、風(fēng)管10、橋架11、消防噴淋管12和框架梁13，地下車庫(kù)的通風(fēng)系統(tǒng)可以采用誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)，能夠有效地控制氣流方向，空氣流暢，無(wú)停滯死角，環(huán)境空氣品質(zhì)好，還可降低車庫(kù)層高，降低土建成本，從而縮小地下車庫(kù)的埋深，減少土方工程量的開挖，節(jié)省工程總造價(jià);風(fēng)管10布置在停車位上，使得第一行車道區(qū)I和第二行車道區(qū)2更加開闊，風(fēng)管10引入出地面風(fēng)井9排出地面，出地面風(fēng)井9處和地面建筑相結(jié)合的同時(shí)可以布置綠化帶，從而使得地面廣場(chǎng)更加完整、美觀;于車庫(kù)四角及周邊設(shè)置設(shè)備機(jī)房分布區(qū)，可以節(jié)省出中間大片面積供停車使用。
[0025]外部地下車庫(kù)區(qū)和下層空間設(shè)置了車位動(dòng)態(tài)分配計(jì)算系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車位的變化，配合控制單元和現(xiàn)場(chǎng)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車位的動(dòng)態(tài)分配，車主可以實(shí)現(xiàn)快捷、方便的存取車，也大大地提高了空間的使用率，從而將車庫(kù)進(jìn)行合理規(guī)劃并合理利用車庫(kù)空間。
[0026]如圖3所示，本發(fā)明由監(jiān)控管理系統(tǒng)14和現(xiàn)場(chǎng)控制系統(tǒng)22組成，監(jiān)控管理系統(tǒng)14包括控制單元17、存儲(chǔ)單元16、查詢單元15、參數(shù)設(shè)置單元19、運(yùn)行控制單元20、實(shí)時(shí)監(jiān)控單元21和報(bào)警單元18。查詢單元15包括人機(jī)交互設(shè)備、讀卡器和身份識(shí)別卡，人機(jī)交互設(shè)備采用觸摸屏，身份識(shí)別卡采用RFID卡，讀卡器的信號(hào)輸出端與觸摸屏的信號(hào)輸入端連接，讀卡器通過(guò)非接觸方式對(duì)RFID卡進(jìn)行識(shí)別，RFID卡在車庫(kù)入口處由管理人員依照車牌號(hào)進(jìn)行分發(fā)?？刂茊卧?7采用工控機(jī)，工控機(jī)通過(guò)工業(yè)總線分別與存儲(chǔ)單元3、查詢單元15、參數(shù)設(shè)置單元19、運(yùn)行控制單元20、實(shí)時(shí)監(jiān)控單元21和報(bào)警單元18電連接，存儲(chǔ)單元16可以存儲(chǔ)車主和車牌信息，參數(shù)設(shè)置單元19用于設(shè)置監(jiān)控管理系統(tǒng)14的各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)，運(yùn)行控制單元17主要包括位于控制室內(nèi)的系統(tǒng)運(yùn)行按鈕和急停按鈕，實(shí)時(shí)監(jiān)控單元21包括位于車庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)的攝像頭以及控制室內(nèi)的監(jiān)視屏，報(bào)警單元18為聲光報(bào)警裝置。
[0027]現(xiàn)場(chǎng)控制系統(tǒng)22包括控制器27、車位檢測(cè)裝置和手動(dòng)控制模塊25，控制器27采用西門子S7-300PLC。車位檢測(cè)裝置包括重量傳感器24和光電傳感器23，重量傳感器24設(shè)置于立體車庫(kù)載車板的下方，光電傳感器23的發(fā)射端和接收端分別設(shè)置于車庫(kù)的兩側(cè)，當(dāng)重量傳感器24檢測(cè)到載車板的承重達(dá)到設(shè)定值并且光電傳感器23檢測(cè)到有物體遮擋時(shí)就可以判斷該車庫(kù)內(nèi)存有車輛，為車位動(dòng)態(tài)分配提供依據(jù)，重量傳感器24和光電傳感器23的信號(hào)輸出端均與S7-300PLC的信號(hào)輸入端連接。手動(dòng)控制模塊25采用觸摸屏和遙控的組合方式，操作人可以就近選擇一種操作方式來(lái)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行手動(dòng)控制。其中，西門子S7-300PLC是現(xiàn)場(chǎng)控制系統(tǒng)22的核心，車位檢測(cè)裝置和手動(dòng)控制模塊25的輸出信號(hào)進(jìn)入到控制器27中進(jìn)行實(shí)時(shí)運(yùn)算后，給出控制信號(hào)。
[0028]車主進(jìn)行存取車的過(guò)程有兩種方式，分別為刷卡存車和密碼存車。
[0029]刷卡存取車的實(shí)施過(guò)程如下:
(I)如圖4所示，當(dāng)車主要存車時(shí)，在進(jìn)入停車場(chǎng)的門衛(wèi)崗的過(guò)程中，由工作人員為車主提供與車主車牌號(hào)進(jìn)行匹配后的RFID卡，車主將車開到靠近查詢單元2的讀卡器的位置，通過(guò)刷卡來(lái)使讀卡器讀取RFID卡中的信息，這時(shí)查詢單元2的觸摸屏顯示車位動(dòng)態(tài)分配的結(jié)果，觸摸屏上顯示出空閑車位的位置信息，車主可以選擇取車方便的空閑車位，當(dāng)選定車位后，車位信息存儲(chǔ)到系統(tǒng)中的同時(shí)停車區(qū)載車板就位，車主將車開上停車區(qū)的載車板，車庫(kù)柱網(wǎng)尺寸的大小直接反映結(jié)構(gòu)的合理性以及停車的方便與否，限位模塊13可以將不同停車區(qū)柱網(wǎng)尺寸和柱間距離進(jìn)行合理設(shè)定，從而將車庫(kù)進(jìn)行合理規(guī)劃并合理利用車庫(kù)空間，限位模塊13根據(jù)不同停車區(qū)柱網(wǎng)寬度以及車位大小檢測(cè)車是否?？康轿?，當(dāng)檢測(cè)到車輛停靠不到位可能損壞車輛或者沒(méi)有遠(yuǎn)離墻壁0.5m時(shí)，限位模塊13發(fā)送信息給S7-300PLC，這時(shí)報(bào)警單元5報(bào)警，提醒車主對(duì)車輛進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整到位后，車主就可以熄火下車，存車過(guò)程完成。
[0030](2)如圖5所示，當(dāng)車主要取車時(shí)，車主通過(guò)刷卡來(lái)使讀卡器讀取RFID卡中的信息，這時(shí)查詢單元2的觸摸屏顯示車主車輛的存儲(chǔ)信息，車主按下觸摸屏的取車按鍵后，車主就可以進(jìn)入停車區(qū)內(nèi)將車開下載車板，取車過(guò)程完畢。
[0031]密碼存取車的實(shí)施過(guò)程如下:
(I)如圖4所示，當(dāng)車主要存車時(shí)，車主將車開到靠近查詢單元2的觸摸屏位置，通過(guò)輸入用戶名和密碼來(lái)識(shí)別客戶信息，識(shí)別客戶信息后，查詢單元2的觸摸屏顯示車位動(dòng)態(tài)分配的結(jié)果，觸摸屏上顯示出空閑車位的位置信息，車主可以選擇取車方便的空閑車位，當(dāng)選定車位后，車位信息存儲(chǔ)到系統(tǒng)中，車主將車開到停車區(qū)的載車板上，限位模塊13根據(jù)不同停車區(qū)柱網(wǎng)寬度以及車位大小檢測(cè)車是否?？康轿?，當(dāng)檢測(cè)到車輛?？坎坏轿豢赡軗p壞車輛或者沒(méi)有遠(yuǎn)離墻壁0.5m時(shí)，限位模塊13發(fā)送信息給S7-300PLC，這時(shí)報(bào)警裝置報(bào)警，提醒車主對(duì)車輛進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整到位后，車主就可以熄火下車，存車過(guò)程完成。
[0032](2)如圖5所示，當(dāng)車主要取車時(shí)，車主通過(guò)輸入用戶名和密碼來(lái)識(shí)別客戶信息，查詢單元2的觸摸屏這時(shí)即可顯示車主車輛的存車信息，車主按下觸摸屏的取車按鍵后，車主就可以進(jìn)入車內(nèi)將車開下載車板，取車過(guò)程完畢。
[0033]總之，本發(fā)明提供的合理控制車位分配及車位占用空間的地下車庫(kù)，將車庫(kù)進(jìn)行合理分區(qū)，減少車輛占地面積，有效控制車庫(kù)柱網(wǎng)尺寸，解決了現(xiàn)有立體車庫(kù)無(wú)法實(shí)現(xiàn)空閑車位動(dòng)態(tài)分配的問(wèn)題。
[0034]最后說(shuō)明的是，以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案所做的其他修改或者等同替換，只要不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的精神和范圍，均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種合理控制車位分配及車位占用空間的地下車庫(kù)，其特征在于:包括主樓地下室和位于主樓地下室外側(cè)的外部地下車庫(kù)區(qū)，所述外部地下車庫(kù)區(qū)設(shè)置第一行車道區(qū)、第二行車道區(qū)、小型車輛停車區(qū)、中型車輛停車區(qū)和大型車輛停車區(qū)，所述第一行車道區(qū)和第二行車道區(qū)之間設(shè)置中型車輛停車區(qū)和大型車輛停車區(qū)，所述主樓地下室設(shè)置為上層空間和下層空間，所述上層空間設(shè)置儲(chǔ)藏室，所述下層空間設(shè)置子母停車區(qū)和設(shè)備區(qū)，所述主樓地下室和外部地下車庫(kù)區(qū)接壤處設(shè)置自走式停車區(qū)，所述外部地下車庫(kù)區(qū)和下層空間設(shè)置車位動(dòng)態(tài)分配計(jì)算系統(tǒng)。2.如權(quán)利要求1所述的一種合理控制車位分配及車位占用空間的地下車庫(kù)，其特征在于:所述車位動(dòng)態(tài)分配計(jì)算系統(tǒng)包括監(jiān)控管理系統(tǒng)和現(xiàn)場(chǎng)控制系統(tǒng)，所述監(jiān)控管理系統(tǒng)包括控制單元、存儲(chǔ)單元、查詢單元、參數(shù)設(shè)置單元、運(yùn)行控制單元、實(shí)時(shí)監(jiān)控單元和報(bào)警單元，所述控制單元分別與存儲(chǔ)單元、查詢單元、參數(shù)設(shè)置單元、運(yùn)行控制單元、實(shí)時(shí)監(jiān)控單元和報(bào)警單元電連接;所述現(xiàn)場(chǎng)控制系統(tǒng)包括控制器、限位模塊、車位檢測(cè)裝置和手動(dòng)控制模塊，所述控制器分別與限位模塊、車位檢測(cè)裝置和手動(dòng)控制模塊電連接，所述控制器與控制單元電連接。3.如權(quán)利要求2所述的一種合理控制車位分配及車位占用空間的地下車庫(kù)，其特征在于:所述查詢單元包括人機(jī)交互設(shè)備、讀卡器和身份識(shí)別卡，所述讀卡器的信號(hào)輸出端與人機(jī)交互設(shè)備的信號(hào)輸入端連接，所述讀卡器通過(guò)非接觸方式對(duì)身份識(shí)別卡進(jìn)行識(shí)別。4.如權(quán)利要求2所述的一種合理控制車位分配及車位占用空間的地下車庫(kù)，其特征在于:所述車位檢測(cè)裝置包括重量傳感器和光電傳感器，所述重量傳感器和光電傳感器的輸出端均與所述控制器電連接。5.如權(quán)利要求2所述的一種合理控制車位分配及車位占用空間的地下車庫(kù)，其特征在于:所述控制單元采用工控機(jī)，所述控制器采用西門子S7-300PLC。6.如權(quán)利要求3所述的一種合理控制車位分配及車位占用空間的地下車庫(kù)，其特征在于:所述身份識(shí)別卡采用RFID卡。7.如權(quán)利要求3所述的一種合理控制車位分配及車位占用空間的地下車庫(kù)，其特征在于:所述人機(jī)交互設(shè)備采用觸摸屏。8.如權(quán)利要求1所述的一種合理控制車位分配及車位占用空間的地下車庫(kù)，其特征在于:所述外部地下車庫(kù)區(qū)采用誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)。9.如權(quán)利要求1所述的一種合理控制車位分配及車位占用空間的地下車庫(kù)，其特征在于:所述外部地下車庫(kù)區(qū)設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)和自動(dòng)滅火系統(tǒng)，所述自動(dòng)滅火系統(tǒng)采用閉式泡沫-噴淋系統(tǒng)，所述閉式泡沫-噴淋系統(tǒng)采用快速響應(yīng)噴頭。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種合理控制車位分配及車位占用空間的地下車庫(kù)，包括主樓地下室和位于主樓地下室外側(cè)的外部地下車庫(kù)區(qū)，外部地下車庫(kù)區(qū)設(shè)置第一行車道區(qū)、第二行車道區(qū)、小型車輛停車區(qū)、中型車輛停車區(qū)和大型車輛停車區(qū)，第一行車道區(qū)和第二行車道區(qū)之間設(shè)置中型車輛停車區(qū)和大型車輛停車區(qū)，主樓地下室設(shè)置為上層空間和下層空間，上層空間設(shè)置儲(chǔ)藏室，下層空間設(shè)置子母停車區(qū)或設(shè)備區(qū)，主樓地下室和外部地下車庫(kù)區(qū)接壤處設(shè)置自走式停車區(qū)，外部地下車庫(kù)區(qū)和下層空間設(shè)置車位動(dòng)態(tài)分配計(jì)算系統(tǒng)。本發(fā)明將車庫(kù)進(jìn)行合理分區(qū)，減少車輛占地面積，有效控制車庫(kù)柱網(wǎng)尺寸，解決了現(xiàn)有立體車庫(kù)無(wú)法實(shí)現(xiàn)空閑車位動(dòng)態(tài)分配的問(wèn)題。
【IPC分類】E04H6/10, E04H6/42, E04H6/08, G06K7/10
【公開號(hào)】CN105545038
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510988231
【發(fā)明人】袁凌翔, 劉保玲, 趙晶晶, 席文濤, 蘇曉剛, 馬凌云, 魯云風(fēng)
【申請(qǐng)人】南陽(yáng)師范學(xué)院
【公開日】2016年5月4日
【申請(qǐng)日】2015年12月28日