一種新型高強(qiáng)度復(fù)合材料鐵路護(hù)欄的制作方法
【專利摘要】一種新型高強(qiáng)度復(fù)合材料鐵路護(hù)欄，包括固定柱和固定槽，固定柱上設(shè)有固定孔且固定槽插接入固定住內(nèi)，固定槽為工字狀結(jié)構(gòu)，固定槽上設(shè)有保護(hù)裝置，保護(hù)裝置與固定槽相互抵接且覆蓋在固定槽的頂端，固定槽上設(shè)有若干個插孔，插孔之間相互間隔設(shè)置；在護(hù)欄上設(shè)有固定槽能夠讓圓管插接入內(nèi)，使得護(hù)欄的強(qiáng)度提升，滿足不同的使用要求，固定槽上設(shè)有保護(hù)裝置，能夠起到保護(hù)固定槽的作用，避免固定槽內(nèi)腔受到腐蝕，讓固定槽與其他配件之間固定更加牢固，避免了固定槽與其他配件之間出現(xiàn)松動，影響了護(hù)欄的工作效果。
【專利說明】
一種新型高強(qiáng)度復(fù)合材料鐵路護(hù)欄
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種護(hù)欄，具體涉及一種新型高強(qiáng)度復(fù)合材料鐵路護(hù)欄。
【背景技術(shù)】
[0002]鐵路作為國家運(yùn)輸?shù)闹饕煌ǚ绞?，顯得十分的重要，所以一般鐵路的鋪設(shè)過程中需要架設(shè)護(hù)欄對于鐵路進(jìn)行保護(hù)，防止不法分子對于鐵路的破壞，影響了鐵路的安全穩(wěn)定運(yùn)行，保證了鐵路的正常行駛，但是很多護(hù)欄都是采用水泥材料制成，這樣的護(hù)欄制造成本較高，不能夠及時更換，維護(hù)的成本的也高，還有一些護(hù)欄使用的時候固定不夠牢固，尤其是護(hù)欄配件之間配合不緊，影響了護(hù)欄的使用效果。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種固定牢固，維護(hù)方便的一種新型高強(qiáng)度復(fù)合材料鐵路護(hù)欄。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種新型高強(qiáng)度復(fù)合材料鐵路護(hù)欄，包括固定柱和固定槽，固定柱上設(shè)有固定孔且固定槽插接入固定住內(nèi)，固定槽為工字狀結(jié)構(gòu)，固定槽上設(shè)有保護(hù)裝置，保護(hù)裝置與固定槽相互抵接且覆蓋在固定槽的頂端，固定槽上設(shè)有若干個插孔，插孔之間相互間隔設(shè)置；
[0005]保護(hù)裝置由保護(hù)板和咬合齒組成，保護(hù)板與咬合齒相互連接形成整體結(jié)構(gòu)，咬合齒與固定槽外側(cè)邊相互咬合。
[0006]所述的固定柱底端插接入底座。
[0007]所述的底座上設(shè)有支撐板，支撐板上設(shè)有支撐件且與底座相互焊接固定。
[0008]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:在護(hù)欄上設(shè)有固定槽能夠讓圓管插接入內(nèi)，使得護(hù)欄的強(qiáng)度提升，滿足不同的使用要求，固定槽上設(shè)有保護(hù)裝置，能夠起到保護(hù)固定槽的作用，避免固定槽內(nèi)腔受到腐蝕，讓固定槽與其他配件之間固定更加牢固，避免了固定槽與其他配件之間出現(xiàn)松動，影響了護(hù)欄的工作效果。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為本實(shí)用新型的剖視圖。
[0011]圖3為本實(shí)用新型的局部放大圖。
[0012]圖中:I為固定柱，2為固定槽，3為保護(hù)裝置，4為為插孔，5為咬合齒，6為底座。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0014]一種新型高強(qiáng)度復(fù)合材料鐵路護(hù)欄，包括固定柱I和固定槽2，固定柱I上設(shè)有固定孔且固定槽2插接入固定柱I內(nèi)，固定槽2為工字狀結(jié)構(gòu)，固定槽2上設(shè)有保護(hù)裝置3，保護(hù)裝置3與固定槽2相互抵接且覆蓋在固定槽2的頂端，固定槽2上設(shè)有若干個插孔4，插孔4之間相互間隔設(shè)置，保護(hù)裝置3由保護(hù)板和咬合齒5組成，保護(hù)板與咬合齒5相互連接形成整體結(jié)構(gòu)，咬合齒5與固定槽2外側(cè)邊相互咬合，固定柱I底端插接入底座6，底座6上設(shè)有支撐板，支撐板上設(shè)有支撐件且與底座6相互焊接固定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型高強(qiáng)度復(fù)合材料鐵路護(hù)欄，包括固定柱和固定槽，其特征在于:固定柱上設(shè)有固定孔且固定槽插接入固定住內(nèi)，固定槽為工字狀結(jié)構(gòu)，固定槽上設(shè)有保護(hù)裝置，保護(hù)裝置與固定槽相互抵接且覆蓋在固定槽的頂端，固定槽上設(shè)有若干個插孔，插孔之間相互間隔設(shè)置； 保護(hù)裝置由保護(hù)板和咬合齒組成，保護(hù)板與咬合齒相互連接形成整體結(jié)構(gòu)，咬合齒與固定槽外側(cè)邊相互咬合。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型高強(qiáng)度復(fù)合材料鐵路護(hù)欄，其特征在于:所述的固定柱底端插接入底座。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型高強(qiáng)度復(fù)合材料鐵路護(hù)欄，其特征在于:所述的底座上設(shè)有支撐板，支撐板上設(shè)有支撐件且與底座相互焊接固定。
【文檔編號】E04H17/16GK205531669SQ201620108930
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年2月3日
【發(fā)明人】詹德澤, 史發(fā)和
【申請人】揚(yáng)州長城鐵路器材有限公司