本發(fā)明用于鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件，例如棧橋、工作塔、過街天橋、鋼梯板（踏步板）、走臺(tái)，適用于倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、交通設(shè)施等行業(yè)的走臺(tái)板，也可以作為排水溝井蓋，下水井、煤氣井的蓋板。

背景技術(shù)：

工程項(xiàng)目中尤其是皮帶機(jī)、輸送設(shè)備等的棧橋、操作臺(tái)、走臺(tái)樓梯等處大量使用格柵板，傳統(tǒng)的格柵板，厚度1公分以上，下水井井蓋厚度一般2公分以上，不僅用鋼量大，也不便于運(yùn)輸，拆裝困難。傳統(tǒng)的格柵板使用時(shí)，需要進(jìn)行焊接連接，由于人工費(fèi)用和設(shè)施要求，使得施工費(fèi)用增高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種波紋式走臺(tái)板，為倉(cāng)儲(chǔ)、交通運(yùn)輸行業(yè)提供一種輕便、實(shí)用的走臺(tái)、操作臺(tái)板或者檢查井、工作井等施工維護(hù)井口的蓋板。

本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：

波紋式防滑走臺(tái)板，其組成包括：波紋板，所述的波紋板波峰處具有防滑孔或防滑凸起，所述的波紋板波谷處具有漏水孔或波谷兩端具有排水口。

所述的波紋式防滑走臺(tái)板，所述的波紋板波高10-50mm, 所述的波紋板波距為20-120mm, 所述的波紋板厚度為0.8-5mm。

所述的波紋式防滑走臺(tái)板，所述的防滑孔為沖孔加工成的長(zhǎng)圓形齒狀孔，所述的長(zhǎng)圓形齒狀孔長(zhǎng)度方向與波紋板波紋長(zhǎng)度方向一致，所述的齒狀孔長(zhǎng)20-70mm, 寬8-40mm。

所述的波紋式防滑走臺(tái)板，所述的防滑凸起為平行的螺紋鋼筋或者鋼條形成的防滑帶，或者所述的防滑凸起為沖壓而成的圓形或長(zhǎng)圓形凸起或者軋制凸起。

所述的波紋式防滑走臺(tái)板，所述的鋼條表面具有凸凹紋理。

所述的波紋式防滑走臺(tái)板，所述的鋼條與所述的波紋板相疊合，疊合位置加工有向上凸起的防滑孔。

所述的波紋式防滑走臺(tái)板，所述的防滑孔為圓形沖孔或者軋制孔、分布為魚鱗孔或者橋式孔，沖開或者軋制時(shí)的孔中心部分鋼材形成孔的凸起的邊沿，所述的凸起的外形為半鼓形。

所述的波紋式防滑走臺(tái)板，所述的漏水孔為長(zhǎng)條孔，所述的漏水孔長(zhǎng)15-50mm, 寬8-30mm，孔面積100-1500mm²。

所述的波紋式防滑走臺(tái)板的制作方法，自動(dòng)開圈，被動(dòng)放料，通過導(dǎo)向裝置將鋼板引導(dǎo)到成型機(jī)上，通過波紋成型機(jī)成型后，通過排沖制作定距排孔，進(jìn)行切斷，制成定長(zhǎng)型板；

安裝方法：制作走臺(tái)支架，在走臺(tái)支架上鋪裝第一塊走臺(tái)板，在走臺(tái)板左右兩側(cè)用自攻釘或螺栓將走臺(tái)板固定在走臺(tái)支架上，然后重復(fù)上述步驟依次搭接鋪裝，直至鋪滿走臺(tái)。

所述的波紋式防滑走臺(tái)板的制作方法，自動(dòng)開圈，被動(dòng)放料，通過導(dǎo)向裝置將鋼板引導(dǎo)到成型機(jī)上，通過波紋成型機(jī)成型后，然后進(jìn)行切斷，制成定長(zhǎng)型板，沖壓或者焊接或者鉚接防滑凸起；

安裝方法：制作走臺(tái)支架，在走臺(tái)支架上鋪裝第一塊走臺(tái)板，在走臺(tái)板左右兩側(cè)用自攻釘或螺栓將走臺(tái)板固定在走臺(tái)支架上，然后重復(fù)上述步驟依次搭接鋪裝，直至鋪滿走臺(tái)。

有益效果

1.本發(fā)明采用鋼性結(jié)構(gòu)技術(shù)，通過波紋加工過程，冷作硬化，同時(shí)加大了鋼材的抗彎模量，使得分布在遠(yuǎn)端位置的型材量顯著增加，顯著增加了抗彎模量，應(yīng)用原有重量30-50%的較薄的鋼板，即能超過傳統(tǒng)格柵的剛性，節(jié)約大量的鋼材，提高產(chǎn)品性能。

2.安裝制作簡(jiǎn)單，相同鋪裝面積下，比傳統(tǒng)格柵造價(jià)降低60%以上。傳統(tǒng)格柵安裝時(shí)，必須使用電焊焊接，技術(shù)要求高，施工費(fèi)用高，需要焊接設(shè)備和環(huán)境動(dòng)力電源設(shè)施，施工不方便，本發(fā)明格柵板安裝的時(shí)候采用自攻釘或螺栓一個(gè)工人就能輕松固定，安裝簡(jiǎn)單，安裝相同面積格柵可降低安裝費(fèi)用50%以上。

3.本發(fā)明波紋式防滑走臺(tái)板適合生產(chǎn)線批量加工生產(chǎn)，加工成本低，疊合運(yùn)輸性能好，生產(chǎn)過程無污染，宜于大面積推廣使用。

4.傳統(tǒng)的平板連接過程中，螺栓高于板平面，對(duì)行人有刮蹭，容易因各種沖擊和風(fēng)撼發(fā)生松脫，影響連接的可靠性，帶來施工隱患，因此需要經(jīng)常檢查維護(hù)。本發(fā)明結(jié)構(gòu)形式為波紋形，安裝時(shí)，凸凹扣接，采用自攻釘或者拉鉚釘連接或者帶開口銷的螺栓螺母連接，螺帽等連接露出部分下沉到波紋板下凹處，對(duì)行人走路無任何障礙，行走方便，且安全性高，不容易松脫。

5.高空作業(yè)行走加大摩擦系數(shù)非常重要，本產(chǎn)品以人為本，摩擦系數(shù)較傳統(tǒng)的棧橋柵板提高數(shù)倍甚至提高數(shù)量級(jí)別，能有效增大摩擦系數(shù)，保證行走的安全性，

6.本發(fā)明主用途為各種鋼結(jié)構(gòu)的走臺(tái)板，各種工程檢查井、維護(hù)井的蓋板。板的主體形狀為波紋形，可疊放運(yùn)輸，且重量輕，易于搬運(yùn)，便于管理。

附圖說明：

附圖1是產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)示意圖（加條帶孔凸起）。

附圖2是利用本產(chǎn)品制成的樓梯的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖3是附圖2的A節(jié)點(diǎn)局部放大圖。

附圖4附圖2的局部放大圖（B節(jié)點(diǎn)）。

附圖5是一種產(chǎn)品結(jié)構(gòu)示意圖（盲孔凸起）。

附圖6是附圖5的左視圖（帶尖峰的曲線波紋結(jié)構(gòu)）。

附圖7是附圖5的B節(jié)點(diǎn)旋轉(zhuǎn)示意圖。

附圖8是附圖5的A-A節(jié)點(diǎn)旋轉(zhuǎn)示意圖,K是盲孔狀態(tài)的防滑凸起。

附圖9是一種產(chǎn)品結(jié)構(gòu)示意圖（圓孔、長(zhǎng)圓孔或者橢圓孔的）。

附圖10是附圖9的左視圖（曲線波紋結(jié)構(gòu)）。

附圖11是附圖9的B節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)放大圖。

附圖12是附圖11的A-A旋轉(zhuǎn)剖示意圖。

附圖13是附圖11的中摩擦孔為圓形孔結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)放大圖。

附圖14是附圖10位置，采用梯形波紋板的結(jié)構(gòu)示意圖（左視圖）。

附圖15是附圖14的局部結(jié)構(gòu)放大圖。

附圖16是本產(chǎn)品鋪裝在傳送帶兩側(cè)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖17是圖16的C節(jié)點(diǎn)旋轉(zhuǎn)放大圖。

附圖18是帶有長(zhǎng)圓或者橢圓防滑孔的本產(chǎn)品結(jié)構(gòu)示意圖（單板）。

附圖19是本產(chǎn)品另一種鋪裝結(jié)構(gòu)示意圖。圖中M為非防滑帶（條形）。

附圖20是使用本產(chǎn)品制作的井蓋結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖21是帶有防滑帶而不帶有的摩擦孔的本產(chǎn)品結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖22是圖20的俯視圖。

附圖23是附圖22的A節(jié)點(diǎn)局部結(jié)構(gòu)放大圖。

具體實(shí)施方式：

實(shí)施例1：

波紋式防滑走臺(tái)板，其組成包括：波紋板1，所述的波紋板波峰處具有防滑孔2或防滑凸起3，所述的波紋板波谷處具有漏水孔4或沿波谷的排水通道形成的端部排水口5。

實(shí)施例2：

實(shí)施例1所述的波紋式防滑走臺(tái)板，所述的波紋板可以采用全曲線的波紋板或者折線加曲線形成的波紋板，或者折線加圓角構(gòu)成的波紋板，波高10、或者15或者20或者25或者30或者35或者40或者45或者50mm, 所述的波紋板波距為20-120mm，20-120范圍之間可以10毫米升級(jí)一次形成系列產(chǎn)品，所述的波紋板厚度為0.8-5mm，路面需要承載機(jī)動(dòng)車重量的偏厚一些，單純走人的偏薄0.2-0.5都可以。

實(shí)施例3

實(shí)施例1或2所述的波紋式防滑走臺(tái)板，所述的防滑孔2為沖孔加工成的長(zhǎng)圓形齒狀孔，長(zhǎng)圓孔，橢圓孔或者圓孔，或者不規(guī)則形狀的凸起乳頭孔都是可以的，所述的長(zhǎng)圓形齒狀孔長(zhǎng)度方向與波紋板波紋長(zhǎng)度方向一致，所述的齒狀孔長(zhǎng)20-70mm, 寬8-40mm。

實(shí)施例4：

實(shí)施例1或2所述的波紋式防滑走臺(tái)板，所述的防滑凸起為平行的螺紋鋼筋或者鋼條形成的防滑帶，或者所述的防滑凸起為沖壓而成的圓形或長(zhǎng)圓形凸起或者軋制凸起3。

實(shí)施例5：

實(shí)施例4所述的波紋式防滑走臺(tái)板，所述的鋼條表面具有凸凹紋理，橫條，銼形，麻點(diǎn)、扁豆點(diǎn)都是可以的。

實(shí)施例6：

實(shí)施例3或4所述的波紋式防滑走臺(tái)板，所述的鋼條與所述的波紋板相疊合，鉚接或者焊接后，在兩者的疊合位置沖壓等方式加工有向上凸起的穿過2者的防滑孔2。底部的波紋板從孔中向上穿出，進(jìn)一步將兩者固定。

實(shí)施例7：

實(shí)施例1或2或3或6所述的波紋式防滑走臺(tái)板，所述的防滑孔為圓形沖孔或者軋制孔、孔的分布方式為魚鱗孔或者橋式孔，沖開或者軋制時(shí)，原來孔的中心部分鋼材向上凸起，形成孔的凸起的邊沿沿口，所述的凸起的外表面的外形輪廓為半鼓形。

實(shí)施例8：

實(shí)施例1或2或3或4所述的波紋式防滑走臺(tái)板，所述的漏水孔為長(zhǎng)條孔，所述的漏水孔長(zhǎng)15-50mm, 寬8-30mm，孔面積100-1500mm²。

實(shí)施例9：

一種實(shí)施例1-8之一所述的波紋式防滑走臺(tái)板的制作方法，自動(dòng)開圈，被動(dòng)放料，通過導(dǎo)向裝置將鋼板引導(dǎo)到成型機(jī)上，通過波紋成型機(jī)成型后，通過排沖制作定距排孔，進(jìn)行切斷，制成定長(zhǎng)型板；

安裝方法：制作走臺(tái)支架，在走臺(tái)支架上鋪裝第一塊走臺(tái)板，在走臺(tái)板左右兩側(cè)用自攻釘或螺栓將走臺(tái)板固定在走臺(tái)支架上，然后重復(fù)上述步驟依次搭接鋪裝，直至鋪滿走臺(tái)。

實(shí)施例10

一種實(shí)施例1-8之一所述的波紋式防滑走臺(tái)板的制作方法，自動(dòng)開圈，被動(dòng)放料，通過導(dǎo)向裝置將鋼板引導(dǎo)到成型機(jī)上，通過波紋成型機(jī)成型后，然后進(jìn)行切斷，制成定長(zhǎng)型板，沖壓或者焊接或者鉚接防滑凸起；

安裝方法：制作走臺(tái)支架，在走臺(tái)支架上鋪裝第一塊走臺(tái)板，在走臺(tái)板左右兩側(cè)用自攻釘或螺栓將走臺(tái)板固定在走臺(tái)支架上，然后重復(fù)上述步驟依次搭接鋪裝，直至鋪滿走臺(tái)。