高壓設(shè)備箱檢修蓋固定裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種高壓設(shè)備箱檢修蓋固定裝置，包括設(shè)備箱的箱體及檢修蓋，所述檢修蓋通過聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)與所述箱體固定，所述聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)由鎖裝置、轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、鎖定機(jī)構(gòu)和解鎖機(jī)構(gòu)組成，高壓設(shè)備箱鑰匙插入所述鎖裝置內(nèi)，所述鎖裝置與所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接并控制所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)鎖定開或關(guān)狀態(tài)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)控制所述鎖定機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)以鎖定或解鎖所述檢修蓋，所述鎖定機(jī)構(gòu)通過所述解鎖機(jī)構(gòu)解除鎖定本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)可靠，操作簡單，通過在檢修蓋與箱體之間設(shè)置聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)，保證了打開高壓設(shè)備箱檢查蓋的唯一性，進(jìn)而確保打開高壓設(shè)備箱檢查蓋時(shí)檢修人員的安全，避免由于誤操作而造成安全事故。
【專利說明】高壓設(shè)備箱檢修蓋固定裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種軌道車輛安全保護(hù)裝置，特別涉及一種高壓設(shè)備箱檢修蓋的固定裝置，屬于軌道車輛制造【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]高速動(dòng)車組等鐵路電力機(jī)(動(dòng))車，一般都設(shè)置有高壓設(shè)備箱，來自受電弓的25KV高壓電經(jīng)過高壓設(shè)備箱內(nèi)的真空斷路器后進(jìn)入牽引變壓器。在對(duì)高壓設(shè)備箱進(jìn)行檢修時(shí)，必須要保證維護(hù)人員的絕對(duì)安全，以往只是通過操作規(guī)范來保證，在打開高壓設(shè)備箱檢查蓋時(shí)，保證25KV高壓電處于斷開狀態(tài)，但這不能夠完全保證維護(hù)人員的安全，如果維護(hù)人員或其它人員誤操作，就可能導(dǎo)致安全事故。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型主要目的在于解決上述問題和不足，提供一種結(jié)構(gòu)可靠，操作簡單，可以保證檢修人員操作安全的高壓設(shè)備箱檢修蓋固定裝置。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
[0005]一種高壓設(shè)備箱檢修蓋固定裝置，高壓設(shè)備箱檢修蓋固定裝置，包括設(shè)備箱的箱體及檢修蓋，所述檢修蓋通過聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)與所述箱體固定，所述聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)由鎖裝置、轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、鎖定機(jī)構(gòu)和解鎖機(jī)構(gòu)組成，高壓設(shè)備箱鑰匙插入所述鎖裝置內(nèi)，所述鎖裝置與所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接并控制所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)鎖定開或關(guān)狀態(tài)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)控制所述鎖定機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)以鎖定或解鎖所述檢修蓋，所述鎖定機(jī)構(gòu)通過所述解鎖機(jī)構(gòu)解除鎖定。
[0006]進(jìn)一步，所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)由轉(zhuǎn)動(dòng)手柄、轉(zhuǎn)動(dòng)桿及連桿組成，所述轉(zhuǎn)動(dòng)手柄與所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿同軸固定連接并帶動(dòng)所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿帶動(dòng)所述連桿移動(dòng)，所述連桿與所述鎖定機(jī)構(gòu)連接并帶動(dòng)所述鎖定機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)。
[0007]進(jìn)一步,所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿與所述連桿之間通過連接座連接，所述連接座固定在所述連桿上，所述連接座上設(shè)置有長圓孔，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的端部可轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述長圓孔內(nèi)并可在所述長圓孔內(nèi)滑動(dòng)。
[0008]進(jìn)一步，所述鎖定機(jī)構(gòu)包括至少一組鎖緊組件和至少一組限位機(jī)構(gòu)，在所述連桿與所述檢修蓋之間設(shè)置所述鎖緊組件，所述限位機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述連桿的至少一端以限制所述連桿運(yùn)動(dòng)。
[0009]進(jìn)一步，所述限位機(jī)構(gòu)包括固定件、彈簧和限位桿，所述彈簧的一端固定在所述固定件的內(nèi)壁上，所述彈簧的另一端與所述限位桿連接，所述限位桿的另一端鉸接在所述固定件上，在所述連桿上設(shè)置有凹槽，在鎖定位時(shí)，所述限位桿在所述彈簧的作用下卡在所述凹槽內(nèi)實(shí)現(xiàn)鎖定。
[0010]進(jìn)一步，所述解鎖機(jī)構(gòu)為設(shè)置在所述檢修蓋上的一呈舌形的結(jié)構(gòu)件，所述解鎖件在所述檢修蓋扣合后頂緊所述限位桿使其脫離所述凹槽實(shí)現(xiàn)解鎖。
[0011]進(jìn)一步，所述鎖緊組件包括固定在所述連桿上的鎖鉤和固定在所述檢修蓋上的鎖緊件，所述鎖緊件為一呈C形的結(jié)構(gòu)件，所述鎖鉤插入所述鎖緊件內(nèi)實(shí)現(xiàn)鎖緊固定。
[0012]進(jìn)一步，所述鎖緊組件和限位機(jī)構(gòu)均為兩個(gè)，所述鎖緊組件設(shè)置在所述連桿的中間，所述限位機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述連桿的兩端。
[0013]進(jìn)一步，所述鎖裝置由鑰匙孔、鎖芯、鎖舌和連動(dòng)桿組成，所述連動(dòng)桿與所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，所述鑰匙插入所述鑰匙孔內(nèi)，所述鑰匙旋轉(zhuǎn)通過所述鎖芯帶動(dòng)所述鎖舌伸縮，在所述連動(dòng)桿上具有鎖槽，所述鎖舌插入或伸出所述鎖槽實(shí)現(xiàn)所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的鎖定或解鎖。
[0014]進(jìn)一步，在所述檢修蓋的底部設(shè)置有插銷，在所述箱體上設(shè)置有折頁，所述插銷插入所述折頁中實(shí)現(xiàn)連接。
[0015]綜上內(nèi)容，本實(shí)用新型所述的高壓設(shè)備箱檢修蓋固定裝置，結(jié)構(gòu)可靠，操作簡單，通過在檢修蓋與箱體之間設(shè)置聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)，保證了打開高壓設(shè)備箱檢查蓋的唯一性，進(jìn)而確保打開高壓設(shè)備箱檢查蓋時(shí)檢修人員的安全，避免由于誤操作而造成安全事故。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型高壓設(shè)備箱結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2是本實(shí)用新型聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖3是本實(shí)用新型檢查蓋的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖4是本實(shí)用新型鎖緊件結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖5是本實(shí)用新型解鎖件結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]如圖1至圖5所示，箱體1，檢修蓋2，鎖裝置3，轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)4，鎖定機(jī)構(gòu)5，解鎖機(jī)構(gòu)6，鑰匙7，鑰匙孔8，鎖芯9，鎖舌10，連動(dòng)桿11，鎖盒12，轉(zhuǎn)動(dòng)手柄13，轉(zhuǎn)動(dòng)桿14，連桿15，鎖緊組件16，限位機(jī)構(gòu)17，連接座18，長圓孔19，鎖鉤20，鎖緊件21，固定件22，彈簧23，限位桿24，凹槽25，結(jié)構(gòu)件26，插銷27。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述:
[0023]如圖1所示，本實(shí)用新型提供的一種高壓設(shè)備箱檢修蓋固定裝置，高壓設(shè)備箱包括箱體I，箱體I通過螺栓固定在車體上，在箱體I上開有一用于檢修設(shè)備的檢修口，在檢修口處設(shè)置有一檢修蓋2，當(dāng)維護(hù)人員需要檢修設(shè)備箱內(nèi)的電器部件時(shí)，打開檢修蓋2。為了保證維護(hù)人員的安全，檢測(cè)蓋2必須在完全斷電的情況下才能被打開，而且只有在檢修蓋2扣合并經(jīng)過一系列操作后才能通電。為此，本實(shí)施例中，如圖2所示，檢修蓋2通過聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)與箱體I固定，聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)則由鎖裝置3、轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)4、鎖定機(jī)構(gòu)5和解鎖機(jī)構(gòu)6組成。
[0024]每個(gè)高壓設(shè)備箱單獨(dú)配一把鑰匙7，在需要打開檢修蓋2時(shí)，維護(hù)人員從軌道車輛配備的鑰匙箱(輔助空壓機(jī)內(nèi))中取出鑰匙7，只有在完全斷電的情況下，即降下受電弓和投入EGS保護(hù)接地時(shí)，鑰匙7才能從鑰匙箱中取出。
[0025]如圖2所示，鎖緊置3由鑰匙孔8、鎖芯9、鎖舌10和連動(dòng)桿11組成，在需要打開檢修蓋2時(shí)，維護(hù)人員將鑰匙7插入鑰匙孔8內(nèi)，如圖1所示，鑰匙孔8設(shè)置箱體I的上表面上。旋轉(zhuǎn)鑰匙7，就可通過鎖芯9帶動(dòng)鎖舌10伸縮，在連動(dòng)桿11上具有鎖槽(圖中未標(biāo)示)，鎖舌10隨著鑰匙7的旋轉(zhuǎn)插入或伸出鎖槽，從而實(shí)現(xiàn)連動(dòng)桿11的鎖定或解鎖。即鑰匙8向開啟方向旋轉(zhuǎn)后使鎖舌10從鎖槽內(nèi)伸出，連動(dòng)桿11解鎖，連動(dòng)桿11就在自由左右運(yùn)動(dòng)。鑰匙8向關(guān)閉方向旋轉(zhuǎn)后使鎖舌10插入鎖槽內(nèi)，連動(dòng)桿11被鎖定，連動(dòng)桿11就不能自由運(yùn)動(dòng)。鎖芯9、鎖舌10可以安裝在一個(gè)鎖盒12內(nèi)，鎖盒12固定在箱體I的內(nèi)壁上，鎖舌10從鎖盒12伸出。
[0026]轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)4由轉(zhuǎn)動(dòng)手柄13、轉(zhuǎn)動(dòng)桿14和連桿15組成，轉(zhuǎn)動(dòng)手柄12如圖1所示固定在箱體I的上表面上，方便操作。轉(zhuǎn)動(dòng)手柄13與轉(zhuǎn)動(dòng)桿14同軸固定連接，轉(zhuǎn)動(dòng)手柄13轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿14繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0027]連桿15沿檢修蓋2的頂部通長設(shè)置，轉(zhuǎn)動(dòng)桿14的端部與連桿15之間通過一個(gè)連接座18連接，連接座18與連桿15通過螺栓固定連接或直接焊接固定，在連接座18上具有一長圓孔19，轉(zhuǎn)動(dòng)桿18的端部可轉(zhuǎn)動(dòng)連接在長圓孔19內(nèi)并可以在長圓孔19內(nèi)滑動(dòng)，進(jìn)而轉(zhuǎn)動(dòng)桿18在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，連桿15可以隨之左右移動(dòng)。
[0028]連動(dòng)桿11的一端與轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)4中的連接座18或與連桿15固定連接，連動(dòng)桿11隨著轉(zhuǎn)動(dòng)手柄13的轉(zhuǎn)動(dòng)而左右移動(dòng)。轉(zhuǎn)動(dòng)手柄13具有“開”和“關(guān)”兩個(gè)狀態(tài)，連動(dòng)桿11只有處于解鎖狀態(tài)時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)手柄13才可以在“開”和“關(guān)”兩個(gè)位置之間轉(zhuǎn)動(dòng)，連動(dòng)桿11處于鎖定狀態(tài)時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)手柄13無法轉(zhuǎn)動(dòng)，只能處于“關(guān)”的位置。
[0029]鎖定機(jī)構(gòu)5包括至少一組鎖緊組件16和至少一組限位機(jī)構(gòu)17，連桿15與檢修蓋2之間通過鎖緊組件16鎖緊固定，鎖緊組件16包括固定在連桿15上的鎖鉤20和固定在檢修蓋2上的鎖緊件21，如圖3所示，鎖緊件21為兩個(gè)并設(shè)置在檢修蓋2頂部的中間位置，相應(yīng)地，鎖鉤20也設(shè)置為兩個(gè)，如圖4所示，鎖緊件21為一呈C形的結(jié)構(gòu)件，焊接在檢查蓋2上，如圖2所示，鎖鉤20為L形，通過螺栓固定在連桿15上。連桿15向右移動(dòng)時(shí)，鎖鉤20插入鎖緊件21內(nèi)即實(shí)現(xiàn)檢修蓋2的鎖緊固定，連桿15向左移動(dòng)時(shí)，鎖鉤20從鎖緊件21內(nèi)脫出即實(shí)現(xiàn)檢修蓋2的解鎖，就可以打開檢修蓋2。
[0030]限位機(jī)構(gòu)17設(shè)置在連桿15的兩端，用于限制連桿15的左右移動(dòng)。限位機(jī)構(gòu)6包括固定件22、彈簧23和限位桿24，本實(shí)施例中，固定件22采用一個(gè)盒體，彈簧23和限位桿24安裝在該盒體內(nèi)，彈簧23的一端固定在盒體的內(nèi)壁上，彈簧23的另一端與限位桿24連接，限位桿24的另一端鉸接在盒體的內(nèi)壁上，在連桿15上設(shè)置有凹槽25，兩套限位機(jī)構(gòu)17同向設(shè)置。在檢修蓋2打開后，需要將連桿15鎖定，使其不能再移動(dòng)，此時(shí)，限位桿24在彈簧23的作用下卡在凹槽25內(nèi)，連桿15被鎖定不能移動(dòng)。
[0031]解鎖機(jī)構(gòu)5用于解除連桿15的鎖定，本實(shí)施例中，如圖3和圖5所示，解鎖機(jī)構(gòu)為設(shè)置在檢修蓋2上的一呈舌形的結(jié)構(gòu)件26，結(jié)構(gòu)件26焊接在檢查蓋2上。在檢修蓋2扣合后，舌形的結(jié)構(gòu)件26就會(huì)頂緊限位桿24，使限位桿24壓縮彈簧23并從凹槽25中脫離，實(shí)現(xiàn)連桿15的解鎖，此時(shí)連桿15可以左右移動(dòng)。
[0032]如圖3所示，在檢修蓋2的底部設(shè)置有插銷27，在箱體I上設(shè)置有折頁(圖中未標(biāo)示)，插銷27插入折頁中實(shí)現(xiàn)檢修蓋2與箱體I之間的轉(zhuǎn)動(dòng)連接，在打開檢修蓋2后，檢修蓋2的插銷27從折頁中抽出，檢修蓋2可以完全取下，在安裝檢修蓋2時(shí)，再將插銷27插入折頁中，同時(shí)起到固定的作用。
[0033]下面詳細(xì)描述該裝置的工作過程:
[0034]一、打開檢修蓋:
[0035]1、從相應(yīng)鑰匙箱內(nèi)取出一一對(duì)應(yīng)的高壓設(shè)備箱的鑰匙7，將鑰匙7插入箱體I上的鑰匙孔8內(nèi)。[0036]2、向右旋轉(zhuǎn)鑰匙7，帶動(dòng)鎖舌10從連動(dòng)桿11上的鎖槽中脫出，連動(dòng)桿11解鎖，可以左右移動(dòng)。
[0037]3、將轉(zhuǎn)動(dòng)手柄13向右旋轉(zhuǎn)至“開”的位置，此時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)桿14隨之向左轉(zhuǎn)動(dòng)，通過連接座18帶動(dòng)連桿15向左側(cè)移動(dòng)，連桿15上的兩個(gè)鎖鉤20從兩個(gè)鎖緊件21中脫出，檢修蓋2解除鎖緊，可以打開。
[0038]4、在連桿15向左側(cè)移動(dòng)時(shí)，連桿15兩端的凹槽25也向左側(cè)移動(dòng)，限位機(jī)構(gòu)17中的限位桿24在彈簧23彈力的作用下向下轉(zhuǎn)動(dòng)，并卡在凹槽25內(nèi)，此時(shí)，連桿15被鎖定，不能再左右移動(dòng)。
[0039]連桿15不能移動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)手柄13就被鎖定在“開”的位置不能轉(zhuǎn)動(dòng)，連動(dòng)桿11上的鎖槽偏離鎖舌10的位置，使鎖舌10不能插入連動(dòng)桿11上的鎖槽內(nèi)，鑰匙7也就不能轉(zhuǎn)動(dòng)從鑰匙孔8內(nèi)拔出。維護(hù)人員可以在完全斷電的安全狀態(tài)下進(jìn)行維修，可以有效避免維護(hù)人員的誤操作。
[0040]二、關(guān)閉檢修蓋:
[0041]1、維護(hù)人員檢修后，將檢修蓋2向上翻轉(zhuǎn)，檢修蓋2頂部兩端的兩個(gè)舌形結(jié)構(gòu)件26頂緊限位機(jī)構(gòu)17中的限位桿24，在維護(hù)人員的推力作用下，彈簧23被壓縮，限位桿24向上轉(zhuǎn)動(dòng)并從凹槽25中脫出，連桿15解除鎖定，可以左右移動(dòng)。
[0042]2、向左轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)手柄13，從“開”的位置至“關(guān)”的位置，此時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)桿14隨之向右轉(zhuǎn)動(dòng)，通過連接座18帶動(dòng)連桿15向右側(cè)移動(dòng)，連桿15上的兩個(gè)鎖鉤20插入至兩個(gè)鎖緊件21中，檢修蓋2被鎖緊，不能打開。
[0043]3、轉(zhuǎn)動(dòng)手柄13轉(zhuǎn)至“關(guān)”的位置時(shí)，連動(dòng)桿11也同時(shí)向右側(cè)移動(dòng)，連動(dòng)桿11上的鎖槽回復(fù)至正對(duì)鎖舌10的位置，向左轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙7，即可使鎖舌10插入連動(dòng)桿11上的鎖槽內(nèi)，鑰匙7才能從鑰匙孔8內(nèi)拔出。
[0044]鑰匙7拔出后，連動(dòng)桿11不能移動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)手柄13就被鎖定不能轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣檢修蓋2也就不能被打開。
[0045]如上所述，結(jié)合附圖所給出的方案內(nèi)容，可以衍生出類似的技術(shù)方案。但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種高壓設(shè)備箱檢修蓋固定裝置，包括設(shè)備箱的箱體及檢修蓋，其特征在于:所述檢修蓋通過聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)與所述箱體固定，所述聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)由鎖裝置、轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、鎖定機(jī)構(gòu)和解鎖機(jī)構(gòu)組成，高壓設(shè)備箱鑰匙插入所述鎖裝置內(nèi)，所述鎖裝置與所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接并控制所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)鎖定開或關(guān)狀態(tài)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)控制所述鎖定機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)以鎖定或解鎖所述檢修蓋，所述鎖定機(jī)構(gòu)通過所述解鎖機(jī)構(gòu)解除鎖定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓設(shè)備箱檢修蓋固定裝置，其特征在于:所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)由轉(zhuǎn)動(dòng)手柄、轉(zhuǎn)動(dòng)桿及連桿組成，所述轉(zhuǎn)動(dòng)手柄與所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿同軸固定連接并帶動(dòng)所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿帶動(dòng)所述連桿移動(dòng)，所述連桿與所述鎖定機(jī)構(gòu)連接并帶動(dòng)所述鎖定機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高壓設(shè)備箱檢修蓋固定裝置，其特征在于:所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿與所述連桿之間通過連接座連接，所述連接座固定在所述連桿上，所述連接座上設(shè)置有長圓孔，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的端部可轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述長圓孔內(nèi)并可在所述長圓孔內(nèi)滑動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高壓設(shè)備箱檢修蓋固定裝置，其特征在于:所述鎖定機(jī)構(gòu)包括至少一組鎖緊組件和至少一組限位機(jī)構(gòu)，在所述連桿與所述檢修蓋之間設(shè)置所述鎖緊組件，所述限位機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述連桿的至少一端以限制所述連桿運(yùn)動(dòng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的高壓設(shè)備箱檢修蓋固定裝置，其特征在于:所述限位機(jī)構(gòu)包括固定件、彈簧和限位桿，所述彈簧的一端固定在所述固定件的內(nèi)壁上，所述彈簧的另一端與所述限位桿連接，所述限位桿的另一端鉸接在所述固定件上，在所述連桿上設(shè)置有凹槽，在鎖定位時(shí)，所述限位桿在所述彈簧的作用下卡在所述凹槽內(nèi)實(shí)現(xiàn)鎖定。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的高壓設(shè)備箱檢修蓋固定裝置，其特征在于:所述解鎖機(jī)構(gòu)為設(shè)置在所述檢修蓋上的一呈舌形的結(jié)構(gòu)件，所述解鎖件在所述檢修蓋扣合后頂緊所述限位桿使其脫離所述凹槽實(shí)現(xiàn)解鎖。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的高壓設(shè)備箱檢修蓋固定裝置，其特征在于:所述鎖緊組件包括固定在所述連桿上的鎖鉤和固定在所述檢修蓋上的鎖緊件，所述鎖緊件為一呈C形的結(jié)構(gòu)件，所述鎖鉤插入所述鎖緊件內(nèi)實(shí)現(xiàn)鎖緊固定。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的高壓設(shè)備箱檢修蓋固定裝置，其特征在于:所述鎖緊組件和限位機(jī)構(gòu)均為兩個(gè)，所述鎖緊組件設(shè)置在所述連桿的中間，所述限位機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述連桿的兩端。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓設(shè)備箱檢修蓋固定裝置，其特征在于:所述鎖裝置由鑰匙孔、鎖芯、鎖舌和連動(dòng)桿組成，所述連動(dòng)桿與所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，所述鑰匙插入所述鑰匙孔內(nèi)，所述鑰匙旋轉(zhuǎn)通過所述鎖芯帶動(dòng)所述鎖舌伸縮，在所述連動(dòng)桿上具有鎖槽，所述鎖舌插入或伸出所述鎖槽實(shí)現(xiàn)所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的鎖定或解鎖。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓設(shè)備箱檢修蓋固定裝置，其特征在于:在所述檢修蓋的底部設(shè)置有插銷，在所述箱體上設(shè)置有折頁，所述插銷插入所述折頁中實(shí)現(xiàn)連接。
【文檔編號(hào)】E05B3/00GK203374101SQ201320377265
【公開日】2014年1月1日 申請(qǐng)日期:2013年6月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月26日
【發(fā)明者】王洪波, 張賢凱, 陶林, 靳雷波, 張永明, 丁叁叁, 王學(xué)亮 申請(qǐng)人:南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司