本發(fā)明涉及機(jī)械領(lǐng)域，具體涉及復(fù)合雙曲軌平齊重型幕墻門(mén)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的重型平開(kāi)推拉工業(yè)門(mén)安裝都是下承重，上導(dǎo)向，外側(cè)安裝，整體門(mén)體外側(cè)凸起美觀度差，門(mén)與現(xiàn)代建筑美學(xué)風(fēng)格不符，上導(dǎo)軌與雨棚不能溶合搭建，占用建筑空間大，視覺(jué)效果差。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供復(fù)合雙曲軌平齊重型幕墻門(mén)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中導(dǎo)致的上述多項(xiàng)缺陷。

復(fù)合雙曲軌平齊重型幕墻門(mén)，包括門(mén)體、復(fù)合雙曲軌重型上承重導(dǎo)軌、復(fù)合雙曲軌重型上承重導(dǎo)車(chē)、機(jī)械式自動(dòng)轉(zhuǎn)向屏蔽密封百葉、上承重導(dǎo)軌吊架、運(yùn)動(dòng)傳導(dǎo)支臂、直線滑軌、鏈輪鏈條組、電機(jī)離合裝置和電源控制系統(tǒng)，所述上承重導(dǎo)軌吊架底部固定連接有復(fù)合雙曲軌重型上承重導(dǎo)軌，所述復(fù)合雙曲軌重型上承重導(dǎo)軌底部滑動(dòng)連接有所述門(mén)體，所述機(jī)械式自動(dòng)轉(zhuǎn)向屏蔽密封百葉設(shè)于門(mén)體的左右兩側(cè)，所述復(fù)合雙曲軌重型上承重導(dǎo)車(chē)設(shè)于上承重導(dǎo)軌吊架的底部，復(fù)合雙曲軌重型上承重導(dǎo)車(chē)通過(guò)所述電機(jī)離合裝置與所述鏈輪鏈條組連接，所述鏈輪鏈條組與所述運(yùn)動(dòng)傳導(dǎo)支臂連接，所述運(yùn)動(dòng)傳導(dǎo)支臂的底端與門(mén)體連接且其頂端與所述直線滑軌連接，所述直線滑軌固定連接在所述上承重導(dǎo)軌吊架上，所述電源控制系統(tǒng)通過(guò)電路與復(fù)合雙曲軌重型上承重導(dǎo)車(chē)連接。

優(yōu)選的，所述門(mén)體內(nèi)設(shè)有隔音保溫護(hù)層裝置，所述隔音保溫護(hù)層裝置包括兩塊隔音板、鋼板、巖棉和玻璃絲綿，所述兩塊隔音板分別設(shè)于門(mén)體內(nèi)部?jī)蓚?cè)，所述玻璃絲綿有兩塊且分別設(shè)于所述兩塊隔音板的內(nèi)側(cè)，所述兩塊玻璃絲綿之間填充有所述巖棉，所述鋼板與門(mén)體連接且設(shè)于所述巖棉的中部。

優(yōu)選的，所述門(mén)體的底部滑動(dòng)連接在重型下導(dǎo)向?qū)к壣稀?/p>

優(yōu)選的，所述復(fù)合雙曲軌重型上承重導(dǎo)軌和所述重型下導(dǎo)向?qū)к壍膬蓚?cè)分別設(shè)有毛刷密封。

優(yōu)選的，所述門(mén)體的左右和中間對(duì)碰兩側(cè)分別設(shè)有傳感器安全觸發(fā)保護(hù)裝置，所述傳感器安全觸發(fā)保護(hù)裝置與所述電源控制系統(tǒng)連接。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于：該種裝置將門(mén)體總體設(shè)計(jì)成與建筑風(fēng)格統(tǒng)一，將門(mén)體與外裝飾墻表面平應(yīng)齊，將現(xiàn)代建筑美學(xué)與門(mén)技術(shù)有機(jī)溶合，縮減占用空間，增色視覺(jué)效果，門(mén)體與建筑物平齊的實(shí)現(xiàn)是由復(fù)合雙曲軌重型上承重導(dǎo)軌的設(shè)計(jì)確定的曲線運(yùn)動(dòng)軌跡，確定門(mén)體關(guān)閉所在位置實(shí)現(xiàn)，上承重導(dǎo)軌吊架支撐上承重導(dǎo)軌和門(mén)體的安裝，復(fù)合雙曲軌重型上承重導(dǎo)車(chē)確保移動(dòng)門(mén)體能在復(fù)合雙曲軌內(nèi)進(jìn)行設(shè)定的曲線軌跡內(nèi)移動(dòng)，運(yùn)動(dòng)傳導(dǎo)支臂與門(mén)體連成一個(gè)傳導(dǎo)開(kāi)啟關(guān)閉作用力傳遞點(diǎn)，支臂另一端安裝于直線滑軌上作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，電機(jī)離合裝置的啟動(dòng)力源通過(guò)鏈輪鏈條在滑軌的轉(zhuǎn)接點(diǎn)上傳遞動(dòng)力；當(dāng)門(mén)體開(kāi)啟時(shí)往外推動(dòng)門(mén)體的作用力，頂起機(jī)械式自動(dòng)轉(zhuǎn)向屏蔽密封百葉轉(zhuǎn)向，減讓出門(mén)體向外打開(kāi)的空間，讓門(mén)體順利打開(kāi)，當(dāng)門(mén)體關(guān)閉到位時(shí)，密封百頁(yè)在內(nèi)部的拉簧作用力下自動(dòng)復(fù)位至原工作狀態(tài)；整體門(mén)電源控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)互聯(lián)獨(dú)控，所述門(mén)體內(nèi)設(shè)有隔音保溫護(hù)層裝置，所述隔音保溫護(hù)層裝置包括兩塊隔音板、鋼板、巖棉和玻璃絲綿，所述兩塊隔音板分別設(shè)于門(mén)體內(nèi)部?jī)蓚?cè)，所述玻璃絲綿有兩塊且分別設(shè)于所述兩塊隔音板的內(nèi)側(cè)，所述兩塊玻璃絲綿之間填充有所述巖棉，所述鋼板與門(mén)體連接且設(shè)于所述巖棉的中部，該種結(jié)構(gòu)起到了良好的隔音和保溫的作用，所述門(mén)體的底部滑動(dòng)連接在重型下導(dǎo)向?qū)к壣?，所述重型下?dǎo)向?qū)к壠鸬介T(mén)體運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向的作用，所述復(fù)合雙曲軌重型上承重導(dǎo)軌和所述重型下導(dǎo)向?qū)к壍膬蓚?cè)分別設(shè)有毛刷，所述毛刷用于密封復(fù)合雙曲軌重型上承重導(dǎo)軌和重型下導(dǎo)向?qū)к?，所述門(mén)體的左右和中間對(duì)碰兩側(cè)分別設(shè)有傳感器安全觸發(fā)保護(hù)裝置，所述傳感器安全觸發(fā)保護(hù)裝置與所述電源控制系統(tǒng)連接，所述鋼板的厚度為2mm，所述門(mén)體的高度為7788mm，所述傳感器安全觸發(fā)裝置可以完全避免人體被移動(dòng)的門(mén)夾傷。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明所述的復(fù)合雙曲軌平齊重型幕墻門(mén)的主視圖。

圖2為圖1的左視圖。

圖3為隔音保溫護(hù)層裝置的剖視圖。

圖4為復(fù)合雙曲軌重型上承重導(dǎo)車(chē)的傳動(dòng)部分結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為復(fù)合雙曲軌重型上承重導(dǎo)軌的彎曲部分剖面圖。

圖6為直線滑軌的剖面圖。

圖7為重型下導(dǎo)向?qū)к壍陌惭b剖面圖。

圖8為復(fù)合雙曲軌重型上承重導(dǎo)軌的安裝定位圖。

圖9為重型下導(dǎo)向?qū)к壍陌惭b定位圖。

其中：1-門(mén)體，2-復(fù)合雙曲軌重型上承重導(dǎo)軌，3-復(fù)合雙曲軌重型上承重導(dǎo)車(chē)，4-機(jī)械式自動(dòng)轉(zhuǎn)向屏蔽密封百葉，5-上承重導(dǎo)軌吊架，6-運(yùn)動(dòng)傳導(dǎo)支臂，7-直線滑軌，8-鏈輪鏈條組，9-電機(jī)離合裝置，10-電源控制系統(tǒng)，11-隔音板，12-鋼板，13-巖棉，14-玻璃絲綿，15-重型下導(dǎo)向?qū)к墸?6-毛刷，17-傳感器安全觸發(fā)保護(hù)裝置。

具體實(shí)施方式

為使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。

如圖1至圖9所示，復(fù)合雙曲軌平齊重型幕墻門(mén)，包括門(mén)體1、復(fù)合雙曲軌重型上承重導(dǎo)軌2、復(fù)合雙曲軌重型上承重導(dǎo)車(chē)3、機(jī)械式自動(dòng)轉(zhuǎn)向屏蔽密封百葉4、上承重導(dǎo)軌吊架5、運(yùn)動(dòng)傳導(dǎo)支臂6、直線滑軌7、鏈輪鏈條組8、電機(jī)離合裝置9和電源控制系統(tǒng)10，所述上承重導(dǎo)軌吊架5底部固定連接有復(fù)合雙曲軌重型上承重導(dǎo)軌2，所述復(fù)合雙曲軌重型上承重導(dǎo)軌2底部滑動(dòng)連接有所述門(mén)體1，所述機(jī)械式自動(dòng)轉(zhuǎn)向屏蔽密封百葉4設(shè)于門(mén)體1的左右兩側(cè)，所述復(fù)合雙曲軌重型上承重導(dǎo)車(chē)3設(shè)于上承重導(dǎo)軌吊架5的底部，復(fù)合雙曲軌重型上承重導(dǎo)車(chē)3通過(guò)所述電機(jī)離合裝置9與所述鏈輪鏈條組8連接，所述鏈輪鏈條組8與所述運(yùn)動(dòng)傳導(dǎo)支臂6連接，所述運(yùn)動(dòng)傳導(dǎo)支臂6的底端與門(mén)體1連接且其頂端與所述直線滑軌7連接，所述直線滑軌7固定連接在所述上承重導(dǎo)軌吊架5上，所述電源控制系統(tǒng)10通過(guò)電路與復(fù)合雙曲軌重型上承重導(dǎo)車(chē)3連接，該種裝置將門(mén)體1總體設(shè)計(jì)成與建筑風(fēng)格統(tǒng)一，將門(mén)體1與外裝飾墻表面平應(yīng)齊，將現(xiàn)代建筑美學(xué)與門(mén)技術(shù)有機(jī)溶合，縮減占用空間，增色視覺(jué)效果，門(mén)體與建筑物平齊的實(shí)現(xiàn)是由復(fù)合雙曲軌重型上承重導(dǎo)軌2的設(shè)計(jì)確定的曲線運(yùn)動(dòng)軌跡，確定門(mén)體1關(guān)閉所在位置實(shí)現(xiàn)，上承重導(dǎo)軌吊架5支撐上承重導(dǎo)軌和門(mén)體的安裝，復(fù)合雙曲軌重型上承重導(dǎo)車(chē)3確保移動(dòng)門(mén)體能在復(fù)合雙曲軌內(nèi)進(jìn)行設(shè)定的曲線軌跡內(nèi)移動(dòng)，運(yùn)動(dòng)傳導(dǎo)支臂6與門(mén)體1連成一個(gè)傳導(dǎo)開(kāi)啟關(guān)閉作用力傳遞點(diǎn)，支臂另一端安裝于直線滑軌7上作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，電機(jī)離合裝置9的啟動(dòng)力源通過(guò)鏈輪鏈條在滑軌的轉(zhuǎn)接點(diǎn)上傳遞動(dòng)力；當(dāng)門(mén)體1開(kāi)啟時(shí)往外推動(dòng)門(mén)體的作用力，頂起機(jī)械式自動(dòng)轉(zhuǎn)向屏蔽密封百葉4轉(zhuǎn)向，減讓出門(mén)體1向外打開(kāi)的空間，讓門(mén)體1順利打開(kāi)，當(dāng)門(mén)體1關(guān)閉到位時(shí)，密封百頁(yè)在內(nèi)部的拉簧作用力下自動(dòng)復(fù)位至原工作狀態(tài)；整體門(mén)電源控制系統(tǒng)10可以實(shí)現(xiàn)互聯(lián)獨(dú)控。

值得注意的是，所述門(mén)體1內(nèi)設(shè)有隔音保溫護(hù)層裝置，所述隔音保溫護(hù)層裝置包括兩塊隔音板11、鋼板12、巖棉13和玻璃絲綿14，所述兩塊隔音板11分別設(shè)于門(mén)體1內(nèi)部?jī)蓚?cè)，所述玻璃絲綿14有兩塊且分別設(shè)于所述兩塊隔音板11的內(nèi)側(cè)，所述兩塊玻璃絲綿14之間填充有所述巖棉13，所述鋼板12與門(mén)體1連接且設(shè)于所述巖棉13的中部，該種結(jié)構(gòu)起到了良好的隔音和保溫的作用。

在本實(shí)施例中，所述門(mén)體1的底部滑動(dòng)連接在重型下導(dǎo)向?qū)к?5上，所述重型下導(dǎo)向?qū)к?5起到門(mén)體1運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向的作用。

在本實(shí)施例中，所述復(fù)合雙曲軌重型上承重導(dǎo)軌2和所述重型下導(dǎo)向?qū)к?5的兩側(cè)分別設(shè)有毛刷16，所述毛刷16用于密封復(fù)合雙曲軌重型上承重導(dǎo)軌2和重型下導(dǎo)向?qū)к?5。

此外，所述門(mén)體1的左右和中間對(duì)碰兩側(cè)分別設(shè)有傳感器安全觸發(fā)保護(hù)裝置17，所述傳感器安全觸發(fā)保護(hù)裝置17與所述電源控制系統(tǒng)10連接，所述鋼板12的厚度為2mm，所述門(mén)體1的高度為7788mm，所述傳感器安全觸發(fā)裝置17可以完全避免人體被移動(dòng)的門(mén)夾傷。

基于上述，該種裝置將門(mén)體1總體設(shè)計(jì)成與建筑風(fēng)格統(tǒng)一，將門(mén)體1與外裝飾墻表面平應(yīng)齊，將現(xiàn)代建筑美學(xué)與門(mén)技術(shù)有機(jī)溶合，縮減占用空間，增色視覺(jué)效果，門(mén)體與建筑物平齊的實(shí)現(xiàn)是由復(fù)合雙曲軌重型上承重導(dǎo)軌2的設(shè)計(jì)確定的曲線運(yùn)動(dòng)軌跡，確定門(mén)體1關(guān)閉所在位置實(shí)現(xiàn)，上承重導(dǎo)軌吊架5支撐上承重導(dǎo)軌和門(mén)體的安裝，復(fù)合雙曲軌重型上承重導(dǎo)車(chē)3確保移動(dòng)門(mén)體能在復(fù)合雙曲軌內(nèi)進(jìn)行設(shè)定的曲線軌跡內(nèi)移動(dòng)，運(yùn)動(dòng)傳導(dǎo)支臂6與門(mén)體1連成一個(gè)傳導(dǎo)開(kāi)啟關(guān)閉作用力傳遞點(diǎn)，支臂另一端安裝于直線滑軌7上作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，電機(jī)離合裝置9的啟動(dòng)力源通過(guò)鏈輪鏈條在滑軌的轉(zhuǎn)接點(diǎn)上傳遞動(dòng)力；當(dāng)門(mén)體1開(kāi)啟時(shí)往外推動(dòng)門(mén)體的作用力，頂起機(jī)械式自動(dòng)轉(zhuǎn)向屏蔽密封百葉4轉(zhuǎn)向，減讓出門(mén)體1向外打開(kāi)的空間，讓門(mén)體1順利打開(kāi)，當(dāng)門(mén)體1關(guān)閉到位時(shí)，密封百頁(yè)在內(nèi)部的拉簧作用力下自動(dòng)復(fù)位至原工作狀態(tài)；整體門(mén)電源控制系統(tǒng)10可以實(shí)現(xiàn)互聯(lián)獨(dú)控。

由技術(shù)常識(shí)可知，本發(fā)明可以通過(guò)其它的不脫離其精神實(shí)質(zhì)或必要特征的實(shí)施方案來(lái)實(shí)現(xiàn)。因此，上述公開(kāi)的實(shí)施方案，就各方面而言，都只是舉例說(shuō)明，并不是僅有的。所有在本發(fā)明范圍內(nèi)或在等同于本發(fā)明的范圍內(nèi)的改變均被本發(fā)明包含。