專利名稱：自行車鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型有關(guān)一種自行車鎖，尤指一種于停車時(shí)可借助鋼纜繩綁繞于柱子、欄 桿等，再閂鎖于鎖具，以達(dá)到防竊的目的，且當(dāng)竊賊剪斷鋼纜繩或拆卸機(jī)體時(shí)，得以借助警 報(bào)聲響達(dá)到嚇阻竊賊效果的自行車鎖。
背景技術(shù)：
按；近年來，由于能源被不斷的消耗，已達(dá)到呈現(xiàn)危機(jī)的狀況，因此，世界各國莫不 強(qiáng)力推行節(jié)能減碳的措施，因此，自行車便成為人們交通、休閑的工具。但是由于自行車于 停放時(shí)，竊賊很容易將其騎走而遺失，故而車主常于停車時(shí)以鎖具鎖合于車輪，雖可防止被 竊賊騎走，但是若竊賊將鎖具破壞或?qū)⒄孔孕熊囂щx，則無法達(dá)到防竊的目的，對(duì)于日益 眾多的自行車數(shù)量，實(shí)也需一種可確實(shí)防竊的鎖具，以避免自行車車主的損失。申請(qǐng)人有鑒 于此，經(jīng)不斷研究、實(shí)驗(yàn)，改良了一種自行車鎖，使自行車于停放時(shí)，得以達(dá)到確實(shí)的防竊效
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實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的主要目的，即在提供一種自行車鎖，使自行車于停放時(shí)可借助鋼纜 繩綁繞于柱子、欄桿等，再閂鎖于鎖具，以達(dá)到防竊的目的，且當(dāng)竊賊剪斷鋼纜繩或拆卸機(jī) 體時(shí)，得以借助警報(bào)聲響達(dá)到嚇阻竊賊的效果。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)手段一種自行車鎖，包含一個(gè)機(jī)體，其內(nèi)部設(shè)有數(shù)個(gè)檢測(cè)元件；一個(gè)絞線盤，設(shè)于機(jī) 體內(nèi)，其纏繞有鋼纜繩，于鋼纜線的一端設(shè)有一個(gè)突露于機(jī)體外部的閂體，并于該絞線盤內(nèi) 設(shè)有能夠?qū)偫|繩卷回的彈性元件；一個(gè)電路板，設(shè)于機(jī)體內(nèi)，其分別連接于鎖具、鋼纜繩 及各檢測(cè)元件，以及一個(gè)開關(guān)、一個(gè)蜂鳴器；一個(gè)鎖具，設(shè)于機(jī)體內(nèi)，其包含扣合部及鎖孔 部；兩扣件，呈彎弧狀，其兩端分別設(shè)有鎖孔，兩扣件能夠?qū)⒆孕熊囨i鎖固于自行車叉管位 置；所述閂體帶動(dòng)剛纜繩綁繞于固定物上，閂體插置卡合于該鎖具的扣合部，同時(shí)利用鎖具 啟動(dòng)開關(guān)，借此，檢測(cè)元件檢測(cè)是否存在不正當(dāng)開鎖動(dòng)作，若有，則經(jīng)由電路板驅(qū)動(dòng)蜂鳴器 發(fā)出警報(bào)聲響。本實(shí)用新型的有益效果在于以設(shè)有檢測(cè)元件的機(jī)體，配合可卷收的鋼纜繩，構(gòu)成 自行車鎖，使自行車于停放時(shí)可借助鋼纜繩綁繞于柱子、欄桿等，再閂鎖于鎖具，以達(dá)到防 竊的目的，且當(dāng)竊賊剪斷鋼纜繩或拆卸機(jī)體時(shí)，得以借助警報(bào)聲響達(dá)到嚇阻竊賊的效果。

圖1是本實(shí)用新型的立體圖。圖2是本實(shí)用新型的立體分解圖。圖2A是本實(shí)用新型的鎖具立體圖。圖3是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例方塊圖。[0011]圖4是本實(shí)用新型的剖視圖。圖5、6是本實(shí)用新型的使用實(shí)施例圖。主要元件符號(hào)說明1.機(jī)體11._座體12.外殼121.螺孔[0015]122.墊片13._底座131.通孑L2.絞線盤[0016]21,.鋼纜繩22.,閂體23.彈性元件3.電路板[0017]31,.檢測(cè)單元32.,微處理器33.驅(qū)動(dòng)單元34.蜂鳴器[0018]35,.電池盒4.鎖具41.扣合部42.鎖孔部[0019]43, 制動(dòng)桿5.檢測(cè)元件5a.檢測(cè)元件6.開關(guān)[0020]7.扣件71._鎖孔72.墊片8.自行車[0021]9.鑰匙123.透孔
具體實(shí)施方式
請(qǐng)同時(shí)參閱圖1及圖2、圖2A，并配合圖3，為本實(shí)用新型的立體圖、立體分解圖及 較佳實(shí)施例方塊圖。如圖所示，本實(shí)用新型主要設(shè)有一機(jī)體1，于機(jī)體1內(nèi)設(shè)有一纏繞有鋼 纜繩21的絞線盤2、一電路板3、一鎖具4，以及設(shè)于不同位置的數(shù)個(gè)檢測(cè)元件5、5a。其中， 該機(jī)體1設(shè)有一頂端為弧面的座體11、一概呈弧狀的外殼12及一底座13，于該座體11的 側(cè)邊及底緣分別設(shè)有數(shù)個(gè)檢測(cè)元件5，并于外殼12設(shè)有螺孔121，以及于外殼12的表面貼 設(shè)一墊片122，該底座13則設(shè)有一通孔131 ；該絞線盤2所纏繞的鋼纜繩21的一端，設(shè)有一閂體22，并于該絞線盤2內(nèi)設(shè)有彈 性元件23(本實(shí)施例為一發(fā)條)，使鋼纜繩21被拉出后，得以借助彈性元件23將其卷回；該電路板3，包含檢測(cè)單元31、微處理器32及驅(qū)動(dòng)單元33，使其檢測(cè)單元31分別 連接于鎖具4、鋼纜繩21及各檢測(cè)元件5、5a，以及通過微處理器32連接一開關(guān)6，且使其驅(qū) 動(dòng)單元33連接于一蜂鳴器34，使蜂鳴器34固定于座體11，并于其對(duì)應(yīng)的外殼12位置，設(shè) 有數(shù)個(gè)透孔123，使蜂鳴器34的聲音得以由透孔123穿出，整個(gè)電路板3的工作電源由電池 盒35所容置的電池所供應(yīng)；該鎖具4，設(shè)于底座13，其包含扣合部41及鎖孔部42，使扣合部41對(duì)應(yīng)于底座13 的通孔131，末端則設(shè)有一制動(dòng)桿43，于制動(dòng)桿43的對(duì)應(yīng)位置設(shè)有開關(guān)6 ；兩扣件7，概呈彎弧狀，其兩端分別設(shè)有鎖孔71，表面則貼設(shè)有墊片72 ；借助前述構(gòu)件的組合，當(dāng)?shù)鬃?3與座體11鎖合后，底座13與檢測(cè)元件5a頂持， 以構(gòu)成自行車鎖，借助兩扣件7將其鎖固于自行車的叉管或任何的位置，且借助墊片122及 墊片72使其牢固，于鎖固后的螺絲將會(huì)頂持于檢測(cè)元件5。當(dāng)停車時(shí)將鋼纜繩21拉出綁繞 于柱子、欄桿等，再將一鑰匙9先插入鎖具4轉(zhuǎn)動(dòng)，使其制動(dòng)桿43頂持于開關(guān)6構(gòu)成啟動(dòng)， 再將閂體22插置卡合于該鎖具4的扣合部41，以達(dá)到防竊的目的。且當(dāng)竊賊不當(dāng)開啟鎖具 4或剪斷鋼纜繩21，或欲拆卸機(jī)體1時(shí)，得以借助檢測(cè)元件5、5a的檢測(cè)，經(jīng)由電路板3的檢 測(cè)單元31及微處理器32的判讀，由驅(qū)動(dòng)單元33驅(qū)動(dòng)蜂鳴器34發(fā)出警報(bào)聲響，從而達(dá)到嚇 阻竊賊的效果。而當(dāng)車主于取車時(shí)，只需將正確的鑰匙插入鎖具4開啟后，即可解除所有的 警報(bào)狀態(tài)，將閂體22由鎖具4的扣合部41拆下，使鋼纜繩21借助彈性元件23將其卷回于 絞線盤2。[0028]請(qǐng)同時(shí)參閱圖4、圖5及圖6，為本實(shí)用新型的剖視圖及使用實(shí)施例圖。如圖所示， 本實(shí)用新型于使用時(shí)，借助兩扣件7將其鎖固于自行車8的叉管或任何的位置，當(dāng)騎車時(shí)該 鋼纜繩21卷收于絞線盤2內(nèi)，其所連接的閂體22則突露于機(jī)體外部，當(dāng)停車時(shí)將鋼纜繩21 拉出綁繞于柱子、欄桿等，再將閂體22插置卡合于該鎖具4的扣合部41，以防止自行車被騎 走達(dá)到防竊的目的。其防竊的動(dòng)作配合圖2，經(jīng)由檢測(cè)元件5、5a的檢測(cè)，經(jīng)由電路板3的檢 測(cè)單元31及微處理器32的判讀，由驅(qū)動(dòng)單元33驅(qū)動(dòng)蜂鳴器34發(fā)出警報(bào)聲響，從而達(dá)到嚇 阻竊賊的效果，其包含1.當(dāng)鎖具4被其他的鑰匙或工具不當(dāng)開啟時(shí)。2.當(dāng)鋼纜繩21被剪斷時(shí)，或閂體22被強(qiáng)行拔出時(shí)。3.當(dāng)兩扣件7與機(jī)體1被強(qiáng)行分離時(shí)。4.底座13被不當(dāng)拆卸時(shí)。在正常開啟時(shí)，本裝置適用的鑰匙前端可以頂持制動(dòng)桿43將開關(guān)6關(guān)閉，而當(dāng)鎖 具4被其他的鑰匙或工具不當(dāng)開啟時(shí)，由于無法控制制動(dòng)桿43對(duì)開關(guān)6進(jìn)行操作，開關(guān)6 不能正確關(guān)閉。因此，電路板仍處于工作狀態(tài)，此時(shí)，閂體22若從扣合部41取出，檢測(cè)單元 從鋼纜繩21發(fā)向鎖具4的扣合部41的檢測(cè)信號(hào)便會(huì)終斷，從檢測(cè)單元31信號(hào)傳送到微處 理器32后，微處理器32便會(huì)使驅(qū)動(dòng)單元33驅(qū)動(dòng)蜂鳴器34進(jìn)行報(bào)警。同樣，當(dāng)鋼纜繩21被剪斷或閂體22被強(qiáng)行拔出時(shí)，由于開關(guān)6未能通過鑰匙開鎖 達(dá)到正確關(guān)閉，微處理器32處于工作狀態(tài)，當(dāng)鋼纜繩21與鎖具4分離后，檢測(cè)單元31將檢 測(cè)信號(hào)傳送到微處理器32后，微處理器32便會(huì)使驅(qū)動(dòng)單元33驅(qū)動(dòng)蜂鳴器34進(jìn)行報(bào)警。當(dāng)兩扣件7與機(jī)體1被強(qiáng)行分離時(shí)，使得原本鎖固螺絲頂持于檢測(cè)元件5 (壓力檢 測(cè)元件)會(huì)檢測(cè)到變化，由于開關(guān)6未能通過鑰匙開鎖達(dá)到正確關(guān)閉，微處理器32處于工 作狀態(tài)，檢測(cè)元件5通過檢測(cè)單元31將檢測(cè)信號(hào)傳送到微處理器32后，微處理器32便會(huì) 使驅(qū)動(dòng)單元33驅(qū)動(dòng)蜂鳴器34進(jìn)行報(bào)警。當(dāng)?shù)鬃?3被不當(dāng)拆卸時(shí)，底部與底座相接觸的檢測(cè)元件5a (位移檢測(cè)元件或壓力 檢測(cè)元件)，便會(huì)檢測(cè)到變化，同樣，由于開關(guān)6未能通過鑰匙開鎖達(dá)到正確關(guān)閉，微處理器 32處于工作狀態(tài)，檢測(cè)元件5a通過檢測(cè)單元31將檢測(cè)信號(hào)傳送到微處理器32后，微處理 器32便會(huì)使驅(qū)動(dòng)單元33驅(qū)動(dòng)蜂鳴器34進(jìn)行報(bào)警。前述的防竊功能，只需將正確的鑰匙插入鎖具4開啟后，關(guān)閉開關(guān)6，即可解除所 有的警報(bào)狀態(tài)。前述各實(shí)施例，其中的檢測(cè)方式可設(shè)為其他的元件或方式，因此，前述各實(shí)施例僅 為說明本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式，而非限制本實(shí)用新型的范圍，凡經(jīng)由些微修飾、變更， 仍不失本實(shí)用新型的要義所在，也不脫本實(shí)用新型的精神范疇。綜上所述，本實(shí)用新型以設(shè)有檢測(cè)元件的機(jī)體，配合可卷收的鋼纜繩，構(gòu)成自行車 鎖，使自行車于停放時(shí)可借助鋼纜繩綁繞于柱子、欄桿等，再閂鎖于鎖具，以達(dá)到防竊的目 的，且當(dāng)竊賊剪斷鋼纜繩或拆卸機(jī)體時(shí)，得以借助警報(bào)聲響達(dá)到嚇阻竊賊的效果。
權(quán)利要求一種自行車鎖，其特征在于包含一個(gè)機(jī)體，其內(nèi)部設(shè)有數(shù)個(gè)檢測(cè)元件；一個(gè)絞線盤，設(shè)于機(jī)體內(nèi)，其纏繞有鋼纜繩，于鋼纜線的一端設(shè)有一個(gè)突露于機(jī)體外部的閂體，并于該絞線盤內(nèi)設(shè)有能夠?qū)偫|繩卷回的彈性元件；一個(gè)電路板，設(shè)于機(jī)體內(nèi)，其分別連接于鎖具、鋼纜繩及各檢測(cè)元件，以及一個(gè)開關(guān)、一個(gè)蜂鳴器；一個(gè)鎖具，設(shè)于機(jī)體內(nèi)，其包含扣合部及鎖孔部；兩個(gè)扣件，呈彎弧狀，其兩端分別設(shè)有鎖孔，兩扣件能夠?qū)⒆孕熊囨i鎖固于自行車叉管位置；所述閂體帶動(dòng)剛纜繩綁繞于固定物上，閂體插置卡合于該鎖具的扣合部，同時(shí)利用鎖具啟動(dòng)開關(guān)，借此，檢測(cè)元件檢測(cè)是否存在不正當(dāng)開鎖動(dòng)作，若有，則經(jīng)由電路板驅(qū)動(dòng)蜂鳴器發(fā)出警報(bào)聲響。
2.如權(quán)利要求1所述的自行車鎖，其特征在于，該機(jī)體包含一個(gè)頂端為弧面的座體、一 個(gè)呈弧狀的外殼及一個(gè)底座。
3.如權(quán)利要求1所述的自行車鎖，其特征在于，該設(shè)于絞線盤的彈性元件為一個(gè)發(fā)條。
4.如權(quán)利要求1所述的自行車鎖，其特征在于，該電路板包含連接于各檢測(cè)元件的檢 測(cè)單元、微處理器及供驅(qū)動(dòng)蜂鳴器的驅(qū)動(dòng)單元。
5.如權(quán)利要求1所述的自行車鎖，其特征在于，該機(jī)體及兩扣件的表面分別貼設(shè)有使 機(jī)體鎖合于自行車得以更為牢固的墊片。
專利摘要一種自行車鎖，主要設(shè)有一機(jī)體，于機(jī)體內(nèi)設(shè)有一纏繞有鋼纜繩的絞線盤、一電路板、一鎖具，以及設(shè)于不同位置的數(shù)個(gè)檢測(cè)元件。其中，該絞線盤設(shè)有彈性元件，該電路板包含檢測(cè)單元、微處理器及驅(qū)動(dòng)單元，使其檢測(cè)單元連接于鎖具、鋼纜繩及各檢測(cè)元件，其驅(qū)動(dòng)單元?jiǎng)t連接于一蜂鳴器，以構(gòu)成供裝設(shè)于自行車的自行車鎖。當(dāng)停車時(shí)將鋼纜繩拉出綁繞于柱子、欄桿等，再閂鎖于該鎖具，以達(dá)到防竊的目的，且當(dāng)竊賊剪斷鋼纜繩或拆卸機(jī)體時(shí)，得以借助檢測(cè)元件的檢測(cè)，驅(qū)動(dòng)蜂鳴器發(fā)出警報(bào)聲響，從而構(gòu)成嚇阻竊賊的效果。
文檔編號(hào)E05B71/00GK201635537SQ201020000109
公開日2010年11月17日 申請(qǐng)日期2010年1月4日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月4日
發(fā)明者黃奕榮, 黃文其 申請(qǐng)人:黃文其;黃奕榮