1.一種明挖地鐵車站側(cè)墻自動養(yǎng)護(hù)器，包括地鐵車站側(cè)墻混凝土(1)，其特征在于：所述地鐵車站側(cè)墻混凝土(1)的底部為行走平臺(2)，所述行走平臺(2)的內(nèi)部設(shè)有凹槽(3)，所述凹槽(3)的內(nèi)部通過支撐件(4)安裝有轉(zhuǎn)桿(5)，所述轉(zhuǎn)桿(5)的兩端均安裝有從動齒輪一(6)，所述地鐵車站側(cè)墻混凝土(1)頂端的兩側(cè)均設(shè)有固定塊(7)，其地鐵車站側(cè)墻混凝土(1)的頂部靠近左側(cè)的位置還分別安裝有電機(jī)(8)和控制器(9)，所述電機(jī)(8)的左端安裝有轉(zhuǎn)軸(11)，所述轉(zhuǎn)軸(11)的左端貫穿地鐵車站側(cè)墻混凝土(1)頂部左側(cè)的固定塊(7)并延伸至固定塊(7)的左側(cè)安裝有主動齒輪(12)，所述地鐵車站側(cè)墻混凝土(1)頂部右側(cè)固定塊(7)右側(cè)的內(nèi)腔安裝有從動齒輪二(10)，所述從動齒輪一(6)和主動齒輪(12)之間以及從動齒輪一(6)和從動齒輪二(10)之間通過鏈條(13)相連接，所述鏈條(13)一側(cè)的中部通過固定件(14)安裝有承接件(15)，所述承接件(15)遠(yuǎn)離鏈條(13)一端的外壁通過密封軸承(22)套設(shè)有套筒(19)，所述套筒(19)左端的承接件(15)內(nèi)腔安裝有通水管(16)，所述通水管(16)的一端與套筒(19)的內(nèi)腔相通，所述通水管(16)遠(yuǎn)離套筒(19)的一端安裝有控量閥(17)，所述控量閥(17)的入水接口處連接有輸水管(18)，所述套筒(19)的外側(cè)設(shè)有海綿(20)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種明挖地鐵車站側(cè)墻自動養(yǎng)護(hù)器，其特征在于：所述轉(zhuǎn)桿(5)兩端的從動齒輪一(6)均位于地鐵車站側(cè)墻混凝土(1)的外側(cè)，所述凹槽(3)的頂部設(shè)有封蓋。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種明挖地鐵車站側(cè)墻自動養(yǎng)護(hù)器，其特征在于：所述輸水管(18)為橡膠軟管，其輸水管(18)整體呈螺旋狀結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種明挖地鐵車站側(cè)墻自動養(yǎng)護(hù)器，其特征在于：所述控制器(9)的輸出端分別電性連接在電機(jī)(8)的輸入端和控量閥(17)的輸入端內(nèi)，所述電機(jī)(8)為正反雙向動力電機(jī)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種明挖地鐵車站側(cè)墻自動養(yǎng)護(hù)器，其特征在于：所述套筒(19)的內(nèi)側(cè)設(shè)有內(nèi)套筒(21)，所述內(nèi)套筒(21)和套筒(19)之間構(gòu)成隔腔(23)，所述內(nèi)套筒(21)的內(nèi)腔和套筒(19)的內(nèi)腔均設(shè)有通孔，所述海綿(20)的外側(cè)與地鐵車站側(cè)墻混凝土(1)的外表面相貼合。