本實(shí)用新型屬于金屬暗門(mén)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種平移式金屬暗門(mén)的滑動(dòng)裝置。

背景技術(shù)：

隨著我國(guó)綜合國(guó)力的不斷提升，人們對(duì)建筑裝飾的美觀需求不斷提高，并且越來(lái)越多的高性能金屬材料運(yùn)用到國(guó)內(nèi)的各種大型項(xiàng)目中，為建筑行業(yè)注入了新的活力?，F(xiàn)代建筑體型龐大、氣勢(shì)宏偉，造型多樣化、復(fù)雜化。諸如商場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、車(chē)站、體育館、辦公樓等。由于此類(lèi)建筑防火等級(jí)要求高，對(duì)設(shè)計(jì)美學(xué)要求同樣很高，因此金屬飾面板在此類(lèi)建筑中的使用屢見(jiàn)不鮮。但由于傳統(tǒng)金屬飾面墻、柱面暗門(mén)多為平開(kāi)式，因此墻、柱面整體造型需遷就現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，從而導(dǎo)致對(duì)美觀的影響。尤其異形造型暗門(mén)由于受自身?xiàng)l件限制，自身承重不均、完全開(kāi)啟后易受外部空間影響，且傳統(tǒng)工藝加工及施工周期長(zhǎng)。此外，目前金屬暗門(mén)安裝方式主要以鉸鏈和轉(zhuǎn)軸為主，配以磁碰等部件進(jìn)行開(kāi)閉。由于受安裝結(jié)構(gòu)限制，無(wú)論是天地軸鉸鏈或是暗藏式鉸鏈在暗門(mén)安裝時(shí)兩側(cè)均需要預(yù)留出一定的開(kāi)啟縫，且縫隙大小受金屬板的厚度以及鉸鏈安裝位置等多重因素影響。

為了對(duì)現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)，人們進(jìn)行了長(zhǎng)期的探索，提出了各種各樣的解決方案。例如，中國(guó)專(zhuān)利文獻(xiàn)公開(kāi)了一種暗門(mén)[申請(qǐng)?zhí)枺篊N201320652191.0]，包括暗門(mén)門(mén)套、暗門(mén)門(mén)扇，暗門(mén)門(mén)扇的上下兩端分別通過(guò)上下兩個(gè)開(kāi)啟軸承可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在暗門(mén)門(mén)套上，上下兩個(gè)開(kāi)啟軸承的開(kāi)扇軸位于同一垂直線上；暗門(mén)門(mén)套主體為鋼架框結(jié)構(gòu)，暗門(mén)門(mén)扇主體為鋼架框結(jié)構(gòu)；暗門(mén)門(mén)套的與暗門(mén)門(mén)扇對(duì)應(yīng)配合的門(mén)套內(nèi)側(cè)邊緣設(shè)置有暗門(mén)套金屬收口條，暗門(mén)門(mén)扇的與暗門(mén)門(mén)套對(duì)應(yīng)配合的門(mén)扇外側(cè)邊緣設(shè)置有暗門(mén)扇金屬收口條。

上述方案雖然在一定程度上解決了現(xiàn)有技術(shù)的不足，但是仍然是通過(guò)開(kāi)扇軸使得門(mén)扇主體可以轉(zhuǎn)動(dòng)，需要預(yù)留出一定的開(kāi)啟縫。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述問(wèn)題，提供一種設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的平移式金屬暗門(mén)的滑動(dòng)裝置。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用了下列技術(shù)方案：本平移式金屬暗門(mén)的滑動(dòng)裝置包括設(shè)置在地面上的預(yù)設(shè)軌道和設(shè)置在金屬暗門(mén)上的滑輪，所述的滑輪能夠沿著預(yù)設(shè)軌道滑動(dòng)，所述的預(yù)設(shè)軌道包括弧形軌道，所述的弧形軌道的兩端連接有相互平行設(shè)置的第一平行軌道和第二平行軌道，所述的滑輪為兩個(gè)，且兩個(gè)滑輪之間的距離與弧形軌道的半徑相等，墻體上開(kāi)有供金屬暗門(mén)容置的門(mén)槽，且當(dāng)金屬暗門(mén)完全被推入到門(mén)槽中時(shí)金屬暗門(mén)的外側(cè)面與墻體的墻面相齊平。本金屬暗門(mén)不需要設(shè)置轉(zhuǎn)軸，通過(guò)金屬暗門(mén)的下端一側(cè)作為定點(diǎn)，金屬暗門(mén)的下端另一側(cè)作為活動(dòng)點(diǎn)，使得金屬暗門(mén)的一個(gè)滑輪沿著弧形軌道滑動(dòng)，實(shí)現(xiàn)金屬暗門(mén)的開(kāi)啟，此時(shí)，一個(gè)滑輪位于第一平行軌道，另一個(gè)滑輪位于第二平行軌道，然后向側(cè)部推動(dòng)金屬暗門(mén)，金屬暗門(mén)被推入到門(mén)槽中，結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單。

在上述的平移式金屬暗門(mén)的滑動(dòng)裝置中，所述的第一平行軌道上設(shè)有活動(dòng)定位機(jī)構(gòu)，所述的活動(dòng)定位機(jī)構(gòu)包括定位板，所述的定位板與第一平行軌道相鉸接，且第一平行軌道上開(kāi)有與定位板相配合的定位板容置槽，且當(dāng)定位板水平設(shè)置在定位板容置槽中時(shí)定位板的上端面與第一平行軌道的底壁相齊平?；顒?dòng)定位機(jī)構(gòu)對(duì)一個(gè)滑輪進(jìn)行定位，使其暫時(shí)作為金屬暗門(mén)下端一側(cè)的定點(diǎn)。

在上述的平移式金屬暗門(mén)的滑動(dòng)裝置中，所述的定位板和定位板容置槽之間設(shè)有預(yù)緊彈簧，所述的預(yù)緊彈簧對(duì)定位板具有向側(cè)上方的預(yù)緊力。避免作為定點(diǎn)的滑輪向門(mén)槽方向移動(dòng)。

在上述的平移式金屬暗門(mén)的滑動(dòng)裝置中，所述的定位板和金屬暗門(mén)之間設(shè)有能夠帶動(dòng)定位板克服預(yù)緊彈簧的預(yù)緊力向定位板容置槽方向轉(zhuǎn)動(dòng)的牽引機(jī)構(gòu)。即在金屬暗門(mén)被向門(mén)槽方向推動(dòng)時(shí)，牽引機(jī)構(gòu)使得定位板進(jìn)入到定位板容置槽中，此時(shí)活動(dòng)定位機(jī)構(gòu)不再具有定位的功能。

在上述的平移式金屬暗門(mén)的滑動(dòng)裝置中，所述的牽引機(jī)構(gòu)包括牽引繩，所述的牽引繩的一端連接在定位板的上部，定位板容置槽的底壁上開(kāi)有供牽引繩穿過(guò)的穿孔，牽引繩穿過(guò)穿孔與金屬暗門(mén)相連接，且當(dāng)金屬暗門(mén)沿著第一平行軌道向門(mén)槽方向移動(dòng)時(shí)能夠拉動(dòng)牽引繩帶動(dòng)定位板向定位板容置槽方向轉(zhuǎn)動(dòng)。

與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本平移式金屬暗門(mén)的滑動(dòng)裝置的優(yōu)點(diǎn)在于：本金屬暗門(mén)不需要設(shè)置轉(zhuǎn)軸，通過(guò)金屬暗門(mén)的下端一側(cè)作為定點(diǎn)，金屬暗門(mén)的下端另一側(cè)作為活動(dòng)點(diǎn)，使得金屬暗門(mén)的一個(gè)滑輪沿著弧形軌道滑動(dòng)，實(shí)現(xiàn)金屬暗門(mén)的開(kāi)啟，此時(shí)，一個(gè)滑輪位于第一平行軌道，另一個(gè)滑輪位于第二平行軌道，然后向側(cè)部推動(dòng)金屬暗門(mén)，金屬暗門(mén)被推入到門(mén)槽中，結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實(shí)用新型提供的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型提供的局部剖視圖。

圖中，預(yù)設(shè)軌道1、滑輪2、弧形軌道3、第一平行軌道4、第二平行軌道5、門(mén)槽6、定位板7、定位板容置槽8、牽引繩9、預(yù)緊彈簧10。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

如圖1-2所示，本平移式金屬暗門(mén)的滑動(dòng)裝置包括設(shè)置在地面上的預(yù)設(shè)軌道1和設(shè)置在金屬暗門(mén)上的滑輪2，滑輪2能夠沿著預(yù)設(shè)軌道1滑動(dòng)，預(yù)設(shè)軌道1包括弧形軌道3，弧形軌道3的兩端連接有相互平行設(shè)置的第一平行軌道4和第二平行軌道5，滑輪2為兩個(gè)，且兩個(gè)滑輪2之間的距離與弧形軌道3的直徑相等，墻體上開(kāi)有供金屬暗門(mén)容置的門(mén)槽6，且當(dāng)金屬暗門(mén)完全被推入到門(mén)槽6中時(shí)金屬暗門(mén)的外側(cè)面與墻體的墻面相齊平。本金屬暗門(mén)不需要設(shè)置轉(zhuǎn)軸，通過(guò)金屬暗門(mén)的下端一側(cè)作為定點(diǎn)，金屬暗門(mén)的下端另一側(cè)作為活動(dòng)點(diǎn)，使得金屬暗門(mén)的一個(gè)滑輪2沿著弧形軌道3滑動(dòng)，實(shí)現(xiàn)金屬暗門(mén)的開(kāi)啟，此時(shí)，一個(gè)滑輪2位于第一平行軌道4，另一個(gè)滑輪2位于第二平行軌道5，然后向側(cè)部推動(dòng)金屬暗門(mén)，金屬暗門(mén)被推入到門(mén)槽6中，結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單。

其中，第一平行軌道4上設(shè)有活動(dòng)定位機(jī)構(gòu)，活動(dòng)定位機(jī)構(gòu)包括定位板7，定位板7與第一平行軌道4相鉸接，且第一平行軌道4上開(kāi)有與定位板7相配合的定位板容置槽8，且當(dāng)定位板7水平設(shè)置在定位板容置槽8中時(shí)定位板7的上端面與第一平行軌道4的底壁相齊平?；顒?dòng)定位機(jī)構(gòu)對(duì)一個(gè)滑輪2進(jìn)行定位，使其暫時(shí)作為金屬暗門(mén)下端一側(cè)的定點(diǎn)。作為一種改進(jìn)，定位板7和定位板容置槽8之間設(shè)有預(yù)緊彈簧10，預(yù)緊彈簧10對(duì)定位板7具有向側(cè)上方的預(yù)緊力。避免作為定點(diǎn)的滑輪2向門(mén)槽6方向移動(dòng)。

其中，定位板7和金屬暗門(mén)之間設(shè)有能夠帶動(dòng)定位板7克服預(yù)緊彈簧10的預(yù)緊力向定位板容置槽8方向轉(zhuǎn)動(dòng)的牽引機(jī)構(gòu)。即在金屬暗門(mén)被向門(mén)槽6方向推動(dòng)時(shí)，牽引機(jī)構(gòu)使得定位板7進(jìn)入到定位板容置槽8中，此時(shí)活動(dòng)定位機(jī)構(gòu)不再具有定位的功能。更具體地說(shuō)，牽引機(jī)構(gòu)包括牽引繩9，牽引繩9的一端連接在定位板7的上部，定位板容置槽8的底壁上開(kāi)有供牽引繩9穿過(guò)的穿孔，牽引繩9穿過(guò)穿孔與金屬暗門(mén)相連接，且當(dāng)金屬暗門(mén)沿著第一平行軌道4向門(mén)槽6方向移動(dòng)時(shí)能夠拉動(dòng)牽引繩9帶動(dòng)定位板7向定位板容置槽8方向轉(zhuǎn)動(dòng)。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。