專(zhuān)利名稱(chēng)：汽車(chē)防盜車(chē)輪鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于鎖具領(lǐng)域。
目前，廣泛使用的汽車(chē)防盜鎖具盡管有攜帶使用簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)，但均存在著可靠性差的缺點(diǎn)。可以通過(guò)局部破壞方向盤(pán)或破壞、拆卸汽車(chē)上的鎖定部件的方式，使鎖具失去作用。而本實(shí)用新型既可保護(hù)汽車(chē)車(chē)輪不被破壞拆卸，又可限制車(chē)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，從而達(dá)到汽車(chē)不能被移動(dòng)的目的。
本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)嚴(yán)緊、攜帶方便、使用簡(jiǎn)單、可靠性高的汽車(chē)防盜器械。
本實(shí)用新型在于它具有既可遮護(hù)車(chē)輪緊固螺母又可安裝鎖頭將可調(diào)節(jié)的三個(gè)定位鎖鉤聯(lián)在一起的車(chē)輪緊固螺母防護(hù)板，可調(diào)節(jié)的起支撐鎖定車(chē)輪作用使其不能轉(zhuǎn)動(dòng)的左、右定位鎖鉤和上定位鎖鉤。
本實(shí)用新型的車(chē)輪緊固螺母防護(hù)板左右兩側(cè)對(duì)稱(chēng)位置有兩個(gè)圓孔，將直徑小于圓孔的左、右定位鎖鉤長(zhǎng)端插入并定位，使左、右定位鎖鉤只能在圓孔中轉(zhuǎn)動(dòng)而不能撥出。左、右定位鎖鉤近似U形且一端較長(zhǎng)，在靠近其底部的位置焊接車(chē)輪定位棒，起定位車(chē)輪的作用。在車(chē)輪緊固螺母防護(hù)板上部外側(cè)安裝鎖頭，將近似U形且一端較長(zhǎng)的上定位鎖鉤的長(zhǎng)端插入鎖頭鎖定。在鎖頭的下端安裝一導(dǎo)管，以防止撬砸上定位鎖鉤。
附


圖1本實(shí)用新型的正視圖附圖2上定位鎖鉤結(jié)構(gòu)圖附圖3左右定位鎖鉤的結(jié)構(gòu)圖
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)說(shuō)明。
本實(shí)用新型的車(chē)輪緊固螺母防護(hù)板4的左右兩側(cè)對(duì)稱(chēng)位置有兩個(gè)圓孔5，將直徑小于圓孔5的左、右定位鎖鉤8、6長(zhǎng)端插入并定位，使左、右定位鎖鉤8、6只能在圓孔5中轉(zhuǎn)動(dòng)而不能撥出。左、右定位鎖鉤8、6近似U形且一端較長(zhǎng)，在靠近其底部的位置焊接車(chē)輪定位棒7，起定位車(chē)輪9的作用。在車(chē)輪緊固螺母防護(hù)板4的上部外側(cè)安裝鎖頭2，將近似U形且一端較長(zhǎng)的上定位鎖鉤1的長(zhǎng)端插入鎖頭2鎖定。在鎖頭2的下端安裝導(dǎo)管3以防止撬砸上定位鎖鉤1。
本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)嚴(yán)緊、可折疊、攜帶方便、使用簡(jiǎn)單、可靠性高、成本低、易于制作等優(yōu)點(diǎn)。使用本實(shí)用新型不僅可使汽車(chē)車(chē)輪不被非法拆卸，也可確保汽車(chē)全車(chē)不失竊。在價(jià)格和可靠性方面是目前汽車(chē)防盜器材中較為理想的器械，也可以用于交通管理，易于廣泛推廣使用。
在使用本實(shí)用新型時(shí)，首先用鑰匙打開(kāi)鎖頭2，撥出上定位鎖鉤1，將左右定位鎖鉤8、6分別按順、逆時(shí)針?lè)较蛳蛏限D(zhuǎn)動(dòng)至水平位置并貼靠汽車(chē)車(chē)輪9，將左、右定位鎖鉤8、6的短端置于汽車(chē)車(chē)輪9的內(nèi)側(cè)，然后將左、右定位鎖鉤8、6分別按逆、順時(shí)針?lè)较蛳蛳罗D(zhuǎn)動(dòng)且向上提起車(chē)輪緊固螺母防護(hù)板4，直至左、右定位鎖鉤8、6的下端接觸地面且車(chē)輪棒7緊靠汽車(chē)車(chē)輪9的胎面。再將上定位鎖鉤1的短端置于汽車(chē)車(chē)輪9的內(nèi)側(cè)，其長(zhǎng)端插入鎖頭2。直至上定位鎖鉤1的上端緊貼汽車(chē)車(chē)輪9的胎面，鎖定即可。反之，用鑰匙打開(kāi)鎖頭2，向上將上定位鎖鉤1撥出，將左、右定位鎖鉤8、6分別按順、逆時(shí)針?lè)较蛳蛏限D(zhuǎn)動(dòng)至水平位置，取出鎖具即可。將鎖具折疊起來(lái)，方便攜帶。
權(quán)利要求1.汽車(chē)防盜車(chē)輪鎖其特征在于車(chē)輪緊固螺母防護(hù)板左右兩側(cè)各有一圓孔，將左、右定位鎖鉤的長(zhǎng)端分別插入圓孔并定位。車(chē)輪緊固螺母防護(hù)板上部外側(cè)安裝鎖頭，與上定位鎖鉤鎖定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)防盜車(chē)輪鎖，其特征在于上定位鎖鉤和左、右定位鎖鉤均近似U形且一端較長(zhǎng)。上定位鎖鉤長(zhǎng)端有環(huán)形的槽，左、右定位鎖鉤內(nèi)側(cè)且靠近下端焊接車(chē)輪定位棒。
專(zhuān)利摘要汽車(chē)防盜車(chē)輪鎖屬于鎖具領(lǐng)域。本實(shí)用新型為提供一種使用簡(jiǎn)便、可靠性高的汽車(chē)防盜器械,以解決汽車(chē)車(chē)輪乃至全車(chē)不失竊的問(wèn)題。其特征是:它具有既可遮護(hù)車(chē)輪緊固螺母又可安裝鎖頭將可調(diào)節(jié)的三個(gè)定位鎖鉤聯(lián)在一起的防護(hù)板,可調(diào)節(jié)的且起支撐鎖定車(chē)輪作用使其不能轉(zhuǎn)動(dòng)的左、右定位鎖鉤和上定位鎖鉤。由車(chē)輪緊固螺母防護(hù)板和可調(diào)節(jié)的三個(gè)定位鎖鉤組成的定位結(jié)構(gòu),限制了車(chē)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)和拆卸。本實(shí)用新型適用于汽車(chē)防盜和交通管理。
文檔編號(hào)B60R25/00GK2321668SQ97231358
公開(kāi)日1999年6月2日 申請(qǐng)日期1997年12月22日 優(yōu)先權(quán)日1997年12月22日
發(fā)明者高振華 申請(qǐng)人:高振華