專利名稱：具有寬通道的雙體旋轉(zhuǎn)門的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及旋轉(zhuǎn)門技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種具有寬通道的雙體旋轉(zhuǎn)門。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，在建筑物通行入口處大多使用旋轉(zhuǎn)門。旋轉(zhuǎn)門在滿足雙向通行能力的基礎(chǔ)上，能夠有效防止冷熱空氣交換，以符合節(jié)約能源和隔絕噪音等技術(shù)發(fā)展趨勢。根據(jù)單體使用數(shù)量進(jìn)行劃分，現(xiàn)有的旋轉(zhuǎn)門主要包括單體旋轉(zhuǎn)門和雙體旋轉(zhuǎn)門兩大類。其中，雙體旋轉(zhuǎn)門由兩個單體旋轉(zhuǎn)門并列設(shè)置，相比之下，雙體旋轉(zhuǎn)門的單位時間通流效率較高。文獻(xiàn)號為DE1021M78C1的德國專利文獻(xiàn)公開了一種雙體旋轉(zhuǎn)門，該雙體旋轉(zhuǎn)門由兩個單體鏡像并列設(shè)置，請參見圖1，該圖示出了該雙體旋轉(zhuǎn)門的整體結(jié)構(gòu)示意圖。每個單體包括一個固定弧壁1’、一個移動弧壁1和設(shè)置在中心軸2上的四個門翼3，其中，兩個單體的移動弧壁1橫向相鄰設(shè)置，且分別與相應(yīng)單體的固定弧壁1’形成斜向通道。通常情況下，每個單體均按照旋轉(zhuǎn)門的運(yùn)行方式獨(dú)立運(yùn)行，如圖1所示狀態(tài)。此外，該方案中的兩個門翼3可相對于中心軸2折疊，以調(diào)整旋轉(zhuǎn)門內(nèi)通道的設(shè)置方向。使用過程中，兩個單體的移動弧壁1可以中心軸2為圓心做弧向移動，直至與固定弧壁1’縱向相對；中心軸2帶動門翼3轉(zhuǎn)動至兩個可折疊門翼3位于中部后，每個單體的兩個可折疊門翼3同時向兩邊打開，在兩個單體中心軸之間形成固定的寬通道。具體請參見圖2，該圖示出了該雙體旋轉(zhuǎn)門處于固定寬通道運(yùn)行方式的結(jié)構(gòu)示意圖。顯然，該雙體旋轉(zhuǎn)門在固定寬通道運(yùn)行狀態(tài)下，為特殊的通行要求提供了可靠保障，比如，禮儀接待、大型物品通行等。然而，受其自身結(jié)構(gòu)的限制，該雙體旋轉(zhuǎn)門的兩個單體在獨(dú)立運(yùn)行狀態(tài)存在以下兩點(diǎn)不足其一，行人在通過旋轉(zhuǎn)門時必須改變通行方向，不符合使用習(xí)慣，影響行人的直觀感受。其二，兩個旋轉(zhuǎn)門的旋轉(zhuǎn)門翼在入口處形成運(yùn)動的動態(tài)交叉，嚴(yán)重干擾進(jìn)口處人流的進(jìn)入，存在不安全隱患。有鑒于此，亟待針對該雙體旋轉(zhuǎn)門進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計，以克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷。
發(fā)明內(nèi)容
針對上述缺陷，本發(fā)明解決的技術(shù)問題在于提供一種具有寬通道的雙體旋轉(zhuǎn)門， 以使得行人通過單體旋轉(zhuǎn)門時無需改變通行方向，且可有效規(guī)避兩個旋轉(zhuǎn)門的入口處所存在的不安全隱患。本發(fā)明提供的具有寬通道的雙體旋轉(zhuǎn)門，包括橫向并列設(shè)置的兩個單體旋轉(zhuǎn)門， 每個單體旋轉(zhuǎn)門具有左右相對設(shè)置并形成縱向通道的固定弧壁和移動弧壁，且兩個單體旋轉(zhuǎn)門的所述移動弧壁相鄰設(shè)置；所述移動弧壁由至少兩個弧壁移動體圍合而成，每個單體旋轉(zhuǎn)門的至少兩個弧壁移動體可繞各自中心軸分別向內(nèi)外兩側(cè)轉(zhuǎn)動與所述固定弧壁圍合， 且每個單體旋轉(zhuǎn)門具有用于形成中部寬通道的與中心軸鉸接的折疊門翼。優(yōu)選地，所述移動弧壁由內(nèi)側(cè)弧壁移動體和外側(cè)弧壁移動體圍合而成。優(yōu)選地，每個單體旋轉(zhuǎn)門的所述內(nèi)側(cè)弧壁移動體和外側(cè)弧壁移動體均由弧壁驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動向內(nèi)外兩側(cè)轉(zhuǎn)動。優(yōu)選地，所述弧壁驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在頂板上方的柔性傳送部件、內(nèi)側(cè)導(dǎo)向輪、中部導(dǎo)向輪和外側(cè)導(dǎo)向輪；在水平投影面內(nèi)，所述內(nèi)側(cè)導(dǎo)向輪和外側(cè)導(dǎo)向輪對稱設(shè)置在所述中部導(dǎo)向輪的兩側(cè)，所述柔性傳送部件首尾相連繞成近“8”字形，且近“8”字形的兩個環(huán)部分別套裝在所述內(nèi)側(cè)導(dǎo)向輪和外側(cè)導(dǎo)向輪上，近“8”字形的交叉部均與所述中部導(dǎo)向輪的遠(yuǎn)離中心軸側(cè)相抵；所述內(nèi)側(cè)導(dǎo)向輪與中部導(dǎo)向輪之間的遠(yuǎn)離中心軸側(cè)的所述柔性傳送部件形成內(nèi)傳送段，所述外側(cè)導(dǎo)向輪與中部導(dǎo)向輪之間的遠(yuǎn)離中心軸側(cè)的所述柔性傳送部件形成外傳送段，所述內(nèi)側(cè)弧壁移動體和外側(cè)弧壁移動體分別掛裝在呈外凸圓弧狀的所述內(nèi)傳送段和外傳送段上。優(yōu)選地，所述柔性傳送部件由電機(jī)驅(qū)動，所述電機(jī)的輸出軸與所述內(nèi)側(cè)導(dǎo)向輪和/ 或外側(cè)導(dǎo)向輪相聯(lián)接。優(yōu)選地，所述柔性傳送部件由電機(jī)驅(qū)動，所述弧壁驅(qū)動機(jī)構(gòu)還包括帶動所述柔性傳送部件的驅(qū)動輪，所述電機(jī)的輸出軸與所述驅(qū)動輪相聯(lián)接。優(yōu)選地，所述驅(qū)動輪與所述內(nèi)傳送段或外傳送段相對側(cè)的柔性傳送部件相抵，且在所述驅(qū)動輪與所述中部導(dǎo)向輪之間設(shè)置有配合導(dǎo)向輪，所述內(nèi)傳送段或外傳送段相對側(cè)的柔性傳送部件依次繞經(jīng)所述驅(qū)動輪、配合導(dǎo)向輪及所述內(nèi)側(cè)導(dǎo)向輪或外側(cè)導(dǎo)向輪。優(yōu)選地，每個單體旋轉(zhuǎn)門的所述折疊門翼由門翼驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動其相對中心軸轉(zhuǎn)動。優(yōu)選地，所述門翼驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在頂板上方的主、被動鏈輪和鏈條，所述折疊門翼的鉸接軸與所述被動鏈輪同軸轉(zhuǎn)動，所述主動鏈輪由電機(jī)驅(qū)動。優(yōu)選地，每個單體旋轉(zhuǎn)門具有四個繞所述中心軸轉(zhuǎn)動的門翼，其中至少一個為所述折疊門翼。根據(jù)實際需要，本發(fā)明提供的雙體旋轉(zhuǎn)門可在普通旋轉(zhuǎn)門功能和固定寬通道功能之間切換。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明進(jìn)行了結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計，每個單體旋轉(zhuǎn)門的固定弧壁和移動弧壁左右相對設(shè)置，從而在兩者之間形成縱向通道；同時，兩個單體旋轉(zhuǎn)門的移動弧壁相鄰設(shè)置，該移動弧壁由至少兩個弧壁移動體圍合而成，并可繞各自的中心軸向內(nèi)外兩側(cè)轉(zhuǎn)動。在旋轉(zhuǎn)門的狀態(tài)下，分體式的弧壁移動體圍合在固定弧壁的相對側(cè)；而當(dāng)分體式的弧壁移動體圍合在固定弧壁的內(nèi)外兩側(cè)，并配合折疊門翼的轉(zhuǎn)動后，即可滿足敞開式固定寬通道的功能需求。本方案在旋轉(zhuǎn)門狀態(tài)下運(yùn)行時，每個單體門供出入用的通道縱向設(shè)置，與行人的通行方向平行，在滿足固定寬通道功能需求的基礎(chǔ)上，有效規(guī)避了現(xiàn)有技術(shù)所存在的缺陷。 一方面，行人通過旋轉(zhuǎn)門時無需改變通行方向，給使用者帶來較佳的直觀感受，符合旋轉(zhuǎn)門的常規(guī)使用習(xí)慣；另外，本方案在旋轉(zhuǎn)門狀態(tài)下運(yùn)行時，其出入口均分別獨(dú)立，其旋轉(zhuǎn)門翼在入口處不會形成運(yùn)動的動態(tài)交叉，提高了整機(jī)運(yùn)行的安全可靠性。此外，兩個單體門旋轉(zhuǎn)門的使用者之間也不會產(chǎn)生人流干擾，大大增強(qiáng)了行人通行的便捷性及安全性，同時提升
4了通行量。本發(fā)明的優(yōu)選方案中，移動弧壁由內(nèi)側(cè)弧壁移動體和外側(cè)弧壁移動體圍合而成； 每個單體旋轉(zhuǎn)門的內(nèi)側(cè)弧壁移動體和外側(cè)弧壁移動體均通過弧壁驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動向內(nèi)外兩側(cè)轉(zhuǎn)動。具體地，柔性傳送部件首尾相連繞成近“8”字形，并與內(nèi)側(cè)導(dǎo)向輪、中部導(dǎo)向輪和外側(cè)導(dǎo)向輪相配合形成外凸圓弧狀的內(nèi)傳送段和外傳送段，分別用于掛裝內(nèi)側(cè)弧壁移動體和外側(cè)弧壁移動體。在電機(jī)驅(qū)動下，該全封閉的柔性傳送部件受三個導(dǎo)向輪的引導(dǎo)按照既定的軌跡運(yùn)行，以中部導(dǎo)向輪為分界，內(nèi)傳送段和外傳送段可同步相對或相向作弧向轉(zhuǎn)動， 這樣，掛裝在內(nèi)傳送段和外傳送段上的分體式移動弧壁可隨著電機(jī)的正、反轉(zhuǎn)向兩個方向打開或關(guān)閉，從而可靠地在普通旋轉(zhuǎn)門功能和固定寬通道功能之間切換。具有結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，動作可靠的特點(diǎn)。本發(fā)明提供的具有寬通道的雙體旋轉(zhuǎn)門可適用于任何建筑物通行出入口，特別適用于具有特殊通行要求的建筑物。
圖1是現(xiàn)有技術(shù)中DE1021M78C1的德國專利文獻(xiàn)所公開雙體旋轉(zhuǎn)門的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1中所示現(xiàn)有雙體旋轉(zhuǎn)門處于固定通道運(yùn)行方式的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是具體實施方式
所述具有寬通道的雙體旋轉(zhuǎn)門的軸側(cè)示意圖；圖4為圖3中所示具有寬通道的雙體旋轉(zhuǎn)門的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；圖5、圖6和圖7分別示出了具體實施方式
中雙體旋轉(zhuǎn)門自旋轉(zhuǎn)門狀態(tài)切換到固定通道功能狀態(tài)操作順序的示意圖；圖8為一種實施例中所述弧壁驅(qū)動機(jī)構(gòu)的軸側(cè)示意圖；圖9為圖8的A部放大圖；圖10為圖8的B部放大圖；圖11為圖10的C向視圖；圖12為圖8中所示柔性傳送部件與各輪在水平投影面內(nèi)的位置關(guān)系示意圖；圖13為第二實施例中所述弧壁驅(qū)動機(jī)構(gòu)的柔性傳送部件與各輪在水平投影面內(nèi)的位置關(guān)系示意圖；圖14是具體實施方式
中門翼驅(qū)動機(jī)構(gòu)與折疊門翼之間的裝配關(guān)系軸側(cè)示意圖。圖中固定弧壁1、移動弧壁2、內(nèi)側(cè)弧壁移動體21、外側(cè)弧壁移動體22、中心軸3、折疊門翼4、鉸接軸41、弧壁驅(qū)動機(jī)構(gòu)5、柔性傳送部件51、內(nèi)側(cè)導(dǎo)向輪52、中部導(dǎo)向輪53、外側(cè)導(dǎo)向輪M、驅(qū)動輪55、配合導(dǎo)向輪56、第一電機(jī)6、門翼驅(qū)動機(jī)構(gòu)7、主動鏈輪71、被動鏈輪 72、鏈條73、頂板8、第二電機(jī)9、電磁鎖裝置10、張緊輪11。
具體實施例方式本發(fā)明的核心是提供一種具有寬通道的雙體旋轉(zhuǎn)門，以使得行人通過單體旋轉(zhuǎn)門時無需改變通行方向，且可有效規(guī)避兩個旋轉(zhuǎn)門的入口處所存在的不安全隱患。下面結(jié)合說明書附圖具體說明本實施方式。
請參見圖3，該圖為本實施方式所述具有寬通道的雙體旋轉(zhuǎn)門的軸側(cè)圖。如圖所示，該具有寬通道的雙體旋轉(zhuǎn)門包括橫向并列設(shè)置的兩個單體旋轉(zhuǎn)門，根據(jù)實際需要，該雙體旋轉(zhuǎn)門可在普通旋轉(zhuǎn)門功能和固定寬通道功能之間切換。需要明確的是，此處所使用的方位詞“橫向”是以兩個單體旋轉(zhuǎn)門的轉(zhuǎn)動中心所在直線為基準(zhǔn)定義的，相應(yīng)地，下文所使用的方位詞“縱向”以該“橫向，，為基準(zhǔn)，兩者大致呈相互垂直的狀態(tài)。應(yīng)當(dāng)理解，方位詞“橫向”和“縱向”的使用并不限定本申請請求保護(hù)的范圍。為詳細(xì)說明本申請的發(fā)明點(diǎn)所在，請一并參見圖4，該圖為圖3中所示雙體旋轉(zhuǎn)門的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。結(jié)合圖4所示，每個單體旋轉(zhuǎn)門均具有左右相對設(shè)置并形成縱向通道的固定弧壁 1和移動弧壁2，且兩個單體旋轉(zhuǎn)門的移動弧壁2相鄰設(shè)置，以便于根據(jù)實際需要轉(zhuǎn)動移動弧壁2，在兩個單體旋轉(zhuǎn)門的相鄰位置處形成固定的寬通道。本方案中，移動弧壁2由內(nèi)側(cè)弧壁移動體21和外側(cè)弧壁移動體22圍合而成，每個單體旋轉(zhuǎn)門的側(cè)弧壁移動體21和外側(cè)弧壁移動體22可繞各自中心軸3分別向內(nèi)外兩側(cè)轉(zhuǎn)動與固定弧壁1圍合。每個單體旋轉(zhuǎn)門均為四翼旋轉(zhuǎn)門。本方案中，其中一個門翼與中心軸3鉸接可折疊，即折疊門翼4，以便于與移動弧壁2配合操作形成中部寬通道。也就是說，在旋轉(zhuǎn)門功能狀態(tài)下，該折疊門翼4與其他三個門翼均布對稱設(shè)置，在固定寬通道狀態(tài)下，該折疊門翼 4相對于中心軸3之間的鉸點(diǎn)轉(zhuǎn)動，形成中部寬通道?？梢岳斫獾氖牵撝行妮S3的結(jié)構(gòu)形式可以任意選擇，只要滿足與頂板(圖3中未示出)連接并可帶動門翼4轉(zhuǎn)動實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)門通行的基本功能，均在本申請請求保護(hù)范圍內(nèi)， 而不局限于軸類。本文中所述“內(nèi)”、“外”方位詞是以建筑物為基準(zhǔn)定義的，同樣，此處“內(nèi)”、 “外”方位詞的應(yīng)用并不限制本申請的保護(hù)范圍。在旋轉(zhuǎn)門狀態(tài)下運(yùn)行時，移動弧壁2的位置狀態(tài)如圖4中所示。每個單體門供出入用的通道縱向設(shè)置，與行人的通行方向平行，這樣，行人通過旋轉(zhuǎn)門時無需改變通行方向， 給使用者帶來較佳的直觀感受，符合旋轉(zhuǎn)門的常規(guī)使用習(xí)慣；另外，此狀態(tài)下，每個單體的出入口均分別獨(dú)立，其旋轉(zhuǎn)門翼在入口處不會形成運(yùn)動的動態(tài)交叉，提高了整機(jī)運(yùn)行的安全可靠性。同時，兩個單體門旋轉(zhuǎn)門的使用者之間也不會產(chǎn)生人流干擾，大大增強(qiáng)了行人通行的便捷性及安全性，同時提升了通行量。當(dāng)特殊寬通道通行要求時，需要將移動弧壁2和折疊門翼4分別進(jìn)行操作。請一并參見圖5、圖6和圖7，分別示出了移動弧壁2和折疊門翼4的操作順序示意圖。以下簡述該雙體旋轉(zhuǎn)門自旋轉(zhuǎn)門狀態(tài)切換到固定通道功能狀態(tài)的操作過程。首先，四個門翼停留位置的排列方式為“ + ”字狀，如圖4所示，兩個單體旋轉(zhuǎn)門的折疊門翼4相對設(shè)置；然后，內(nèi)側(cè)弧壁移動體21和外側(cè)弧壁移動體22如圖5中箭頭所示分別向內(nèi)外兩側(cè)轉(zhuǎn)動；直至內(nèi)側(cè)弧壁移動體21和外側(cè)弧壁移動體22分別與相應(yīng)的固定弧壁 1圍合，如圖6所示；最后，折疊門翼4分別相對于各自的中心軸3轉(zhuǎn)動折疊，如圖7所示， 在該雙體旋轉(zhuǎn)門的中部形成固定的寬通道。特別說明的是，本申請的核心設(shè)計思想對于二翼、三翼等旋轉(zhuǎn)門同樣適用，而不僅局限于圖中所示的四翼旋轉(zhuǎn)門。此外，對于多翼旋轉(zhuǎn)門而言，其折疊門翼4也不局限于圖中所示的一個，實際上，各門翼可均采用折疊門翼的設(shè)計。顯然，采用一個折疊門翼4配合形成固定的寬通道，從加工制造成本的角度考慮為最優(yōu)方案。另外，本方案的移動弧壁2由內(nèi)外兩個弧壁移動體構(gòu)成，當(dāng)然也可以由三個以上的弧壁移動體圍合而成，只要滿足使用需要均可。本方案中，每個單體旋轉(zhuǎn)門的內(nèi)側(cè)弧壁移動體21和外側(cè)弧壁移動體22均通過弧壁驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動向內(nèi)外兩側(cè)轉(zhuǎn)動。具體請參見圖8、圖9、圖10和圖11，其中，圖8是本實施方式中所述弧壁驅(qū)動機(jī)構(gòu)的軸側(cè)示意圖，圖9為圖8的A部放大圖，圖10為圖8的B部放大圖，圖11為圖10的C向視圖。該弧壁驅(qū)動機(jī)構(gòu)5包括設(shè)置在頂板(圖中未示出)上方的柔性傳送部件51、內(nèi)側(cè)導(dǎo)向輪52、中部導(dǎo)向輪53和外側(cè)導(dǎo)向輪M。在水平投影面內(nèi)，內(nèi)側(cè)導(dǎo)向輪52和外側(cè)導(dǎo)向輪M對稱設(shè)置在中部導(dǎo)向輪53的兩側(cè)，柔性傳送部件51首尾相連繞成近“8”字形，結(jié)合圖12所示，該圖為各導(dǎo)向輪在水平投影面內(nèi)的位置關(guān)系示意圖。顯然，本方案中近“8”字形的柔性傳送部件51即為數(shù)字“8”的變形，該近“8”字形并非嚴(yán)格意義上的對稱形狀。近“8”字形的兩個環(huán)部分別套裝在內(nèi)側(cè)導(dǎo)向輪52和外側(cè)導(dǎo)向輪M上，近“8”字形的交叉部均與中部導(dǎo)向輪53的遠(yuǎn)離中心軸側(cè)相抵。在內(nèi)側(cè)導(dǎo)向輪52與中部導(dǎo)向輪53 之間的遠(yuǎn)離中心軸3 —側(cè)的柔性傳送部件51形成內(nèi)傳送段E，在外側(cè)導(dǎo)向輪M與中部導(dǎo)向輪53之間的遠(yuǎn)離中心軸3側(cè)的柔性傳送部件51形成外傳送段F，內(nèi)傳送段E和外傳送段F均呈外凸圓弧狀。這樣，內(nèi)側(cè)弧壁移動體21和外側(cè)弧壁移動體22體分別掛裝在呈外凸圓弧狀的所述內(nèi)傳送段E和外傳送段F上，該柔性傳送部件51由第一電機(jī)6驅(qū)動沿導(dǎo)向輪確定的運(yùn)動軌跡位移，從而帶動弧壁移動體相對于中心軸3實現(xiàn)轉(zhuǎn)動。對于該折疊門翼 4的折疊轉(zhuǎn)動操作，即可以采用電動方式，也可以采用手推動或者普通彈簧閉門器的方式進(jìn)行折疊開啟。顯然，中部導(dǎo)向輪53與柔性傳送部件51同時存在兩個導(dǎo)向接觸位置，如圖9所示，該中部導(dǎo)向輪53軸向設(shè)置兩個與柔性傳送部件51的截面形狀相適配的導(dǎo)向槽，以確保柔性傳送部件51能夠順暢地沿著預(yù)定的運(yùn)動軌跡位移。第一電機(jī)6的輸出軸可以通過驅(qū)動輪帶動柔性傳送部件51位移。如圖所示，該弧壁驅(qū)動機(jī)構(gòu)5還包括帶動柔性傳送部件51的驅(qū)動輪55和配合導(dǎo)向輪56。驅(qū)動輪55與內(nèi)傳送段E相對側(cè)的柔性傳送部件51相抵，且在驅(qū)動輪55與中部導(dǎo)向輪53之間設(shè)置有配合導(dǎo)向輪56，內(nèi)傳送段E相對側(cè)的柔性傳送部件51依次繞經(jīng)驅(qū)動輪55、配合導(dǎo)向輪56及內(nèi)側(cè)導(dǎo)向輪52。當(dāng)然也可以是這樣的設(shè)計(圖中未示出)，驅(qū)動輪55與外傳送段F相對側(cè)的柔性傳送部件51相抵，且在驅(qū)動輪55與中部導(dǎo)向輪53之間設(shè)置有配合導(dǎo)向輪56，外傳送段F相對側(cè)的柔性傳送部件51依次繞經(jīng)驅(qū)動輪55、配合導(dǎo)向輪56及外側(cè)導(dǎo)向輪M。在電機(jī)6驅(qū)動下，該全封閉的柔性傳送部件51受三個導(dǎo)向輪的引導(dǎo)按照既定的軌跡運(yùn)行，以中部導(dǎo)向輪53為分界，內(nèi)傳送段E和外傳送段F可同步相對或相向作弧向轉(zhuǎn)動，這樣，掛裝在內(nèi)傳送段E和外傳送段F上的分體式移動弧壁可隨著電機(jī)6的正、反轉(zhuǎn)向兩個方向打開或關(guān)閉，從而可靠地在普通旋轉(zhuǎn)門功能和固定寬通道功能之間切換。實際上，第一電機(jī)6的輸出軸還可以與內(nèi)側(cè)導(dǎo)向輪52和/或外側(cè)導(dǎo)向輪53相聯(lián)接，該方式中柔性傳送部件51與各輪在水平投影面內(nèi)的位置關(guān)系如圖13所示，通過內(nèi)側(cè)導(dǎo)向輪52和/或外側(cè)導(dǎo)向輪53帶動柔性傳送部件51，可最大限度的減少機(jī)械損失。為確保柔性傳送部件51的張力始終不變，可在內(nèi)傳送段E和外傳送段F相對側(cè)的柔性傳送部件51處設(shè)置張緊輪11。本方案中，每個單體旋轉(zhuǎn)門的折疊門翼4通過門翼驅(qū)動機(jī)構(gòu)7驅(qū)動其相對中心軸 3轉(zhuǎn)動。請一并參見圖14，該圖是門翼驅(qū)動機(jī)構(gòu)與折疊門翼4之間的裝配關(guān)系軸向示意圖。如圖所示，該門翼驅(qū)動機(jī)構(gòu)7包括設(shè)置在頂板8上方的主動鏈輪71、被動鏈輪72 和鏈條73，折疊門翼4的鉸接軸41與被動鏈輪72同軸轉(zhuǎn)動，主動鏈輪71由第二電機(jī)9驅(qū)動。特別說明的是，第一電機(jī)6和第二電機(jī)9的參數(shù)選配可根據(jù)實際旋轉(zhuǎn)門的尺寸及所需驅(qū)動力等參數(shù)設(shè)定，同時電機(jī)至執(zhí)行部件之間的動力傳輸路徑上可選擇的設(shè)置減速器，以提高輸出扭矩，由于本領(lǐng)域的技術(shù)人員完全可以實現(xiàn)上述技術(shù)選擇，故本文不再贅述。此外，如圖14所示，每個單體旋轉(zhuǎn)門的門翼驅(qū)動機(jī)構(gòu)7還具有電磁鎖裝置10，當(dāng)折疊門翼4相對于中心軸3折疊轉(zhuǎn)動至特定位置后，通過該電磁鎖裝置10鎖定，以避免出現(xiàn)折疊門翼4偏離特定位置出現(xiàn)非正常的轉(zhuǎn)動。同樣，該電磁鎖裝置10可以采用多種現(xiàn)有結(jié)構(gòu)實現(xiàn)，本文不再贅述。以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
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權(quán)利要求
1.具有寬通道的雙體旋轉(zhuǎn)門，包括橫向并列設(shè)置的兩個單體旋轉(zhuǎn)門，其特征在于，每個單體旋轉(zhuǎn)門具有左右相對設(shè)置并形成縱向通道的固定弧壁和移動弧壁，且兩個單體旋轉(zhuǎn)門的所述移動弧壁相鄰設(shè)置；所述移動弧壁由至少兩個弧壁移動體圍合而成，每個單體旋轉(zhuǎn)門的至少兩個弧壁移動體可繞各自的中心軸分別向內(nèi)外兩側(cè)轉(zhuǎn)動與所述固定弧壁圍合，且每個單體旋轉(zhuǎn)門具有用于形成中部寬通道的與中心軸鉸接的折疊門翼。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有寬通道的雙體旋轉(zhuǎn)門，其特征在于，所述移動弧壁由內(nèi)側(cè)弧壁移動體和外側(cè)弧壁移動體圍合而成。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有寬通道的雙體旋轉(zhuǎn)門，其特征在于，每個單體旋轉(zhuǎn)門的所述內(nèi)側(cè)弧壁移動體和外側(cè)弧壁移動體均由弧壁驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動向內(nèi)外兩側(cè)轉(zhuǎn)動。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的具有寬通道的雙體旋轉(zhuǎn)門，其特征在于，所述弧壁驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在頂板上方的柔性傳送部件、內(nèi)側(cè)導(dǎo)向輪、中部導(dǎo)向輪和外側(cè)導(dǎo)向輪；在水平投影面內(nèi)，所述內(nèi)側(cè)導(dǎo)向輪和外側(cè)導(dǎo)向輪對稱設(shè)置在所述中部導(dǎo)向輪的兩側(cè)，所述柔性傳送部件首尾相連繞成近“8”字形，且近“8”字形的兩個環(huán)部分別套裝在所述內(nèi)側(cè)導(dǎo)向輪和外側(cè)導(dǎo)向輪上，近“8”字形的交叉部均與所述中部導(dǎo)向輪的遠(yuǎn)離中心軸側(cè)相抵；所述內(nèi)側(cè)導(dǎo)向輪與中部導(dǎo)向輪之間的遠(yuǎn)離中心軸側(cè)的所述柔性傳送部件形成內(nèi)傳送段，所述外側(cè)導(dǎo)向輪與中部導(dǎo)向輪之間的遠(yuǎn)離中心軸側(cè)的所述柔性傳送部件形成外傳送段，所述內(nèi)側(cè)弧壁移動體和外側(cè)弧壁移動體分別掛裝在呈外凸圓弧狀的所述內(nèi)傳送段和外傳送段上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的具有寬通道的雙體旋轉(zhuǎn)門，其特征在于，所述柔性傳送部件由電機(jī)驅(qū)動，所述電機(jī)的輸出軸與所述內(nèi)側(cè)導(dǎo)向輪和/或外側(cè)導(dǎo)向輪相聯(lián)接。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的具有寬通道的雙體旋轉(zhuǎn)門，其特征在于，所述柔性傳送部件由電機(jī)驅(qū)動，所述弧壁驅(qū)動機(jī)構(gòu)還包括帶動所述柔性傳送部件的驅(qū)動輪，所述電機(jī)的輸出軸與所述驅(qū)動輪相聯(lián)接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的具有寬通道的雙體旋轉(zhuǎn)門，其特征在于，所述驅(qū)動輪與所述內(nèi)傳送段或外傳送段相對側(cè)的柔性傳送部件相抵，且在所述驅(qū)動輪與所述中部導(dǎo)向輪之間設(shè)置有配合導(dǎo)向輪，所述內(nèi)傳送段或外傳送段相對側(cè)的柔性傳送部件依次繞經(jīng)所述驅(qū)動輪、配合導(dǎo)向輪及所述內(nèi)側(cè)導(dǎo)向輪或外側(cè)導(dǎo)向輪。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有寬通道的雙體旋轉(zhuǎn)門，其特征在于，每個單體旋轉(zhuǎn)門的所述折疊門翼由門翼驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動相對中心軸轉(zhuǎn)動。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的具有寬通道的雙體旋轉(zhuǎn)門，其特征在于，所述門翼驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在頂板上方的主、被動鏈輪和鏈條，所述折疊門翼的鉸接軸與所述被動鏈輪同軸轉(zhuǎn)動，所述主動鏈輪由電機(jī)驅(qū)動。
10.根據(jù)權(quán)利要求1至9中任一項所述的具有寬通道的雙體旋轉(zhuǎn)門，其特征在于，每個單體旋轉(zhuǎn)門具有四個繞所述中心軸轉(zhuǎn)動的門翼，其中至少一個為所述折疊門翼。
全文摘要
本發(fā)明公開一種具有寬通道的雙體旋轉(zhuǎn)門，包括橫向并列設(shè)置的兩個單體旋轉(zhuǎn)門，每個單體旋轉(zhuǎn)門具有左右相對設(shè)置并形成縱向通道的固定弧壁和移動弧壁，且兩個單體旋轉(zhuǎn)門的移動弧壁相鄰設(shè)置；移動弧壁由至少兩個弧壁移動體圍合而成，每個單體旋轉(zhuǎn)門的至少兩個弧壁移動體可繞各自中心軸分別向內(nèi)外兩側(cè)轉(zhuǎn)動與固定弧壁圍合，且每個單體旋轉(zhuǎn)門具有用于形成中部寬通道的與中心軸鉸接的折疊門翼。與現(xiàn)有技術(shù)相比，一方面，行人通過旋轉(zhuǎn)門時無需改變通行方向，具有較佳的直觀感受；另外，其出入口均分別獨(dú)立，旋轉(zhuǎn)門翼在入口處不會形成運(yùn)動的動態(tài)交叉。此外，兩個單體門旋轉(zhuǎn)門之間也不會產(chǎn)生人流干擾，大大增強(qiáng)了行人通行的便捷性及安全性，并可提升通行量。
文檔編號E06B3/90GK102199975SQ20111011196
公開日2011年9月28日 申請日期2011年4月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月29日
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