專利名稱：工程機(jī)械駕駛室的玻璃安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
工程機(jī)械駕駛室的玻璃安裝結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001 ] 本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械駕駛室的玻璃安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
[0002]目前，在工程機(jī)械駕駛室制作過程中，玻璃的安裝通常是在玻璃和金屬外蒙皮之間用一種兩側(cè)帶凹槽的橡膠條對扣，此方法安裝的效果是駕駛室整體外觀不平整，不夠美觀，同時(shí)在安裝的過程中也容易造成玻璃的損傷。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種工程機(jī)械駕駛室的玻璃安裝結(jié)構(gòu)，將玻璃對準(zhǔn)位置，用合適的力量壓緊，靜置適當(dāng)?shù)臅r(shí)間，待粘接劑固化后駕駛室主體即可搬運(yùn)移動(dòng)。[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:[0005]工程機(jī)械駕駛室的玻璃安裝結(jié)構(gòu)，包括有窗口框架，所述窗口框架外側(cè)為蒙皮或面板，窗口框架內(nèi)側(cè)與玻璃之間采用雙面粘帶固定，窗口框架拐角處與玻璃之間通過粘接劑固定。[0006]所述的粘接劑上端面為光滑圓弧過渡面。[0007]本實(shí)用新型在蒙皮或面板安裝玻璃的位置，沿玻璃周邊低于蒙皮或面板表面的一面先粘上雙面粘帶，再打上一圈粘結(jié)劑，將玻璃對準(zhǔn)位置，用合適的力量壓緊，靜置適當(dāng)?shù)臅r(shí)間即可移動(dòng)。


[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0009]參見附圖，工程機(jī)械駕駛室的玻璃安裝結(jié)構(gòu)，包括有窗口框架1，窗口框架I外側(cè)為蒙皮或面板2，窗口框架I內(nèi)側(cè)與玻璃3之間采用雙面粘帶5固定，窗口框架拐角處4與玻璃3之間通過粘接劑6固定，粘接劑上端面為光滑圓弧過渡面。
權(quán)利要求1.工程機(jī)械駕駛室的玻璃安裝結(jié)構(gòu)，包括有窗口框架，其特征在于:所述窗口框架外側(cè)為蒙皮或面板，窗口框架內(nèi)側(cè)與玻璃之間采用雙面粘帶固定，窗口框架拐角處與玻璃之間通過粘接劑固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程機(jī)械駕駛室的玻璃安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的粘接劑上端面為光滑圓弧過渡面。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種工程機(jī)械駕駛室的玻璃安裝結(jié)構(gòu)，包括有窗口框架，所述窗口框架外側(cè)為蒙皮或面板，窗口框架內(nèi)側(cè)與玻璃之間采用雙面粘帶固定，窗口框架拐角處與玻璃之間通過粘接劑固定。本實(shí)用新型在蒙皮或面板安裝玻璃的位置，沿玻璃周邊低于蒙皮或面板表面的一面先粘上雙面粘帶，再打上一圈粘結(jié)劑，將玻璃對準(zhǔn)位置，用合適的力量壓緊，靜置適當(dāng)?shù)臅r(shí)間，待粘接劑固化后駕駛室主體即可搬運(yùn)移動(dòng)。
文檔編號(hào)E06B3/56GK203022545SQ201220604398
公開日2013年6月26日 申請日期2012年11月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月15日
發(fā)明者趙立勝, 賀為利, 李國興, 梁鵬, 梁山 申請人:合肥億力機(jī)械制造有限公司