專利名稱：一種用于學(xué)步車折疊支架體的彈性連接件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及童車配件的技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種用于學(xué)步車折疊支架體的彈性連接件，特別涉及其機械連接結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
對比文件，專利號ZL 200820111902. 2，申請日2008. 04. 30，公開(公告) 號CN201182407，本案公開了“ 一種幼兒學(xué)步車”，包括底座支架、座位和萬向輪，底座支架和萬向輪直接相連，底座支架和座位通過支撐桿相連，其特征是還包括連接在底座支架上的扶手和推桿。底座支架呈“Y”型結(jié)構(gòu)，每個底座支架間的夾角是120°，每個底座支架的末端各有一個萬向輪，在其中兩個底座支架間焊有連桿。支撐桿一端和連桿相連，另一端連接座位。從上述對比文件中不難看出，現(xiàn)有幼兒學(xué)步車的折疊機構(gòu)一般采用“X”型或“Y” 型折疊結(jié)構(gòu)，連接處一般采用剛性連接件，折疊時比較有生硬感。綜合上述原因，仍然需要對現(xiàn)有的幼兒學(xué)步車折疊機構(gòu)進行進一步改進。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種用于學(xué)步車折疊支架體的彈性連接件，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單，用于學(xué)步車的折疊機構(gòu)的連接點處，為一種彈性連接件，裝配后再折疊學(xué)步車手感舒適，克服了現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點和不足。為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是一種用于學(xué)步車折疊支架體的彈性連接件，它主要包括管體，管體的兩端均設(shè)有開口，其特征在于所述管體內(nèi)設(shè)有限位支撐柱， 限位支撐柱外套接有彈簧，管體一端的開口處設(shè)有堵頭，堵頭抵住彈簧一端，彈簧另一端懸空，管體靠近端部處設(shè)有裝配孔。本發(fā)明公開了一種用于學(xué)步車折疊支架體的彈性連接件，產(chǎn)品整體結(jié)構(gòu)簡單，工作狀態(tài)穩(wěn)定，操作便捷順暢，下壓學(xué)步車折疊機構(gòu)時無生硬感，可實現(xiàn)單手操作，且手感舒適，具有很好的實用性，相比現(xiàn)有技術(shù)而言具有突出的實質(zhì)性特點和顯著進步。


圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式下面參照附圖，對本發(fā)明進一步進行描述。本發(fā)明為一種用于學(xué)步車折疊支架體的彈性連接件，它主要包括管體1，管體1的兩端均設(shè)有開口，其區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù)在于所述管體1內(nèi)設(shè)有限位支撐柱2，限位支撐柱2 外套接有彈簧3，管體1 一端的開口處設(shè)有堵頭4，堵頭4抵住彈簧3 —端，彈簧3另一端懸空，管體1靠近端部處設(shè)有裝配孔6，所述堵頭4處設(shè)有方孔5。
在具體實施時，所述裝配孔6 —側(cè)的管體1端部處設(shè)有弧形缺口 7。在具體實施時，所述限位支撐柱2的直徑為1. 2CM - 2. 2CM，可配合不同直徑的彈
簧設(shè)置。以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實施方式對本發(fā)明所作的進一步詳細說明，不能認定本發(fā)明具體實施只局限于上述這些說明。對于本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說， 在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應(yīng)當視為屬于本發(fā)明的保護范圍。
權(quán)利要求
1.一種用于學(xué)步車折疊支架體的彈性連接件，它主要包括管體(1)，管體(1)的兩端均設(shè)有開口，其特征在于所述管體(ι)內(nèi)設(shè)有限位支撐柱(2 )，限位支撐柱(2 )外套接有彈簧 (3)，管體(1) 一端的開口處設(shè)有堵頭(4)，堵頭(4)抵住彈簧(3)—端，彈簧(3)另一端懸空，管體(1)靠近端部處設(shè)有裝配孔(6 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于學(xué)步車折疊支架體的彈性連接件，其特征在于所述堵頭(4)處設(shè)有方孔(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于學(xué)步車折疊支架體的彈性連接件，其特征在于所述裝配孔(6)—側(cè)的管體(1)端部處設(shè)有弧形缺口(7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于學(xué)步車折疊支架體的彈性連接件，其特征在于所述限位支撐柱(2)的直徑為1. 2CM - 2. 2CM。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種用于學(xué)步車折疊支架體的彈性連接件，其特征在于所述管體內(nèi)設(shè)有限位支撐柱，限位支撐柱外套接有彈簧，管體一端的開口處設(shè)有堵頭，堵頭抵住彈簧一端，彈簧另一端懸空，管體靠近端部處設(shè)有裝配孔，產(chǎn)品整體結(jié)構(gòu)簡單，工作狀態(tài)穩(wěn)定，操作便捷順暢，下壓學(xué)步車折疊機構(gòu)時無生硬感，可實現(xiàn)單手操作，且手感舒適，具有很好的實用性，相比現(xiàn)有技術(shù)而言具有突出的實質(zhì)性特點和顯著進步。
文檔編號A47D13/04GK102406382SQ201010290189
公開日2012年4月11日 申請日期2010年9月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月25日
發(fā)明者張才寬 申請人:上海甬龍工貿(mào)有限公司