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一種飛機窗簾快速收放機構(gòu)的制作方法

文檔序號:12016871閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種飛機窗簾快速收放機構(gòu),包括左支座(1)、卷軸、卷筒(3)、掛鉤(5)、拉環(huán)(6)、銷釘(7)、卷軸彈簧、2個空心襯套(12)、右支座(13)和窗簾布(14);卷筒(3)是一個圓筒,2個空心襯套(12)分別位于卷筒(3)的左右端口內(nèi),通過銷釘(7)將位于左邊的空心襯套(12)固定在卷筒(3)的左端頭處,矩形的窗簾布(14)卷繞在卷筒(3)上,窗簾布(14)的內(nèi)邊緣固定在卷筒(3)上,掛鉤(5)固定在窗簾布(14)外邊緣的中部,拉環(huán)(6)固定在飛機觀察窗的窗框下邊緣中部;其特征在于:還包括擋圈(8)、彈簧連接件(10)、定位銷(11);卷軸由左短軸(2)和右短軸(4)組成,左短軸(2)的中部有一個環(huán)形凸臺(2a),在左短軸(2)的左端有外螺紋,左短軸(2)的左端穿過左支座(1)的安裝孔,通過兩個螺母將左短軸(2)的左端固定在左支座(1)上,左短軸(2)穿過位于左邊的空心襯套(12)的中心孔,擋圈(8)安裝在位于左邊的空心襯套(12)的右端面與環(huán)形凸臺(2a)的左端面之間;卷軸彈簧是卷簧(9),卷簧(9)的左端套在左短軸(2)的右端外面,卷簧(9)的左端頭與環(huán)形凸臺(2a)焊接為整體,彈簧連接件(10)是一個左端口封閉的圓筒,彈簧連接件(10)位于卷筒(3)的內(nèi)孔中,通過徑向定位銷(11)將彈簧連接件(10)固定在卷筒(3)的內(nèi)孔中,卷簧(9)的右端頭與彈簧連接件(10)的左端面焊接為整體;右短軸(4)的右端通過鉚接或焊接方式與右支座(13)連接為整體,右短軸(4)的左端插入位于右邊的空心襯套(12)的中心孔內(nèi),右短軸(4)與左短軸(2)同軸。

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