專利名稱：冷藏車側門的逃生裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及冷藏車車廂的開鎖技術，更具體地說是涉及一種冷藏車側門的逃
生裝置。
背景技術：
在貨運車輛的使用過程中，通常都是將貨物裝入車廂后從外部將車廂門鎖死并形成一個封閉的容器，這樣可以保證車廂內貨物的安全。但是對于冷藏車一類的特殊車輛，由于封閉的車廂內始終處于零下十幾度甚至零下幾十度的狀態(tài)，如果有人不小心被誤關在了里面，就會造成凍傷，嚴重的話會凍死，因此需要設置這類車輛的逃生裝置。
發(fā)明內容針對現(xiàn)有技術中存在的冷藏車內有被困人員因無法自救導致的凍傷、凍死問題， 本實用新型的目的是提供一種冷藏車側門的逃生裝置，能夠方便被困人員在沒有任何專用工具的情況下自救。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取以下技術方案一種冷藏車側門的逃生裝置，其特征在于包括手柄、螺紋桿以及螺母，所述手柄設置在冷藏車側門的內側，與冷藏車側門外門鎖的位置相對應；所述螺紋桿垂直穿過冷藏車側門，一端與所述手柄固定連接，另一端與所述螺母活動連接；所述螺母焊固在鎖舌座板上，并同時穿設在冷藏車側門的孔洞中，所述鎖舌座板上安裝有鎖舌。所述鎖舌座板通過所述螺母和一止轉銷定位到鎖盒上，并依靠所述螺紋桿與所述螺母的連接力而緊靠在鎖盒上。在冷藏車側門的內壁上、手柄附近設置有解鎖方向標志牌或提示性文字。安裝所述手柄處的冷藏車側門的內壁設置成盤形凹陷形，手柄的外側與冷藏車側門的內壁持平。在所述盤形凹陷上設置有解鎖方向標志牌或提示性文字。本實用新型由于采取以上技術方案，其具有以下優(yōu)點與現(xiàn)有技術相比，本實用新型提供的一種冷藏車側門的逃生裝置，包括手柄、螺紋桿以及螺母，手柄設于冷藏車側門的內壁上，與冷藏車側門外門鎖的位置對應；螺紋桿垂直穿過冷藏車側門一端與手柄連接，另一端與螺母連接，螺母設于鎖舌座板上固定。當冷藏車車廂內有被困人員時，旋轉手柄從而帶動螺紋桿旋轉，使得螺紋桿與螺母脫開，鎖舌座板由于重力的作用脫落，此時被困人員在車內用力撞擊，就可打開車門，該裝置簡單易行。

圖1是本實用新型的外觀示意圖；圖2是鎖結構示意圖；圖3是圖1中A-A剖視圖；[0013]圖4是手柄與盤形凹陷的結構示意圖。
具體實施方式

以下結合附圖和實施例進一步說明本實用新型的技術方案。請參見圖1、圖3所示的一種冷藏車側門的逃生裝置，包括手柄11以及螺紋桿12， 手柄11設于冷藏車側門20的內側，手柄11上連接螺紋桿12。手柄11的位置與冷藏車側門外門鎖21的位置相對應；螺紋桿12垂直穿過冷藏車側門20，一端與手柄11固定連接， 另一端與鎖舌座板215上焊接的螺母216活動連接。本實用新型適用于冷藏車側門的杠鎖結構，如圖2、3所示，門鎖21包括鎖盒211， 門把手212，限制鎖舌的暗鎖213，鎖舌214 (帶有扭簧)，鎖舌座板215，螺母216，止轉銷 217，鎖舌孔218，鎖眼219。鎖舌214安裝在鎖舌座板215上，鎖舌上帶有鎖眼219 ；螺母216 和止轉銷217焊固在鎖舌座板215的背面。鎖舌座板215需要通過螺紋桿12旋接在螺母 216中拉拽鎖舌座板215緊靠在鎖盒上，當松開螺紋桿時鎖舌座板215就會脫落。在冷藏車側門20的內壁上，安裝手柄的附近設置有解鎖方向標志牌13，或者在盤形凹陷上標上醒目的提示性文字，這樣可以提示被困人員怎樣旋轉手柄解鎖。請參見圖4，可將安裝手柄11處的冷藏車側門20的內壁設置成盤形凹陷13，這樣手柄11的外側與冷藏車側門20的內壁持平，就不會妨礙車廂的正常使用，尤其是不會傷到搬運貨物的人員。此時在盤形凹陷13上設置有解鎖方向標志牌14，或者在盤形凹陷上標上醒目的提示性文字，這樣可以提示被困人員怎樣解鎖。正常開門時，用鑰匙打開暗鎖和明掛鎖，按壓鎖舌右端，使鎖舌左端的倒鉤部分脫離把手板平面，讓出鎖舌孔，順時針轉動把手至90°位置(與門板平面呈垂直狀態(tài))，用力向外拉即可開啟側門。正常鎖門時，將把手轉至90°位置，用力向里推門，在門的最外端也進入門框一半以上時，此時不必用力推門，只需輕輕逆時針轉動把手并向鎖盒內壓，直至聽到“咔噠”聲，鎖舌從鎖舌孔中彈出即可，該動作完成后可以用鑰匙鎖閉暗鎖，加掛明鎖。當艙門從外鎖閉(暗鎖、明掛鎖單獨或均鎖閉的情況下)，被困人員逆時針轉動手柄11，直至手柄11和其上連接的螺紋桿12從鎖舌座板上的螺母216中脫離，鎖舌座板和鎖盒分離，隨時會脫落，此時暗鎖、明掛鎖已均不起作用，用力向外沖擊門體即可打開艙門。本技術領域中的普通技術人員應當認識到，以上的實施例僅是用來說明本實用新型的目的，而并非用作對本實用新型的限定，只要在本實用新型的實質范圍內，對以上所述實施例進行變化、變型都將落在本實用新型要求保護的權利要求范圍內。
權利要求1.一種冷藏車側門的逃生裝置，其特征在于包括手柄、螺紋桿以及螺母，所述手柄設置在冷藏車側門的內側，與冷藏車側門外門鎖的位置相對應；所述螺紋桿垂直穿過冷藏車側門，一端與所述手柄固定連接，另一端與所述螺母活動連接；所述螺母焊固在鎖舌座板上，并同時穿設在冷藏車側門的孔洞中，所述鎖舌座板上安裝有鎖舌。
2.如權利要求1所述的冷藏車側門的逃生裝置，其特征在于所述鎖舌座板通過所述螺母和一止轉銷定位到鎖盒上，并依靠所述螺紋桿與所述螺母的連接力而緊靠在鎖盒上。
3.如權利要求1所述的冷藏車側門的逃生裝置，其特征在于在冷藏車側門的內壁上、 手柄附近設置有解鎖方向標志牌。
4.如權利要求1所述的冷藏車側門的逃生裝置，其特征在于在冷藏車側門的內壁上、 手柄附近設置有解鎖提示性文字。
5.如權利要求1或2或3或4所述的冷藏車側門的逃生裝置，其特征在于安裝所述手柄處的冷藏車側門的內壁設置成盤形凹陷形，手柄的外側與冷藏車側門的內壁持平。
6.如權利要求5所述的冷藏車側門的逃生裝置，其特征在于所述盤形凹陷上設置有解鎖方向標志牌或提示性文字。
專利摘要本實用新型公開了一種冷藏車側門的逃生裝置，包括手柄以及螺紋桿，所述手柄設于冷藏車側門的內壁上，所示手柄的位置與冷藏車側門外門鎖的位置相對應；所述螺紋桿垂直穿過冷藏車側門，所述螺紋桿的一端與手柄連接固定，螺紋桿的另一端與冷藏車側門外門鎖的鎖舌活動連接。當冷藏車車廂內有被困人員時，可以旋轉手柄從而帶動螺紋桿旋轉，使得被冷藏車側門外鎖住的鎖舌松開，這樣被困人員就可以自救解鎖開門了。
文檔編號E05B65/18GK202299662SQ201120401558
公開日2012年7月4日 申請日期2011年10月20日 優(yōu)先權日2011年10月20日
發(fā)明者劉赫, 劉雪強, 史長虹, 尹立軍, 張相洪, 李燕軍, 楊涵, 胡欣, 謝先達, 錢星 申請人:中國人民解放軍總后勤部軍需裝備研究所