一種高度可調(diào)的運(yùn)輸梯的制作方法
【專利摘要】一種高度可調(diào)的運(yùn)輸梯，所述運(yùn)輸梯的底部固定于地面上，頂部延伸至爐體的進(jìn)口處，輸送梯的兩側(cè)設(shè)有小車運(yùn)行軌道，輸送梯的下方通過若干個(gè)等間距排列的支撐架固定于地面上，所述支撐架包括兩個(gè)支腿；所述支腿由內(nèi)支腿和外支腿組成，所述內(nèi)支腿的一端可移動(dòng)地設(shè)于外支腿內(nèi)，內(nèi)支腿和外支腿之間通過固定件固定。本實(shí)用新型可適用于不同高度的爐體，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，適用范圍廣，且不必每次都安裝運(yùn)輸梯于地面上，省時(shí)省力。
【專利說明】—種高度可調(diào)的運(yùn)輸梯

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種輸送設(shè)備，特別是一種高度可調(diào)的運(yùn)輸梯。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，將礦石輸送至脫硫爐進(jìn)行脫硫預(yù)熱時(shí)，通常是將礦石放入運(yùn)輸車中，通過運(yùn)輸梯運(yùn)輸至有一定高度的脫硫爐中，然而現(xiàn)有的運(yùn)輸梯固定于地面上后，其支架是固定的，不能進(jìn)行高度調(diào)節(jié)，對(duì)于不同高度的脫硫爐，需選擇不同高度的運(yùn)輸梯，還需重新將運(yùn)輸梯安裝固定于地面上，不僅安裝麻煩，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，還浪費(fèi)成本，使用極為不便。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足而提供一種省時(shí)省力，節(jié)約成本的高度可調(diào)的運(yùn)輸梯。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種高度可調(diào)的運(yùn)輸梯，所述運(yùn)輸梯的底部固定于地面上，頂部延伸至爐體的進(jìn)口處，輸送梯的兩側(cè)設(shè)有小車運(yùn)行軌道，輸送梯的下方通過若干個(gè)等間距排列的支撐架固定于地面上，所述支撐架包括兩個(gè)支腿；所述兩個(gè)支腿的下側(cè)焊接固定塊，固定塊的下側(cè)安裝有活塞桿和升降液壓油缸。
[0005]進(jìn)一步，所述活塞桿和升降液壓油缸的數(shù)量均為兩個(gè)，分別用于控制兩個(gè)支腿上下運(yùn)動(dòng)。
[0006]進(jìn)一步，所述支腿的一側(cè)設(shè)有電控箱，電控箱內(nèi)設(shè)有控制升降液壓油缸動(dòng)作的控制模塊以及與所述控制模塊連接的無線接收模塊。
[0007]進(jìn)一步，所述控制模塊包括控制器以及與控制器連接的電磁閥，所述電磁閥用于控制升降液壓油缸的開啟。
[0008]進(jìn)一步，所述運(yùn)輸梯與地面之間的角度為30°?75°。
[0009]進(jìn)一步，所述運(yùn)輸梯的下方設(shè)有三個(gè)支撐架，每相鄰兩個(gè)支撐架間的距離為70?120cm。
[0010]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下特點(diǎn):設(shè)計(jì)高度靈活可調(diào)的運(yùn)輸梯，可適用于不同高度的爐體，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，適用范圍廣，且不必每次都安裝運(yùn)輸梯于地面上，省時(shí)省力。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0012]以下結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型的詳細(xì)結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步描述。
[0013]如圖1所示:一種高度可調(diào)的運(yùn)輸梯，運(yùn)輸梯I的底部固定于地面上，頂部延伸至爐體的進(jìn)口處，運(yùn)輸梯I與地面之間的角度為45° ;輸送梯I的兩側(cè)設(shè)有小車運(yùn)行軌道2，輸送梯I的下方通過三個(gè)支撐架3固定于地面上，每相鄰兩個(gè)支撐架3間的距離為100cm。支撐架3包括兩個(gè)支腿4，兩個(gè)支腿4分別設(shè)于運(yùn)輸梯I的兩側(cè)；兩個(gè)支腿4的下側(cè)焊接固定塊5，固定塊5的下側(cè)安裝有活塞桿6和升降液壓油缸7。活塞桿6和升降液壓油缸7的數(shù)量均為兩個(gè)，即每個(gè)支腿4對(duì)應(yīng)一個(gè)活塞桿6和升降液壓油缸7，分別用于控制兩個(gè)支腿4上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
[0014]支腿4的一側(cè)設(shè)有電控箱(圖中未標(biāo)不)，電控箱內(nèi)設(shè)有控制升降液壓油缸7動(dòng)作的控制模塊以及與控制模塊連接的無線接收模塊?？刂颇K包括控制器以及與控制器連接的電磁閥，電磁閥用于控制升降液壓油缸7的開啟。電磁閥的開啟通過遙控器控制，采用遙控器控制可遠(yuǎn)距離操作，相較于按鈕而言更為方便。遙控器上設(shè)置一個(gè)上升啟動(dòng)按鈕、一個(gè)下降啟動(dòng)按鈕和一個(gè)停止按鈕，控制六個(gè)升降液壓油缸7同時(shí)動(dòng)作或停止。
[0015]使用時(shí)，當(dāng)需要將運(yùn)輸梯上升時(shí)，由遙控器開啟電源，按下上升啟動(dòng)按鈕，控制器開始控制六個(gè)電磁閥同時(shí)動(dòng)作，六個(gè)升降液壓油缸7開啟；當(dāng)升降液壓油缸7的活塞桿6上行時(shí)，帶動(dòng)六個(gè)支腿4同時(shí)向上運(yùn)動(dòng)，待上升至合適位置時(shí)，按下停止按鈕，電磁閥斷開；當(dāng)需要將運(yùn)輸梯I下降時(shí)，按下下降啟動(dòng)按鈕，升降液壓油缸7的活塞桿6開始下行，帶動(dòng)六個(gè)支腿4同時(shí)向下運(yùn)動(dòng)至合適位置時(shí)，按下停止按鈕即可。
【權(quán)利要求】
1.一種高度可調(diào)的運(yùn)輸梯，所述運(yùn)輸梯的底部固定于地面上，頂部延伸至爐體的進(jìn)口處，輸送梯的兩側(cè)設(shè)有小車運(yùn)行軌道，輸送梯的下方通過若干個(gè)等間距排列的支撐架固定于地面上，所述支撐架包括兩個(gè)支腿，其特征在于:所述兩個(gè)支腿的下側(cè)焊接固定塊，固定塊的下側(cè)安裝有活塞桿和升降液壓油缸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述高度可調(diào)的運(yùn)輸梯，其特征在于:所述活塞桿和升降液壓油缸的數(shù)量均為兩個(gè)，分別用于控制兩個(gè)支腿上下運(yùn)動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述高度可調(diào)的運(yùn)輸梯，其特征在于:所述支腿的一側(cè)設(shè)有電控箱，電控箱內(nèi)設(shè)有控制升降液壓油缸動(dòng)作的控制模塊以及與所述控制模塊連接的無線接收模塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述高度可調(diào)的運(yùn)輸梯，其特征在于:所述控制模塊包括控制器以及與控制器連接的電磁閥，所述電磁閥用于控制升降液壓油缸的開啟。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述高度可調(diào)的運(yùn)輸梯，其特征在于:所述運(yùn)輸梯與地面之間的角度為30°?75。。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述高度可調(diào)的運(yùn)輸梯，其特征在于:所述運(yùn)輸梯的下方設(shè)有三個(gè)支撐架，每相鄰兩個(gè)支撐架間的距離為7(Tl20Cm。
【文檔編號(hào)】B65G41/00GK204173513SQ201420607925
【公開日】2015年2月25日 申請(qǐng)日期:2014年10月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月19日
【發(fā)明者】陳松, 陳凱 申請(qǐng)人:耒陽(yáng)市誠(chéng)松有色金屬再生有限公司