專利名稱：摩托車防盜鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于鎖的技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種用于摩托車或自行車的防盜鎖。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的鎖種類很多，類似的鎖，有的是插合形式，有的是一面鉸鏈一面插合的形 式，都是鎖座上的鎖舌將鎖插卡住，實(shí)現(xiàn)鎖的功能。偷車人將這種鎖的鎖芯或鎖簧破壞，便 可打開鎖，將車偷走。這種鎖的防盜功能比較差。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種摩托車防盜鎖，即使破壞了鎖芯，也打不開鎖，實(shí)現(xiàn) 安全防盜作用。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)為，包括有鎖插和鎖座，鎖插為“U”形，鎖座上設(shè)置有兩個(gè)插口， 鎖插與插口配合，鎖座還安裝有鎖芯，鎖芯帶有撥片，在鎖座內(nèi)固定安裝有螺母，鎖銷的一 端帶有叉口與鎖芯撥片配合，鎖銷另一端帶有螺紋與螺母配合。鎖插的兩直桿一長(zhǎng)一短，在長(zhǎng)桿上開有孔或盲孔。鎖芯的鑰匙門采用偏心設(shè)計(jì)。本實(shí)用新型的工作過程是，將鎖插與鎖座插合，用鑰匙插入鑰匙門后旋擰，撥片帶 動(dòng)鎖銷旋轉(zhuǎn)，鎖銷前進(jìn)插入鎖插的孔內(nèi)，使之鎖牢。反轉(zhuǎn)鑰匙，鎖銷退出，鎖就打開。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于制造，牢固可靠，使用方便，適于摩托車和自行車等使 用，具有很高的安全防盜效果。

圖1是本實(shí)用新型的主視圖；圖2是圖1的俯視圖；圖3是圖1的剖視圖；圖4是打開鎖狀態(tài)圖。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)結(jié)合附圖，描述本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
。如圖3所示，鎖插1插入到鎖座4 上的插口 2和8內(nèi)，鎖座4的一端安裝有鎖芯3，鎖芯3帶有撥片5，在鎖座4內(nèi)固定安裝有 螺母7，鎖銷6的一端帶有叉口與鎖芯撥片5配合，鎖銷6的另一端帶有螺紋與螺母7配合。 如圖4，鎖插1的兩直桿一長(zhǎng)一短，在長(zhǎng)桿上開有盲孔9。如圖3，鎖芯3的鑰匙門10采用偏 心設(shè)計(jì)。
權(quán)利要求一種摩托車防盜鎖，包括有鎖插(1)和鎖座(4)，鎖插(1)為“U”形，鎖座(4)上設(shè)置有兩個(gè)插口(2、8)，鎖插(1)與插口(2、8)配合，鎖座(4)還安裝有鎖芯(3)，其特征是鎖芯(3)帶有撥片(5)，在鎖座(4)內(nèi)固定安裝有螺母(7)，鎖銷(6)的一端帶有叉口與鎖芯撥片(5)配合，鎖銷(6)另一端帶有螺紋與螺母(7)配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車防盜鎖，其特征是鎖插(1)的兩直桿一長(zhǎng)一短，在長(zhǎng)桿 上開有孔或盲孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的摩托車防盜鎖，其特征是鎖芯(3)的鑰匙門(10)采用偏 心設(shè)計(jì)。
專利摘要摩托車防盜鎖，屬于鎖的技術(shù)領(lǐng)域，包括有鎖插(1)和鎖座(4)，鎖插為“U”形，鎖座上設(shè)置有兩個(gè)插口(2、8)，鎖插與插口配合，鎖座還安裝有鎖芯(3)，鎖芯帶有撥片(5)，在鎖座內(nèi)固定安裝有螺母(7)，鎖銷(6)的一端帶有叉口與鎖芯撥片配合，鎖銷另一端帶有螺紋與螺母配合。鎖插的兩直桿一長(zhǎng)一短，在長(zhǎng)桿上開有孔或盲孔；鎖芯的鑰匙門采用偏心設(shè)計(jì)。工作過程是，將鎖插與鎖座插合，用鑰匙插入鑰匙門后旋擰，撥片帶動(dòng)鎖銷旋轉(zhuǎn)，鎖銷前進(jìn)插入鎖插的孔內(nèi)，使之鎖牢。反轉(zhuǎn)鑰匙，鎖銷退出，鎖就打開。具有很高的安全防盜效果。
文檔編號(hào)E05B71/00GK201614816SQ20102012446
公開日2010年10月27日 申請(qǐng)日期2010年3月8日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月8日
發(fā)明者陸國(guó)金 申請(qǐng)人:陸國(guó)金