本實(shí)用新型屬于建筑技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種鎖定結(jié)構(gòu)和包括所述鎖定結(jié)構(gòu)的集裝箱房。

背景技術(shù)：

近年來，活動板房逐漸取代工棚，而活動板房又漸漸地被集裝箱房所取代，集裝箱房寬敞明亮，方便清潔，便于移動，且具有堅(jiān)固、密封、隔熱、防潮等優(yōu)點(diǎn)，以工地租用做為辦公室、會議室、職工宿舍、餐廳、庫房等，被廣泛應(yīng)用于鐵路、住宅小區(qū)、公路、市政、水利等工地，只需外接電源即可使用，最大優(yōu)勢是價(jià)格便宜，因此受到廣泛地應(yīng)用?，F(xiàn)有技術(shù)中，前側(cè)板與頂蓋鉸接，前側(cè)板的下端通過緊固件固定于墻體，從而完成集裝箱房的安裝。而這樣的安裝方式導(dǎo)致拆裝不方便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理的鎖定結(jié)構(gòu)和包括所述鎖定結(jié)構(gòu)的集裝箱房，前側(cè)板/后側(cè)板與頂蓋鉸接，前側(cè)板/后側(cè)板的下端與鎖定結(jié)構(gòu)配合使用，實(shí)現(xiàn)對前側(cè)板/后側(cè)板的自鎖。

本實(shí)用新型提供的鎖定結(jié)構(gòu)，它包括固定座、活動桿和彈簧，所述固定座內(nèi)設(shè)有通孔，所述活動桿設(shè)有第一限位部、第二限位部和第三限位部，所述活動桿穿過所述通孔后，通過第一限位部和第二限位部對所述活動桿的長度方向進(jìn)行限位，所述彈簧與活動桿的側(cè)面抵接。

本實(shí)用新型適用于將一可滑過第三限位部的物體鎖定于固定座和第三限位部之間。

具體地，所述物體滑過活動桿上的第三限位部時(shí)，物體與第三限位部抵接，物體推動第三限位部，進(jìn)而推動活動桿。彈簧與活動桿的側(cè)面抵接，活動桿被推動時(shí)，彈簧被壓縮或者拉長。待物體完全滑過第三限位部，并且被鎖定于固定座和第三限位部之間后，彈簧恢復(fù)如初。

當(dāng)物體由于自身重力滑過第三限位部，再被鎖定于固定座和第三限位部之間，整個(gè)過程，物體完成自鎖。

進(jìn)一步，所述彈簧位于活動桿下方，所述第三限位部相對于活動桿的上端面凸出。

進(jìn)一步，所述第三限位部與活動桿的非連接面為弧面。

進(jìn)一步，所述彈簧呈豎直設(shè)置。

進(jìn)一步，所述固定座固定有豎桿，所述彈簧套設(shè)于豎桿，所述豎桿的長度小于彈簧的長度。

進(jìn)一步，所述通孔為扇形孔，所述第二限位部位于第一限位部與第三限位部之間，相對于第二限位部和第三限位部，所述扇形孔的頂點(diǎn)更靠近第一限位部。

本實(shí)用新型還提供一種集裝箱房，包括所述鎖定結(jié)構(gòu)，還包括底座、頂蓋、前側(cè)板、后側(cè)板、左側(cè)板和右側(cè)板，所述前側(cè)板與頂蓋鉸接，與所述前側(cè)板對應(yīng)設(shè)有固定座，所述固定座設(shè)于底座，所述第一限位部設(shè)于底座內(nèi)側(cè)，所述第二限位部和第三限位部設(shè)于底座外側(cè)。

進(jìn)一步，所述固定座設(shè)有鎖定桿，所述前側(cè)板設(shè)有與所述鎖定桿配合使用的盲孔。

進(jìn)一步，所述后側(cè)板與頂蓋鉸接，與所述后側(cè)板對應(yīng)設(shè)有固定座，所述固定座設(shè)于底座。

進(jìn)一步，所述固定座為矩管。

由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)合理的優(yōu)點(diǎn)，前側(cè)板/后側(cè)板與頂蓋鉸接，前側(cè)板/后側(cè)板的下端與鎖定結(jié)構(gòu)配合使用，實(shí)現(xiàn)對前側(cè)板/后側(cè)板的自鎖。

附圖說明

圖1是伸縮結(jié)構(gòu)第一種狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是伸縮結(jié)構(gòu)第二種狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是集裝箱房的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1、固定座；2、活動桿；3、彈簧；4、鎖定桿；5、第一限位部；6、第二限位部；7、第三限位部；8、豎桿；9、底座；10、頂蓋；11、左側(cè)板；12、右側(cè)板。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

如圖1和2所示，本實(shí)用新型提供的鎖定結(jié)構(gòu)包括固定座1、活動桿2和彈簧3，所述固定座1內(nèi)設(shè)有通孔，所述活動桿2設(shè)有第一限位部5、第二限位部6和第三限位部7，所述活動桿2穿過所述通孔后，通過第一限位部5和第二限位部6對所述活動桿2的長度方向進(jìn)行限位，所述彈簧3與活動桿2的側(cè)面抵接。

本實(shí)用新型適用于將一可滑過第三限位部7的物體鎖定于固定座1和第三限位部7之間。

具體地，所述物體滑過活動桿2上的第三限位部7時(shí)，物體與第三限位部7抵接，物體推動第三限位部7，進(jìn)而推動活動桿2。彈簧3與活動桿2的側(cè)面抵接，活動桿2被推動時(shí)，彈簧3被壓縮或者拉長。待物體完全滑過第三限位部7，并且被鎖定于固定座1和第三限位部7之間后，彈簧3恢復(fù)如初。

當(dāng)物體由于自身重力滑過第三限位部7，再被鎖定于固定座1和第三限位部7之間，整個(gè)過程，物體完成自鎖。

如圖1所示，所述彈簧3位于活動桿2下方，所述第三限位部7相對于活動桿2的上端面凸出。

所述物體滑過活動桿2上的第三限位部7上方時(shí)，物體與第三限位部7抵接，物體推動第三限位部7，進(jìn)而推動活動桿2。彈簧3與活動桿2的側(cè)面抵接，活動桿2被推動時(shí)，彈簧3被壓縮。待物體完全滑過第三限位部7，并且被鎖定于固定座1和第三限位部7之間后，彈簧3恢復(fù)如初。

如圖1所示，為便于物體滑過第三限位部7的表面，所述第三限位部7與活動桿2的非連接面為弧面。

如圖1所示，所述彈簧3呈豎直設(shè)置。

如圖1所示，所述固定座1固定有豎桿8，所述彈簧3套設(shè)于豎桿8，所述豎桿8的長度小于彈簧3的長度。所述豎桿8用于對固定彈簧3定向，使彈簧3始終處于豎直狀態(tài)。

如圖1所示，所述通孔為扇形孔，所述第二限位部6位于第一限位部5與第三限位部7之間，相對于第二限位部6和第三限位部7，所述扇形孔的頂點(diǎn)更靠近第一限位部5。

物體從開始運(yùn)動到被鎖定的過程中，活動桿2在扇形孔的區(qū)域內(nèi)運(yùn)動。

如圖3所示，本實(shí)用新型提供的集裝箱房，包括所述鎖定結(jié)構(gòu)，還包括底座9、頂蓋10、前側(cè)板、后側(cè)板、左側(cè)板11和右側(cè)板12，所述前側(cè)板與頂蓋鉸接，與所述前側(cè)板對應(yīng)設(shè)有固定座1，所述固定座1設(shè)于底座9，所述第一限位部5設(shè)于底座9內(nèi)側(cè)，所述第二限位部6和第三限位部7設(shè)于底座9外側(cè)。

如圖1所示，所述固定座1設(shè)有鎖定桿4，所述前側(cè)板設(shè)有與所述鎖定桿4配合使用的盲孔。

作為具體實(shí)施例，所述后側(cè)板與頂蓋10鉸接，與所述后側(cè)板對應(yīng)設(shè)有固定座1，所述固定座1設(shè)于底座9。

作為具體實(shí)施例，所述固定座1為矩管。

以上僅為本實(shí)用新型的實(shí)施方式，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)，直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍之內(nèi)。