技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種明挖地鐵車站側(cè)墻自動(dòng)養(yǎng)護(hù)器，包括地鐵車站側(cè)墻混凝土，地鐵車站側(cè)墻混凝土的底部為行走平臺(tái)，行走平臺(tái)的內(nèi)部設(shè)有凹槽，凹槽的內(nèi)部通過支撐件安裝有轉(zhuǎn)桿，轉(zhuǎn)桿的兩端均安裝有從動(dòng)齒輪一，地鐵車站側(cè)墻混凝土頂端的兩側(cè)均設(shè)有固定塊，其地鐵車站側(cè)墻混凝土的頂部靠近左側(cè)的位置還分別安裝有電機(jī)和控制器，電機(jī)的左端安裝有轉(zhuǎn)軸。本實(shí)用新型通過設(shè)置的從動(dòng)齒輪一，配合安裝的電機(jī)和從動(dòng)齒輪二，以及主動(dòng)齒輪和鏈條，使得該養(yǎng)護(hù)器能夠通過海綿濕水后對混凝土進(jìn)行濕水養(yǎng)護(hù)，有效代替了傳統(tǒng)的灑水養(yǎng)護(hù)的方法，避免水資源流失，配合設(shè)置的控量閥，能夠起到了良好的節(jié)水作用。

技術(shù)研發(fā)人員：劉強(qiáng)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中鐵十八局集團(tuán)有限公司;中鐵十八局集團(tuán)軌道交通工程有限公司
文檔號(hào)碼：201720046013
技術(shù)研發(fā)日：2017.01.05
技術(shù)公布日：2017.08.15