專利名稱：八孔壓磚機(jī)承壓裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及的是一件用于壓制墻體材料磚坯成形的八孔壓磚機(jī)中的承壓裝置。
已有的八孔壓磚機(jī)主要用于壓制以砂為主要原料的灰砂磚坯體，但對(duì)壓制粒度較細(xì)的原料(如粉煤灰)磚坯，由于排氣性很差，壓磚機(jī)壓力噸位明顯減?。煌瑫r(shí)運(yùn)動(dòng)件部位防塵處理很差，砂子、灰渣進(jìn)入同潤(rùn)滑油混在一起，加大運(yùn)動(dòng)部件磨損，影響了整機(jī)的使用壽命，增加了生產(chǎn)成本。
鑒于以上原因，本實(shí)用新型的目的是為了克服以上不足，提供一種可增加壓力噸位的八孔壓磚機(jī)承壓裝置。本實(shí)用新型的另一個(gè)目的是為了提供一種可增加壓力噸位，防塵效果佳，可使整機(jī)使用壽命長(zhǎng)，減小生產(chǎn)成本的八孔壓磚機(jī)承壓裝置。
本實(shí)用新型的目的是這樣來(lái)實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型是在已有的八孔壓磚機(jī)承壓裝置的基礎(chǔ)上的改進(jìn)，包括機(jī)座，傳動(dòng)減速機(jī)構(gòu)，承壓機(jī)構(gòu)，其特征是承壓機(jī)構(gòu)中有受傳動(dòng)減速機(jī)構(gòu)帶動(dòng)的旋轉(zhuǎn)曲軸，一端與旋轉(zhuǎn)曲軸連接的連桿，一端鉸接在中立軸上的壓桿的另一端與連桿鉸接，頂塞桿一端連接在壓桿上而另一端上有使回轉(zhuǎn)盤(pán)內(nèi)的模體運(yùn)動(dòng)的活塞(參見(jiàn)


圖1-圖3)。
上述的頂塞桿的兩端為半球頭，在壓桿和活塞上分別有與頂塞桿半球頭配合的球型瓦(參見(jiàn)
圖1)，增大運(yùn)動(dòng)的接觸面。
上述的傳動(dòng)減速機(jī)構(gòu)中有受電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的主動(dòng)皮帶輪，通過(guò)皮帶與主動(dòng)皮帶輪連接的從動(dòng)皮帶輪，與從動(dòng)皮帶輪同軸的中間過(guò)渡主動(dòng)齒輪，與中間過(guò)渡主動(dòng)齒輪嚙合的中間過(guò)渡從動(dòng)齒輪，與中間過(guò)渡從動(dòng)齒輪嚙合的中間齒輪，裝在曲軸上與中間齒輪嚙合的曲軸齒輪(參見(jiàn)
圖1、圖2)，減小皮帶打滑系數(shù)，增大電機(jī)功率，加大零部件強(qiáng)度，提高壓力噸位。
上述的曲軸上裝有使回轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的偏心輪(參見(jiàn)
圖1、圖2)。
上述的曲軸齒輪、偏心輪分裝于曲軸兩端，曲軸齒輪處有與機(jī)座連接的曲軸密封罩(參見(jiàn)
圖1、圖2)，循環(huán)供油，延長(zhǎng)齒輪副的使用壽命。
上述的傳動(dòng)減速機(jī)構(gòu)、承壓機(jī)構(gòu)置于機(jī)座內(nèi)，機(jī)座蓋、曲軸軸承蓋分別與機(jī)座連接(參見(jiàn)
圖1、圖2)，可防止砂子、灰渣進(jìn)入，密封效果好。
上述的機(jī)座曲軸孔內(nèi)、曲軸兩端有防漏油的密封件(參見(jiàn)圖2 )。
本實(shí)用新型承壓裝置由電動(dòng)機(jī)上的主動(dòng)皮帶輪帶動(dòng)安裝在機(jī)座上的從動(dòng)皮帶輪旋轉(zhuǎn)而帶動(dòng)同軸上的中間過(guò)渡主動(dòng)齒輪與中間過(guò)渡從動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)再帶動(dòng)中間齒輪旋轉(zhuǎn)后使與之嚙合的曲軸齒輪旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，拉動(dòng)連桿使壓桿上、下運(yùn)動(dòng)，通過(guò)兩端為半球形的頂塞桿使活塞上、下運(yùn)動(dòng)，頂動(dòng)回轉(zhuǎn)盤(pán)內(nèi)的模體向上運(yùn)動(dòng)壓制磚坯成形。每壓制完成一次，回轉(zhuǎn)盤(pán)通過(guò)安裝在曲軸上的偏心輪使回轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，回轉(zhuǎn)盤(pán)的下一個(gè)孔同時(shí)完成進(jìn)料，另一個(gè)孔完成進(jìn)料后的預(yù)壓。
與已有的八孔壓磚機(jī)承壓裝置相比，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)1、采用一級(jí)皮帶減速和二級(jí)齒輪減速的傳動(dòng)減速機(jī)構(gòu)的承壓機(jī)構(gòu)，減小了皮帶打滑系數(shù)，增大電動(dòng)機(jī)功率，加大零部件強(qiáng)度，提高壓力噸位，采用兩端為半球形的頂塞桿，增大運(yùn)動(dòng)接觸面。本實(shí)用新型壓力噸位有105、120、130噸等；磚坯產(chǎn)量有2000塊/小時(shí)、1800塊/小時(shí)、1500塊/小時(shí)；2、曲軸齒輪與回轉(zhuǎn)偏心輪分別安裝在曲軸兩端，使曲軸齒輪副能密封在罩殼內(nèi)，循環(huán)供油，延長(zhǎng)齒輪副的使用壽命；3、傳動(dòng)減速機(jī)構(gòu)、承壓機(jī)構(gòu)置于機(jī)座內(nèi)，且用機(jī)座蓋、曲軸軸承座分別與機(jī)座連接，使其全密封，防止砂子、灰渣進(jìn)入，密封效果好，提高整機(jī)的使用壽命，降低生產(chǎn)成本。
以下結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的實(shí)施例
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為
圖1的俯視圖。
圖3為圖2的A向視圖。
參見(jiàn)
圖1-圖3，置于機(jī)座1內(nèi)的傳動(dòng)減速機(jī)構(gòu)2中有裝在電動(dòng)機(jī)3輸出軸上的主動(dòng)小皮帶輪4，裝在機(jī)座上的從動(dòng)大皮帶輪5通過(guò)皮帶6與小皮帶輪4連接，中間過(guò)渡主動(dòng)齒輪7與大皮帶輪5同軸，中間過(guò)渡從動(dòng)齒輪25與中間過(guò)渡主動(dòng)齒輪嚙合，中間小齒輪26與中間過(guò)渡從動(dòng)齒輪25同軸，裝在承壓機(jī)構(gòu)8中曲軸9上的曲軸齒輪10與中間小齒輪25嚙合，連桿11一端裝在曲軸上。壓桿12一端與連桿鉸接而另一端鉸接在中立軸13上。在壓桿的中部和與模體相接觸的活塞14上分別有球型瓦15、16，球頭頂塞桿17的兩端分別有與球型瓦15、16配合的半球頭18、19。在曲軸上相對(duì)于曲軸齒輪的另一端裝有偏心輪20，偏心輪20帶動(dòng)回轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)。機(jī)座蓋21、曲軸軸承蓋22、曲軸齒輪副密封罩23、齒輪罩27分別通過(guò)螺釘與機(jī)座連接。曲軸兩端設(shè)置了防漏油的密封件24。在機(jī)座下裝有油底殼28，油泵29裝于機(jī)座后面左下方，機(jī)座上有濾清器30、分配器31、油壓表32，多根與分配器相連的油管33輸油到各運(yùn)動(dòng)部件上。中立軸通過(guò)其上的油孔將油輸?shù)交剞D(zhuǎn)盤(pán)，軸承孔推力片上，實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑，再經(jīng)回油孔回到機(jī)體，形成自動(dòng)循環(huán)潤(rùn)滑。
權(quán)利要求1.八孔壓磚機(jī)承壓裝置，包適機(jī)座、傳動(dòng)減速機(jī)構(gòu)、承壓機(jī)構(gòu)，其特征在于承壓機(jī)構(gòu)中有受傳動(dòng)減速機(jī)構(gòu)帶動(dòng)的旋轉(zhuǎn)曲軸，一端與旋轉(zhuǎn)曲軸連接的連桿，一端鉸接在中立軸上的壓桿的另一端與連桿鉸接，頂塞桿一端連接在壓桿上而另一端上有使回轉(zhuǎn)盤(pán)內(nèi)的模體運(yùn)動(dòng)的活塞。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的八孔壓磚機(jī)承壓裝置，其特征在于頂塞桿的兩端為半球頭，在壓桿和活塞上分別有與頂塞桿半球頭配合的球型瓦。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的八孔壓磚機(jī)承壓裝置，其特征在于傳動(dòng)減速機(jī)構(gòu)中有受電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的主動(dòng)皮帶輪，通過(guò)皮帶與主動(dòng)皮帶輪連接的從動(dòng)皮帶輪，與從動(dòng)皮帶輪同軸的中間過(guò)渡主動(dòng)齒輪，與中間過(guò)渡主動(dòng)齒輪嚙合的中間過(guò)渡從動(dòng)齒輪，與中間過(guò)渡從動(dòng)齒輪同軸的中間齒輪，裝在曲軸上與中間齒輪嚙合的曲軸齒輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的八孔壓磚機(jī)承壓裝置，其特征在于曲軸上裝有使回轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的偏心輪。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的八孔壓磚機(jī)承壓裝置，其特征在于曲軸齒輪、偏心輪分裝于曲軸兩端，曲輪齒輪處有與機(jī)座連接的曲軸密封罩。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的八孔壓磚機(jī)承壓裝置，其特征在于傳動(dòng)減速機(jī)構(gòu)、承壓機(jī)構(gòu)置入機(jī)座內(nèi)、機(jī)座蓋、曲軸軸承蓋分別與機(jī)座連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的八孔壓磚機(jī)承壓裝置，其特征在于機(jī)座曲軸孔內(nèi)、曲軸兩端有防漏油的密封件。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種用于壓制墻體材料磚坯成形的八孔壓磚機(jī)中的承壓裝置。包括機(jī)座、傳動(dòng)減速機(jī)構(gòu)、承壓機(jī)構(gòu),其特征是承壓機(jī)構(gòu)中有受傳動(dòng)減速機(jī)構(gòu)帶動(dòng)的旋轉(zhuǎn)曲軸,一端與旋轉(zhuǎn)曲軸連接的連桿,一端鉸接在中立軸上的壓桿的另一端與連桿鉸接,頂塞桿一端連接在壓桿上而另一端上有使回轉(zhuǎn)盤(pán)內(nèi)的模體運(yùn)動(dòng)的活塞?？稍黾訅毫嵨?防塵效果佳,可使整機(jī)使用壽命長(zhǎng),減小生產(chǎn)成本。
文檔編號(hào)B28B3/12GK2380367SQ9923183
公開(kāi)日2000年5月31日 申請(qǐng)日期1999年6月11日 優(yōu)先權(quán)日1999年6月11日
發(fā)明者楊萬(wàn)遠(yuǎn) 申請(qǐng)人:四川新新建材機(jī)械有限公司