專利名稱：一種低平板運輸車爬梯的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種低平板半掛車爬梯的改進，具體是涉及一種低平板運輸車爬梯。
背景技術：
目前市場上工程類低平板運輸車，所使用的爬梯多為彈簧爬梯，使用時將爬梯放下上端接地，下端與車架通過銷軸連接，整個爬梯在使用過程中只有前后兩個支點，在頻繁使用后容易變形，爬梯越長，其使用周期越短。

實用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術中存在的技術問題，本實用新型的目的在于提供一種提高爬梯強度的低平板運輸車爬梯。本實用新型采用的技術方案如下一種低平板運輸車爬梯，包括由縱梁和橫梁組成的爬梯，爬梯通過銷軸與運輸車車體連接，其特征在于，所述縱梁焊接有方形支腿。較為完善的是，所述方形支腿是由兩塊外圍板和墊板焊接成型，外圍板通過焊接的內(nèi)圍板相連接。本實用新型低平板運輸車爬梯，在爬梯縱梁下端加焊一只方形小支腿，使爬梯強度增加效果明顯，延長爬梯使用壽命，制作方便。

為了便于本領域技術人員理解，
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明。圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是方形支腿的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是方形支腿另一角度的結(jié)構(gòu)示意圖。圖1-3中1-運輸車車體，2-爬梯，3-銷軸，4-方形支腿，5-外圍板，6-墊板，7-內(nèi)圍板，8-爬梯縱梁，9-爬梯橫梁。
具體實施方式
如圖1所示，低平板運輸車爬梯，包括由爬梯縱梁8和爬梯橫梁9組成的爬梯2，爬梯2通過銷軸3與運輸車車體1連接，爬梯縱梁8上焊接有方形支腿4，方形支腿4焊接的位置最好位于爬梯縱梁中部。如圖2和3所示，方形支腿4是由兩塊外圍板5和墊板6焊接成型，外圍板5之間通過與之焊接的內(nèi)圍板7相連接，從而增加方形支腿4的強度。方形支腿4的用材及規(guī)格可以根據(jù)承載機械的噸位進行調(diào)整，長度應滿足爬梯完全放下后方形支腿與地面垂直，墊板與地面完全接觸。
權利要求1.一種低平板運輸車爬梯，包括由縱梁和橫梁組成的爬梯，爬梯通過銷軸與運輸車車體連接，其特征在于，所述縱梁焊接有方形支腿。
2.根據(jù)權利要求1所述的低平板運輸車爬梯，其特征在于，所述方形支腿是由兩塊外圍板和墊板焊接成型，外圍板通過焊接的內(nèi)圍板相連接。
專利摘要本實用新型涉及一種低平板半掛車爬梯的改進，具體是涉及一種低平板運輸車爬梯。一種低平板運輸車爬梯，包括由縱梁和橫梁組成的爬梯，爬梯通過銷軸與運輸車車體連接，其特征在于，所述縱梁焊接有方形支腿，所述方形支腿是由兩塊外圍板和墊板焊接成型，外圍板通過焊接的內(nèi)圍板相連接。本實用新型低平板運輸車爬梯，在爬梯縱梁下端加焊一只方形小支腿，使爬梯強度增加效果明顯，延長爬梯使用壽命，制作方便。
文檔編號E06C5/36GK202117554SQ20112018998
公開日2012年1月18日 申請日期2011年6月7日 優(yōu)先權日2011年6月7日
發(fā)明者張寶, 朱玉寧, 李旺, 楊生民, 陳威 申請人:蕪湖中集瑞江汽車有限公司