專利名稱：多用途摩托車、助力自行車新型專用鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種多用途摩托車、助力自行車新型專用鎖，屬車用鎖具技術(shù)領(lǐng)域。
當(dāng)前，用于摩托車和自行車以及助力自行車上的鎖具有固定于車上的鎖具，也有隨車攜帶的鋼絲繩鎖具，它們在防止車輛丟失方面雖能起到一定的作用，但被別、撬而使車輛丟失的情況也時有發(fā)生，而鋼絲繩鎖具由于保管不善也存在經(jīng)常丟失的問題，這些情況的發(fā)生都給車主造成了不同的經(jīng)濟(jì)損失。
本實(shí)用新型的目的是設(shè)計、制做一種多用途摩托車、助力自行車新型專用鎖，安裝的部位可以是車座的下方、車后的貨架上或摩托車工具箱的內(nèi)底部，達(dá)到安裝使用方便、摩托車及助力自行車以及三輪車均可使用、既可牢固的鎖車又可捆綁貨架上貨物的多用途的目的。
本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)設(shè)計多用途摩托車、助力自行車新型專用鎖由鎖底盒、鎖蓋、鎖上盒、彈簧、鋼絲鎖繩、鎖具Ⅰ和鎖舌、鎖具Ⅱ和鎖扣組成；上開口的圓形分內(nèi)外兩部分的鎖底盒上邊安裝固定有鎖蓋，其外扣有下開口的圓形鎖上盒，鎖上盒側(cè)壁右下方與鎖底盒經(jīng)水平軸活動連接，鎖上盒前側(cè)壁中間加工成柱形凹槽，其中間自下而上開有一段∩形口，在左側(cè)壁下端經(jīng)固定在鎖底盒底板上的鎖具Ⅱ和鎖扣將鎖上盒和鎖底盒固定在一起，鎖上盒的柱形凹槽臥在鎖底盒的柱形凹槽內(nèi)，鎖底盒的柱形凹槽中間自上而下開有一段∪形口；鎖底盒的內(nèi)部中間垂直固定一圓軸，圓軸外為漸開式的、可放置與圓軸連接的彈簧和與彈簧固定連接的鋼絲鎖繩的螺旋凹槽，與∪形口和∩形口對應(yīng)位置處的鎖底盒內(nèi)壁上開有鋼絲鎖繩可進(jìn)出的、與螺旋凹槽相通的、直徑等于∩形口和∪形口寬度的圓孔，鎖底盒外部與∪形口相對的后底板上安裝有用于鎖定固定在鋼絲鎖繩外端的鎖舌的鎖具Ⅰ；固定連接彈簧和鋼絲鎖繩的、避免彈簧被拉出圓孔外的圓柱體直徑大于圓孔的直徑，避免從∩形口、∪形口和圓孔被彈簧拉進(jìn)的、固定在鋼絲鎖繩外端的鎖舌直徑大于圓孔的直徑；在鎖底盒的外壁、內(nèi)壁間的底板上開有多個可穿過用來固定在貨架上的卡腳的安裝孔和用螺釘與工具箱底固定的安裝孔；在鎖具Ⅰ對應(yīng)鎖上盒側(cè)壁、鎖底盒外壁位置上開有鑰匙孔和鎖舌插入孔；在鎖具Ⅱ?qū)?yīng)的鎖底盒外壁和鎖上盒側(cè)壁位置開有鑰匙孔和鎖扣插入孔；與鎖上盒緊密配合的鎖底盒外壁中左側(cè)和鎖上盒側(cè)壁的中左側(cè)均為以水平軸為軸的弧面形壁。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)、特點(diǎn)和積極效果1、可安裝于摩托車、助力自行車、三輪車、自行車上使用；2、可安裝于貨架上、摩托車工具箱內(nèi)底板上、車座下使用；3、可將車自鎖或鎖于停車架上或鎖于其它便于鎖定車體的固定物上；車處于使用狀態(tài)時，還可捆綁和鎖定放于貨架上物品；4、結(jié)構(gòu)堅固、防撬、防盜車效果好；5、安裝使用方便。


圖1本實(shí)用新型俯視圖；圖2 本實(shí)用新型內(nèi)部結(jié)構(gòu)俯視圖；圖3圖2中未安裝彈簧和鋼絲鎖繩時的A-A′向剖視圖；圖4鎖上盒的正視圖；圖5鎖蓋的俯視圖；圖6圖1的B向局部視圖；圖7圖2的C向局部視圖；
圖8圖2的D向局部視圖；圖9鎖扣正視圖；圖10圖2的E向視圖。
圖中1鎖底盒，2鎖蓋，3鎖上盒，4彈簧，5鋼絲鎖繩，6鎖具Ⅰ,7鎖舌，8鎖具Ⅱ,9鎖扣，10∩形口，11∪形口，12圓軸，13螺旋凹槽，14圓孔，15圓柱體，16外壁，17內(nèi)壁，18安裝孔，19底板，20側(cè)壁，21鑰匙孔，22鎖舌插入孔，23鎖扣插入孔，24水平軸，25柱形凹槽，26弧面形壁。
本實(shí)用新型的最佳實(shí)施例多用途摩托車、助力自行車新型專用鎖由鎖底盒(1)、鎖蓋(2)、鎖上盒(3)、彈簧(4)、鋼絲鎖繩(5)、鎖具Ⅰ(6)和鎖舌(7)、鎖具Ⅱ(8)和鎖扣(9)組成；上開口的圓形分內(nèi)外兩部分的鎖底盒(1)上邊安裝固定有鎖蓋(2)，其外扣有下開口的圓形鎖上盒(3)，鎖上盒(3)側(cè)壁(20)右下方與鎖底盒(1)經(jīng)水平軸(24)活動連接，鎖上盒(3)前側(cè)壁(20)中間加工成柱形凹槽(25)，其中間自下而上開有一段∩形口(10)，在左側(cè)壁(20)下端經(jīng)固定在底板(19)上的鎖具Ⅱ(8)和鎖扣(9)將鎖上盒(3)和鎖底盒(1)固定在一起，鎖上盒(3)的柱形凹槽(25)臥在鎖底盒(1)的柱形凹槽(25)內(nèi)，其中間自上而下開有一段∪形口(11)；鎖底盒(1)的內(nèi)部中間垂直固定一圓軸(12)，圓軸(12)外為漸開式的、可放置與圓軸(12)連接的彈簧(4)和與彈簧(4)固定連接的鋼絲鎖繩(5)的螺旋凹槽(13)，與∪形口(11)和∩形口(10)對應(yīng)位置處的鎖底盒(1)內(nèi)壁(17)上開有鋼絲鎖繩(5)可進(jìn)出的、與螺旋凹槽(13)相通的、直徑等于∩形口(10)和∪形口(11)寬度的圓孔(14)，鎖底盒(1)外部與∪形口(11)相對的后底板(19)上安裝有用于鎖定固定在鋼絲鎖繩(5)外端的鎖舌(7)的鎖具Ⅰ(6)；固定連接彈簧(4)和鋼絲鎖繩(5)的、避免彈簧(4)被拉出圓孔(14)外的圓柱體(15)直徑大于圓孔(14)的直徑，避免從∩形口(10)、∪形口(11)和圓孔(14)被彈簧(4)拉進(jìn)的、固定在鋼絲鎖繩(5)外端的鎖舌(7)直徑大于圓孔(14)的直徑；在鎖底盒(1)的外壁(16)、內(nèi)壁(17)間的底板(19)上開有多個可穿過用來固定在貨架上的卡腳的安裝孔(18)和用螺釘與工具箱底固定的安裝孔(18)；在鎖具Ⅰ(6)對應(yīng)鎖上盒(3)側(cè)壁(20)、鎖底盒(1)外壁(16)位置上開有鑰匙孔(21)和鎖舌插入孔(22)；在鎖具Ⅱ(8)對應(yīng)的鎖底盒(1)外壁(16)和鎖上盒(3)側(cè)壁(20)位置開有鑰匙孔(21)和鎖扣插入孔(23)；與鎖上盒(3)緊密配合的鎖底盒(1)外壁(16)中左側(cè)和鎖上盒(3)側(cè)壁(20)的中左側(cè)均為以水平軸(24)為軸的弧面形壁(26)。
安鎖時，用鑰匙插入鑰匙孔(21)打開鎖扣(9)，再打開鎖上盒(3)，經(jīng)安裝孔(18)將鎖安裝固定在貨架上或車座下的車架上或摩托車的工具箱內(nèi)底板上，安裝時，水平軸(24)應(yīng)在靠近車座的位置；再將鎖上盒(3)扣緊在鎖底盒(1)外，將鎖扣(9)插入鎖扣插入孔(23)內(nèi)，鎖好鎖上盒(3)，取下鑰匙即安裝完畢。
鎖車時，用手握住鎖舌(7)經(jīng)圓孔(14)、∪形口(11)、∩形口(10)拉出鋼絲鎖繩(5)，穿過后車圈或停車架或便于鎖定車體的固定物后，將鎖舌(7)插入鎖舌插入孔(22)將車鎖好。
捆綁貨架上的物品時，也用手握住鎖舌(7)經(jīng)圓孔(14)、∪形口(11)、∩形口(10)拉出鋼絲鎖繩(5)，從物品的上部繞過后，再將鎖舌(7)插入鎖舌插入孔(22)鎖好即可；在彈簧(4)的作用下，鋼絲鎖繩(5)被拉緊而捆綁住貨架上的物品。
權(quán)利要求1.一種多用途摩托車、助力自行車新型專用鎖，由鎖底盒(1)、鎖蓋(2)、鎖上盒(3)、彈簧(4)、鋼絲鎖繩(5)、鎖具Ⅰ(6)和鎖舌(7)、鎖具Ⅱ(8)和鎖扣(9)組成；其特征在于上開口的圓形分內(nèi)外兩部分的鎖底盒(1)上邊安裝固定有鎖蓋(2)，其外扣有下開口的圓形鎖上盒(3)，鎖上盒(3)側(cè)壁(20)右下方與鎖底盒(1)經(jīng)水平軸(24)活動連接，鎖上盒(3)前側(cè)壁(20)中間加工成柱形凹槽(25)，其中間自下而上開有一段∩形口(10)，在左側(cè)壁(20)下端經(jīng)固定在鎖底盒(1)底板(19)上的鎖具Ⅱ(8)和鎖扣(9)將鎖上盒(3)和鎖底盒(1)固定在一起，鎖上盒(3)的柱形凹槽(25)臥在鎖底盒(1)的柱形凹槽(25)內(nèi)，鎖底盒(1)的柱形凹槽(25)中間自上而下開有一段∪形口(11)；鎖底盒(1)的內(nèi)部中間垂直固定一圓軸(12)，圓軸(12)外為漸開式的、可放置與圓軸(12)連接的彈簧(4)和與彈簧(4)另一端固定連接的鋼絲鎖繩(5)的螺旋凹槽(13)，與∪形口(11)和∩形口(10)對應(yīng)位置處的鎖底盒(1)內(nèi)壁(17)上開有鋼絲鎖繩(5)可進(jìn)出的、與螺旋凹槽(13)相通的、直徑等于∩形口(10)和∪形口(11)寬度的圓孔(14)，鎖底盒(1)外部與∪形口(11)相對的后底板(19)上安裝有用于鎖定固定在鋼絲鎖繩(5)外端的鎖舌(7)的鎖具Ⅰ(6)。
2.如權(quán)利要求1所述的多用途摩托車、助力自行車新型專用鎖，其特征在于固定連接彈簧(4)和鋼絲鎖繩(5)的、避免彈簧(4)被拉出圓孔(14)外的圓柱體(15)直徑大于圓孔(14)的直徑，避免從∩形口(10)、∪形口(11)和圓孔(14)被彈簧(4)拉進(jìn)的、固定在鋼絲鎖繩(5)外端的鎖舌(7)直徑大于圓孔(14)的直徑。
3.如權(quán)利要求1所述的多用途摩托車、助力自行車新型專用鎖，其特征在于在鎖底盒(1)的外壁(16)、內(nèi)壁(17)間的底板(19)上開有多個可穿過用來固定在車架上的卡腳的安裝孔(18)和用螺釘與工具箱底固定的安裝孔(18)。
4.如權(quán)利要求1所述的多用途摩托車、助力自行車新型專用鎖，其特征在于在鎖具Ⅰ(6)對應(yīng)鎖上盒(3)側(cè)壁(20)、鎖底盒(1)外壁(16)位置上開有鑰匙孔(21)和鎖舌插入孔(22)；在鎖具Ⅱ(8)對應(yīng)的鎖底盒(1)外壁(16)和鎖上盒(3)側(cè)壁(20)位置開有鑰匙孔(21)和鎖扣插入孔(23)。
5.如權(quán)利要求1所述的多用途摩托車、助力自行車新型專用鎖，其特征在于與鎖上盒(3)緊密配合的鎖底盒(1)外壁(16)中左側(cè)和鎖上盒(3)側(cè)壁(20)的中左側(cè)均為以水平軸(24)為軸的弧面形壁(26)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種多用途摩托車、助力自行車新型專用鎖，由鎖底盒、鎖蓋、鎖上盒、彈簧、鎖繩、鎖具Ⅰ和鎖舌、鎖具Ⅱ和鎖扣組成；鎖底盒上安裝鎖蓋，外扣有鎖上盒，鎖底盒中間垂直固定一圓軸，圓軸外為漸開式、可放置與圓軸連接的彈簧、與彈簧固定的鎖繩的螺旋凹槽，鎖底盒底板上安裝有鎖定固定在鎖繩外端的鎖舌的鎖具Ⅰ和固定鎖上盒鎖扣的鎖具Ⅱ，在鎖上盒側(cè)壁、鎖底盒外壁上開有鑰匙孔、鎖舌插入孔、鎖扣插入孔，本鎖具可固定在貨架上、工具箱內(nèi)、車座下，安裝使用方便。
文檔編號E05B71/00GK2451668SQ0025310
公開日2001年10月3日 申請日期2000年11月14日 優(yōu)先權(quán)日2000年11月14日
發(fā)明者巴文清 申請人:巴文清