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一種吊掛門用帶緩沖器的長座吊輪的制作方法

文檔序號(hào):2159704閱讀:474來源:國知局
專利名稱:一種吊掛門用帶緩沖器的長座吊輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型是一種吊掛門的五金配件,特別涉及一種吊掛門用帶緩沖器的長座吊輪,屬建筑裝飾五金配件技術(shù)。
技術(shù)背景吊掛門是目前家庭居室或辦公場(chǎng)所常用家居裝飾形式。吊掛門頁一般為兩頁,也有三頁的。其門頁上部是用上滑動(dòng)輪裝配的,上滑動(dòng)輪吊掛在門上端的走軌里;門頁下端也有下走軌,固定滑輪固定在地板上,下軌道在固定滑輪上滑動(dòng)保證門頁不會(huì)擺蕩。但如果單純地采用上滑動(dòng)輪吊掛門頁時(shí),就有門頁碰撞門框的現(xiàn)象發(fā)生。因門頁本身有一定的重量,加上使用人用力推撞門頁時(shí)會(huì)使門頁滑動(dòng)較快、致使門頁撞擊門框,甚至使吊掛門頁破損的情況發(fā)生。這是人們不愿看到的,必須克服這個(gè)弊病。中山市專利發(fā)明人許姜德先生曾于2009年10月觀日申請(qǐng)了一個(gè)名為“一種緩沖器”的實(shí)用新型專利,專利號(hào)為 ZL200920238364. 8。它主要作用是在推拉門快速運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)下給以減速,起到緩沖作用的一種緩沖器,能有效的防止門頁與門頁或門頁與門框的撞擊,它結(jié)構(gòu)合理、組裝容易,使用方便,保證安全。許姜德先生又于2010年5月11日申請(qǐng)了,一個(gè)“帶毛刷的上吊掛滑輪組件”專利號(hào)為ZL201020191322. 6。它是在上吊掛滑輪的輪架兩側(cè)開有“T”形毛刷孔,在“T” 形毛刷孔里裝配“T”形頭毛刷。上吊掛滑輪組件是裝配在移動(dòng)門框體上部的鋁合金型材的前、后吊軌里?!癟”形頭毛刷在滑動(dòng)輪滑行過程中隨時(shí)可將沉落在前、后吊軌上的灰塵和毛絮物扣除干凈,使滑輪運(yùn)行暢通。它設(shè)計(jì)新穎、結(jié)構(gòu)合理、性能穩(wěn)定、使用方便。許姜德先生又于2011年5月25日同時(shí)申請(qǐng)了一項(xiàng)發(fā)明和實(shí)用新型專利,名稱是“一種可用蝸輪蝸桿進(jìn)行升降調(diào)節(jié)的上吊掛滑輪組件”,實(shí)用新型已經(jīng)授權(quán),專利號(hào)為ZL201020214885. 2。它是在上吊掛輪下連接升降螺桿,升降螺桿下連接蝸輪蝸桿,蝸桿軸伸長至掛盒底座一端,掛盒底座裝配在移動(dòng)門上端,蝸桿伸長軸端面上有十字螺花,用十字螺絲刀旋轉(zhuǎn)蝸桿軸,它會(huì)使在升降螺桿上的包塑凹槽輪上升或下降,從而有效地調(diào)節(jié)上吊掛滑輪的高度。它設(shè)計(jì)新穎、 結(jié)構(gòu)合理、安裝方便、調(diào)節(jié)自如。發(fā)明人許姜德先生想到如果把這三項(xiàng)實(shí)用新型的特征技術(shù)運(yùn)用到吊掛門上是完全可行的。這樣既解決了門頁碰撞門框的問題,又能調(diào)節(jié)吊掛門的高低、再能清除上軌道的灰塵、毛絮,一舉數(shù)得,何樂而不為呢!在他的精心設(shè)計(jì)下,一項(xiàng)應(yīng)用在吊掛門上的實(shí)用新型就應(yīng)運(yùn)而生的。這是本實(shí)用新型誕生的背景
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種吊掛門用帶緩沖器的長座吊輪,它是把緩沖器、上吊掛滑輪組件和升降調(diào)節(jié)掛盒三者用一個(gè)長條形的“U”形型材組合在一起,并在升降調(diào)節(jié)掛盒上裝配雙輪掛體,雙輪掛體鑲嵌裝配在“U”形型材里,在“U”形型材的后端鑲嵌裝配單輪掛體。將該配件裝配在吊掛木門上,在緩沖器的作用下,既方便推拉吊掛木門,又能推遲、阻滯吊掛木門到達(dá)門框的時(shí)間,不會(huì)發(fā)生碰撞現(xiàn)象。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)新穎、結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn),安裝方便、使用安全。本實(shí)用新型解決技術(shù)問題的技術(shù)方案是這樣的發(fā)明人構(gòu)思要解決吊掛木門在推拉過程中不會(huì)發(fā)生碰撞的問題必須要用上緩沖器,同時(shí)要用到吊掛滑輪及上軌道,并且吊掛木門在裝配初期高低準(zhǔn)確性不夠,必須要用上升降調(diào)節(jié)掛盒調(diào)節(jié)門頁左、右高度,把這些部件組合到一起,吊掛木門的安全性問題、升降問題都迎刃而解了。本實(shí)用新型包括升降調(diào)節(jié)掛盒、中心螺桿、緩沖器、毛刷、墊圈、螺牙母鉚釘、圓柱輪、吊掛門頁、上軌道、 下軌道及搭鉤,它的第一個(gè)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是在升降調(diào)節(jié)掛盒的中心螺桿上部通過螺孔裝配雙輪掛體,雙輪掛體鑲嵌裝配在“U”形型材里,在“U”形型材的后端鑲嵌裝配單輪掛體;所述的雙輪掛體由限位堵頭和連接凸條連成一個(gè)整體,在限位堵頭兩側(cè)有毛刷孔,在連接凸條的縱向有螺孔,在連接凸條橫向兩側(cè)有雙排連接孔;所述的單輪掛體由限位堵頭、罩蓋和連接凸條連成一個(gè)整體,在限位堵頭兩側(cè)有毛刷孔,在連接凸條橫向兩側(cè)有連接孔;所述的“U” 形型材兩側(cè)內(nèi)壁上有軸向直條,在“U”形型材的一端縱向有連接孔、橫向有雙排連接孔,另一端橫向有單排連接孔。它的第二個(gè)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是雙輪掛體的連接凸條鑲嵌裝配在“U”形型材的前端里,墊圈和螺牙母鉚釘連接在“U”形型材的雙排連接孔和連接凸條的雙排連接孔里,在兩根螺牙母鉚釘兩端上裝配兩對(duì)圓柱輪;在“U”形型材的尾端送入緩沖器、使緩沖器鑲嵌裝配在“ U,,形型材的中部,單輪掛體從“ U,,形型材尾端裝配至“ U,,形型材里,緩沖器的頭部套接在單輪掛體的罩蓋里,墊圈和螺牙母鉚釘連接在“U”形型材單排連接孔和單排掛體的連接凸條的兩側(cè)連接孔里,在螺牙母鉚釘上裝配一對(duì)圓柱輪。它的第三個(gè)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是在限位堵頭的毛刷孔和限位堵頭的毛刷孔里裝配向下垂直的毛刷;用長螺釘把升降調(diào)節(jié)掛盒裝配在吊掛門頁頂端兩側(cè),吊掛門頁上邊一端一個(gè);通過圓柱輪把圓柱輪送入房門的上軌道中,雙排圓柱輪在吊掛門頁的邊端,單排圓柱輪在吊掛門頁的中部;房門底板上的縱向雙排圓柱輪是鑲嵌在吊掛門頁下部的下軌道里。綜上所述,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)如下 (一)設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn);(二)它有力地解決了吊掛木門在推拉過程中出現(xiàn)的急速滑行和有可能發(fā)生碰撞的現(xiàn)象,安全性能好;(三)安裝方便,調(diào)節(jié)容易。

下面依據(jù)附圖說明和具體實(shí)施方式
來進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)。附圖1為本實(shí)用新型的主視圖;附圖2為附圖1的左視圖;附圖3為附圖1的右視圖;附圖4為附圖1的仰視圖;附圖5為附圖1的俯視圖;附圖6為附圖1的立體圖;附圖7為本實(shí)用新型的部件雙輪掛體的主視圖;附圖8為附圖7的左視圖;附圖9為附圖7的俯視圖;附圖10為附圖7的立體圖;附圖11為本實(shí)用新型的部件單輪掛體的主視圖;附圖12為附圖11的左視圖;附圖13為附圖11的俯視圖;附圖14為附圖11的立體圖;[0019]附圖15為本實(shí)用新型的部件“U”形型材的主視圖;附圖16為附圖15的左視圖;附圖17為附圖15的俯視圖;附圖18為附圖15的立體圖;附圖19為本實(shí)用新型各部件的組裝示意圖;附圖20為本實(shí)用新型使用狀態(tài)參考圖;附圖21為附圖20的左視圖。附圖中1、升降調(diào)節(jié)掛盒,2、中心螺桿,3、緩沖器,4、毛刷,5、墊圈,6、螺牙母鉚釘, 7、圓柱輪,8、吊掛門頁,9、上軌道,10、雙輪掛體,10-1、限位堵頭,10-2、連接凸條,10_3、毛刷孔,10-4、螺孔,10-5、雙排連接孔,11、“U”形型材,11-1、軸向直條,11_2、連接孔,11-3, 雙排連接孔,11-4、單排連接孔,12、單輪掛體。12-1、限位堵頭,12-2、罩蓋,12_3、毛刷孔, 12-4、連接孔,13、下軌道,14、搭鉤。
具體實(shí)施方式
根據(jù)附圖制造本實(shí)用新型各零部件,并進(jìn)行組裝,獲得如圖6所示本實(shí)用新型??梢灾v,本實(shí)用新型由五部分組成,即雙輪掛體10、單輪掛體12、“U”形型材11,升降調(diào)節(jié)掛盒1和緩沖器3。其中雙輪掛體10、單輪掛體12和“U”形型材11為本實(shí)用新型的發(fā)明點(diǎn)、即特征技術(shù)。雙輪掛體10由限位堵頭10-1和連接凸條10-2連接成一個(gè)整體,在限位堵頭10-1兩側(cè)有毛刷孔10-3、在毛刷孔10-3里裝配毛刷4,在連接凸條10-2的縱向有螺孔10-4,在縱向螺孔10-4里豎直連接中心螺桿2,在中心螺桿2下連接升降調(diào)節(jié)掛盒1,在連接凸條10-2的橫向兩側(cè)有雙排連接孔10-5,連接凸條10-2鑲嵌裝配在“U”形型材11 前端里,墊圈5和螺牙母鉚釘6連接在“U”形型材11的雙排連接孔11-3和連接凸條10-2 的雙排連接孔10-5里,在兩根螺牙母鉚釘(6)兩端上裝配兩對(duì)圓柱輪7,這樣本實(shí)用新型前兩部分裝配成功。然后,在“U”形型材11的尾端送入緩沖器3,使緩沖器3鑲嵌裝配在 “U”形型材12的中部,單輪掛體12從“U”形型材11尾端裝配至“U”形型材11里,緩沖器3的頭部套接在單輪掛體12的罩蓋12-2里,墊圈5和螺牙母鉚釘6連接在“U”形型材 11單排連接孔11-4和單排掛體12的連接凸條10-2的兩側(cè)連接孔12-4里,在螺牙母鉚釘 6上裝配一對(duì)圓柱輪7。這樣本實(shí)用新型即裝配成功。下面介紹具體如何使用裝配本實(shí)用新型。我們以吊掛木門為例來說明。我們是用長螺釘把升降調(diào)節(jié)掛盒1裝配在吊掛門頁8 頂端兩側(cè),850毫米長的吊掛門頁8 —個(gè)頂邊安裝一個(gè),共計(jì)兩個(gè),且方向相反。這時(shí)我們把吊掛門頁8抬起,將圓柱輪7送入房門的上軌道9里,這時(shí)雙排圓柱輪7座落在吊掛門頁8 的末端,而單排圓柱輪7座落在吊掛門8的中部,這樣吊掛門頁8就懸掛在上軌道9里。而吊掛門頁8下端的“門”下軌道13是座落在房門底板上的縱向雙排輪7里,這樣由雙排輪 7限定了吊掛門頁8的運(yùn)行,不會(huì)飄蕩、傾斜,只能穩(wěn)定地運(yùn)行。如附圖20所示。當(dāng)我們開門時(shí),把左邊的吊掛門頁8拉向右邊,在上軌道9上安裝有一個(gè)搭鉤14,它能把緩沖器3的緩沖器3拉鉤固定(即上弦);當(dāng)?shù)鯍扉T頁8被推向左邊時(shí),經(jīng)過門上端的搭鉤14,即把緩沖器3的拉鉤松開(則松弦),緩沖器3開始發(fā)揮作用,反方向地阻礙門頁往回退,直至緩慢地到達(dá)門框,完全不會(huì)碰撞門框,安全性能非常好。本實(shí)用新型除在吊掛木門上使用,還有使用吊掛鋁門、玻璃門等多種吊掛門上使用。
權(quán)利要求1.一種吊掛門用帶緩沖器的長座吊輪,包括升降調(diào)節(jié)掛盒(1)、中心螺桿O)、緩沖器 (3)、毛刷(4)、墊圈(5)、螺牙母鉚釘(6)、圓柱輪(7)、吊掛門頁(8)、上軌道(9)、下軌道 (13)及搭鉤(14),其特征是在升降調(diào)節(jié)掛盒(1)的中心螺桿( 上部通過螺孔(10-4)裝配雙輪掛體(10),雙輪掛體(10)鑲嵌裝配在“U”形型材(11)里,在“U”形型材(11)的后端鑲嵌裝配單輪掛體(12);所述的雙輪掛體(10)由限位堵頭(10-1)和連接凸條(10- 連成一個(gè)整體,在限位堵頭(10-1)兩側(cè)有毛刷孔(10-3),在連接凸條(10-2)的縱向有螺孔(10-4),在連接凸條 (10-2)橫向兩側(cè)有雙排連接孔(10-5);所述的單輪掛體(12)由限位堵頭(12-1)、罩蓋(12-2)和連接凸條(10-2)連成一個(gè)整體,在限位堵頭(12-1)兩側(cè)有毛刷孔(12-3),在連接凸條(10- 橫向兩側(cè)有連接孔 (12-4);所述的“U”形型材(11)兩側(cè)內(nèi)壁上有軸向直條(11-1),在“U”形型材(11)的一端縱向有連接孔(11-2)、橫向有雙排連接孔(11-3),另一端橫向有單排連接孔(11-4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種吊掛門用帶緩沖器的長座吊輪,其特征是雙輪掛體(10) 的連接凸條(10-2)鑲嵌裝配在“U”形型材(11)的前端里,墊圈(5)和螺牙母鉚釘(6)連接在“U”形型材(11)的雙排連接孔(11-3)和連接凸條(10-2)的雙排連接孔(10-5)里, 在兩根螺牙母鉚釘(6)兩端上裝配兩對(duì)圓柱輪(7);在“U”形型材(11)的尾端送入緩沖器 (3)、使緩沖器(3)鑲嵌裝配在“U”形型材(12)的中部,單輪掛體(12)從“U”形型材(11) 尾端裝配至“U”形型材(11)里,緩沖器C3)的頭部套接在單輪掛體(1 的罩蓋(12-2)里, 墊圈(5)和螺牙母鉚釘(6)連接在“U”形型材(11)單排連接孔(11-4)和單排掛體(12) 的連接凸條(10-2)的兩側(cè)連接孔(12-4)里,在螺牙母鉚釘(6)上裝配一對(duì)圓柱輪(7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種吊掛門用帶緩沖器的長座吊輪,其特征是在限位堵頭(10-1)的毛刷孔(10- 和限位堵頭(12-1)的毛刷孔(12- 里裝配向下垂直的毛刷 ⑷;用長螺釘把升降調(diào)節(jié)掛盒⑴裝配在吊掛門頁⑶頂端兩側(cè),吊掛門頁⑶上邊一端一個(gè);通過圓柱輪(7)把圓柱輪(7)送入房門的上軌道(9)中,雙排圓柱輪(7)在吊掛門頁 ⑶的邊端,單排圓柱輪(7)在吊掛門頁⑶的中部;房門底板上的縱向雙排圓柱輪(7)是鑲嵌在吊掛門頁⑶下部的下軌道(13)里。
專利摘要本實(shí)用新型是一種吊掛門用帶緩沖器的長座吊輪,屬建筑裝飾五金配件技術(shù)。它是緩沖器、上吊掛滑輪組件和升降調(diào)節(jié)掛盒三者用一個(gè)長條形的“凵”形型材組合在一起,并在升降調(diào)節(jié)掛盒上裝配雙輪掛體、雙輪掛體鑲嵌在“凵”形型材里,在“凵”形型材的后端鑲嵌單輪掛體及緩沖器。將該組合配件裝配在吊掛木門上,在緩沖器的作用下,不會(huì)發(fā)生碰撞現(xiàn)象。它設(shè)計(jì)新穎、結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn),安裝方便,使用安全。本實(shí)用新型包括升降調(diào)節(jié)掛盒(1)、緩沖器(3)及圓柱輪(7)等部件,其特征是在升降調(diào)節(jié)掛盒(1)的中心螺桿(2)上部通過螺孔(10-4)裝配雙輪掛體(10),雙輪掛體(10)鑲嵌裝配在“凵”形型材(11)里,在“凵”形型材(11)的后端鑲嵌裝配單輪掛體(12)。
文檔編號(hào)E05F5/06GK202266136SQ20112035488
公開日2012年6月6日 申請(qǐng)日期2011年9月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月28日
發(fā)明者許姜德 申請(qǐng)人:許姜德
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