專利名稱：一種電控變色玻璃汽車車窗的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及車輛車窗領(lǐng)域，具體為一種電控變色玻璃汽車車窗。
背景技術(shù)：
汽車在人們的生活中應(yīng)用很廣，是人們外出不可缺少的交通工具。汽車車的前、后 視窗，車門上均安裝有鋼化玻璃，這樣既能確保駕乘人員具有開闊的視野，同時又能起到保 護(hù)駕乘人員安全的作用。在夏季時，由于外界陽光照射強(qiáng)烈，易使車內(nèi)溫度升高，傳統(tǒng)的汽 車車車窗為透明的，無法在不需要時遮擋住強(qiáng)烈的陽光。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種電控變色玻璃汽車車窗，以解決現(xiàn)有技術(shù)的透明車 窗無法實(shí)現(xiàn)對光線的遮擋的問題。為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為一種電控變色玻璃汽車車窗，包括有汽車窗框，其特征在于所述汽車窗框中安裝 有夾層玻璃，夾層玻璃之間有間隙，間隙中設(shè)置有液晶調(diào)光膜，所述液晶調(diào)光膜和車體內(nèi)電 壓或電流控制電路即電子調(diào)光控制器相連接。所述的一種電控變色玻璃汽車車窗，其特征在于所述汽車窗框底部對應(yīng)玻璃之 間的間隙中液晶調(diào)光膜位置有與電子調(diào)光控制器相連接的導(dǎo)線，電子調(diào)光控制器設(shè)置在汽 車儀表控制位置。本實(shí)用新型中，本實(shí)用新型利用液晶膜的液晶特性，只需對電壓或電流控制電路 進(jìn)行控制，便可使玻璃在瞬間轉(zhuǎn)換透明與不透明的效果。液晶膜可以屏蔽90%以上的紅外 線及紫外線。屏蔽紅外線減少熱輻射及傳遞。同時夾有液晶膜的車窗玻璃還具有聲音阻尼 作用，可有效阻隔各類噪音。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)易于實(shí)現(xiàn)，通過將車窗中原有的透明玻璃轉(zhuǎn)變成夾層玻璃，夾層 玻璃之間有液晶調(diào)光膜，液晶調(diào)光膜與車體內(nèi)的電壓或電流控制電路即調(diào)光控制器相連 接，這樣只需要在車內(nèi)通過調(diào)光控制器調(diào)整電壓或電流控制電路，即可對液晶膜透光程度 進(jìn)行控制，從而控制車窗的透明效果，大大提高了車身的保密性，且提高了車窗對強(qiáng)烈陽光 的遮擋作用。

圖1為本實(shí)用新型窗框結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型車窗玻璃結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
一種電控變色玻璃汽車車窗，包括有汽車窗框1，汽車窗框1中安裝有夾層玻璃2， 夾層玻璃2之間有間隙，間隙中設(shè)置有液晶調(diào)光膜3，液晶調(diào)光膜3和車體內(nèi)電壓或電流控制電路即電子調(diào)光控制器4相連接。 汽車窗框1底部對應(yīng)玻璃之間的間隙中液晶調(diào)光膜3位置有與電子調(diào)光控制器4 相連接的導(dǎo)線5，電子調(diào)光控制器4設(shè)置在汽車儀表控制位置。
權(quán)利要求1.一種電控變色玻璃汽車車窗，包括有汽車窗框，其特征在于所述汽車窗框中安裝 有夾層玻璃，夾層玻璃之間有間隙，間隙中設(shè)置有液晶調(diào)光膜，所述液晶調(diào)光膜和車體內(nèi)電 壓或電流控制電路即電子調(diào)光控制器相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電控變色玻璃汽車車窗，其特征在于所述汽車窗框底 部對應(yīng)玻璃之間的間隙中液晶調(diào)光膜位置有與電子調(diào)光控制器相連接的導(dǎo)線，電子調(diào)光控 制器設(shè)置在汽車儀表控制位置。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種電控變色玻璃汽車車窗，包括有轎車窗框，轎車窗框中有兩層玻璃，兩層玻璃之間有夾有液晶調(diào)光膜。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)易于實(shí)現(xiàn)，大大提高了車身的保密性，且提高了車窗對強(qiáng)烈陽光的遮擋作用。
文檔編號E06B3/96GK201857872SQ201020598350
公開日2011年6月8日 申請日期2010年11月8日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月8日
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