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平躺門防跳緩沖器的制作方法

文檔序號:2105158閱讀:372來源:國知局
專利名稱:平躺門防跳緩沖器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種平躺門用的緩沖器,具體是一種平躺門防跳緩沖器。
背景技術(shù)
目前,在家具的推拉門上一股都使用了阻尼器,并在推拉門的上軌道內(nèi)安裝的撥動阻尼器的撥塊,當(dāng)推動推拉門靠邊時(shí),撥塊卡在阻尼器的活動件上,帶動推拉門緩慢移動,直到停靠在門的邊框旁邊,由于阻尼器的緩沖作用,使推拉門在靠近門框的時(shí)候不會發(fā)生碰撞,避免因碰撞發(fā)出噪聲,甚至是保護(hù)推拉門不會因此而碰撞損壞,因此,頗受消費(fèi)者
的喜愛。 然而,當(dāng)人們用力過猛或力氣過大的推動推拉門時(shí),由于此時(shí)推拉門的慣性較大,撥塊與阻尼器配合的瞬間,推拉門的一側(cè)會出現(xiàn)蹦跳的現(xiàn)象,產(chǎn)生噪聲,嚴(yán)重時(shí)還易使推拉門的底輪脫離道軌。因此,中國專利號,201020258854. 7名為“一種帶阻尼器的推拉門防跳結(jié)構(gòu)”提出了解決方案,其主要包括所述阻尼器固定板上裝置有防跳滑輪組件,所述防跳滑輪組件中的滑輪沿導(dǎo)軌滑動。該方案中,利用設(shè)在固定板上的防跳輪頂在導(dǎo)軌內(nèi)限定門框的最高位置,防止門框向上跳動,但是其屬于剛性調(diào)節(jié),需要反復(fù)調(diào)節(jié)才能到達(dá)最佳效果。如果調(diào)節(jié)不適當(dāng),防跳輪與門框間有間隙,緩沖防跳效果就難以到到,如果調(diào)節(jié)的太緊,防跳長期的剛性擠壓中,防跳輪容易損壞,及增加開門的阻力。由于需要增加防跳輪組件,所以其結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,生產(chǎn)成本也相對較高,難以廣泛推廣使用。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了克服已有技術(shù)存在的缺點(diǎn),提供一種結(jié)構(gòu)簡單合理,生產(chǎn)成本低,市場競爭力強(qiáng),安裝快捷方便,防跳效果好的平躺門防跳緩沖器。本實(shí)用新型用以下方式實(shí)現(xiàn)的一種平躺門防跳緩沖器,其包括與平躺門門框固定連接的緩沖器固定板,固定板上設(shè)有緩沖裝置連接的復(fù)位滑塊,其特征在于所述的復(fù)位滑塊上設(shè)有撞塊,所述的撞塊上設(shè)有第一對碰斜面,相對應(yīng)地門框撥叉設(shè)有可與第一對碰斜面接合的第二對碰斜面,所述的第一對碰斜面和第二對碰斜面上設(shè)有防滑裝置。所述的防滑裝置為可相互嚙合的齒條。所述的防滑裝置為防滑膠墊。所述的滑塊上還設(shè)有彈性防脫鉤,防脫鉤由彈簧支撐可在導(dǎo)軌內(nèi)滑動。所述的防脫鉤頂端設(shè)有復(fù)位斜面。所述的第一對碰斜面與水平面呈45度設(shè)置。所述的防滑裝置內(nèi)設(shè)有由限位滑槽及復(fù)位滑槽構(gòu)成的“L”型滑道,兩滑槽間呈圓弧過渡連接,復(fù)位滑塊在該滑道內(nèi)滑動。本實(shí)用新型的有益效果是1)結(jié)構(gòu)簡單,生產(chǎn)成本低,提高市場競爭力。2)利用關(guān)門時(shí)撥叉推壓復(fù)位滑塊上的撞塊,使第一對碰斜面與第二對碰斜面拼合,利用兩對碰面上的防滑裝置對接后防止門框跳動,有利于門框平穩(wěn)運(yùn)行。3)防滑裝置為齒條或是防滑膠墊,因此在對碰面對接后齒條或防滑腳墊自動咬合,自動匹配緩沖器與撥叉間的間隙,無需人工調(diào)整即能達(dá)到最佳的防跳效果,簡化安裝難度。

圖1、2、3為本實(shí)用中緩沖器與撥叉對接過程結(jié)構(gòu)示意圖。圖4、5實(shí)用新型中復(fù)位滑塊結(jié)構(gòu)示意圖。 圖6本實(shí)用新型中門框撥叉結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作具體進(jìn)一步的說明。一種平躺門防跳緩沖器,其包括與平躺門門框固定連接的緩沖器固定板1,固定板I上設(shè)有緩沖裝置連接的復(fù)位滑塊3,其特征在于所述的復(fù)位滑塊3上設(shè)有撞塊31,所述的撞塊31上設(shè)有第一對碰斜面5,相對應(yīng)地門框撥叉61設(shè)有可與第一對碰斜面5接合的第二對碰斜面62,所述的第一對碰斜面5和第二對碰斜面62上設(shè)有防滑裝置。所述的防滑裝置為可相互嚙合的齒條51,也可以為防滑膠墊.或是其他對接后可相互配合固定的方式,使第二對接面按壓在第一對接面上,防止緩沖器受到撞擊后向上跳起所帶來的隱患。所述的滑塊3上還設(shè)有彈性防脫鉤32,防脫鉤32由彈簧支撐可在導(dǎo)軌34內(nèi)滑動。所述的防脫鉤3頂端設(shè)有復(fù)位斜面33。所述的第一對碰斜面5與水平面呈45度設(shè)置。所述的防滑裝置內(nèi)設(shè)有由限位滑槽4及復(fù)位滑槽41構(gòu)成的“L”型滑道,兩滑槽
4、41間呈圓弧過渡連接,復(fù)位滑塊3在該滑道內(nèi)滑動。工作原理請參照附圖1-3,安裝時(shí),將緩沖器固定板I與平躺門門框固定連接,撥叉固定板6安裝在門框?qū)к墐?nèi),開門時(shí)撥叉61受力與防脫鉤3上,將復(fù)位滑塊3由限位滑槽4內(nèi)拖入到復(fù)位滑槽41內(nèi),復(fù)位滑塊3在復(fù)位滑槽41內(nèi)自鎖,同時(shí)防脫鉤3與撥叉61分離,門框得以繼續(xù)打開。當(dāng)需要關(guān)門時(shí),門框帶動緩沖器由左向右運(yùn)動,撥叉61按壓下防脫鉤31后繼續(xù)前進(jìn),直到撞擊到撞塊31時(shí),防脫鉤31復(fù)位,門框撥叉61的第二對碰斜面62與撞塊31上的第一對碰斜面5接合,對碰面上的防滑裝置相互咬合,使撥叉61受力按壓在撞塊31上,防止因撞擊力使門框跳起脫離軌道。其中防滑裝置可以為可相互咬合的齒條51,也可以為摩擦系數(shù)較高的防滑膠墊,在撥叉61與撞塊對碰時(shí)將復(fù)位滑塊3從復(fù)位滑槽41內(nèi)彈出,在緩沖器內(nèi)的彈簧拉力下,防脫鉤3受力于撥叉61上將平躺門關(guān)閉,起到緩沖和自動關(guān)門的作用。由于本實(shí)用新型中在緩沖器復(fù)位滑塊3與撥叉61上設(shè)有可相互咬合的防滑裝置,在緩沖器復(fù)位滑塊3的撞塊31在與撥叉61對碰時(shí)相互咬合,達(dá)到撥叉61垂直受力于緩沖器上的目的,從而具有了防止門框跳動的功能。還有,在防滑裝置在對接時(shí),防滑裝置即可自動鎖定撞塊31與撥叉61間的相對位置,所以每次對接后均能保證撥叉61始終受力與撞塊31上,使門框沒有跳動的間隙,從而達(dá)到防跳功能,因此無需人工刻意調(diào)節(jié)撥叉與緩沖器間的安裝間隙,在簡化結(jié)構(gòu)的同時(shí),還具有安裝方便,防跳效果好,使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。顯然,上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說明所作的舉例,而并非對實(shí)施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實(shí)施方式予以窮舉。而由此所引伸出的顯而易見的變化或 變動仍處于本發(fā)明創(chuàng)造的權(quán)利要求書的保護(hù)范圍之中。
權(quán)利要求1.一種平躺門防跳緩沖器,其包括與平躺門門框固定連接的緩沖器固定板(1),固定板(I)上設(shè)有緩沖裝置連接的復(fù)位滑塊(3),其特征在于所述的復(fù)位滑塊(3)上設(shè)有撞塊(31),所述的撞塊(31)上設(shè)有第一對碰斜面(5),相對應(yīng)地門框撥叉(61)設(shè)有可與第一對碰斜面(5)接合的第二對碰斜面(62),所述的第一對碰斜面(5)和第二對碰斜面(62)上設(shè)有防滑裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的平躺門防跳緩沖器,其特征在于所述的防滑裝置為可相互嚙合的齒條(51)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的平躺門防跳緩沖器,其特征在于所述的防滑裝置為防滑膠墊。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的平躺門防跳緩沖器,其特征在于所述的滑塊(3)上還設(shè)有彈性防脫鉤(32),防脫鉤(32)由彈簧支撐可在導(dǎo)軌(34)內(nèi)滑動。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的平躺門防跳緩沖器,其特征在于所述的防脫鉤(32)頂端設(shè)有復(fù)位斜面(33)。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的平躺門防跳緩沖器,其特征在于所述的第一對碰斜面(5)與水平面呈45度設(shè)置。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的平躺門防跳緩沖器,其特征在于所述的防滑裝置內(nèi)設(shè)有由限位滑槽(4)及復(fù)位滑槽(41)構(gòu)成的“L”型滑道,兩滑槽(4、41)間呈圓弧過渡連接,復(fù)位滑塊(3)在該滑道內(nèi)滑動。
專利摘要一種平躺門防跳緩沖器,其包括與平躺門門框固定連接的緩沖器固定板,固定板上設(shè)有緩沖裝置連接的復(fù)位滑塊,所述的復(fù)位滑塊上設(shè)有撞塊,所述的撞塊上設(shè)有第一對碰斜面,相對應(yīng)地門框撥叉設(shè)有可與第一對碰斜面接合的第二對碰斜面,所述的第一對碰斜面和第二對碰斜面上設(shè)有防滑裝置。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,生產(chǎn)成本低,提高市場競爭力,利用關(guān)門時(shí)撥叉推壓復(fù)位滑塊上的撞塊,使第一對碰斜面與第二對碰斜面拼合,利用兩對碰面上的防滑裝置對接后防止門框跳動,有利于門框平穩(wěn)運(yùn)行,防滑裝置為齒條或是防滑膠墊,因此在對碰面對接后齒條或防滑腳墊自動咬合,自動匹配緩沖器與撥叉間的間隙,無需人工調(diào)整即能達(dá)到最佳的防跳效果,簡化安裝難度。
文檔編號E05F5/08GK202578288SQ201220156460
公開日2012年12月5日 申請日期2012年4月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月14日
發(fā)明者陳明開 申請人:陳明開
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