本實(shí)用新型涉及建筑施工振動(dòng)棒裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種建筑施工振動(dòng)棒降噪裝置。

背景技術(shù)：

振動(dòng)棒是工程建設(shè)中使用的一種機(jī)具，用混凝土拌合機(jī)拌和好的混凝土澆筑構(gòu)件時(shí)，必須排除其中氣泡。使用振動(dòng)棒進(jìn)行搗固，可以使混凝土密實(shí)結(jié)合，消除混凝土的蜂窩麻面等現(xiàn)象，以提高其強(qiáng)度，保證混凝土構(gòu)件的質(zhì)量，按照傳遞振動(dòng)的方法可分為內(nèi)部振搗器、外部振搗器和表面振搗器。

隨著建筑行業(yè)的大力發(fā)展，在建筑施工中振動(dòng)棒的使用是必不可少的，但是一般的振動(dòng)棒在實(shí)際使用時(shí)存在著振動(dòng)的幅度大，產(chǎn)生噪音污染的問題。針對(duì)上述問題，在原有振動(dòng)棒的基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種建筑施工振動(dòng)棒降噪裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出振動(dòng)的幅度大，產(chǎn)生噪音污染的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種建筑施工振動(dòng)棒降噪裝置，包括尖頭、消音層和傳動(dòng)軟管，所述尖頭通過密封圈與中軸相互連接，所述中軸上固定有偏心錘，且偏心錘的外側(cè)安裝有軸承套管，所述中軸的左右兩端均設(shè)置有軸承油封，所述消音層的外側(cè)連接有殼體，且其右端固定有軟管接頭，所述軟管接頭的內(nèi)部安裝有O型圈，所述傳動(dòng)軟管通過傳動(dòng)軟軸與軟管接頭相互連接，所述傳動(dòng)軟軸的外側(cè)設(shè)置有連接錐套。

優(yōu)選的，所述偏心錘設(shè)置有2個(gè)，且錯(cuò)位安裝在中軸上。

優(yōu)選的，所述消音層的厚度為2mm。

優(yōu)選的，所述軸承油封的個(gè)數(shù)為4個(gè)，且對(duì)稱安裝在中軸的兩側(cè)。

優(yōu)選的，所述軟管接頭和傳動(dòng)軟管為螺紋連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該建筑施工振動(dòng)棒降噪裝置，采用軟管接頭和傳動(dòng)軟管相連接，振動(dòng)的幅度小，且內(nèi)置密封圈和O型圈，有效地防止聲音的外散，并且消音層吸收工作時(shí)產(chǎn)生的噪音，4個(gè)軸承油封，對(duì)其內(nèi)部進(jìn)行潤滑作用，防止內(nèi)部零件的老化，減小摩擦，從而降低工作時(shí)產(chǎn)生的噪音，螺紋連接的傳動(dòng)軟管，拆卸較為方便，整體的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，工作時(shí)不產(chǎn)生任何噪音。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)整體示意圖。

圖中：1、尖頭，2、密封圈，3、殼體，4、偏心錘，5、消音層，6、軸承套管，7、中軸，8、軸承油封，9、O型圈，10、軟管接頭，11、傳動(dòng)軟軸，12、連接錐套，13、傳動(dòng)軟管。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種建筑施工振動(dòng)棒降噪裝置，包括尖頭1、密封圈2、殼體3、偏心錘4、消音層5、軸承套管6、中軸7、軸承油封8、O型圈9、軟管接頭10、傳動(dòng)軟軸11、連接錐套12和傳動(dòng)軟管13，尖頭1通過密封圈2與中軸7相互連接，中軸7上固定有偏心錘4，偏心錘4設(shè)置有2個(gè)，且錯(cuò)位安裝在中軸7上，不同位置的偏心錘4在轉(zhuǎn)動(dòng)的作用下產(chǎn)生偏離運(yùn)動(dòng)，從而產(chǎn)生振動(dòng)，且偏心錘的外側(cè)安裝有軸承套管6，中軸7的左右兩端均設(shè)置有軸承油封8，軸承油封8的個(gè)數(shù)為4個(gè)，且對(duì)稱安裝在中軸7的兩側(cè)，對(duì)其內(nèi)部進(jìn)行潤滑作用，防止內(nèi)部零件的老化，減小摩擦，從而降低工作時(shí)產(chǎn)生的噪音，消音層5的外側(cè)連接有殼體3，消音層5的厚度為2mm，隔音的效果好，且其右端固定有軟管接頭10，軟管接頭10的內(nèi)部安裝有O型圈9，傳動(dòng)軟管13通過傳動(dòng)軟軸11與軟管接頭10相互連接，軟管接頭10和傳動(dòng)軟管13為螺紋連接，拆卸較為方便，傳動(dòng)軟軸11的外側(cè)設(shè)置有連接錐套12。

工作原理：在使用該建筑施工振動(dòng)棒降噪裝置時(shí)，先對(duì)該裝置的結(jié)構(gòu)進(jìn)行簡(jiǎn)單的了解，首先驅(qū)動(dòng)電機(jī)產(chǎn)生的機(jī)械能通過傳動(dòng)軟管13傳遞至振動(dòng)棒中，由傳動(dòng)軟軸11帶動(dòng)振動(dòng)棒內(nèi)部的中軸7的轉(zhuǎn)動(dòng)，而中軸7上的偏心錘4在轉(zhuǎn)動(dòng)的作用下發(fā)生偏離運(yùn)動(dòng)，從而產(chǎn)生振動(dòng)，在該裝置中，軸承套管6將轉(zhuǎn)動(dòng)所產(chǎn)生的噪音進(jìn)行隔離，然后在消音層5的吸收下，吸收部分的噪音，剩下的噪音在密封圈2和O型圈9的密封作用下，防止外散出去，繼續(xù)被內(nèi)部吸收，并且傳動(dòng)軟管13也能夠有效地隔絕噪音，與此同時(shí)潤滑油進(jìn)入到軸承油封8中，對(duì)于振動(dòng)棒內(nèi)部的各個(gè)零件進(jìn)行潤滑，防止內(nèi)部零件的老化，減小摩擦，從而降低工作時(shí)產(chǎn)生的噪音，這就是該建筑施工振動(dòng)棒降噪裝置的工作原理。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。