專利名稱：帶有軸承的車門鉸鏈總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型公開一種帶有軸承的車門鉸鏈總成，應(yīng)用于機(jī)動車門啟閉裝置上，屬于機(jī)動車門零部件機(jī)械結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，機(jī)動車所用的車門鉸鏈為轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)，通過轉(zhuǎn)軸直接將鉸鏈和鉸架穿插鉸接在一起，轉(zhuǎn)軸與鉸架的鉸軸孔構(gòu)成轉(zhuǎn)動摩擦副，為干摩擦狀態(tài)，因此，其耐磨性和靈活性較差，往往影響到車門鉸鏈工作性能。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型提供一種帶有軸承的車門鉸鏈總成，克服了現(xiàn)有車門鉸鏈總成耐磨性差，靈活性不好的缺欠。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案如下鉸鏈與鉸架通過轉(zhuǎn)軸連接，其特征在于在鉸架的鉸軸孔中鑲嵌有滾動軸承，鉸架與轉(zhuǎn)軸構(gòu)成滾動運(yùn)動副。
本實(shí)用新型的積極效果在于在鉸架的鉸軸孔中鑲嵌有滾動軸承，使鉸鏈與轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動摩擦變?yōu)闈L動摩擦，提高了摩擦系數(shù)，鉸鏈總成在工作過程的磨損減小，使用壽命增加，動作更加靈活。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)原理圖。
具體實(shí)施方式
根據(jù)圖1所示，鉸架1的鉸孔2中鑲嵌有滾動軸承3，鉸鏈4通過轉(zhuǎn)軸5鉸接在鉸架上構(gòu)成滾動摩擦副。
權(quán)利要求1.一種帶有軸承的車門鉸鏈總成，鉸鏈與鉸架通過轉(zhuǎn)軸連接，其特征在于在鉸架的鉸軸孔中鑲嵌有滾動軸承，鉸架與轉(zhuǎn)軸構(gòu)成滾動運(yùn)動副。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種帶有軸承的車門鉸鏈總成，鉸鏈與鉸架通過轉(zhuǎn)軸連接，其特征在于在鉸架的鉸軸孔中鑲嵌有滾動軸承，鉸架與轉(zhuǎn)軸構(gòu)成滾動運(yùn)動副。在鉸架的鉸軸孔中鑲嵌有滾動軸承，使鉸鏈與轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動摩擦變?yōu)闈L動摩擦，提高了摩擦系數(shù)，鉸鏈總成在工作過程的磨損減小，使用壽命增加，動作更加靈活，克服了現(xiàn)有車門鉸鏈總成耐磨性差，靈活性不好的缺欠。
文檔編號E05D11/00GK2795388SQ200520028799
公開日2006年7月12日 申請日期2005年6月22日 優(yōu)先權(quán)日2005年6月22日
發(fā)明者徐建國 申請人:徐建國