專利名稱：防盜自行車龍頭鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是一種防盜自行車龍頭鎖。
目前市面上雖有各種形式的防盜鎖，有的由于結(jié)構(gòu)欠先進科學(xué)，偷盜者采用一些工具，仍能被撬開；有的雖不能撬開，但由于結(jié)構(gòu)薄弱，易被暴力敲壞；有的價格較貴，因此偷車案件仍不斷發(fā)生。
本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)牢固、價格便宜、防盜性能良好、使用方便的車鎖。
本實用新型由殼體、定向機構(gòu)部分及彈子鎖部分共三個部分組成。殼體由車削的扁圓環(huán)與沖壓成型后的沖壓件焊接成一整體，結(jié)構(gòu)牢固，依靠人力無法敲壞，定向機構(gòu)部分由定向圓環(huán)、滾珠、定位螺母、定位螺釘及防卸螺釘組成。定向圓環(huán)外圓表面中間有一圓形凹槽，槽內(nèi)可放滾珠，槽的一邊半圓周上有若干個齒，槽的另一邊，和齒同側(cè)的半圓周上，其內(nèi)圓和外圓表面之間有兩個螺紋通孔，可擰入防卸螺釘，而與齒相對的另一側(cè)內(nèi)圓表面上開有一鍵槽，槽內(nèi)壓入一個方形鍵；彈子鎖部分與目前市面上抽屜鎖結(jié)構(gòu)基本相似，僅鎖舌前部做成齒形，彈子鎖用四個螺釘固定在殼體上，當(dāng)本實用新型裝入自行車龍頭后，螺釘即被自行車架的上管所擋，無法再擰出。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的詳細描述。


圖1是本實用新型的主視圖。
圖2是本實用新型的A向視圖。
圖3是本實用新型的B向局部視圖。
圖4是本實用新型擰入防卸螺釘壓入方形鍵后的定向圓環(huán)圖。
圖5是本實用新型安裝位置圖。
本實用新型由
圖1、圖4中的殼體〔1〕、定向機構(gòu)部分〔2〕及彈子鎖部分〔3〕共三個部分組成。殼體〔1〕由車削成的扁圓環(huán)與沖壓成型后的沖壓件焊接而成一個整體，結(jié)構(gòu)牢固，定向機構(gòu)部分〔2〕由定向圓環(huán)〔12〕、滾珠〔13〕、定位螺母〔11〕、定位螺釘〔9〕、防卸螺釘〔16〕及燈座安裝架〔14〕組成，定向圓環(huán)〔12〕外圓表面中間有一圓形凹槽，槽內(nèi)可放滾珠〔13〕，槽的上方在3點鐘至9點鐘范圍的半圓周上有若干個齒，槽的下方內(nèi)圓表面上，在12點鐘位置有一鍵槽，槽內(nèi)壓入一個方形鍵〔10〕，槽的下方在3點至9點鐘位置范圍內(nèi)，其內(nèi)圓和外圓表面之間有兩個螺紋通孔，通過殼體〔1〕上圓孔，可緊固防卸螺釘〔16〕，這個防卸螺釘〔16〕一方面可使方形鍵〔10〕不能脫出，另一方面當(dāng)車龍頭轉(zhuǎn)一角度后，防卸螺釘〔16〕即隱藏在殼體〔1〕內(nèi)，不能再從殼體〔1〕的圓孔中擰動，燈座安裝架〔14〕用兩個螺釘固定在定向圓環(huán)〔12〕上，彈子鎖部分〔3〕由鎖頭〔4〕、鎖蕊〔5〕、凸輪〔6〕、鎖殼〔7〕、鎖舌〔8〕等組成，鎖舌〔8〕的前部呈凹圓弧形，在凹圓弧形上有若干個齒，這些齒經(jīng)過殼體〔1〕上的矩形孔，能在任意方向和定向圓環(huán)〔12〕上的齒很好嚙合，且保證在定向圓環(huán)〔12〕圓心角40°角度左右范圍內(nèi)嚙合，在圖3、圖5中可見到彈子鎖部分〔3〕用四個螺釘〔15〕固定在殼體〔1〕上，當(dāng)龍頭鎖裝入自行車后，螺釘〔15〕即被自行車架的上管所擋，無法再擰出，可防拆卸。
圖5是本實用新型的安裝位置圖，在安裝時只要將自行車龍頭取下，將本實用新型定向圓環(huán)〔12〕上的方形鍵〔10〕放入前叉的矩形孔(或槽)內(nèi)，同時將兩個防卸螺釘〔16〕擰緊，再裝回車龍頭及有關(guān)零件，並用兩個螺釘尾部鉆有錐孔的螺釘〔17〕擰入殼體〔1〕的兩個弧形擋塊螺孔內(nèi)，由于前叉部分的滾珠不易損壞，不需拆卸，故可將螺釘尾部稍敲變形，類似鉚死狀態(tài)，此時偷盜者即使將龍頭取下，亦無法取出殼體〔1〕。使用者在個別特殊情況，需將殼體〔1〕取出時，可將螺釘〔17〕鋸斷，再換新的螺釘。
本實用新型使用方便，使用時只要將車龍頭轉(zhuǎn)一角度后將鎖匙放入彈子鎖內(nèi)，轉(zhuǎn)動鎖蕊〔5〕，帶動凸輪〔6〕推動鎖舌〔8〕，使鎖舌〔8〕上的齒與定向圓環(huán)〔12〕上的齒相嚙合，從而將自行車龍頭固定在某一角度，使前叉不能自由轉(zhuǎn)動。
本實用新型生產(chǎn)工藝簡單，成本低，適合一般中小企業(yè)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)生產(chǎn)。
權(quán)利要求1.一種防盜自行車龍頭鎖是由殼體[1]、定向機構(gòu)部分[2]及彈子鎖部分[3]組成，其特征在于a、定向圓環(huán)[12]外圓表面中間有一圓形凹槽，槽內(nèi)放滾珠[13]，槽的上方在3點鐘至9點鐘范圍的半圓周上有若干個齒，槽的下方內(nèi)圓表面上，在12點鐘位置有一鍵槽，槽內(nèi)壓入一個方形鍵[10]，槽的下方在3點與9點鐘位置范圍內(nèi)，其內(nèi)圓和外圓表面之間有兩個螺紋通孔，b、殼體[1]由車削成的扁圓環(huán)與沖壓成型后的沖壓件焊接成一個整體，殼體[1]有兩個弧形擋塊，上有螺孔，螺孔內(nèi)擰入兩個螺釘[17]，c、彈子鎖部分[3]中的鎖舌[8]的前部呈凹圓弧形，在凹圓弧形上有若干個齒。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的龍頭鎖，其特征在于彈子鎖〔3〕用四個螺釘〔15〕固定在殼體〔1〕上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的龍頭鎖，其特征在于定向圓環(huán)〔12〕的兩個螺孔內(nèi)擰有防卸螺釘〔16〕。
專利摘要本實用新型公開了一種防盜自行車龍頭鎖，它是由殼體、定向機構(gòu)及彈子鎖三部分組成。其主要特點是定向機構(gòu)中的定向圓環(huán)用方形鍵固定在自行車前叉矩形孔內(nèi)，定向圓環(huán)中間有一圓形槽，可放滾珠，定向圓環(huán)上的齒與鎖舌上的齒成多齒嚙合，使自行車前叉不能自由轉(zhuǎn)動，殼體是整體式，定向機構(gòu)及彈子鎖安裝在其內(nèi)部。本實用新型結(jié)構(gòu)牢固，使用方便，制造成本低廉，防盜性好。
文檔編號E05B71/00GK2110063SQ9122894
公開日1992年7月15日 申請日期1991年11月14日 優(yōu)先權(quán)日1991年11月14日
發(fā)明者樊雷平 申請人:樊雷平