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一種手動(dòng)式可調(diào)座椅系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):11085225閱讀:來(lái)源:國(guó)知局

技術(shù)特征:

1.一種手動(dòng)式可調(diào)座椅系統(tǒng),其特征在于,包括固定結(jié)構(gòu)(A)、運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)(B)、擱腳結(jié)構(gòu)(C)及靠背(D),所述固定結(jié)構(gòu)(A)包括固定框架(1)、設(shè)置在固定框架(1)上的可動(dòng)卡扣(3)及設(shè)置在固定框架(1)側(cè)面的第一滾輪(2)、第二滾輪(21),所述運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)(B)包括運(yùn)動(dòng)框架(4)、固定在運(yùn)動(dòng)框架(4)上的座框(5)、設(shè)置在運(yùn)動(dòng)框架(4)側(cè)面的運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌(6)及固定在運(yùn)動(dòng)框架(4)或座框(5)上的滑軌(7)、恒力彈簧(8),所述擱腳結(jié)構(gòu)(C)包括擱腳板(9)及與擱腳板(9)轉(zhuǎn)動(dòng)連接的擱腳導(dǎo)軌(10),所述第一滾輪(2)與運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌(6)配合設(shè)置,所述靠背(D)下端連接設(shè)置靠背導(dǎo)軌(11),所述靠背導(dǎo)軌(11)與第二滾輪(21)配合設(shè)置,且靠背導(dǎo)軌(11)與運(yùn)動(dòng)框架(4)或座框(5)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述擱腳導(dǎo)軌(10)與滑軌(7)配合設(shè)置,所述恒力彈簧(8)與擱腳導(dǎo)軌(10)配合連接,所述可動(dòng)卡扣(3)與擱腳導(dǎo)軌(10)卡接配合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手動(dòng)式可調(diào)座椅系統(tǒng),其特征在于,所述第一滾輪(2)及第二滾輪(21)直接或通過(guò)輔助零件間接與固定框架(1)固定連接,且第一滾輪(2)及第二滾輪(21)能繞其固定點(diǎn)自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手動(dòng)式可調(diào)座椅系統(tǒng),其特征在于,所述可動(dòng)卡扣(3)直接或通過(guò)輔助零件間接設(shè)置在固定框架(1)上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手動(dòng)式可調(diào)座椅系統(tǒng),其特征在于,所述運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌(6)直接或通過(guò)輔助零件間接與運(yùn)動(dòng)框架(4)固定連接,或集成在運(yùn)動(dòng)框架(4)內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手動(dòng)式可調(diào)座椅系統(tǒng),其特征在于,所述滑軌(7)直接或通過(guò)輔助零件間接固定設(shè)置在運(yùn)動(dòng)框架(4)或座框(5)上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手動(dòng)式可調(diào)座椅系統(tǒng),其特征在于,所述恒力彈簧(8)直接或通過(guò)輔助零件間接固定設(shè)置在運(yùn)動(dòng)框架(4)或座框(5)上。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手動(dòng)式可調(diào)座椅系統(tǒng),其特征在于,所述擱腳導(dǎo)軌(10)直接或通過(guò)輔助零件間接與擱腳板(9)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手動(dòng)式可調(diào)座椅系統(tǒng),其特征在于,所述靠背導(dǎo)軌(11)一端直接或通過(guò)輔助零件間接與運(yùn)動(dòng)框架(4)或座框(5)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,另一端直接或通過(guò)輔助零件間接與靠背(D)固定連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手動(dòng)式可調(diào)座椅系統(tǒng),其特征在于,所述靠背導(dǎo)軌(11)之間固定設(shè)置連接橫桿(12)。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手動(dòng)式可調(diào)座椅系統(tǒng),其特征在于,所述運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌(6)傾斜設(shè)置在運(yùn)動(dòng)框架(4)側(cè)面,所述擱腳導(dǎo)軌(10)和/或運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌(6)采用弧形導(dǎo)軌。

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