自行車(chē)移動(dòng)車(chē)庫(kù)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及自行車(chē)車(chē)庫(kù)領(lǐng)域，尤其是一種自行車(chē)移動(dòng)車(chē)庫(kù)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著城市發(fā)展越來(lái)越快速，城市中的人口也隨之增加，而普遍使用的交通工具中，自行車(chē)占據(jù)主要地位。尤其是在校園內(nèi)，相比于汽車(chē)，主要使用的交通工具還是為自行車(chē)。同時(shí)，自行車(chē)的存放也成為主要問(wèn)題。
[0003]現(xiàn)有的自行車(chē)散亂的放置在城市的各個(gè)角落中，造成城市混亂，有時(shí)還會(huì)引起交通堵塞。而已有的自行車(chē)車(chē)庫(kù)大部分坐落于居民區(qū)內(nèi)，對(duì)于城市購(gòu)物觀光區(qū)內(nèi)的自行車(chē)缺乏管理。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題，而提供一種自行車(chē)移動(dòng)車(chē)庫(kù)。
[0005]本實(shí)用新型為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是:
[0006]一種自行車(chē)移動(dòng)車(chē)庫(kù)，包括形成有自行車(chē)車(chē)位的底座，底座中間設(shè)有車(chē)鎖架，車(chē)鎖架頂部安裝有頂棚，其中底座兩側(cè)分別通過(guò)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)活動(dòng)連接有旋轉(zhuǎn)座，車(chē)鎖架內(nèi)還設(shè)有頂棚的升降機(jī)構(gòu)。
[0007]所述的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)電機(jī)，設(shè)置在底座一側(cè)中部，為旋轉(zhuǎn)座旋轉(zhuǎn)提供動(dòng)力；旋轉(zhuǎn)減速機(jī)，與旋轉(zhuǎn)電機(jī)連接，使旋轉(zhuǎn)座勻速旋轉(zhuǎn)；旋轉(zhuǎn)軸，一端與旋轉(zhuǎn)減速機(jī)連接，并且通過(guò)連接部控制旋轉(zhuǎn)座旋轉(zhuǎn)；連接部，連接部為鉸鏈連接的固定部和活動(dòng)部，且固定部和活動(dòng)部分別固定在底座和旋轉(zhuǎn)座上。
[0008]所述的升降機(jī)構(gòu)包括升降電機(jī)，設(shè)置在底座內(nèi)部，為頂棚升降提供動(dòng)力；升降減速機(jī)，與升降電機(jī)連接，使頂棚勻速升降；絲杠，一端與升降減速機(jī)連接，并且還與內(nèi)桿連接，控制內(nèi)桿升降；內(nèi)桿，設(shè)置在車(chē)鎖架內(nèi)，頂部連接有頂棚。
[0009]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
[0010]本實(shí)用新型的移動(dòng)車(chē)庫(kù)，可根據(jù)使用需求，移動(dòng)放置在城市中的各個(gè)角落，便于居民存放自行車(chē)，尤其是在商業(yè)區(qū)、購(gòu)物觀光區(qū)，即可長(zhǎng)時(shí)間停放，又可隨時(shí)將車(chē)庫(kù)移走，不影響市容美觀，也不會(huì)引起交通堵塞等問(wèn)題。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型車(chē)庫(kù)的移動(dòng)狀態(tài)圖；
[0012]圖2是本實(shí)用新型車(chē)庫(kù)的使用狀態(tài)圖；
[0013]圖3是本實(shí)用新型底座的結(jié)構(gòu)不意圖。
[0014]其中:1:底座 2:車(chē)鎖架
[0015]3:頂棚4:旋轉(zhuǎn)座
[0016]5:旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)51:旋轉(zhuǎn)電機(jī)
[0017]52:旋轉(zhuǎn)減速機(jī) 53:旋轉(zhuǎn)軸
[0018]54:連接部55:固定部
[0019]56:活動(dòng)部
[0020]6:升降機(jī)構(gòu) 61:絲杠
[0021]62:內(nèi)桿。
【具體實(shí)施方式】
[0022]以下參照附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明。
[0023]如圖1-3所示，本實(shí)用新型的自行車(chē)移動(dòng)車(chē)庫(kù)，包括形成有自行車(chē)車(chē)位的底座1，底座1中間設(shè)有車(chē)鎖架2，車(chē)鎖架2頂部安裝有頂棚3，其中底座1兩側(cè)分別通過(guò)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)5活動(dòng)連接有旋轉(zhuǎn)座4，車(chē)鎖架2內(nèi)還設(shè)有頂棚3的升降機(jī)構(gòu)6。
[0024]所述的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)5包括旋轉(zhuǎn)電機(jī)51，設(shè)置在底座1 一側(cè)中部，為旋轉(zhuǎn)座4旋轉(zhuǎn)提供動(dòng)力；旋轉(zhuǎn)減速機(jī)52，與旋轉(zhuǎn)電機(jī)51連接，使旋轉(zhuǎn)座4勻速旋轉(zhuǎn)；旋轉(zhuǎn)軸53，一端與旋轉(zhuǎn)減速機(jī)52連接，并且通過(guò)連接部54控制旋轉(zhuǎn)座4旋轉(zhuǎn)；連接部54，連接部54為鉸鏈連接的固定部55和活動(dòng)部56，且固定部55和活動(dòng)部56分別固定在底座1和旋轉(zhuǎn)座4上。
[0025]所述的升降機(jī)構(gòu)6包括升降電機(jī)，設(shè)置在底座1內(nèi)部，為頂棚3升降提供動(dòng)力；升降減速機(jī)，與升降電機(jī)連接，使頂棚3勻速升降；絲杠61，一端與升降減速機(jī)連接，并且還與內(nèi)桿62連接，控制內(nèi)桿62升降；內(nèi)桿62，設(shè)置在車(chē)鎖架2內(nèi)，頂部連接有頂棚3。
[0026]本實(shí)用新型在使用時(shí)，先將其運(yùn)輸至停放地點(diǎn)，再將旋轉(zhuǎn)座4旋轉(zhuǎn)打開(kāi)，使其平放在底座1兩側(cè)，即是由旋轉(zhuǎn)電機(jī)51控制旋轉(zhuǎn)減速機(jī)52，帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸53運(yùn)轉(zhuǎn)，使與旋轉(zhuǎn)軸53連接的連接部54的活動(dòng)部56旋轉(zhuǎn)，由于活動(dòng)部56固定在旋轉(zhuǎn)座4上，帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)座4運(yùn)動(dòng)。然后通過(guò)升降機(jī)構(gòu)6，將頂棚3上升，即由升降電機(jī)控制升降減速機(jī)，帶動(dòng)絲杠61運(yùn)動(dòng)，使內(nèi)桿62在車(chē)鎖架2上升，且頂棚3隨之上升，方便自行車(chē)放置在車(chē)位內(nèi)。當(dāng)需要將移動(dòng)車(chē)庫(kù)從停放地點(diǎn)移走，采取相反操作即可。
[0027]本實(shí)用新型的移動(dòng)車(chē)庫(kù)，可根據(jù)使用需求，移動(dòng)放置在城市中的各個(gè)角落，便于居民存放自行車(chē)，尤其是在商業(yè)區(qū)、購(gòu)物觀光區(qū)，即可長(zhǎng)時(shí)間停放，又可隨時(shí)將車(chē)庫(kù)移走，不影響市容美觀，也不會(huì)引起交通堵塞等問(wèn)題。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自行車(chē)移動(dòng)車(chē)庫(kù)，包括形成有自行車(chē)車(chē)位的底座，底座中間設(shè)有車(chē)鎖架，車(chē)鎖架頂部安裝有頂棚，其特征在于:底座兩側(cè)分別通過(guò)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)活動(dòng)連接有旋轉(zhuǎn)座，車(chē)鎖架內(nèi)還設(shè)有頂棚的升降機(jī)構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車(chē)移動(dòng)車(chē)庫(kù)，其特征在于:旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)電機(jī)，設(shè)置在底座一側(cè)中部，為旋轉(zhuǎn)座旋轉(zhuǎn)提供動(dòng)力；旋轉(zhuǎn)減速機(jī)，與旋轉(zhuǎn)電機(jī)連接，使旋轉(zhuǎn)座勻速旋轉(zhuǎn)；旋轉(zhuǎn)軸，一端與旋轉(zhuǎn)減速機(jī)連接，并且通過(guò)連接部控制旋轉(zhuǎn)座旋轉(zhuǎn)；連接部，連接部為鉸鏈連接的固定部和活動(dòng)部，且固定部和活動(dòng)部分別固定在底座和旋轉(zhuǎn)座上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車(chē)移動(dòng)車(chē)庫(kù)，其特征在于:升降機(jī)構(gòu)包括升降電機(jī)，設(shè)置在底座內(nèi)部，為頂棚升降提供動(dòng)力；升降減速機(jī)，與升降電機(jī)連接，使頂棚勻速升降；絲杠，一端與升降減速機(jī)連接，并且還與內(nèi)桿連接，控制內(nèi)桿升降；內(nèi)桿，設(shè)置在車(chē)鎖架內(nèi)，頂部連接有頂棚。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自行車(chē)移動(dòng)車(chē)庫(kù)，包括形成有自行車(chē)車(chē)位的底座，底座中間設(shè)有車(chē)鎖架，車(chē)鎖架頂部安裝有頂棚，其中底座兩側(cè)分別通過(guò)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)活動(dòng)連接有旋轉(zhuǎn)座，車(chē)鎖架內(nèi)還設(shè)有頂棚的升降機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型的移動(dòng)車(chē)庫(kù)，可根據(jù)使用需求，移動(dòng)放置在城市中的各個(gè)角落，便于居民存放自行車(chē)，尤其是在商業(yè)區(qū)、購(gòu)物觀光區(qū)，即可長(zhǎng)時(shí)間停放，又可隨時(shí)將車(chē)庫(kù)移走，不影響市容美觀，也不會(huì)引起交通堵塞等問(wèn)題。
【IPC分類(lèi)】E04H6/06
【公開(kāi)號(hào)】CN205135030
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520784368
【發(fā)明人】王福興, 劉桂岳, 李斌
【申請(qǐng)人】天津乾豐機(jī)電設(shè)備有限公司
【公開(kāi)日】2016年4月6日
【申請(qǐng)日】2015年10月12日