一種升降橫移立體車庫引車板裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及升降橫移立體車庫設(shè)備領(lǐng)域，尤其是一種升降橫移立體車庫引車板裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，升降橫移立體車庫中，引車板斜面設(shè)置為平板結(jié)構(gòu)，若遇到雨雪等惡劣天氣時(shí)，雨雪等液體只能沿著引車板斜面流下，而水溝往往設(shè)置于引車板正下方，因此，若遇到雨雪等惡劣天氣，導(dǎo)致雨雪等液體大量積累，給汽車取放帶來了很大的不便，同時(shí)，汽車重力較大，所以，一方面需要克服雨雪等液體的沉積，另一方面，需要克服汽車重力，現(xiàn)在還沒有一款結(jié)構(gòu)可以有效應(yīng)對(duì)上述技術(shù)問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是為克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種升降橫移立體車庫引車板裝置。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用下述技術(shù)方案:
[0005]—種升降橫移立體車庫引車板裝置，包括引車板本體和加強(qiáng)筋，引車板本體的斜面為鏤空結(jié)構(gòu)，引車板本體內(nèi)部的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置加強(qiáng)筋，且兩加強(qiáng)筋的縱向中心軸的距離小于汽車后輪縱向中心軸的距離，加強(qiáng)筋的寬度大于汽車后輪的寬度。
[0006]通過將引車板本體的斜面設(shè)置為鏤空結(jié)構(gòu)，當(dāng)遇到惡劣天氣的時(shí)候，雨雪等液體沿著斜面流至引車板正下方的水溝中，不會(huì)出現(xiàn)雨雪等液體的大量沉積，給汽車取放帶來了方便。同時(shí)，通過在引車板本體的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置加強(qiáng)筋，可有效應(yīng)對(duì)由于斜面結(jié)構(gòu)的不穩(wěn)定性而導(dǎo)致的引車板難以承受汽車重力的問題。
[0007]優(yōu)選的，所述斜面設(shè)置若干矩形孔，用于使得雨雪沿著斜面流下。
[0008]優(yōu)選的，所述加強(qiáng)筋為實(shí)心結(jié)構(gòu)。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是，本實(shí)用新型可有效應(yīng)對(duì)若遇到雨雪等惡劣天氣時(shí)出現(xiàn)的雨雪等液體大量沉積的問題，本實(shí)用新型通過將引車板斜面設(shè)置為鏤空結(jié)構(gòu)，可將雨雪等液體順利引入水溝，方便汽車的取放。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型主視圖；
[0011]圖2是本實(shí)用新型俯視圖；
[0012]圖3是本實(shí)用新型圖1沿A-A方向縱向截面圖；
[0013]其中1.斜面，2.引車板本體，3.加強(qiáng)筋。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0015]如圖1所示，一種升降橫移立體車庫引車板裝置，包括引車板本體2和加強(qiáng)筋3，引車板本體2的斜面I為鏤空結(jié)構(gòu)，如圖3所示，引車板本體2內(nèi)部的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置加強(qiáng)筋3，且兩加強(qiáng)筋3的縱向中心軸的距離小于汽車后輪縱向中心軸的距離，加強(qiáng)筋3的寬度大于汽車后輪的寬度。
[0016]如圖2所示，所述斜面I設(shè)置若干矩形孔，用于使得雨雪沿著斜面流下。所述加強(qiáng)筋3為實(shí)心結(jié)構(gòu)。
[0017]若將引車板本體2的斜面均設(shè)置為鏤空結(jié)構(gòu)，當(dāng)汽車沿著引車板上升的時(shí)候，由于鏤空結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，為此可從結(jié)構(gòu)或者材料方面進(jìn)行改進(jìn)，若將斜面設(shè)置為剛性材質(zhì)，則成本較高，為此，需要在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行改進(jìn)，通過將加強(qiáng)筋3對(duì)稱設(shè)置在引車板本體2的兩側(cè)，且使得加強(qiáng)筋3與汽車后輪的距離相對(duì)應(yīng)，則使得加強(qiáng)筋3上部的斜面部分可以承受汽車的重力。
[0018]上述雖然結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行了描述，但并非對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制，所屬領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明白，在本實(shí)用新型的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本領(lǐng)域技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性勞動(dòng)即可做出的各種修改或變形仍在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍以內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種升降橫移立體車庫引車板裝置，其特征是，包括引車板本體和加強(qiáng)筋，引車板本體的斜面設(shè)置為鏤空結(jié)構(gòu)，引車板本體內(nèi)部的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置加強(qiáng)筋，且兩加強(qiáng)筋的縱向中心軸的距離小于汽車后輪縱向中心軸的距離，加強(qiáng)筋的寬度大于汽車后輪的寬度。2.如權(quán)利要求1所述的升降橫移立體車庫引車板裝置，其特征是，所述斜面設(shè)置若干矩形孔。3.如權(quán)利要求1所述的升降橫移立體車庫引車板裝置，其特征是，所述加強(qiáng)筋為實(shí)心結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種升降橫移立體車庫引車板裝置，包括引車板本體和加強(qiáng)筋，引車板本體的斜面為鏤空結(jié)構(gòu)，引車板本體內(nèi)部的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置加強(qiáng)筋，且兩加強(qiáng)筋的縱向中心軸的距離小于汽車后輪縱向中心軸的距離，加強(qiáng)筋的寬度大于汽車后輪的寬度。本實(shí)用新型的有益效果是，本實(shí)用新型可有效應(yīng)對(duì)若遇到雨雪等惡劣天氣時(shí)出現(xiàn)的雨雪等液體大量沉積的問題，本實(shí)用新型通過設(shè)置斜面結(jié)構(gòu)，可將雨雪等液體順利引入水溝，方便汽車的取放。
【IPC分類】E04H6/06, E04H6/12
【公開號(hào)】CN205224704
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520971113
【發(fā)明人】薛興堂
【申請(qǐng)人】青島茂源金屬集團(tuán)有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請(qǐng)日】2015年11月27日