發(fā)生裝置，產(chǎn)生高壓電，使竊賊不能打開車鎖，從而達(dá)到防盜的目的。
文檔編號E05B71/00GK1102453SQ9311972
公開日1995年5月10日 申請日期1993年11月4日 優(yōu)先權(quán)日1993年11月4日
發(fā)明者方國光 申請人:吳文正