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一種具有自動(dòng)清洗功能的家用型車庫(kù)的制作方法

文檔序號(hào):11330701閱讀:310來(lái)源:國(guó)知局
一種具有自動(dòng)清洗功能的家用型車庫(kù)的制造方法與工藝

本實(shí)用新型涉及家居生活技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種具有自動(dòng)清洗功能的家用型車庫(kù)。



背景技術(shù):

目前,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,汽車越來(lái)越多的進(jìn)入了家庭,汽車的快速增加與人們生活節(jié)奏的日益加快,使得洗車行業(yè)現(xiàn)在越來(lái)越受到廣大車主的青睞。市場(chǎng)上洗車行業(yè)根據(jù)洗車方式不同,主要分為兩種,第一種是傳統(tǒng)的人工洗車,人工洗車耗費(fèi)時(shí)間較長(zhǎng),工作效率低,用水量大,客戶需等待的時(shí)間也較長(zhǎng)。從車輛的安全性來(lái)看,人工洗車受到各種人為因素影響,容易對(duì)車輛外觀及內(nèi)飾造成損傷。而另一種是自動(dòng)洗車機(jī),相比而言,全自動(dòng)洗車機(jī)洗車所需要的時(shí)間短,在相同時(shí)間內(nèi)的洗車數(shù)量是人工洗車的好幾倍,因此自動(dòng)汽車機(jī)的工作效率較高,用水量少,用車人無(wú)需等待太久,節(jié)約了用車人的時(shí)間,但是自動(dòng)洗車機(jī)由于其空間的開(kāi)放性,不能成為封閉式的車庫(kù),進(jìn)而不便于對(duì)車輛進(jìn)行長(zhǎng)期安全放置和養(yǎng)護(hù),其實(shí)用性受到了一定局限。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的在于提供一種家用式自動(dòng)清洗車庫(kù),以解決上述背景技術(shù)中提出的人工洗車耗費(fèi)時(shí)間較長(zhǎng),自動(dòng)洗車機(jī)不能對(duì)車輛長(zhǎng)期停放和養(yǎng)護(hù)的問(wèn)題。

本實(shí)用新型包括車庫(kù)、清洗系統(tǒng)和控制系統(tǒng);所述車庫(kù)由頂棚、側(cè)壁和底板組成,形成側(cè)面結(jié)構(gòu)為“C”型的車庫(kù),所述頂棚下表面設(shè)有滑軌槽,滑軌槽分為清洗段和回位段,清洗段滑軌槽是靠近頂棚邊緣一周的非閉合圓角矩形滑軌槽,回位段滑軌槽是在清洗段滑軌槽靠近側(cè)壁邊緣向內(nèi)延伸出的一段滑軌槽,使滑軌槽整體形成為“6”字形結(jié)構(gòu),并且在回位段滑軌槽末端對(duì)應(yīng)位置處的側(cè)壁表面設(shè)有洗車臂回位固定卡扣,滑軌槽內(nèi)還設(shè)有齒輪帶;所述清洗系統(tǒng)包括擋水隔離裝置和洗車裝置,擋水隔離裝置由簾布和電動(dòng)卷簾裝置組成,所述簾布為可包圍車庫(kù)三面的封閉式簾布,簾布底邊設(shè)有底桿,所述電動(dòng)卷簾裝置為與簾布相匹配的“C”形卷簾裝置,包括柱狀電機(jī)、卷管、驅(qū)動(dòng)輪、受力軸、制動(dòng)感應(yīng)器和殼體,電動(dòng)卷簾裝置安裝在滑軌槽與頂棚邊緣之間的頂棚下表面,其中殼體圍繞頂棚邊緣一周形成圓角“C”型管狀結(jié)構(gòu),下表面沿殼體軸向方向設(shè)有簾布開(kāi)口,受力軸安裝在殼體內(nèi),與殼體過(guò)同一中心線形成圓角“C”型受力軸,受力軸垂向過(guò)卷管中心與卷管固連,簾布上端與卷管相連,柱狀電機(jī)、驅(qū)動(dòng)輪與卷管形成傳動(dòng)結(jié)構(gòu),通過(guò)柱狀電機(jī)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪和卷管,將封閉式簾布升起或放下,制動(dòng)感應(yīng)器設(shè)在卷管與簾布結(jié)合處,側(cè)壁內(nèi)表面設(shè)有與簾布豎直方向?qū)?yīng)的插槽;所述洗車裝置由滑軌組件、洗車臂、電動(dòng)機(jī)、清洗液管道和清潔液配給模塊構(gòu)成,滑軌組件包括滑軌小車、電動(dòng)機(jī)和主動(dòng)齒輪,滑軌小車上安裝有電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)一側(cè)設(shè)有主動(dòng)齒輪,電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),主動(dòng)齒輪與軌道內(nèi)設(shè)置的齒輪帶嚙合,形成傳動(dòng)副,所述洗車臂為“Y”型結(jié)構(gòu),其中一段為連接段,連接段一端與滑軌小車固連,洗車臂另一段為車輛頂部清洗段,該段平行于底板,還有一段為車輛側(cè)部清洗段,該段垂直于洗車臂的車輛頂部清洗段,洗車臂內(nèi)還設(shè)有清洗液通道,清洗液通道一端設(shè)有清洗液管道接口,另一端設(shè)有噴頭,所述清潔液配給模塊由清潔液箱體、清洗液管道、控制閥和液壓泵構(gòu)成,清洗液管道一端與洗車臂上設(shè)的清洗液管道接口相連,另一端連通到清潔液箱體內(nèi),所述液壓泵與清洗液管道相連;所述控制系統(tǒng)由電源開(kāi)關(guān)、可編程邏輯控制器、電動(dòng)機(jī)、柱狀電機(jī),制動(dòng)感應(yīng)器、控制閥和液壓泵組成,控制閥設(shè)在清洗液管道內(nèi),可編程邏輯控制器設(shè)置在車庫(kù)外表面,可編程邏輯控制器與控制閥、液壓泵、柱狀電機(jī)、制動(dòng)感應(yīng)器和滑軌小車內(nèi)的電動(dòng)機(jī)連接,并分別控制控制閥、液壓泵、柱狀電機(jī)、制動(dòng)感應(yīng)器和滑軌小車內(nèi)的電動(dòng)機(jī)。

優(yōu)選的,洗車臂內(nèi)的清洗液通道分為清潔水通道、水蠟通道和水沫通道,并且清潔水通道、水蠟通道和水沫通道一端設(shè)有對(duì)應(yīng)的清潔水管道接口、水蠟管道接口和水沫管道接口,另一端設(shè)有對(duì)應(yīng)的清潔水噴頭、水蠟噴頭和水沫噴頭,所述清潔液箱體分為水箱、水蠟箱和水沫箱;所述清洗液管道分為清潔水管道、水蠟管道和水沫管道,清潔水管道、水蠟管道和水沫管道一端分別連通到對(duì)應(yīng)的水箱、水蠟箱和水沫箱內(nèi),另一端分別連通到洗車臂上對(duì)應(yīng)的清潔水管道接口、水蠟管道接口和水沫管道接口;所述控制閥分別安裝在清潔水管道、水蠟管道和水沫管道內(nèi);所述液壓泵分別與清潔水管道、水蠟管道和水沫管道相連。

優(yōu)選的,頂棚與底板之間還設(shè)有加強(qiáng)筋。

優(yōu)選的,電動(dòng)卷簾裝置內(nèi)的簾布上端開(kāi)有通風(fēng)孔。

優(yōu)選的,洗車臂與滑軌組件的滑軌小車之間還設(shè)有洗車臂受力支架,洗車臂與滑軌組件通過(guò)洗車臂受力支架實(shí)現(xiàn)固連。

優(yōu)選的,滑軌小車和頂棚內(nèi)表面上還設(shè)有掛鉤,用于懸掛清洗液管道。

優(yōu)選的,簾布底桿上還設(shè)有震動(dòng)防盜報(bào)警器。

優(yōu)選的,車庫(kù)內(nèi)還設(shè)有風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)與可編程邏輯控制器相連。

優(yōu)選的,底板具有10°—15°的坡度,其表面設(shè)有排水孔,通過(guò)坡度,水可以自然流入到排水孔內(nèi)。

優(yōu)選的,車庫(kù)外側(cè)還設(shè)有太陽(yáng)能供電裝置,作為車庫(kù)工作時(shí)的備用電源供應(yīng),其中太陽(yáng)能供電裝置中的太陽(yáng)能板設(shè)在頂板上表面。

本實(shí)用新型的工作原理為:當(dāng)汽車駛?cè)胲噹?kù)內(nèi),通過(guò)控制開(kāi)關(guān)啟動(dòng)電源,控制電動(dòng)卷簾裝置將簾布放下,當(dāng)簾布完全放下時(shí),制動(dòng)感應(yīng)器發(fā)出信號(hào),通過(guò)可編程邏輯控制器控制柱狀電機(jī)停止工作,即形成三面可包圍的密封式的車庫(kù),可編程邏輯控制器控制液壓泵,將水箱內(nèi)的清潔水抽取到清潔水管道內(nèi),通過(guò)控制閥的開(kāi)閉合,將清潔水從噴頭噴出,進(jìn)而對(duì)車輛進(jìn)行清洗,然后依次將水蠟箱內(nèi)的水蠟和水沫箱內(nèi)的水沫,按照上述控制原理,進(jìn)一步的對(duì)車輛進(jìn)行清洗;與此同時(shí),可編程邏輯控制器控制滑軌小車內(nèi)的電動(dòng)機(jī),使小車按照滑軌槽的路徑來(lái)回往復(fù)運(yùn)動(dòng),直至對(duì)車輛的清洗完畢結(jié)束,小車帶動(dòng)洗車臂自動(dòng)回位到固定卡扣內(nèi),可編程邏輯控制器啟動(dòng)風(fēng)機(jī)工作,快速將車輛吹干;當(dāng)需要將車輛開(kāi)離車庫(kù)時(shí),通過(guò)控制開(kāi)關(guān)啟動(dòng)電源,控制卷簾裝置內(nèi)的柱狀電機(jī),通過(guò)柱狀電機(jī)帶動(dòng)卷簾裝置將簾布升起,當(dāng)簾布完全升起時(shí),制動(dòng)感應(yīng)器發(fā)出信號(hào),通過(guò)可編程邏輯控制器控制柱狀電機(jī)停止工作,即可將車輛開(kāi)離車庫(kù)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:

1、本實(shí)用新型所述具有自動(dòng)清洗功能的家用型車庫(kù),該自動(dòng)清洗車庫(kù)設(shè)有可包圍車庫(kù)的三面密閉式簾布,該簾布可將車庫(kù)形成一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的密閉空間,車輛在該獨(dú)立空間進(jìn)行清洗的時(shí)候,能夠避免噴水濺落到其他地方,并且清洗完過(guò)后,也能將車輛與外部灰塵顆粒隔絕,因而不但可以對(duì)車輛進(jìn)行清潔,還可長(zhǎng)期停放車輛,實(shí)現(xiàn)了清洗與防護(hù)一體化的功能。

2、本實(shí)用新型所述具有自動(dòng)清洗功能的家用型車庫(kù),只需一個(gè)洗車臂即可噴射出不同的清洗液,相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)中多個(gè)噴管連接噴水槍,然后噴出不同清洗液對(duì)車輛進(jìn)行清洗,其成本較低,結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單可靠。

3、本實(shí)用新型所述具有自動(dòng)清洗功能的家用型車庫(kù),其在車庫(kù)內(nèi)還設(shè)有風(fēng)機(jī),這樣能夠加快剛清洗車輛后的干燥,讓清洗過(guò)程更加方便快捷。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型所述具有自動(dòng)清洗功能的家用型車庫(kù)未加裝擋水隔離裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為圖1加裝了三面封閉式簾布的擋水隔離裝置結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為本實(shí)用新型所述具有自動(dòng)清洗功能的家用型車庫(kù)的電動(dòng)卷簾裝置結(jié)構(gòu)示意圖;

圖4為圖3的局部放大圖;

圖5為本實(shí)用新型所述具有自動(dòng)清洗功能的家用型車庫(kù)的滑軌組件及滑軌槽結(jié)構(gòu)示意圖;

圖6為本實(shí)用新型所述具有自動(dòng)清洗功能的家用型車庫(kù)的“6”形非閉合式滑軌槽示意圖;

圖7為本實(shí)用新型所述具有自動(dòng)清洗功能的家用型車庫(kù)的洗車臂內(nèi)結(jié)構(gòu)示意圖;

圖8為本實(shí)用新型所述具有自動(dòng)清洗功能的家用型車庫(kù)的洗車臂內(nèi)清洗液通道的示意圖;

圖9為圖8中洗車臂內(nèi)清洗液通道的另一種示意圖;

圖10為本實(shí)用新型所述具有自動(dòng)清洗功能的家用型車庫(kù)的清洗系統(tǒng)原理圖;

圖11為本實(shí)用新型所述具有自動(dòng)清洗功能的家用型車庫(kù)的控制系統(tǒng)流程圖。

圖12為圖1加裝了四面封閉式簾布的擋水隔離裝置結(jié)構(gòu)示意圖;

圖13為本實(shí)用新型所述具有自動(dòng)清洗功能的家用型車庫(kù)的圓角矩形閉合式滑軌槽示意圖;

圖14為本實(shí)用新型所述具有自動(dòng)清洗功能的家用型車庫(kù)四面全包圍式卷簾裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖15為圖14的局部剖視放大圖。

圖中:1、頂棚;2、側(cè)壁;2-1、側(cè)壁簾布插槽;3、底板;4、滑軌槽;4-1、滑軌槽清洗段;4-2、滑軌槽回位段;5、洗車臂回位固定卡扣;6、齒輪帶;7、簾布;8、電動(dòng)卷簾裝置;9、簾布底桿;10、柱狀電機(jī);11、卷管;12、驅(qū)動(dòng)輪;13、受力軸;14、制動(dòng)感應(yīng)器;15、殼體;15-1、殼體簾布開(kāi)口;16、洗車臂、16-1、洗車臂連接段;16-2、洗車臂頂部清洗段;16-3、洗車臂車輛側(cè)部清洗段;17、電動(dòng)機(jī);18、清洗液管道;18-1、清潔水管道;18-2、水蠟管道;18-3、水沫管道;19、清潔液配給模塊;20、滑軌小車;21、主動(dòng)齒輪;22、清洗液通道;22-1、清潔水通道;22-2、水蠟通道;22-3、水沫通道;23、清洗液管道接口;23-1、清潔水管道接口、23-2、水蠟管道接口;23-3、水沫管道接口;24、噴頭;25、清潔液箱體;25-1、水箱;25-2、水蠟箱;25-3水沫箱;26、控制閥;27、液壓泵;28、可編程邏輯控制器;29、加強(qiáng)筋;30、通風(fēng)孔;31、洗車臂受力支架;32、掛鉤;33、震動(dòng)防盜報(bào)警器;34、風(fēng)機(jī);35、排水孔;36、太陽(yáng)能供電裝置;37、太陽(yáng)能板;38、回收發(fā)條;39、履帶防滑裝置;40、滑輪。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

實(shí)施例1

本實(shí)施例如圖1—11所示,公開(kāi)了一種具有自動(dòng)清洗功能的家用型車庫(kù),由車庫(kù)、清洗系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成;所述車庫(kù)由頂棚1、側(cè)壁2和底板3組成,形成側(cè)面結(jié)構(gòu)為“C”型的車庫(kù),頂棚與底板之間還設(shè)有加強(qiáng)筋29,頂棚下表面設(shè)有滑軌槽4,滑軌槽分為清洗段4-1和回位段4-2,清洗段滑軌槽是靠近頂棚邊緣一周的非閉合圓角矩形滑軌槽,回位段滑軌槽是在清洗段滑軌槽靠近側(cè)壁2邊緣向內(nèi)延伸出的一段滑軌槽,使滑軌槽4整體形成為“6”字形結(jié)構(gòu),并且在回位段滑軌槽末端對(duì)應(yīng)位置處的側(cè)壁表面設(shè)有洗車臂回位固定卡扣5,滑軌槽內(nèi)還設(shè)有齒輪帶6;所述清洗系統(tǒng)包括擋水隔離裝置和洗車裝置,擋水隔離裝置由簾布7和電動(dòng)卷簾裝置8組成,所述簾布為可包圍車庫(kù)三面的封閉式簾布,簾布上端開(kāi)有通風(fēng)孔30,簾布底邊設(shè)有底桿9,底桿上還設(shè)有震動(dòng)防盜報(bào)警器33,所述電動(dòng)卷簾裝置為與簾布相匹配的“C”形卷簾裝置,包括柱狀電機(jī)10、卷管11、驅(qū)動(dòng)輪12、受力軸13、制動(dòng)感應(yīng)器14和殼體15,電動(dòng)卷簾裝置安裝在滑軌槽與頂棚邊緣之間的頂棚下表面,其中殼體圍繞頂棚邊緣一周形成圓角“C”型管狀結(jié)構(gòu),下表面沿殼體軸向方向設(shè)有簾布開(kāi)口15-1,受力軸安裝在殼體內(nèi),與殼體過(guò)同一中心線形成圓角“C”型受力軸,受力軸垂向過(guò)卷管中心與卷管固連,簾布上端與卷管相連,柱狀電機(jī)、驅(qū)動(dòng)輪與卷管形成傳動(dòng)結(jié)構(gòu),通過(guò)柱狀電機(jī)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪和卷管,將封閉式簾布升起或放下,制動(dòng)感應(yīng)器設(shè)在卷管與簾布結(jié)合處,側(cè)壁內(nèi)表面設(shè)有與簾布豎直方向?qū)?yīng)的插槽2-1;所述洗車裝置由滑軌組件、洗車臂16、電動(dòng)機(jī)17、清洗液管道(18)和清潔液配給模塊19構(gòu)成,滑軌組件包括滑軌小車20、電動(dòng)機(jī)和主動(dòng)齒輪21,滑軌小車上安裝有電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)一側(cè)設(shè)有主動(dòng)齒輪,電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),主動(dòng)齒輪與軌道內(nèi)設(shè)置的齒輪帶嚙合,形成傳動(dòng)副,所述洗車臂為“Y”型結(jié)構(gòu),其中一段為連接段16-1,連接段一端通過(guò)洗車臂受力支架31與滑軌小車固連,洗車臂另一段為車輛頂部清洗段16-2,該段平行于底板,還有一段為車輛側(cè)部清洗段16-3,該段垂直于洗車臂的車輛頂部清洗段,洗車臂內(nèi)還設(shè)有清洗液通道22,清洗液通道一端設(shè)有清洗液管道接口23,另一端設(shè)有噴頭24,所述清潔液配給模塊由清潔液箱體25、清洗液管道、控制閥26和液壓泵27構(gòu)成,清洗液管道一端與洗車臂上設(shè)的清洗液管道接口相連,另一端連通到清潔液箱體內(nèi),所述液壓泵與清洗液管道相連;所述控制系統(tǒng)由電源開(kāi)關(guān)、可編程邏輯控制器、電動(dòng)機(jī)、柱狀電機(jī),制動(dòng)感應(yīng)器、控制閥和液壓泵組成,控制閥設(shè)在清洗液管道內(nèi),可編程邏輯控制器設(shè)置在車庫(kù)外表面,可編程邏輯控制器與控制閥、液壓泵、柱狀電機(jī)、制動(dòng)感應(yīng)器和滑軌小車內(nèi)的電動(dòng)機(jī)連接,并分別控制控制閥、液壓泵、柱狀電機(jī)、制動(dòng)感應(yīng)器和滑軌小車內(nèi)的電動(dòng)機(jī)。

上述洗車臂內(nèi)的清洗液通道分為清潔水通道22-1、水蠟通道22-2和水沫通道22-3,并且清潔水通道、水蠟通道和水沫通道一端設(shè)有對(duì)應(yīng)的清潔水管道接口23-1、水蠟管道接口23-2和水沫管道接口23-3,另一端設(shè)有對(duì)應(yīng)的清潔水噴頭、水蠟噴頭和水沫噴頭,所述清潔液箱體分為水箱25-1、水蠟箱25-2和水沫箱25-3;所述清洗液管道分為清潔水管道18-1、水蠟管道18-2和水沫管道18-3,清潔水管道、水蠟管道和水沫管道一端分別連通到對(duì)應(yīng)的水箱、水蠟箱和水沫箱內(nèi),另一端分別連通到洗車臂上對(duì)應(yīng)的清潔水管道接口、水蠟管道接口和水沫管道接口;所述控制閥分別安裝在清潔水管道、水蠟管道和水沫管道內(nèi);所述液壓泵分別與清潔水管道、水蠟管道和水沫管道相連。

上述滑軌小車和頂棚內(nèi)表面上還設(shè)有掛鉤32,用于懸掛清洗液管道。

上述車庫(kù)內(nèi)還設(shè)有風(fēng)機(jī)34,風(fēng)機(jī)與可編程邏輯控制器相連。

上述底板具有10°—15°的坡度,其表面設(shè)有排水孔35,通過(guò)坡度,水可以自然流入到排水孔內(nèi)。

上述車庫(kù)外側(cè)還設(shè)有太陽(yáng)能供電裝置36,作為車庫(kù)工作時(shí)的備用電源供應(yīng),其中太陽(yáng)能供電裝置中的太陽(yáng)能板37設(shè)在頂板上表面。

實(shí)施例2

本實(shí)施例與實(shí)施例1的不同之處在于如圖12—15所示,頂棚內(nèi)表面設(shè)有的滑軌槽為圓弧矩形封閉結(jié)構(gòu),洗車裝置在軌道內(nèi)帶動(dòng)洗車臂循環(huán)往復(fù)運(yùn)動(dòng),對(duì)車輛進(jìn)行清洗,該結(jié)構(gòu)的軌道槽不需再在側(cè)壁上增設(shè)洗車臂回位固定卡扣;卷簾裝置為全包圍式圓角矩形卷簾,卷簾受力軸(13)四角位置設(shè)有回收發(fā)條(38),外部設(shè)有同步電機(jī)或柱狀電機(jī)、履帶防滑裝置(39)和滑輪(40),簾布相應(yīng)的與卷簾裝置匹配,當(dāng)同步電機(jī)抽出簾布的時(shí)候,能夠形成四面全包圍式簾布,該卷簾裝置安裝在頂棚上表面,能將車庫(kù)內(nèi)的車輛、頂棚和側(cè)壁進(jìn)行全封閉包圍;本實(shí)施例中,側(cè)壁可以不必設(shè)有與簾布豎直方向?qū)?yīng)的插槽。

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