本實(shí)用新型涉及機(jī)械立體車(chē)庫(kù)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種可自動(dòng)閉合的立體車(chē)庫(kù)安全掛鉤。

背景技術(shù)：

隨著生活水平的不斷提高，我國(guó)的車(chē)輛保有量急劇增加，停車(chē)難成為較突出的問(wèn)題。建設(shè)機(jī)械立體停車(chē)庫(kù)是緩解停車(chē)難的有效措施之一。

由于機(jī)械立體車(chē)庫(kù)都是兩層或兩層以上，車(chē)庫(kù)安全則顯得尤為重要，目前市場(chǎng)上的油壓式簡(jiǎn)易升降安全掛鉤都為手動(dòng)打開(kāi)和閉合，在車(chē)主停車(chē)后，需要手動(dòng)閉合安全掛鉤，取車(chē)時(shí)，也需要手動(dòng)打開(kāi)安全掛鉤后在取車(chē)，這樣存取車(chē)時(shí)都需要進(jìn)入設(shè)備區(qū)內(nèi)，兩次操作安全掛鉤。取車(chē)時(shí)需要打開(kāi)安全掛鉤才能降下車(chē)臺(tái)完成取車(chē)，車(chē)主們都會(huì)記得，存車(chē)時(shí)，會(huì)有多種原因?qū)е萝?chē)主忘記閉合安全掛鉤就離開(kāi)設(shè)備，導(dǎo)致機(jī)械車(chē)庫(kù)存在一定的安全隱患，嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生安全事故。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種可自動(dòng)閉合的立體車(chē)庫(kù)安全掛鉤，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種可自動(dòng)閉合的立體車(chē)庫(kù)安全掛鉤，包括：起吊底座，所述起吊底座下端安裝固定在地面上，起吊底座一側(cè)設(shè)有起吊立座，起吊立座垂直焊接在起吊底座上，所述起吊立座上端安裝有起吊臂，起吊臂通過(guò)固定銷(xiāo)安裝在起吊立座上，起吊臂中部設(shè)有支撐桿，支撐桿上端與起吊臂連接、下端安裝在起吊底座上，支撐桿中部設(shè)有防護(hù)桿、頂起油缸，防護(hù)桿、頂起油缸一端安裝在起吊立座、另一端安裝在支撐桿中部，頂起油缸連接于驅(qū)動(dòng)裝置，驅(qū)動(dòng)裝置安裝在起吊立座上，所述起吊臂上端安裝有搖臂，所述支撐桿上端與起吊臂連接處設(shè)有安全掛鉤，安全掛鉤通過(guò)安全掛鉤軸與支撐桿連接，安全掛鉤上設(shè)有掛鉤線(xiàn)組件，所述搖臂前端設(shè)有旋轉(zhuǎn)桿，旋轉(zhuǎn)桿一端通過(guò)軸銷(xiāo)安裝在搖臂上、另一端安裝有搖臂輪，旋轉(zhuǎn)桿中部連接于掛鉤線(xiàn)組件，所述掛鉤線(xiàn)組件包括鋼絲繩，鋼絲繩一端通過(guò)接頭安裝在旋轉(zhuǎn)桿中部、另一端安裝在安全掛鉤上。

所述接頭與旋轉(zhuǎn)桿之間設(shè)有拉伸彈簧，拉伸彈簧掛在接頭、旋轉(zhuǎn)桿上端彈簧固定凸起上。

所述鋼絲繩外側(cè)設(shè)有鋼絲繩護(hù)套，鋼絲繩護(hù)套兩端設(shè)有護(hù)套接頭，護(hù)套接頭通過(guò)鎖緊螺母安裝固定，護(hù)套接頭與安全掛鉤之間的鋼絲繩外側(cè)套設(shè)有壓縮彈簧。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型車(chē)臺(tái)到位后安全掛鉤可自動(dòng)掛上，避免了車(chē)主因忘記造成的安全隱患，提高了機(jī)械車(chē)庫(kù)的安全性。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的A部放大圖。

圖3為圖1的B部放大圖。

圖4為本實(shí)用新型的掛鉤線(xiàn)組件結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的實(shí)現(xiàn)技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

如圖1～4所示，一種可自動(dòng)閉合的立體車(chē)庫(kù)安全掛鉤，包括：起吊底座3，所述起吊底座3下端安裝固定在地面1上，起吊底座3一側(cè)設(shè)有起吊立座2，起吊立座2垂直焊接在起吊底座3上，所述起吊立座2上端安裝有起吊臂4，起吊臂4通過(guò)固定銷(xiāo)5安裝在起吊立座2上，起吊臂4中部設(shè)有支撐桿8，支撐桿8上端與起吊臂4連接、下端安裝在起吊底座3上，支撐桿8中部設(shè)有防護(hù)桿9、頂起油缸7，防護(hù)桿9、頂起油缸7一端安裝在起吊立座2、另一端安裝在支撐桿8中部，頂起油缸7連接于驅(qū)動(dòng)裝置6，驅(qū)動(dòng)裝置6安裝在起吊立座2上，所述起吊臂4上端安裝有搖臂10，所述支撐桿8上端與起吊臂4連接處設(shè)有安全掛鉤11，安全掛鉤11通過(guò)安全掛鉤軸12與支撐桿8連接，安全掛鉤11上設(shè)有掛鉤線(xiàn)組件13，所述搖臂10前端設(shè)有旋轉(zhuǎn)桿14，旋轉(zhuǎn)桿14一端通過(guò)軸銷(xiāo)16安裝在搖臂10上、另一端安裝有搖臂輪15，旋轉(zhuǎn)桿14中部連接于掛鉤線(xiàn)組件13，所述掛鉤線(xiàn)組件13包括鋼絲繩17，鋼絲繩17一端通過(guò)接頭20安裝在旋轉(zhuǎn)桿14中部、另一端安裝在安全掛鉤11上。

所述接頭20與旋轉(zhuǎn)桿14之間設(shè)有拉伸彈簧21，拉伸彈簧21掛在接頭20、旋轉(zhuǎn)桿14上端彈簧固定凸起上。

所述鋼絲繩17外側(cè)設(shè)有鋼絲繩護(hù)套18，鋼絲繩護(hù)套18兩端設(shè)有護(hù)套接頭19，護(hù)套接頭19通過(guò)鎖緊螺母23安裝固定，護(hù)套接頭19與安全掛鉤11之間的鋼絲繩17外側(cè)套設(shè)有壓縮彈簧22。

本實(shí)用新型的工作原理為：

車(chē)主在取車(chē)時(shí)，安全掛鉤搖臂和搖臂輪會(huì)向前旋轉(zhuǎn)打開(kāi)安全掛鉤，車(chē)臺(tái)下降的過(guò)程中，搖臂輪會(huì)與地面接觸，在車(chē)臺(tái)繼續(xù)向下移動(dòng)時(shí)，搖臂會(huì)被抬起，車(chē)臺(tái)到地面后，由于彈簧彈力的作用，搖臂彈起，安全掛鉤會(huì)自動(dòng)閉合。下一次停車(chē)時(shí)，車(chē)臺(tái)上升，安全掛鉤與安全掛鉤軸接觸，安全掛鉤與安全掛鉤軸都是圓弧面，很容易滑動(dòng)，當(dāng)車(chē)臺(tái)繼續(xù)上升，彈簧彈力與掛鉤自身重力的因素，車(chē)臺(tái)上升一段后，安全掛鉤會(huì)自動(dòng)掛上掛鉤軸，不用手動(dòng)去操作，避免了車(chē)主由于忘記閉合安全掛鉤所造成的安全隱患，提高了機(jī)械車(chē)庫(kù)的安全性，保障了車(chē)主身心和財(cái)產(chǎn)的安全。

本實(shí)用新型變更掛鉤打開(kāi)和閉合的方式，增加彈簧，利用彈簧的彈力，可以達(dá)到讓掛鉤自動(dòng)由打開(kāi)狀態(tài)恢復(fù)到閉合狀態(tài)，從而達(dá)到安全掛鉤自動(dòng)掛上，這是傳統(tǒng)油壓式機(jī)械車(chē)庫(kù)安全掛鉤不具有的，也正因此種閉合方式，極大的增加了油壓式機(jī)械車(chē)庫(kù)的安全性能。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型的要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。