防剪切自行車-電動車車輪鎖的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種新式自行車-電動車鎖具。該鎖具有望解決目前存在的大量利用專業(yè)剪切工具進行的盜竊自行車電動車的問題。本發(fā)明一改現(xiàn)有傳統(tǒng)自行車電動車鎖的實現(xiàn)方式，另辟蹊徑的采用鎖住車輪的方式。使鎖具在鎖止以后與車輪形成一個臨時整體，一方面提供了相對寬大的外型，另一方面因為和車輪形成一體；可以有效地防止利用剪切工具進行的盜竊活動。加上車鎖本身采用合金薄鋼板模壓成型并鉚接在一起形成兩個扣合部分，雖然車鎖外型相對寬大，但能夠保持較小的重量；與市場上一些厚重的所謂防剪切鎖具相比有明顯的優(yōu)勢。
【專利說明】防剪切自行車-電動車車輪鎖
[0001]
【技術領域】
[0002]本發(fā)明涉及一種鎖具，具體涉及自行車電動車鎖具 【背景技術】
現(xiàn)實生活中，自行車電動車被盜時有發(fā)生。人們?yōu)榱司S護自己的財產(chǎn)安全不得不嘗試各種類型的鎖具。目前市面上常見的自行車電動車鎖具，設計上都大同小異，無論是固定式還是活動的u形框架式鏈條式或者鋼絲式。都是靠金屬條、鏈的強度來實現(xiàn)鎖具的有效性。因為車鎖一般不可能做的太過厚重，所以這些車鎖都毫無例外的存在金屬條鏈直徑過小，強度不足的問題。遇到使用常規(guī)工具的竊賊還可能堅持一段時間，但是遇到專業(yè)的剪切工具，絕大部分車鎖都基本上只能堅持幾秒種，甚至比車主使用鑰匙打開車鎖的時間還短很多。雖然市場上不乏一些專業(yè)鎖具廠商使用高強度合金鋼制作所謂的防剪切車鎖，但是這些車鎖大都非常笨重，而且遇到更專業(yè)的液壓鉗等工具大都也無法抵擋。本發(fā)明一改自行車電動車鎖的常規(guī)實現(xiàn)方式，創(chuàng)新性的采用鎖具和車輪咬合在一起的鎖止方式。能夠有效解決靠剪切工具進行的盜竊活動。
[0003]
【發(fā)明內(nèi)容】

本發(fā)明提供一種新式自行車電動車鎖具。該鎖具有望解決目前存在的大量利用專業(yè)剪切工具進行的盜竊自行車電動車的現(xiàn)象。該發(fā)明使用如下技術方案:
該鎖具的外殼采用鋼板模壓成形，同時沖出若干通孔用于鉚接或螺絲安裝內(nèi)部的鎖止機構以及內(nèi)平面和能夠匹配不同尺寸輪胎的凹槽部分，鎖具上下兩部分內(nèi)部采用平整鋼板和外殼鉚接在一起形成兩個相對牢固的整體部分，其中上半部分的內(nèi)部平面和鎖頭匹配，留有能夠插入鎖止銷柱(或者片狀帶孔結構，從下半部分內(nèi)部平面鋼板上沖壓得到)的孔洞。上半部分外殼和內(nèi)部平板之間通過鉚接或者螺絲固定有鎖止機構，鎖止機構由鎖頭和能夠卡住銷柱(或帶孔片狀)的機械結構構成。下半部分由外殼和鉚接了鎖止銷柱或者沖壓出帶孔片狀結構的平板鋼板鉚接安裝在一起。上下部分通過簡單的合頁結構連接在一起。另外因為自行車電動車輪胎粗細不一，所以本發(fā)明在進行生產(chǎn)時通過改變外型大小來適應匹配。凹槽部分結構匹配輪胎和輪轂截面形狀，通過鉚接或者螺絲與鎖具的上下部分固定在一起。凹槽部分可以采用相對較軟的塑料或者橡膠制品制作；以防止刮傷輪轂，同時也能夠更好的和輪胎輪轂匹配。整個鎖具外部還可以再噴涂或者安裝塑料外殼以取得比較靚麗的外觀。
[0004]本發(fā)明有益的效果是:一改傳統(tǒng)自行車電動車鎖的實現(xiàn)方式，另辟蹊徑的采用鎖住車輪的方式。使鎖具在鎖止以后與車輪形成一個臨時整體，一方面提供了相對寬大的外型，另一方面因為和車輪形成一體；可以有效地防止利用剪切工具進行的盜竊活動。加上車鎖本身采用合金薄鋼板模壓成型并鉚接在一起形成兩個扣合部分，雖然車鎖外型相對寬大，但能夠保持較小的重量；與市場上一些厚重的所謂防剪切鎖具相比有明顯的優(yōu)勢。同時，該發(fā)明所選用材料比較容易加工，類似早期自行車鎖具，所以在經(jīng)濟性和帶來的社會效益上也有相當?shù)膬?yōu)勢。[0005] 【專利附圖】

【附圖說明】
圖1是本發(fā)明的透視圖和分解配件圖。下面結合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明作進一步詳細說明。圖中各部分名稱和用途如下:
I是本發(fā)明半部分外殼殼體(具體說明中為了區(qū)分描述為上半部分)
2是另外一部分殼體(具體說明中為了區(qū)分描述為下半部分)
3是吻合車輪和輪轂的凹槽部分的一半(上半部分)
4是吻合車輪和輪轂的凹槽部分的另一半(下半部分)
5是鎖具內(nèi)部與上半部分外殼鉚接在一起形成堅固結構的平整鋼板 6是鎖具內(nèi)部與下半部分外殼鉚接在一起形成堅固結構的平整鋼板 7是鎖頭
8是與鎖頭匹配在一起能夠卡住銷柱的簡單機械結構 9是，卡住銷柱的簡單機械結構下方能夠插入銷柱的孔 10是鎖止銷柱
11是將鎖具兩部分連接在一起的合頁
12是上半部分平整鋼板與鎖止機械結構連接處預留的通孔，以方便銷柱插入 【具體實施方式】
本發(fā)明作為一種新形式的自行車電動車鎖，分為由上半部分外殼I，與上半部分外殼能夠匹配的上半部分凹槽填充物3和平整鋼板5，以及鎖頭7，和能夠卡住銷柱的簡單機械結構8共同鉚接或者利用螺絲安裝在一起形成的鎖具上半部分，通過合頁11和由下半部分外殼2和凹槽填充物4以及裝有銷柱10的平整鋼板6鉚接安裝在一起的下半部分構成，本發(fā)明鎖具在購買時需要選購和自己自行車或電動車匹配的型號，在使用時，直接將該鎖具扣合在前輪或者后輪輪胎輪轂之上即可，因為該鎖具和輪胎輪轂暫時吻合在一起形成一個新的整體，起到防盜作用。又因為該鎖具外觀比較寬大，并且和車輪咬合在一起，所以能夠有效制止利用專業(yè)剪切工具進行的盜竊活動。
【權利要求】
1.一種適用于自行車和電動車的防剪切鎖具，該鎖具通過咬合在車輪輪胎輪轂上，阻止車輪正常轉動從而起到防盜作用。
2.其特征在于:可以互相鎖止的兩部分可以扣合在自行車或者電動車輪胎和輪轂之上，并且能夠和輪胎輪轂貼合，加上外型相對寬大，可以有效防止利用剪切設備進行的盜竊活動。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種防剪切自行車和電動車鎖具，其特征在于:由具備能夠匹配輪胎輪轂的凹槽的兩部分組成，兩部分可以部分對稱也可以完全不對稱。
4.鎖具兩部分可以通過凹槽以外部分的鎖止機構鎖止在一起，鎖止以后整個鎖具和輪胎咬合在一起形成一個整體，不能隨意相互移動。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種防剪切自行車和電動車鎖具，其特征在于:整個鎖具外部輪廓形狀可以設計成橢球形，球形，飛碟形，水滴形，多面體形，圓角多面體形，各種動物輪廓體等形狀。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種防剪切自行車和電動車鎖具，其特征在于:該鎖具具備一頭固定，另外一頭活動并且?guī)Э鄣匿摻z繩，可以在鎖具鎖上的時候順帶把車子和其他固定物體鎖在一起。
7.根據(jù)權利要求1所述的一種防剪切自行車和電動車鎖具，其特征在于:該鎖具與車輪以及輪轂吻合部分凹槽形狀可以根據(jù)車輪輪轂大小不同，設計成固定或者可更換部件，以匹配不同廠家產(chǎn)品。
【文檔編號】E05B71/00GK103670060SQ201210348813
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2012年9月19日 優(yōu)先權日:2012年9月19日
【發(fā)明者】劉莎, 董傳偉 申請人:董傳偉