本實(shí)用新型涉及建筑物外墻清洗技術(shù)等領(lǐng)域，具體的說，是一種往復(fù)螺桿驅(qū)動的擦窗機(jī)排繩器。

背景技術(shù)：

隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，高層、超高層建筑物越來越多，由于采光與美觀的需求，大多數(shù)的建筑物都采用了玻璃幕墻架構(gòu)。隨著建筑物使用時間的增加與外界環(huán)境如粉塵、降雨的侵蝕，玻璃幕墻外表面極易堆積大量的灰塵與污垢，對幕墻結(jié)構(gòu)的維修、清洗等工作是必不可少的。

當(dāng)前，行業(yè)大多采用吊籃或擦窗機(jī)承載清潔工人對玻璃幕墻進(jìn)行清理、維修作業(yè)，但對于高層或超高層建筑由于升降高度大，需要較長的鋼絲繩，對升降鋼絲繩的控制僅采用單一的滾筒收放時，極易使鋼絲繩在滾筒上形成截面為三角形的結(jié)構(gòu)，不僅使得鋼絲繩產(chǎn)品繞結(jié)、滑動等危險(xiǎn)，還有可能使得鋼絲繩滑出滾動，產(chǎn)生傷亡事故。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于設(shè)計(jì)出一種往復(fù)螺桿驅(qū)動的擦窗機(jī)排繩器，能控制擦窗機(jī)升降鋼絲繩（吊繩）逐層排布、順序收放，克服現(xiàn)有技術(shù)易出現(xiàn)繞結(jié)和滑動等危險(xiǎn)的不足之處，從而避免出現(xiàn)吊繩滑出滾筒，產(chǎn)生傷亡事故的情況發(fā)生。

本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：一種往復(fù)螺桿驅(qū)動的擦窗機(jī)排繩器，設(shè)置有底板，在底板上設(shè)置有動力機(jī)構(gòu)和吊繩牽引機(jī)構(gòu)，在吊繩牽引機(jī)構(gòu)上設(shè)置有與動力機(jī)構(gòu)相配合的往復(fù)機(jī)構(gòu)，在往復(fù)機(jī)構(gòu)上設(shè)置有往復(fù)螺桿、導(dǎo)向滑塊及導(dǎo)向桿，往復(fù)螺桿和導(dǎo)向桿皆貫穿設(shè)置在導(dǎo)向滑塊上，在導(dǎo)向滑塊上還設(shè)置有與往復(fù)螺桿軸向垂直的繩孔。

進(jìn)一步的為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，能夠使得導(dǎo)向滑塊隨著鋼絲繩（吊繩）的升降左右往復(fù)移動，極易實(shí)現(xiàn)升降鋼絲繩的逐層排布，特別采用下述設(shè)置方式：在所述往復(fù)螺桿上設(shè)置有兩條旋向相反的螺紋槽。

進(jìn)一步的為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，當(dāng)滾筒轉(zhuǎn)動一圈后，往復(fù)螺桿也轉(zhuǎn)動一圈，導(dǎo)向滑塊移動一個螺距，即移動距離與鋼絲繩直徑相同，特別采用下述設(shè)置方式：所述兩條旋向相反的螺紋槽間的螺距相同，且螺紋槽間的螺距等于吊繩的直徑且螺紋槽與螺紋槽間通過過度曲線連通。

進(jìn)一步的為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，特別采用下述設(shè)置方式：在所述往復(fù)機(jī)構(gòu)上還設(shè)置有滾筒，且滾筒與往復(fù)螺桿軸向平行設(shè)置，在所述底板上設(shè)置有兩個軸承座，且往復(fù)螺桿及滾筒設(shè)置在兩個軸承座之間；在往復(fù)螺桿上設(shè)置有螺桿軸承，在滾筒內(nèi)設(shè)置有滾筒軸承，且螺桿軸承和滾筒軸承穿插設(shè)置在軸承座上。

進(jìn)一步的為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，能夠?qū)ν鶑?fù)螺桿和滾筒進(jìn)行軸向定位，特別采用下述設(shè)置方式：在所述軸承座的外側(cè)設(shè)置有套接在螺桿軸承上且用于定位往復(fù)螺桿的第一往復(fù)螺桿軸承壓板和往復(fù)螺桿軸承壓板；在所述軸承座的外側(cè)還設(shè)置有套接在滾筒軸承上且用于定位滾筒的第一滾筒軸承壓板和滾筒軸承壓板。

進(jìn)一步的為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，能夠?qū)崿F(xiàn)滾筒、往復(fù)螺桿之間的傳動，特別采用下述設(shè)置方式：在所述動力機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)置有電機(jī)系統(tǒng)、傳動機(jī)構(gòu)，所述電機(jī)系統(tǒng)通過傳動機(jī)構(gòu)與滾筒和往復(fù)螺桿傳動配合；在所述傳動機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)置有滾筒傳動機(jī)構(gòu)，滾筒傳動機(jī)構(gòu)包括二級主動齒輪、二級主動齒輪軸套、一級從動齒輪壓板及一級從動齒輪，所述二級主動齒輪、二級主動齒輪軸套及一級從動齒輪套設(shè)在滾筒軸承上，且在滾筒軸承的軸向上二級主動齒輪軸套置于二級主動齒輪和一級從動齒輪之間；一級從動齒輪壓板近一級從動齒輪設(shè)置且套設(shè)在滾筒軸承上；在所述二級主動齒輪、二級主動齒輪軸套及一級從動齒輪與滾筒軸承之間設(shè)置有楔鍵；在所述一級從動齒輪壓板上還設(shè)置有一級齒輪調(diào)節(jié)螺釘。

進(jìn)一步的為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，特別采用下述設(shè)置方式：在所述傳動機(jī)構(gòu)內(nèi)還設(shè)置有往復(fù)螺桿傳動機(jī)構(gòu)，往復(fù)螺桿傳動機(jī)構(gòu)包括二級齒輪軸套、二級從動齒輪及二級從動齒輪壓板，二級齒輪軸套套設(shè)在螺桿軸承上，二級從動齒輪套設(shè)在二級齒輪軸套上，二級從動齒輪壓板套設(shè)在二級從動齒輪外側(cè)的二級齒輪軸套上；在所述二級從動齒輪壓板上還設(shè)置有二級齒輪調(diào)節(jié)螺釘。

進(jìn)一步的為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，特別采用下述設(shè)置方式：所述電機(jī)系統(tǒng)包括設(shè)置在底板上的電機(jī)底座，在電機(jī)底座上設(shè)置有電機(jī)，電機(jī)的伸出軸通過聯(lián)軸器連接有齒輪軸，齒輪軸上設(shè)置有一級主動齒輪，一級主動齒輪與一級從動齒輪嚙合；二級主動齒輪與二級從動齒輪嚙合。

進(jìn)一步的為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，特別采用下述設(shè)置方式：所述二級主動齒輪與二級從動齒輪的齒數(shù)相同。

進(jìn)一步的為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，特別采用下述設(shè)置方式：所述軸承座包括相互配合的上軸承座和下軸承座；在所述下軸承座的側(cè)面還設(shè)置有軸承座肋板。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)及有益效果：

本實(shí)用新型能控制擦窗機(jī)升降鋼絲繩（吊繩）逐層排布、順序收放，克服現(xiàn)有技術(shù)易出現(xiàn)繞結(jié)和滑動等危險(xiǎn)的不足之處，從而避免出現(xiàn)吊繩滑出滾筒，產(chǎn)生傷亡事故的情況發(fā)生。

本實(shí)用新型往復(fù)螺桿與滾筒采用齒輪驅(qū)動，二者傳動比為1:1，實(shí)現(xiàn)了二者的同步轉(zhuǎn)動。

本實(shí)用新型往復(fù)螺桿的螺距與升降鋼絲繩（吊繩）直徑相同，當(dāng)滾筒轉(zhuǎn)動一圈后，往復(fù)螺桿也轉(zhuǎn)動一圈，導(dǎo)向滑塊移動一個螺距，即移動距離與鋼絲繩直徑相同。

本實(shí)用新型軸承座兩側(cè)采用了加強(qiáng)肋板的結(jié)構(gòu)，有效提高其支撐強(qiáng)度。

本實(shí)用新型一級從動齒輪與二級主動齒輪之間采用楔鍵、軸承、壓板、螺釘?shù)倪B接結(jié)構(gòu)，整個結(jié)構(gòu)連接穩(wěn)定可靠。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型所述滾筒傳動機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型的動力齒輪位置示意圖。

圖4為本實(shí)用新型的一級齒輪設(shè)置示意圖。

圖5為本實(shí)用新型所述往復(fù)螺桿結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，1-底板，2-滾筒，3-第一滾筒軸承壓板，4-第一往復(fù)螺桿軸承壓板，5-往復(fù)螺桿，6-導(dǎo)向滑塊，7-導(dǎo)向桿，8-往復(fù)螺桿軸承壓板，9-二級齒輪軸套，10-二級從動齒輪，11-二級從動齒輪壓板，12-二級齒輪調(diào)節(jié)螺釘，13-二級主動齒輪，14-楔鍵，15-二級主動齒輪軸套，16-一級從動齒輪壓板，17-一級齒輪調(diào)節(jié)螺釘，18-滾筒軸承壓板，19-一級從動齒輪，20-一級主動齒輪，21-齒輪軸，22-聯(lián)軸器，23-電機(jī)，24-滾筒軸承，25-軸承座肋板，26-軸承座連接螺釘，27-上軸承座，28-電機(jī)底座，29-下軸承座，30-螺紋槽。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步地詳細(xì)說明，但本實(shí)用新型的實(shí)施方式不限于此。

實(shí)施例1：

一種往復(fù)螺桿驅(qū)動的擦窗機(jī)排繩器，能控制擦窗機(jī)升降鋼絲繩（吊繩）逐層排布、順序收放，克服現(xiàn)有技術(shù)易出現(xiàn)繞結(jié)和滑動等危險(xiǎn)的不足之處，從而避免出現(xiàn)吊繩滑出滾筒，產(chǎn)生傷亡事故的情況發(fā)生，如圖1-5所示，特別設(shè)置成下述結(jié)構(gòu)：設(shè)置有底板1，在底板1上設(shè)置有動力機(jī)構(gòu)和吊繩牽引機(jī)構(gòu)，在吊繩牽引機(jī)構(gòu)上設(shè)置有與動力機(jī)構(gòu)相配合的往復(fù)機(jī)構(gòu)，在往復(fù)機(jī)構(gòu)上設(shè)置有往復(fù)螺桿5、導(dǎo)向滑塊6及導(dǎo)向桿7，往復(fù)螺桿5和導(dǎo)向桿7皆貫穿設(shè)置在導(dǎo)向滑塊6上，在導(dǎo)向滑塊6上還設(shè)置有與往復(fù)螺桿5軸向垂直的繩孔。

在設(shè)置時，在導(dǎo)向滑塊6上設(shè)置有3個孔洞，其中兩個孔洞平行設(shè)置，另一個孔洞與其余兩個孔洞呈垂直狀設(shè)置，平行的兩個孔洞方便穿插往復(fù)螺桿5和導(dǎo)向桿7，導(dǎo)向桿7為中間大兩端小的結(jié)構(gòu)，在應(yīng)用時，將吊繩（鋼絲繩）穿過繩孔，通過往復(fù)螺桿5進(jìn)行逐層排布、順序收放。

實(shí)施例2：

本實(shí)施例是在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化，進(jìn)一步的為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，能夠使得導(dǎo)向滑塊隨著鋼絲繩（吊繩）的升降左右往復(fù)移動，極易實(shí)現(xiàn)升降鋼絲繩的逐層排布，如圖1-5所示，特別采用下述設(shè)置方式：在所述往復(fù)螺桿5上設(shè)置有兩條旋向相反的螺紋槽30。

在設(shè)置使用時，往復(fù)螺桿5上設(shè)置的兩條旋向相反的螺紋槽30，可以實(shí)現(xiàn)往復(fù)螺桿的往復(fù)運(yùn)動，以便利用往復(fù)螺桿來實(shí)現(xiàn)吊繩的逐層排布、順序收放。

實(shí)施例3：

本實(shí)施例是在上述任一實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化，進(jìn)一步的為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，當(dāng)滾筒轉(zhuǎn)動一圈后，往復(fù)螺桿也轉(zhuǎn)動一圈，導(dǎo)向滑塊移動一個螺距，即移動距離與鋼絲繩直徑相同，如圖1-5所示，特別采用下述設(shè)置方式：所述兩條旋向相反的螺紋槽30間的螺距相同，且螺紋槽30間的螺距等于吊繩的直徑且螺紋槽30與螺紋槽30間通過過度曲線連通。

實(shí)施例4：

本實(shí)施例是在上述任一實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化，進(jìn)一步的為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，如圖1-5所示，特別采用下述設(shè)置方式：在所述往復(fù)機(jī)構(gòu)上還設(shè)置有滾筒2，且滾筒2與往復(fù)螺桿5軸向平行設(shè)置，在所述底板1上設(shè)置有兩個軸承座，且往復(fù)螺桿5及滾筒2設(shè)置在兩個軸承座之間；在往復(fù)螺桿5上設(shè)置有螺桿軸承，在滾筒2內(nèi)設(shè)置有滾筒軸承24，且螺桿軸承和滾筒軸承24穿插設(shè)置在軸承座上。

實(shí)施例5：

本實(shí)施例是在上述任一實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化，進(jìn)一步的為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，能夠?qū)ν鶑?fù)螺桿和滾筒進(jìn)行軸向定位，如圖1-5所示，特別采用下述設(shè)置方式：在所述軸承座的外側(cè)設(shè)置有套接在螺桿軸承上且用于定位往復(fù)螺桿5的第一往復(fù)螺桿軸承壓板4和往復(fù)螺桿軸承壓板8；在所述軸承座的外側(cè)還設(shè)置有套接在滾筒軸承24上且用于定位滾筒2的第一滾筒軸承壓板3和滾筒軸承壓板18。

實(shí)施例6：

本實(shí)施例是在上述任一實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化，進(jìn)一步的為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，能夠?qū)崿F(xiàn)滾筒、往復(fù)螺桿之間的傳動，如圖1-5所示，特別采用下述設(shè)置方式：在所述動力機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)置有電機(jī)系統(tǒng)、傳動機(jī)構(gòu)，所述電機(jī)系統(tǒng)通過傳動機(jī)構(gòu)與滾筒2和往復(fù)螺桿5傳動配合；在所述傳動機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)置有滾筒傳動機(jī)構(gòu)，滾筒傳動機(jī)構(gòu)包括二級主動齒輪13、二級主動齒輪軸套15、一級從動齒輪壓板16及一級從動齒輪19，所述二級主動齒輪13、二級主動齒輪軸套15及一級從動齒輪19套設(shè)在滾筒軸承24上，且在滾筒軸承24的軸向上二級主動齒輪軸套15置于二級主動齒輪13和一級從動齒輪19之間；一級從動齒輪壓板16近一級從動齒輪19設(shè)置且套設(shè)在滾筒軸承24上；在所述二級主動齒輪13、二級主動齒輪軸套15及一級從動齒輪19與滾筒軸承24之間設(shè)置有楔鍵14；在所述一級從動齒輪壓板16上還設(shè)置有一級齒輪調(diào)節(jié)螺釘17。

實(shí)施例7：

本實(shí)施例是在上述任一實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化，進(jìn)一步的為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，如圖1-5所示，特別采用下述設(shè)置方式：在所述傳動機(jī)構(gòu)內(nèi)還設(shè)置有往復(fù)螺桿傳動機(jī)構(gòu)，往復(fù)螺桿傳動機(jī)構(gòu)包括二級齒輪軸套9、二級從動齒輪10及二級從動齒輪壓板11，二級齒輪軸套9套設(shè)在螺桿軸承上，二級從動齒輪10套設(shè)在二級齒輪軸套9上，二級從動齒輪壓板11套設(shè)在二級從動齒輪10外側(cè)的二級齒輪軸套9上；在所述二級從動齒輪壓板11上還設(shè)置有二級齒輪調(diào)節(jié)螺釘12。

實(shí)施例8：

本實(shí)施例是在上述任一實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化，進(jìn)一步的為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，如圖1-5所示，特別采用下述設(shè)置方式：所述電機(jī)系統(tǒng)包括設(shè)置在底板1上的電機(jī)底座28，在電機(jī)底座28上設(shè)置有電機(jī)23，電機(jī)23的伸出軸通過聯(lián)軸器22連接有齒輪軸21，齒輪軸21上設(shè)置有一級主動齒輪20，一級主動齒輪20與一級從動齒輪19嚙合；二級主動齒輪13與二級從動齒輪10嚙合。

實(shí)施例9：

本實(shí)施例是在上述任一實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化，進(jìn)一步的為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，如圖1-5所示，特別采用下述設(shè)置方式：所述二級主動齒輪13與二級從動齒輪10的齒數(shù)相同。

實(shí)施例10：

本實(shí)施例是在上述任一實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化，進(jìn)一步的為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，如圖1-5所示，特別采用下述設(shè)置方式：所述軸承座包括相互配合的上軸承座27和下軸承座29，所述上軸承座27通過軸承座連接螺釘26連接固定下軸承座29；在所述下軸承座29的側(cè)面還設(shè)置有軸承座肋板25。

實(shí)施例11：

本實(shí)施例是在上述任一實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化，一種往復(fù)螺桿驅(qū)動的擦窗機(jī)排繩器，設(shè)置有底板1，在底板1上安裝有電機(jī)底座28與下軸承座29，電機(jī)底座28上安裝有電機(jī)23，下軸承座29通過焊接方式與底板1連接，下軸承座29側(cè)面焊接有軸承座肋板25，可增強(qiáng)下軸承座29的支撐強(qiáng)度。

在下軸承座29上設(shè)置有三個半圓孔，其中在滾筒2、往復(fù)螺桿5兩側(cè)的孔中分別安裝有滾筒軸承24和螺桿軸承，并通過上軸承座27與軸承座連接螺釘26對筒軸承24和螺桿軸承進(jìn)行徑向定位。在左右兩個軸承座外側(cè)分別有第一滾筒軸承壓板3、滾筒軸承壓板18、第一往復(fù)螺桿軸承壓板4、往復(fù)螺桿軸承壓板8對筒軸承24和螺桿軸承進(jìn)行軸向定位；導(dǎo)向桿7為兩側(cè)直徑小，中間直徑大的結(jié)構(gòu)，通過上軸承座27、下軸承座29進(jìn)行軸向與徑向的定位。

導(dǎo)向滑塊（鋼絲繩導(dǎo)向滑塊）6上設(shè)置有三個孔（往復(fù)螺桿孔、導(dǎo)向桿孔、繩孔），其中往復(fù)螺桿孔和導(dǎo)向桿孔軸線平行，往復(fù)螺桿孔加工有傳動螺紋，與往復(fù)螺桿5構(gòu)成絲桿螺母副，導(dǎo)向桿孔為圓柱形通孔，穿入導(dǎo)向桿7，繩孔軸線與往復(fù)螺桿孔和導(dǎo)向桿孔的軸線垂直，且為圓柱形通孔，用于穿入擦窗機(jī)升降鋼絲繩（吊繩）。

滾筒2靠近電機(jī)23一側(cè)，通過楔鍵14、二級主動齒輪軸套15、一級從動齒輪壓板16、一級齒輪調(diào)節(jié)螺釘17，依次安裝有二級主動齒輪13、一級從動齒輪19。

往復(fù)螺桿5靠近電機(jī)23一側(cè)，通過二級齒輪軸套9、二級從動齒輪壓板11、二級齒輪調(diào)節(jié)螺釘12安裝有二級從動齒輪10。

電機(jī)23伸出軸通過聯(lián)軸器22與齒輪軸21連接，齒輪軸21上有一級主動齒輪20，一級主動齒輪20與安裝在滾筒2上的一級從動齒輪19嚙合，帶動滾筒2轉(zhuǎn)動，收緊或放松擦窗機(jī)升降鋼絲繩。二級主動齒輪13帶動二級從動齒輪10轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動往復(fù)螺桿5轉(zhuǎn)動，安裝在往復(fù)螺桿5上的導(dǎo)向滑塊（鋼絲繩導(dǎo)向滑塊）6沿往復(fù)螺桿5往復(fù)運(yùn)動，使擦窗機(jī)升降鋼絲繩依次由導(dǎo)向滑塊6上垂直于滾筒2軸線上的圓柱通孔中放出或收回。

為了避免在收回升降鋼絲繩時到時繞結(jié)或亂繩現(xiàn)象，往復(fù)螺桿5螺距與升降鋼絲繩直徑相等，且二級主動齒輪13與二級從動齒輪10齒數(shù)相同，即傳動比為1:1。

以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非對本實(shí)用新型做任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化，均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。