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一種自動(dòng)停車棚的制作方法

文檔序號(hào):11349398閱讀:875來源:國(guó)知局
一種自動(dòng)停車棚的制造方法與工藝

本實(shí)用新型涉及一種停車棚,具體涉及一種自動(dòng)停車棚。



背景技術(shù):

會(huì)開車,不一定就會(huì)停車,成為車主后,不少人在馬路上輕車熟路,但一到停車場(chǎng)就膽顫心驚,在車庫(kù)或地面停車場(chǎng),擦掛事故頻繁發(fā)生,不過現(xiàn)有的汽車安裝泊車安全輔助裝置,目前主流的是倒車攝像頭和車載顯示器組成的泊車輔助系統(tǒng),倒車時(shí)在車前顯示器可以顯示車后倒車攝像頭的實(shí)時(shí)視頻,從而起到倒車更安全,次要的就是由超聲波傳感器(俗稱探頭)、控制器和顯示器(或蜂鳴器)等部分組成。最常用的泊車輔助系統(tǒng)就是倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng),也有使用聲納傳感器的,它們的作用就是在倒車時(shí),幫助司機(jī)“看見”后視鏡里看不見的東西,或者提醒司機(jī)后面存在物體。擋位桿掛入倒擋時(shí),倒車?yán)走_(dá)自動(dòng)開始工作,當(dāng)探頭偵測(cè)到后方物體時(shí)蜂鳴器發(fā)出警示,當(dāng)車輛繼續(xù)倒車時(shí),警報(bào)聲音的頻率會(huì)逐漸加快,最后變?yōu)殚L(zhǎng)鳴音。除影像外,還可通過聲音向駕駛員發(fā)出指示,應(yīng)對(duì)縱向停車及橫向停車時(shí)的各種情況。不過,該系統(tǒng)沒有轉(zhuǎn)向、加速及剎車操作等輔助功能,因此駕駛員必須自己進(jìn)行這些操作,而很多駕駛員在這些輔助工具輔助的情況下也很難把車停入車庫(kù),造成很多不必要的損失,給人們帶來麻煩,浪費(fèi)時(shí)間,阻擋道路,給其他司機(jī)帶來不便,而且現(xiàn)有的汽車停入車棚里,其他車主不會(huì)倒車入庫(kù)同樣也會(huì)碰壞汽車,給人們帶來不必要的麻煩,現(xiàn)在很多人工作繁忙,卻沒有時(shí)間洗車,給人們帶來很大的煩惱。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種自動(dòng)停車棚,從而解決上述問題。

為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案:

本實(shí)用新型提供了一種自動(dòng)停車棚,包括車棚本體,所述車棚本體的底端設(shè)有停車鋼板,所述停車鋼板上設(shè)有第一螺桿套,所述第一螺桿套的一側(cè)設(shè)有第二螺桿套,所述第一螺桿套上設(shè)有第一螺紋桿,所述第二螺桿套上設(shè)有第二螺紋桿,所述第二螺紋桿和所述第一螺紋桿的一側(cè)設(shè)有齒輪箱,所述齒輪箱的一側(cè)設(shè)有電機(jī),所述停車鋼板的一側(cè)設(shè)有第三液壓缸,所述第三液壓缸的頂端設(shè)有第三液壓缸活塞,所述第三液壓缸的一側(cè)設(shè)有第二液壓缸,所述第二液壓缸的頂端設(shè)有第二液壓缸活塞,所述第二液壓缸的一側(cè)設(shè)有第四液壓缸,所述第四液壓缸的頂端設(shè)有第四液壓缸活塞,所述第四液壓缸的一側(cè)設(shè)有第一液壓缸,所述第一液壓缸的一側(cè)設(shè)有電氣控制箱,所述第一液壓缸的頂端設(shè)有第一液壓缸活塞,所述第一液壓缸活塞的頂端設(shè)有水箱,所述水箱的底端設(shè)有噴水板。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述水箱上設(shè)有水泵,所述水箱的頂端設(shè)有液壓箱,所述液壓箱的一側(cè)設(shè)有液壓油泵,所述液壓油泵通過油管分別與所述第一液壓缸、所述第二液壓缸、所述第三液壓缸和所述第四液壓缸相連。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述電氣控制箱上設(shè)有油泵電源開關(guān)、水泵電源開關(guān)和電機(jī)電源開關(guān),所述電機(jī)與所述電機(jī)電源開關(guān)電性連接,所述水泵與所述水泵電源開關(guān)電性連接,所述液壓油泵與所述油泵電源開關(guān)電性連接。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述第一螺桿套與所述第一螺紋桿通過螺紋連接,所述第一螺紋桿與所述齒輪箱通過齒輪連接,所述第二螺桿套與所述第二螺紋桿通過螺紋連接,所述第二螺紋桿與所述齒輪箱通過齒輪連接,所述齒輪箱與所述電機(jī)通過齒輪連接。

本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是:該裝置是一種自動(dòng)停車棚,該裝置給駕駛員帶來很大的方便,無需自己倒車入庫(kù),就能把汽車停到車庫(kù)內(nèi),節(jié)約停車時(shí)間,而且還避免了倒車入庫(kù)發(fā)生碰撞產(chǎn)生的損失和麻煩,而且不會(huì)阻擋其他汽車行駛,達(dá)到自動(dòng)停車自動(dòng)入庫(kù)的效果,還可以保護(hù)汽車不會(huì)被碰壞,能自動(dòng)給汽車進(jìn)行清洗,給人們帶來方便,操作方便,方便推廣。

附圖說明

附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中:

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是本實(shí)用新型的局部結(jié)構(gòu)示意圖;

圖中:1、車棚本體;2、停車鋼板;3、水箱;4、第一液壓缸;5、電氣控制箱;6、第一液壓缸活塞;7、第二液壓缸;8、噴水板;9、第二液壓缸活塞;10、第三液壓缸活塞;11、第四液壓缸;12、第四液壓缸活塞;13、第一螺桿套;14、第一螺紋桿;15、齒輪箱;16、電機(jī);17、第二螺紋桿;18、第二螺桿套;19、第三液壓缸;20、液壓箱;21、液壓油泵。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明,應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說明和解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。

實(shí)施例1

如圖1-2所示,本實(shí)用新型提供一種自動(dòng)停車棚,包括車棚本體1,車棚本體1的底端設(shè)有停車鋼板2,停車鋼板2上設(shè)有第一螺桿套13,第一螺桿套13的一側(cè)設(shè)有第二螺桿套18,第一螺桿套13上設(shè)有第一螺紋桿14,第二螺桿套18上設(shè)有第二螺紋桿17,第二螺紋桿17和第一螺紋桿14的一側(cè)設(shè)有齒輪箱15,齒輪箱15的一側(cè)設(shè)有電機(jī)16,停車鋼板2的一側(cè)設(shè)有第三液壓缸19,第三液壓缸19的頂端設(shè)有第三液壓缸活塞10,第三液壓缸19的一側(cè)設(shè)有第二液壓缸7,第二液壓缸7的頂端設(shè)有第二液壓缸活塞9,第二液壓缸7的一側(cè)設(shè)有第四液壓缸11,第四液壓缸11的頂端設(shè)有第四液壓缸活塞12,第四液壓缸11的一側(cè)設(shè)有第一液壓缸4,第一液壓缸4的一側(cè)設(shè)有電氣控制箱5,第一液壓缸4的頂端設(shè)有第一液壓缸活塞6,第一液壓缸活塞6的頂端設(shè)有水箱3,水箱3的底端設(shè)有噴水板8。

水箱3上設(shè)有水泵,水箱3的頂端設(shè)有液壓箱20,液壓箱20的一側(cè)設(shè)有液壓油泵21,液壓油泵21通過油管分別與第一液壓缸4、第二液壓缸7、第三液壓缸19和第四液壓缸11相連,通過水泵把水箱的水抽吸到噴水板上給汽車全身進(jìn)行沖洗,通過液壓缸升降噴水板,不僅起到噴水洗車的效果,而且還能保護(hù)汽車不會(huì)被其他人或者物碰壞。

電氣控制箱5上設(shè)有油泵電源開關(guān)、水泵電源開關(guān)和電機(jī)電源開關(guān),電機(jī)16與電機(jī)電源開關(guān)電性連接,水泵與水泵電源開關(guān)電性連接,液壓油泵21與油泵電源開關(guān)電性連接,通過電氣箱上的電源開關(guān)控制各個(gè)電子裝置通電工作。

第一螺桿套13與第一螺紋桿14通過螺紋連接,第一螺紋桿14與齒輪箱15通過齒輪連接,第二螺桿套18與第二螺紋桿17通過螺紋連接,第二螺紋桿17與齒輪箱15通過齒輪連接,齒輪箱15與電機(jī)16通過齒輪連接,通過電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)齒輪箱齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而讓螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng),通過電機(jī)的正反轉(zhuǎn)讓螺桿套在螺桿上來回移動(dòng)。

該裝置是一種自動(dòng)停車棚,該裝置包括車棚本體1,當(dāng)人們需要停車時(shí),通過打開電氣控制箱5上的電機(jī)電源開關(guān),讓電機(jī)16通電正轉(zhuǎn),讓齒輪箱15的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而讓第一螺紋桿14和第二螺紋桿17轉(zhuǎn)動(dòng),從而讓停車鋼板2上的第一螺桿套13和第二螺桿套18向外移動(dòng),然后人們可以把汽車開到停車鋼板2上,然后通過電氣控制箱5上的電機(jī)電源開關(guān),讓電機(jī)16通電反正,從而把從而讓停車鋼板2上的第一螺桿套13和第二螺桿套18向內(nèi)移動(dòng),把汽車停入車庫(kù),然后通過電氣控制箱5上設(shè)有油泵電源開關(guān),把第一液壓缸4、第二液壓缸7、第三液壓缸19和第四液壓缸11上的泄油閥打開,讓第一液壓缸活塞6、第二液壓缸活塞9、第三液壓缸活塞10和第四液壓缸活塞12在水箱3的壓力下,把水箱3上噴水板8下降到車身底端,當(dāng)需要進(jìn)行清洗的時(shí)候,可以電氣控制箱5上的水泵電源開關(guān),讓水泵把水箱3上的水輸送到噴水板8上,通過噴水板8上的噴口噴出,給汽車進(jìn)行清洗,當(dāng)需要使用汽車時(shí),通過打開電氣控制箱上的油泵電源開關(guān),讓液壓油泵21通電工作,把液壓箱20上的液壓油輸送到第一液壓缸4、第二液壓缸7、第三液壓缸19和第四液壓缸11上,從而升起水箱3上的噴水板8,然后通過讓電機(jī)16通電正轉(zhuǎn),讓齒輪箱15的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而讓第一螺紋桿14和第二螺紋桿17轉(zhuǎn)動(dòng),從而讓停車鋼板2上的第一螺桿套13和第二螺桿套18向外移動(dòng),然后人們可以把汽車開出停車鋼板2,然后通過電機(jī)16反正把停車鋼板2收回。

本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是:該裝置是一種自動(dòng)停車棚,該裝置給駕駛員帶來很大的方便,無需自己倒車入庫(kù),就能把汽車停到車庫(kù)內(nèi),節(jié)約停車時(shí)間,而且還避免了倒車入庫(kù)發(fā)生碰撞產(chǎn)生的損失和麻煩,而且不會(huì)阻擋其他汽車行駛,達(dá)到自動(dòng)停車自動(dòng)入庫(kù)的效果,還可以保護(hù)汽車不會(huì)被碰壞,能自動(dòng)給汽車進(jìn)行清洗,給人們帶來方便,操作簡(jiǎn)單,方便推廣。

最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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