專利名稱：車內(nèi)拉手的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及車內(nèi)附件。
背景技術(shù)：
申請(qǐng)?zhí)枮?00620057215.8的說明書中公開了一種多功能汽車?yán)郑摪l(fā)明是將汽車 拉手的中部做成中空的透明體，中空的透明體的內(nèi)部或汽車?yán)值谋砻嫔习惭b有信號(hào)燈，信 號(hào)燈接保護(hù)電路后可與汽車的轉(zhuǎn)向燈電路和行車小燈電路相接，優(yōu)點(diǎn)是當(dāng)汽車打轉(zhuǎn)向時(shí)， 汽車?yán)稚系男盘?hào)燈頻閃，以提示他人，當(dāng)汽車行駛或接通車上電源后，汽車?yán)稚系男盘?hào) 燈發(fā)亮，以提示他人方便地尋找汽車?yán)?，或提示他人?huì)車、倒車時(shí)相互間的橫向距離。但 這種拉手

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明公開了車內(nèi)拉手，目的在于提供懸掛物件的車內(nèi)拉手。本發(fā)明所采取的技術(shù)方案 是在拉手上設(shè)置掛鉤。
本發(fā)明公開的車內(nèi)拉手，包括固定片、掛鉤和把手，固定片和把手之間通過掛鉤連接。 固定片、掛鉤和把手為一整體，在制作時(shí)一次性成型。固定片、掛鉤和把手可以由塑料或金 屬制作。固定片上設(shè)有固定孔。這樣螺絲可以通過固定孔把這種車內(nèi)拉手固定在車廂內(nèi)壁、
座椅背面上。在車輛轉(zhuǎn)彎或顛簸時(shí)，乘客可以握住把手；乘客隨身攜帶的物件可以懸掛在掛 鉤上。
本發(fā)明所采取的技術(shù)方案操作簡便，這種車內(nèi)拉手既可以把握，又可以懸掛物件。


圖1為本發(fā)明示意圖
其中，固定片l;掛鉤2;把手3;固定孔4。
具體實(shí)施例方式
如圖1所示，車內(nèi)拉手，包括固定片l、掛鉤2和把手3，固定片1和把手3之間通過掛 鉤2連接。固定片l、掛鉤2和把手3為一整體，在制作時(shí)一次性成型。固定片l、掛鉤2和 把手3由塑料制作。固定片1上設(shè)有固定孔4。這樣螺絲可以通過固定孔4把這種車內(nèi)拉手 固定在車廂內(nèi)壁、座椅背面上。在車輛轉(zhuǎn)彎或顛簸時(shí)，乘客可以握住把手3;乘客隨身攜帶 的物件可以懸掛在掛鉤2上。
權(quán)利要求
1.車內(nèi)拉手，包括固定片(1)、掛鉤(2)和把手(3)，其特征是固定片(1)和把手(3)之間通過掛鉤(2)連接。
2. 如權(quán)利要求1所述的車內(nèi)拉手，其特征是固定片(1)、掛鉤(2)和把手(3)為一整體。
3. 如權(quán)利要求l所述的車內(nèi)拉手，其特征是固定片(1)上設(shè)有固定孔(4)。
全文摘要
本發(fā)明公開了車內(nèi)拉手，目的在于提供懸掛物件的車內(nèi)拉手。本發(fā)明所采取的技術(shù)方案是在拉手上設(shè)置掛鉤。本發(fā)明公開的車內(nèi)拉手，包括固定片、掛鉤和把手，固定片和把手之間通過掛鉤連接。本發(fā)明所采取的技術(shù)方案操作簡便，這種車內(nèi)拉手既可以把握，又可以懸掛物件。
文檔編號(hào)E05B1/00GK101363289SQ20081002292
公開日2009年2月11日 申請(qǐng)日期2008年7月2日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月2日
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