專(zhuān)利名稱(chēng)：一種摩托車(chē)防盜鎖的制作方法
專(zhuān)利說(shuō)明
一、技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及一種防盜裝置，確切的說(shuō)是一種摩托車(chē)防盜鎖。
為達(dá)到以上目的，一種摩托車(chē)防盜鎖主要由鎖盒、鎖、吊板、滑桿、萬(wàn)向節(jié)組成。吊板的一端固定在車(chē)體上，另一端固定在鎖盒一端角的兩面開(kāi)口槽中，長(zhǎng)方形滑道中有一滑桿，滑桿的外圍尺寸與滑道內(nèi)徑尺寸相同，滑桿可在滑道中任意滑動(dòng)，滑桿側(cè)面有一矩形槽，擰動(dòng)鑰匙，可使鎖舌口中伸出嵌合在矩形槽中，萬(wàn)向節(jié)一端固定在滑桿上，其底部固定在省力雙撐踏板上，滑桿可做任意角度的調(diào)整以適應(yīng)踏板不同位置的變化。
當(dāng)省力雙撐著地，踩下省力雙撐踏板支架車(chē)體時(shí)，擰動(dòng)鑰匙，可使鎖具、省力雙撐、車(chē)體組成一三角形，使車(chē)體無(wú)法移動(dòng)，達(dá)到鎖車(chē)的目的，操作使用過(guò)程簡(jiǎn)單，整個(gè)鎖具各個(gè)部件均為熱處理過(guò)的45#鋼，堅(jiān)硬耐磨，鉗子、鋸條很難對(duì)其進(jìn)行破壞，保險(xiǎn)系數(shù)高，安全性強(qiáng)。
由于采用以上方案，一種摩托車(chē)防盜鎖達(dá)到了使用過(guò)程簡(jiǎn)單、保險(xiǎn)系數(shù)高、安全性強(qiáng)的目的。


圖1為鎖盒主視圖圖2為鎖盒俯視圖圖3為鎖盒左視圖圖4為滑桿結(jié)構(gòu)圖圖5為萬(wàn)向結(jié)構(gòu)示意圖圖6為萬(wàn)向螺釘結(jié)構(gòu)示意圖圖7為本實(shí)用新型未鎖時(shí)結(jié)構(gòu)狀態(tài)圖圖8為本實(shí)用新型鎖車(chē)時(shí)結(jié)構(gòu)狀態(tài)圖圖中1吊板 2吊板圓形通孔 3鎖盒 4兩面開(kāi)口槽 5滑道 6鎖舌口 7鎖舌 8鎖 9滑桿 10矩形槽 11圓形通孔12萬(wàn)向節(jié) 13萬(wàn)向節(jié)底面 14萬(wàn)向螺釘 15省力雙撐踏板16省力雙撐吊板五具體實(shí)施方式
如
圖1、圖2、圖3中，吊板1的一端有一圓形通孔2，用以固定在車(chē)體上，另一端固定在鎖盒3一端角的兩面開(kāi)口槽4中，鎖盒3可根據(jù)需要作一定角度的調(diào)整，鎖盒3另一端有一長(zhǎng)方形滑道5，滑道5內(nèi)側(cè)中間部位有一鎖舌口6，鎖8固定在鎖盒3中，擰動(dòng)鑰匙，鎖舌7可從鎖舌口6中伸出。
在圖4中，滑桿9的外圍尺寸與滑道5的內(nèi)徑尺寸相同，滑桿9可在滑道5中任意滑動(dòng)，滑桿9的側(cè)面有一矩形槽10，擰動(dòng)鑰匙，可使鎖舌7從鎖舌口6中伸出嵌合在矩形槽10中，滑桿的另一端有一圓形通孔11用以固定圖5中的萬(wàn)向節(jié)12，萬(wàn)向節(jié)12的底面13用圖6中的萬(wàn)向螺釘14固定在省力雙撐踏板15上。
在圖7中，吊板1和省力雙撐吊板16固定在車(chē)體上，鎖盒3套合在滑桿9上，萬(wàn)向節(jié)12由萬(wàn)向螺釘14固定在省力雙撐踏板15上，滑桿9可作任意角度的調(diào)整。車(chē)體行駛時(shí)，整個(gè)鎖具與省力雙撐水平俯著于車(chē)體上，由于整個(gè)鎖具體積小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單對(duì)車(chē)體行駛和騎車(chē)人無(wú)任何影響，圖8中當(dāng)省力雙撐著地，踩下省力雙撐踏板15支起車(chē)體時(shí)，滑桿9也隨省力雙撐踏板15從滑道5中向下滑動(dòng)，當(dāng)省力雙撐不再移動(dòng)時(shí)，擰動(dòng)鑰匙，鎖舌7從鎖舌口中伸出嵌入到滑桿9上的矩形槽10中，使滑桿9不能在滑道5中作任何的位移移動(dòng)，此時(shí)，整個(gè)鎖具與省力雙撐、車(chē)體構(gòu)成一三角形，使省力雙撐不能彈起，車(chē)體無(wú)法運(yùn)動(dòng)，達(dá)到鎖車(chē)的目的。
權(quán)利要求1.一種摩托車(chē)防盜鎖，主要由鎖盒、鎖、滑桿、吊板、萬(wàn)向節(jié)組成，其特征是在鎖盒一端角上，有一兩面開(kāi)口槽，吊板的一端固定在兩面開(kāi)口槽中，鎖固定在鎖盒中，鎖盒的一端有一長(zhǎng)方形滑道，滑道內(nèi)側(cè)中間部位有一矩形鎖舌口，在鎖盒滑道內(nèi)有一滑桿，滑桿側(cè)面有一矩形槽，鎖舌沿舌口伸出后可嵌合在矩形槽中，萬(wàn)向節(jié)兩端分別固定在滑桿和省力雙撐踏板上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車(chē)防盜鎖，其特征是在滑桿的外圍尺寸與滑道內(nèi)徑尺寸相同，滑桿可從滑道中抽出，滑桿在滑道中間可任意滑動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車(chē)防盜鎖，其特征是萬(wàn)向節(jié)底座固定在省力雙撐踏板上，另一端固定在滑桿上，滑桿可任意調(diào)整角度。
專(zhuān)利摘要一種摩托車(chē)防盜鎖，主要由鎖盒、鎖、滑桿、萬(wàn)向節(jié)組成，鎖盒通過(guò)吊板固定在車(chē)體上，滑桿可在鎖盒滑道中任意滑動(dòng)，萬(wàn)向節(jié)一端固定在滑桿上，其底座固定在省力雙撐踏板上，當(dāng)省力雙撐著地支起車(chē)體時(shí)，擰動(dòng)鑰匙，可達(dá)到鎖車(chē)的目的，操作使用過(guò)程簡(jiǎn)單，鎖具各個(gè)部件均為特殊材料，堅(jiān)硬耐磨，鉗子、鋸條很難對(duì)其進(jìn)行破壞，保險(xiǎn)系數(shù)高、安全性強(qiáng)。
文檔編號(hào)B62H5/00GK2526234SQ0126198
公開(kāi)日2002年12月18日 申請(qǐng)日期2001年10月9日 優(yōu)先權(quán)日2001年10月9日
發(fā)明者張永利, 王永利 申請(qǐng)人:張永利